捷豹E-PACE方向轴锁小改
- 小改款捷豹E-PACE谍照曝光 将作为2021款车型上市近日,国外媒体率先曝光了小改款捷豹E-PACE车型的测试谍照。据悉,小改款捷豹E-PACE将作为2021款车型上市。 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace谍照曝光 或2020年内亮相日前,海外媒体曝光了一组新款捷豹E-Pace的冬季测试谍照,作为小改款车型,新车仅针对部分细节进行了调整,动力系统将继续沿用现款车型。据悉,新车或将于下半年作为2021款捷豹E-Pace正式亮相。 查看详情>>
- 超低利率|更轻压力,60期超长贷助您轻松“贷”回全新捷豹E-PACE作为捷豹PACE家族中的新英伦豪华轿跑SUV,全新捷豹E-PACE在承袭捷豹传奇驾驶性能的同时,兼具硬核实力,深受追求经济适用的年轻一族喜爱。它汇聚了跑车的凌厉外观,其内饰设计现代感十足,兼具充足的储物空间,还搭载捷豹先进的信息娱乐系统和一系列前瞻驾驶科技。出众灵敏度和杰出的动态驾驶性能让它更加出色,全新捷豹E-PACE配备先进的Ingenium系列发动机。低摩擦力的全铝发动机配备坚固耐用的气缸缸体和双平衡轴,尽可能降低固有振动,为您营造平稳顺畅的日常性能表现。这款可以满足你日常所需的全新捷豹E-PACE,现在推出了欣享计划,您可选60期超长贷款期限。除此之外还有更多金融方案供您选择,为您带来更加贴心的购车体验。 查看详情>>
- 1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 捷豹全新纯电阵容将大量采用Formula E 技术Jaguar(捷豹汽车)早在其它品牌争相进行电气化转换时期前,就透过 Formula E 电动方程式赛车的参与,来试图探索电动车技术,旗下 I-TYPE 赛车也已经演化至第六代。纵使目前品牌旗下还是只有一款 I-PACE 单打独斗,但种种迹象还是证明企业已明确要往纯电的方向发展。正因为这样,诸如 E-PACE、F-PACE、甚至是XE、XF 等,都即将走入历史。 查看详情>>
- #寻找能量王,温暖初冬送豪礼#方向:近期你最关注的是什么车车型:捷豹F-#寻找能量王,温暖初冬送豪礼# 方向:近期你最关注的是什么车 车型:捷豹F-TYPE 亮点:外观年轻不少,有硬顶版和敞篷版可选。作为一次小改款,捷豹F-TYPE在外观造型上没啥太大改动,主要对细节方面调整,比如使用亮黑色涂装的四边形格栅和散热开口、彩色制动卡钳、新样式尾灯组等,还使用全新索伦托黄车漆,相比老款更个性。 内饰变化不大,主要对配置提升。 为何感兴趣:新款捷豹F-TYPE在同级别跑车中长得很有特点,这次新增全新索伦托黄车漆,再加上细节方面的调整,走在路上回头率更高。 查看详情>>
- 林肯冒险家vs捷豹E-PACE 咋选?💢购车需求:25万+的预算,SUV,家用 💢对比车型: 林肯冒险家 2023款 2.0T 两驱尊享版 指导价:25.88万 经销商参考价:23.88万 捷豹E-PACE 2024款 青春运动版 R-DYNAMIC 指导价26.38万 经销商参考价:26.38万 💢林肯冒险家有,而捷豹E-PACE无的配置: 功率192 扭矩395 发动机2.0T 变速箱8挡手自一体 长宽高(mm):4612-1887-1630 差异配置:膝部气囊,前方碰撞预警,8个超声波雷达,卫星导航,导航路况信息显示,道路交通标识识别 全车无钥匙进入,主动闭合式进气格栅,全车隔音玻璃,后排侧隐私玻璃, 外后视镜功能:电动调节,电动折叠,后视镜记忆,后视镜加热,倒车自动下翻,锁车自动折叠, 27英寸中控屏,语音免唤醒词,双区域语音唤醒识别,语音连续识别,V2X通讯, 第二排座椅调节,前后调节+靠背调节,全液晶仪表盘,内后视镜自动防眩目 车载空气净化器,OTA升级,手机APP远程启动,方向盘加热, 💢林肯冒险家推荐理由: 尊享版就是性价比之选,座椅加热,通风,方向盘加热,预算在25万左右的用户,冒险家尊享版值得考虑。 林肯冒险家无,而捷豹E-PACE有的配置: 功率147 扭矩280 发动机1.5T 变速箱8挡自动 3缸 长宽高(mm):4858 1847 1439 差异配置:陡坡缓降,外后视镜电动调节+加热,11.4英寸中控屏,支持CarPlay+CarLife,手动防眩目,前排座椅加热可选装,负离子发生器 💢捷豹E-PACE推荐理由: 认可品牌,接受3缸,对外观喜欢的朋友,建议再等一段时间再购车,目前暂无优惠。 💢推荐总结: 把这两款车放在一起对比的潜在车主,并不多。而目前捷豹的新款并没有什么优惠,但外观设计确实优秀。但如果以家用为主,主要考量的还是实用配置和空间,这在这方面,冒险家更胜一筹。 👥关于林肯冒险家的报价,质保,保养,保险,贷款,都可以在平台留言咨询我哦,或者关注我私信我,为您解答。 [_LinkTopic:买车对比,42174,37][_LinkTopic:冒险家,17763,23][_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 捷豹E-PACE内饰精致,实用性强捷豹E-PACE虽然是一款SUV车型,但仍保留了不少捷豹家族轿车的设计元素。