捷豹XEL后排空间升级
- 在意后排空间的话不要买捷豹XEL我自己对捷豹XEL是挺喜欢的,不然也不能最终买了它,这款车很有个性,优点和缺点都是很明显,我自己是比较看重它的两个优点,至于缺点的话,就是后排空间确实小了点,比较在乎这点的话,就不要考虑这款车了。 捷豹XEL的外形设计一下子俘虏了我的芳心,怎么看怎么好看,而且有优雅版和运动版两个款式,任君选择,很是人性化了。车身线条流畅又有力量感,同级别的车型里面,我觉得它颜值是最能打的了。其次就是操控性能方面真的无敌,纵置后驱布局,前后轴配重均匀,转弯的时候都是稳稳的,不会飘也不会有很大虚位,调校得也很好,动力响应速度很快,开起来还很舒服呢。 但缺点就是由于车身设计原因,所以后排头部空间被严重压缩了,如果一米八以上的话,在后排估计会把发型都给蹭扁了。 查看详情>>
- 2023款捷豹XEL到店,外观设计运动,配置升级长时间以来,国内中型车市场的竞争是比较激烈的,不少车型都有着不俗的硬实力。捷豹XEL自进入市场之后的成绩比较不错,而且关注度较高,是一款偏运动的中型车,今年捷豹汽车将会上市2023款捷豹XEL来竞争市场,目前新车已经陆续到店了,新款车型主要是对于配置进行升级。 查看详情>>
- 售29.98万起 配置升级!2022款捷豹XEL上市想要颜值和操控的豪华品牌,那么宝马3系是领域的标杆,价格亲民一点的还有凯迪拉克CT4。不过有网友吐槽凯迪拉克CT4空间小,后排坐着不像豪华车。除以上两款车型之外,还有另外一款豪华运动轿车,开起来更加绅士,它就是捷豹XEL。 查看详情>>
- 新款捷豹XEL上市!配置调整,部分车型动力升级,价格上涨日前,笔者从官方渠道获悉,新款捷豹XEL已经正式上市,此次共推出6款不同配置车型,指导价为29.98万-38.08万元。作为年代改款,新车基本延续了旧款车型的造型设计,主要是在配置部分作出调整与改进,而在动力方面,新车仍旧搭载两种功率调校的2.0T发动机,但部分车型的动力总成得到了升级。另外,新款捷豹XEL增加了曜黑运动版和科技运动版两款车型,但原先的科技优雅版则被取消,因此车型阵容也由5款变成了6款,给消费者提供了更多的选择性。不过需要一提的是,经过调整后,新车价格有所上涨,其中起售价格上涨了1万元。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市5月28日,长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市【2021年5月28日,上海】长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 2023款捷豹XEL曝光 配置升级 售价或上涨日前,我们从相关渠道得知,2023款捷豹XEL即将上市发售。作为中期改款车型,新车将会对配置进行升级,而售价也将有所调整,其中顶配车型售价相比2022款或上涨3000元,指导价或为32.98万元。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市【2021年5月28日,上海】长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 豪华升级 智趣驾控 2021年款捷豹XEL正式上市长期以来,捷豹品牌凭借独到设计、专属豪华与卓越性能,以多样化产品选择帮助消费者展现独特个性,实现自我价值。2021年款捷豹XEL在承袭捷豹品牌的运动基因和非凡设计的同时,再度升级豪华体验和动感性能,为消费者带来新现代豪华主义的驾控体验和生活方式。 查看详情>>
- 吐槽我的捷豹XEL:后排空间真的小我自己其实是很喜欢捷豹XEL,它属于那种喜欢的人会很喜欢,不喜欢的人会狠狠吐槽它缺点的那种,个性比较分明。这么说吧,如果你很在意后排空间的话,那就不要选择它了。 捷豹XEL的外形设计真的很戳我审美了,流畅的线条感让它有种很别致的魅力,有优雅版和运动版两个款式,可以选自己喜欢的样子。操控方面也是相当无敌的,布局跟调校做得特别好,所以开起来很是舒适,转弯都不会飘。缺点就是因为溜背设计严重牺牲掉了后排头部空间,身高比较高的话,在后排会觉得很是难受。 查看详情>>
- 在意后排的话不要选捷豹XEL捷豹XEL是一款定位于中型豪华轿车的车型,以其动感的外观、运动的驾驶和科技的配置吸引了不少消费者。但是,如果你是一个在意后排空间和舒适性的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 捷豹XEL虽然在轴距上比捷豹XE增加了10厘米,达到了2910毫米,但是在后排空间上并没有明显的优势。捷豹XEL的后排腿部空间只有两拳左右,头部空间也只有一拳多一点,对于身高超过175厘米的乘客来说,坐在后排会感觉比较局促和压抑。 除了空间不足外,捷豹XEL的后排舒适性也有待提升。捷豹XEL的后排座椅没有加热、通风、按摩等功能,也没有独立的空调出风口和温度调节按钮,只有两个USB充电口。后排座椅的靠背角度也比较直立,不能调节,坐久了会感觉累。 捷豹XEL作为一款以驾驶为主的车型,其前排的表现要比后排好得多。前排座椅有多向电动调节、记忆、加热、通风等功能,方向盘也有加热功能。中控台上有10.2英寸的触摸屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,搭载了最新的Pivi Pro智能互联系统,支持OTA在线升级、Apple CarPlay和Android Auto等功能。驾驶辅助系统也比较齐全,有自适应巡航、自动泊车、盲点监测、车道保持等功能。 总之,捷豹XEL是一款适合自驾和享受驾驶乐趣的车型,但是对于后排乘客来说,它并不是一个舒适和宽敞的空间。如果你是一个在意后排的人,那么捷豹XEL可能不是你的最佳选择。 查看详情>>
- 揽胜极光L将于7月19日上市,后排空间全面升级说起路虎揽胜极光,相信大家不会陌生。作为路虎旗下最具代表性的SUV车型之一,揽胜极光开启了豪华紧凑型SUV的先河。6月15日,针对中国消费者对于空间的迫切需求,奇瑞捷豹路虎发布了全新路虎·揽胜极光L,预售价格为39万-48万,其中首发版预售价格为43万,并将于7月19日正式上市。 查看详情>>
- 智己LS6后排空间是真大前段时间朋友在网上淘了一个80x160的充气垫子,放在智己LS6后排座椅上,空间还有富裕,智己LS6后排空间真是大,普通轿车价格买个中大型SUV是真香,难怪最近销量节节攀升,在中国真是只要有性价比,就没有卖不出去产品,让我想到年初笑话,20万的C5老气横秋,12万的C5沉稳大气。 查看详情>>
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