捷豹XEL轮毂轴承升级
- 汽车(第三代)轮毂轴承制造工艺流程及优点大家可能都知道,汽车轮毂轴承有四代轴承,其中第三代轮毂轴承使用最为广泛,它采用了轴承单元和防抱刹系统ABS相配合,轴承单元的内外圈均有法兰,内圈通过内法兰用螺栓固定在驱动轴上,外法兰将整个轴承安装在一起。 查看详情>>
- 2023款捷豹XEL到店,外观设计运动,配置升级长时间以来,国内中型车市场的竞争是比较激烈的,不少车型都有着不俗的硬实力。捷豹XEL自进入市场之后的成绩比较不错,而且关注度较高,是一款偏运动的中型车,今年捷豹汽车将会上市2023款捷豹XEL来竞争市场,目前新车已经陆续到店了,新款车型主要是对于配置进行升级。 查看详情>>
- 是否是轮毂轴承有问题了跑高速路150以上的时候,左前轮轮胎发出嗡嗡的声音,这声音有点大,特别吵耳朵,问问大神是不是轮毂轴承有问题了?底盘操控起来倒是没什么异响和不正常现象! 查看详情>>
- 新款捷豹XEL上市!配置调整,部分车型动力升级,价格上涨日前,笔者从官方渠道获悉,新款捷豹XEL已经正式上市,此次共推出6款不同配置车型,指导价为29.98万-38.08万元。作为年代改款,新车基本延续了旧款车型的造型设计,主要是在配置部分作出调整与改进,而在动力方面,新车仍旧搭载两种功率调校的2.0T发动机,但部分车型的动力总成得到了升级。另外,新款捷豹XEL增加了曜黑运动版和科技运动版两款车型,但原先的科技优雅版则被取消,因此车型阵容也由5款变成了6款,给消费者提供了更多的选择性。不过需要一提的是,经过调整后,新车价格有所上涨,其中起售价格上涨了1万元。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市【2021年5月28日,上海】长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市5月28日,长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 2023款捷豹XEL曝光 配置升级 售价或上涨日前,我们从相关渠道得知,2023款捷豹XEL即将上市发售。作为中期改款车型,新车将会对配置进行升级,而售价也将有所调整,其中顶配车型售价相比2022款或上涨3000元,指导价或为32.98万元。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市【2021年5月28日,上海】长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
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- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 异响换轮毂轴承一直以为是发动机声音大,昨天去年检顺道经过4S店,开进去检查一下,说,不是发动机声音,是轮毂轴承坏了。吧,开始报价,前轮轴承86一个,后轮160一个,轴芯115一个,工时150一个轮,四轮定位200,防锈剂43一瓶,两瓶86。算下来在1700多,我直接懵了。不修了。说不修,也要掏200块检查费。真他娘的坑人。 查看详情>>
- NSK开发低摩擦轮毂单元轴承 可增加电动汽车续航里程盖世汽车讯据外媒报道,日本精工株式会社(NSKLtd.)开发出新型低摩擦轮毂单元轴承(HUB)。这种轴承的摩擦力较低,但仍保持常规产品的高可靠性,是电动汽车、混合动力车和新能源汽车的理想选择;而且,轴承摩擦力低,可以降低能耗,提高燃油经济性,有助于增加续航里程。根据NSK的规划,该业务的销售额将于2026年达300亿日元。 查看详情>>
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