捷豹XEL3万公里不到都是打不着火
- 有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频有人跟我一样遇到打不着火吗,偶尔,次数比较少,一般都是第一次打不着火,准备拍视频发4s店,结果就打着了。提车到现在最少5次打不着了,想拍拍不到 查看详情>>
- 刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有刚提的车半年都不到,老是打不着火,是车有问题还是电瓶亏电了? 查看详情>>
- 今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,今天开到一滴油都没有了,打不着火只能推车去加油站,扶正车加油加满也去不到15l,官网配置虚标 查看详情>>
- 爱车公里数#突击检查-直击爱车里程数# 查看详情>>
- 不趴窝、不亏电,主要还更环保 比亚迪率先“弃用”铅酸电池对于燃油车用户而言,由于启动电池馈电导致的车辆打不着火或者半路抛锚,相信每个人都遇到过,尤其在当下这个时节,北方燃油车用户应该已经开启了新一轮的“搭电潮”。教授曾经在一台服役不到1年的新车试驾车上遇到过这种情况,确实给生活还有工作带来了很多麻烦。 查看详情>>
- 我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门我的车一到早上就检测不到钥匙,开不了车门,打不着火,车才开了一万公里不到。 查看详情>>
- 跟“铅酸电池”说拜拜,比亚迪这次又做到了“领先”不知道你有没有遇到过冬天汽车打不着火的情况,不得已只能自备“过江龙”搭火线,而之所以出现这种情况,就是因为我们的启动电池基本上都是铅酸电池,铅酸电池早在1859年就被发明出来了,铅酸电池的优点是造价便宜,应用范围广,在日常生活中,从电动两轮、电动三轮的蓄电池到汽车的启动电池.....,可以说是大规模的应用在各行各业中。 查看详情>>
- 请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有请问各位车友有没有车子防盗系统信号接收有问题的,防盗系统信号接收不到车子打不着火 查看详情>>
- “王者归来”要火,配全时四驱+差速锁,连螺丝钉都是进口国内高端车市场到底给咱呈现出了怎样的画面呢?日系雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌,美系凯迪拉克、林肯、法系DS,英伦风路虎捷豹……都是早已出现在消费者视觉中的高端品牌。这不今日的主角-2020款奥迪Q7终究到来,隐约之中充斥着“王者归来”要火的气息。配全时四驱+差速锁,连螺丝钉都是进口,将视觉回归于整车产品力和诚意之上,势必能得到愈多车友的认同。 查看详情>>
- 聚焦上海车展|虏曼超级挑战者即将正式发布LUMMA虏曼,近年来国内最火的改装品牌,和迈莎瑞、AMG一样,都是来自于德国,都是世界顶尖豪华改装品牌。凭着出色的设计和卓越的性能,登录中国短短3年不到就在豪华改装车市场掀起LUMMA热潮。 查看详情>>
- 北京11月 每天第一次打火不着车车开了三年半,从今年11月开始第一次都是打不着,第二次能着,是甚么缘故?怕之后着急上班一直打不着……是否火咀该替换了?仍是电瓶的问题? 查看详情>>
- 续航512公里!奇瑞舒享家 15万级纯电SUV“新卷王”15万不到的价格,500多km的续航,纯电中型SUV,这几个标签凑在一起第一感觉你会想到国产的中型suV大概都是这个价位区间!然而他可是是国内首个铝基轻量化平台打造的车型,车身骨架减重30%要知道全铝车身过去都是用在路虎捷豹或者奥迪那些动辄几十万的车上,现在十几万的车都给用上了只能说汽车市场越来越卷了! 查看详情>>
- 跑偏,减震异响,今天又打不着火最后换了电瓶艾瑞泽5,2万公里不到3年的车,有严重跑偏,避震异常响动,今天又点不着火,找人搭线打着后开了半个小时熄火后还打不着,终极检测电瓶坏了? 查看详情>>
- 七年之痒,该不该换车?一晃眼,这车服务我七年了。 行驶里程不到4万。 七年里,没出现大问题。 小问题只有一个, 偶尔一次打不着火, 三次可以。 现在新车不贵 电车也好看。 改不改置换呢 查看详情>>
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