捷豹XEL发动机换挡很涩
- 2023款捷豹XEL正式上市,搭载2.0T发动机+8AT近日,2023款捷豹XEL是正式上市了,新车一共推出了两款车型,官方指导价分别为29.98万元和32.98万元。新车的外观并没有做大的改动,内饰依旧没有进行升级,还是比较传统,配置方面则是进行了调整,它的动力搭载的是2.0T发动机+8AT变速箱的组合,下面我们就来看看2023款捷豹XEL有什么改动吧。 查看详情>>
- 1.5L的发动机,CVT变速箱,换挡很平顺,出行更方便回想起去年提车时的幸福劲,现在还是很激动!这是我们家的第一辆车,也是我人生中的第一辆车,也是属于我俩孩子的第一辆车。半年的时间跑了两万公里,一点毛病都没有,没想到7万出头入手的宝骏360能有这么好的质量。 查看详情>>
- 2.0T涡轮增压发动机捷豹XEL高性能豪华轿车首选随着人们生活品质的提升很多车主开始关注起豪华品牌的汽车。其中捷豹旗下的车型表现就非常出彩,捷豹XEL 作为家族的中坚力量,一直以豪华中大型轿车最高级梯队的身份销售,凭借出色的造型以及口碑影响力获得不少用户的青睐。接下来,一起看一下吧。 查看详情>>
- 手动波箱换挡涩,挂不进10年的,6.7万公里,全车油水刚替换过,时不时的替挂档涩,挂不进挡,重要体如今停车挡和1挡。此外,冷车基本流畅,就是暖车不行。还有就是几离合器行程比较长,基本要踩到底才能替挂档,请问这是啥问题 查看详情>>
- 手动挡天冷换挡发涩是怎么回事?16款手动挡宝来,最近天气开始冷了,早晨车子挂挡困难,但是跑一会就好了,这是怎么回事? 查看详情>>
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- 2021款捷豹XEL上市,采用2.0T发动机,侵略性更强在国内市场中,有不少被评为百姓豪车的经典车型,包括退居二线的凯迪拉克、韩系品牌捷尼赛思以及被吉利收购的捷豹路虎。在价格方面,相比动辄七八十万甚至上百万的豪车来说,这些车型可以称得上白菜价。但是说到品牌口碑和外观动力,他们却又毫不逊色主流豪华品牌。可以说开出去又经济实用又长面子。 查看详情>>
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- 捷豹XEL搭载高/低版本的英杰力发动机捷豹XEL分别搭载高/低功率版本的2.0T英杰力( Ingenium)发动机,其中低功率版发动机的最大功率为147kW(200马力),最大扭矩为320Nm;而高功率版发动机的最大功率则为184kW(250马力),最大扭矩为365Nm。捷豹XEL全系匹配一台8挡手自一体变速箱。并且取消了之前的旋钮式换挡机构,更换为SportShift独立换挡杆。[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
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