捷豹XEL2.5保养费用
- 捷豹XEL的保养贵吗?捷豹XEL车主现身说法~买的时候打折真的牛,保养起来的那个价格也是真的牛!个人感觉羊毛出在羊身上,像捷豹这类品牌大家买之前一定要做好攻略!捷豹Xel保养费用在同级车内算是比较高的了,正常保养更换机油加三滤的话需要1500元左右。首保算上工时费,我花了快1800块~买的时候觉得不是豪车,养起来是真的贵啊!捷豹XEL的保养周期是10000公里一次,然后2万、4万和6万公里为大保养,价格分别是2500、2900和3500元,平摊下来一年的保养费用差不多要4700左右!反正问了一圈,比我朋友宝马4系的保养费用还要高了! 查看详情>>
- 捷豹XEL保养花费揭秘捷豹XEL,这款家用买菜车,从七千公里的首保到现在的一万七千公里二保,保养费用一直是车主们关注的焦点。在4S店,保养的报价是1700元,而在外面的汽修店,同样的保养只需要八百元就能搞定。这样看来,选择在哪里保养,似乎答案已经非常明显了。 这并不意味着4S店的保养就没有优势。在4S店保养,可以享受到专业的服务和原厂的配件,这是外面的汽修店无法比拟的。而且,4S店的保养,也有可能会对车辆的保值有所帮助。 如果只是简单的保养,比如更换机油、机滤等,那么在外面的汽修店就足够了。这样不仅可以节省一部分费用,而且也不会对车辆的性能产生太大的影响。 捷豹XEL的保养费用,其实并没有一个固定的答案。它取决于你选择在哪里保养,以及你对保养的需求是什么。如果你追求的是专业和原厂,那么4S店是你的选择。如果你追求的是经济和实惠,那么外面的汽修店就是你的选择。 查看详情>>
- 捷豹XEL的保养贵吗?都说七折虎八折豹,捷豹近几年的日子可谓是夹缝中求生存,无论是SUV还是轿车市场都没啥竞争力了!今儿和大家一起来看看入门轿车XEL一年的保养费用大概在多少~有想买这台车的朋友们可以参考参考喔!捷豹Xel保养费用在同级车内算是比较高的了,正常保养更换机油加三滤的话需要1500元左右。首保算上工时费,我花了快1800块~买的时候觉得不是豪车,养起来是真的贵啊!捷豹XEL的保养周期是10000公里一次,然后2万、4万和6万公里为大保养,价格分别是2500、2900和3500元,平摊下来一年的保养费用差不多要4700左右!在外面做的话材料费和工时费都要低不少,一次都是在1200多,不嫌麻烦的话可以自己带机油和保养配件什么的去店里保养! 查看详情>>
- 哈弗H6 VS轩逸保养费用对比?谁的保养费用更有经济性不同车型保养费用一样吗?一直都是各大车主心中疑惑之一,一款紧凑型SUV和紧凑型轿车的保养是否一样,下面就以哈弗H6和轩逸来对比一下紧凑型轿车和紧凑型SUV保养时的不同和保养费用是怎样的。 查看详情>>
- 沃尔沃保养维修费用高吗?老黄历了沃尔沃保养维修费用高吗?不高 查看详情>>
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- 斯巴鲁2.5顶配保养费用曝光你绝对想不到斯巴鲁,一直被人认为是个高配低价的品牌,而实际上,这个品牌的车子不仅有着精致的造型、强大的动力,更重要的是,保养成本并不高!小编的2.5顶配傲虎已经跑了5.5万公里了,现在,让我们一起来看看这五年多来的保养花费吧! 首先,常规的小保养,如果在4S店做,机油、机滤大约在150元左右,如果自己带机油,费用就更低了!此外,其他的零部件如放油螺丝垫片、油底壳螺丝等也不贵。 除了常规保养,其他保养项目的花费也不高。变速箱油是按6万公里更换的,材料费大约是770元,人工费可以有8.5折;差速器油则是按5万公里更换,材料费大约是272元,人工费同样可以有8.5折。 如果需要更换火花塞,材料费用大约是151元,人工费用320元,但可以有9折优惠;更换汽油滤芯的费用则是531元,人工费是340元,也可以享受9折优惠。至于节气门清洗,可以自己DIY,可以省下不少4S店的维修费用。 而如果出现事故需要维修,相关零部件的价格也不会让人惊讶。小编曾经更换前保险杠一次,材料费用是1175元,人工费用是1600元,但是维修周期只有四天。 当然,在享受4S店优惠的同时,我们也可以寻找一些更实惠的替代品,例如***、马勒等品牌的零部件,不仅价格实惠,品质也得到了保障。 综上所述,斯巴鲁2.5顶配的保养成本并不高,即便是更换易损橡胶件,也可以单独更换,不需要更换整个零部件。对于这个品牌的车子,大家之前的疑虑和担忧都是多余的! 查看详情>>
- 东风日产第14代轩逸如何保养及其保养费用?我购买轩逸的时候,销售送了东风日产第十四代轩逸享有厂家赠送的5年10次保养,包含机油,机滤和工时费。接下来告诉大家轩逸这款车的保养和保养费用。 查看详情>>
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- 电动汽车的保养周期、项目和费用有哪些?纯电动汽车没有发动机,所以也不需要更换机油机滤,最常见的“小保”,也称“A保”,就是常规检测,检测费用因品牌和地域不同也略有区别,基本在80-100之间。按照纯电动汽车保养每年一次A保+一次B保来计算,A保只是检测,费用在100元左右,B保需要更换制动液、冷却液或减速器齿轮油,更换油液的费用约为300元,且三种油液一般不需要同时更换。因此纯电动车保养按照平均每年2次,共计500元计算(两次检测+一次更换油液)。 查看详情>>
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