捷豹XEL高速开启保持自适应巡航感觉
- 高速开启自适应巡航,右脚可以休息休息了我建议大伙高速开车一定要试试自适应巡航,设定好时速之后就可以把右脚从加速踏板上拿开了,长途行驶会很舒服。 查看详情>>
- 荣放高速开启车道保持和自适应巡航,总感觉目的盘不断自动调整荣放高速开启车道保持和自适应巡航车速:120白色道路线清晰,总感觉目的盘一直左一下,右一下的在动,不知道是不是把目的盘握太紧了解放右脚挺好,就是这个不断调整目的盘有点让人不放心看看车友是否有相同感受 查看详情>>
- 开蔚来,跑高速真的很轻松大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许。所以现在不少汽车都配置了自适应巡航和车道保持功能,可以减轻疲劳感,减轻驾驶强度。 查看详情>>
- 高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗?高速开巡航,车道保持,感觉车子不是调在车道的正中央,有点偏右,大家的是这样的吗? 查看详情>>
- 新车预告:7月将上市的捷豹XFL新款与老款区别在哪?7月1日,捷豹英仕挑战赛燃擎开启,活动现场,2022款捷豹XFL和2022款捷豹XEL正式亮相,新车在继承现款优势基础上,结合国内消费者需求进行优化升级,预计将于7月中旬正式上市。全新捷豹XFL在整体的设计上依然保持了捷豹品牌运动化风格,相比自己的老款来说,全新捷豹XFL融入了很多科技化的设计,整体的颜值可以说是提升了不少。目前该车还没有正式上市,我们可以先来了解一下老款捷豹XFL这款车。 查看详情>>
- 预算10万买车,看看这四款,皮实耐用,带自适应巡航现在的车型基本都会搭载一些智能化配置,这样出行就更为惬意了。比如在智能驾驶辅助功能方面,自适应巡航非常实用,特别是跑高速时,开启它就能大幅度缓解疲劳了。而现在很多自主品牌车型,都搭载很丰富的智能驾驶配置,比如下面这几款,价格才10万级,就搭载有自适应巡航,因此值得大家考虑。 查看详情>>
- 掌握捷豹XEL的操控之道驾驶一辆豪华轿车如捷豹XEL,除了享受其豪华与舒适,掌握一些驾驶技巧也能让你更好地操控车辆,提升驾驶乐趣。💙在本文中,将为你介绍一些驾驶捷豹XEL的技巧和注意事项。 首先,了解捷豹XEL的动力特点是至关重要的。捷豹XEL搭载了高效而强劲的发动机,提供出色的加速和动力输出。在起步时,适度踩下油门,平稳释放离合器,以确保平顺的启动。在高速行驶时,合理利用动力储备,适时踩下油门,享受捷豹XEL强劲的加速表现。😃 其次,熟悉捷豹XEL的悬挂系统和操控特点。捷豹XEL采用精心调校的悬挂系统,提供了出色的操控性能和车辆稳定性👅。在弯道驾驶时,保持平稳的转向动作,并注意车辆的姿态变化。合理利用制动系统,适时制动,并在转向时适度减速,以保持车辆的稳定性。💙 此外,了解捷豹XEL的安全辅助系统也是重要的驾驶技巧之一。捷豹XEL配备了先进的安全辅助系统,如盲点监测、自适应巡航控制和车道保持辅助等。熟悉并正确使用这些系统,可以提升行车安全性和驾驶舒适度。 最后,养成良好的驾驶习惯和安全意识。遵守交通规则,保持车距,注意交通状况,不酒后驾车,不疲劳驾驶。😁定期检查捷豹XEL的轮胎气压、刹车系统等关键部件,保证车辆的正常运行。 总之,驾驶捷豹XEL需要一定的技巧和经验。通过掌握捷豹XEL的动力特点,熟悉悬挂系统和安全辅助系统,养成良好的驾驶习惯,你将能够更好地操控捷豹XEL,享受到驾驶的乐趣和安全。😏记住这些驾驶技巧,并不断提升自己的驾驶水平,开启一段愉快而安全的驾驶之旅。😊#捷豹XEL# 查看详情>>
- 新车空调开启后风扇不断保持高速运转是否正常?2021款A5,40低配,室内环境(地下室或修理厂)冷车启动怠速降到1000转以下,然后开启空调制冷(温度22,风力2档),外机风扇启动持续保持高速运转,最高速档最狂暴那种,可以听到嗡嗡嗡的风啸声,风扇转速一直降不下来(曾计时超过10分钟)。必需要车辆开动行驶几公里后,风扇转速才会降下去,在4S店试了下其它A5车辆,同样是冷车启动怠速下去后开启空调制冷,外机风扇一开始会高转,但1分钟内风扇转速就会降低至低档运转的。开4S店检查说是正常现象,但我觉得正常车辆开启后风扇怎么可能一直高速运转降不下来的,又不是在户外高温高热条件下。个人怀疑是空调冷凝器散热环节出现问题!不知道其它车友有没有和我一样情况的吗?或者哪位大神可以指点下问题可能出在哪个环节? 查看详情>>
- 蔚来NIO Pilot体验,兼顾开好和安全大家开车跑高速都容易疲惫,长时间保持一个坐姿,连小幅活动、眼神开小差都不允许,而且疲劳也会影响驾驶安全。体验过蔚来的NIO Pilot,感觉这种体验是我非常喜欢的,这套自动驾驶系统采用多种传感器、激光雷达和摄像头等技术,在高速上非常好开。它包括自适应巡航控制、车道保持辅助和自动泊车等功能,开车时偶尔小幅活动一下身体,也不会影响到驾驶,当然开车还是要精力集中,安全驾驶,如果开车时间过久也要适当休息。 查看详情>>
- 高速开启新蒙辅助驾驶,跑长途也不累说实在的,之前我觉得开车还得靠自己,啥辅助功能都不好使,但开新蒙上过几回高速后,这个想法就荡然无存了。开启全速自适应巡航和车道保持辅助之后,就不用一直踩着油门了,也不需要一直目不转睛的盯着路面,驾驶压力没那么大,跑完一趟长途也没那么累!没体验过的车主建议试试看,相信不会让你失望。 查看详情>>
- 5.1期间高速上行车一定要注意以下几点!1.远离大车,昨天开高速的时候感觉大车都很有素质,所以我们开小车的一定跟他们保持距离,因为大车的盲区大,有的时候根本看不见后方情况。 查看详情>>
- 开启高速感觉噪音太大了,有什么好的降噪的办法么?每次上高速都感觉特别尴尬,噪音太大,有没有什么降低噪音的好办法? 查看详情>>
- 这款车型上高速的时候,车速保持在什么速度下才最舒适,最安全不会有飘的感觉。这款车型上高速的时候,车速保持在什么速度下才最舒适,最安全不会有飘的感觉。 查看详情>>
- 在高速上开了车道保持辅助,还是很灵敏的,感觉你偏离了道路,不仅提示,方向盘抖动,在高速上开了车道保持辅助,还是很灵敏的,感觉你偏离了道路,不仅提示,方向盘抖动,还会有点回正方向盘的感觉。就是下了高速记得关了,要不每次变道不打转向灯就疯狂抖动提示。 查看详情>>
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