前脸采用家族式的前进气格栅,内部为蜂窝状结构。 内饰方面,由于这台车为中低配车型,没有液晶仪表盘,不过炮筒式仪表设计同样出色,让车内氛围更具战斗气息。而10英寸中控屏采用内嵌式设计,更显内饰的整体性。值得注意的是,虽然这台车的中控屏尺寸较大,但依然保留部分实体功能按键,再搭配多功能方向盘使用,便于驾驶者更容易操作。 捷豹E-PAEC的座椅包裹性极强👍,特别是前排座椅,还支持14向调节,可以说无论怎样的身材,都能牢牢“锁”在座椅上,保证在激烈驾驶时,身体不会出现较大幅度的移动。 [_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 飒气颜值,全新捷豹E-PACE选买指南作为捷豹家族中外形最可爱的“小豹子”SUV,一直深受女性消费者的喜爱。正因如此,此次上新的全新捷豹E-PACE更是自我打造了三大标签,分别为“吸睛颜值、乐趣驾控、彰显自我”。或许有些人仅凭眼缘便爱上了它。此次上市新车共推三款配置,价格区间为26.38万元-32.1万元 😍😍 还是那么可爱的“小豹子”,前风挡玻璃边角处的母豹带着小豹出行其实是这款车的精髓。新车三款配置都是运动版,这对年轻消费者是个好消息。可以看到,中网格栅、外后视镜壳体以及轮圈均进行了黑化处理,大灯内部总成样式融入了双“J”型日行灯,让大灯更具有层次感。车身尺寸变动不大,轴距依旧是2681mm。不过,新车在车身颜色方面新增了英国赛车绿、硅谷银和火焰蓝三色。成都车展展台中的那台新车就是英国赛车绿漆面,很好看。 新车座舱是一大亮点,中控屏尺寸为11.4英寸,内嵌全新InControl OS 2.0信息娱乐系统,同时电子排挡的挡杆也是新造型,小巧精致。此外,客户还可根据自己需求选装英国之宝音响系统。 动力方面,全新捷豹E-PACE提供1.5T与2.0T两套动力可选,均匹配有48V轻混系统,其中1.5T发动机最大功率147千瓦,峰值扭矩280牛·米,匹配8AT变速箱;2.0T发动机最大功率183千瓦,峰值扭矩365牛·米,匹配9AT变速箱。1.5T车型为前置前驱,2.0T车型为适时四驱。 青春运动版R-DYNAMIC,售价26.38万元,标准配置包含:1.5T+8AT、18英寸轮毂、6个安全气囊、AEB主动刹车系统、前后泊车雷达、倒车影像、外观运动套件、电动尾门、无钥匙启动、LED前大灯组、全景天窗、感应雨刷、11.4英寸中控屏、7英寸仪表液晶屏、主副电调座椅、仿皮座椅、6个扬声器音响系统、自动空调、后排出风口等。 😃😃 进取运动版R-DYNAMICS,售价28.8万元,相比较青春运动版R-DYNAMIC贵了2.42万元,增加配置包含:19英寸轮毂、前排无钥匙进入、车顶行李架、外后视镜自动防眩目、外后视镜倒车自动下翻、外后视镜锁车自动折叠、车联网车机、12.3英寸全液晶数字仪表、主驾座椅记忆、10色车内氛围灯等。 耀黑运动版R-DYNAMICSEBLACK,售价32.1万元,相比较进取运动版R-DYNAMICS贵了3.3万元,增加配置包含:2.0T+9AT、20英寸轮毂、前排手机无线充电等。 “小豹子”E-PACE只有三款配置,并且每款配置间的价格差不低,这就根据个人钱包厚度来决定了。顶配2.0T动力性能固然好,但与入门版之间的价格跨度接近了6万元,这也不是一个小数字。此外,按照捷豹的作风,全新E-PACE依然会提供众多选装服务,选择自己喜欢的才是关键。 😍😍[_LinkTopic:捷豹E-PACE,12674,23] 查看详情>>
- 自动挡车,哪些挡位需要踩刹车来换?😜1、起步时:踩刹车挂D挡 具体操作流程:确认是否在P挡或N挡→踩刹车→点火→挂D挡→放手刹→抬脚刹→轻踩油门起步。 😜2、停车时:踩刹车停止后挂P挡 P挡是车上唯一的一个机械锁止挡位,它利用的是机械装置锁紧传动部分,使车子不能移动。所以当你踩下刹车把车子停稳后,挂入P挡,这时锁止机构就会锁止变速箱。 😜3、倒车时:踩刹车停止后挂R挡 当你挂入R挡时,自动变速箱中输入轴与输出轴的转动方向相反,实现车子的倒车功能,这也非常好理解,倒车的时候车轮是需要反向旋转的嘛。 [_LinkTopic:用车技巧,55593,37] 查看详情>>
- 这才是真正的捷豹!首款纯电四门GT将发布自电气化浪潮席卷全球,捷豹路虎很早就宣布未来将正式转型为纯电豪华品牌,并且相关报道也已发布不少。 而在近日,从外媒消息获悉,随着捷豹计划转型纯电品牌后,未来品牌首款推出的纯电车型将会是一款“四门 GT”车型,新车将基于捷豹最新自主研发的JEA 平台,在该车之后还将会有两款全新纯电车型,同样基于该平台打造。 基于目前新车消息有限,所以外媒只能借助捷豹首款纯电车型——I-PACE的基础,设计出这款捷豹四门GT车型,整个造型保持圆润与低趴的风格。 因为新车定位GT车型,所以其尾部将采用溜背造型呈现,预计将会是一款中大型级别车型。参考捷豹XF尺寸,标轴版长宽高分别为4955/1987/1496毫米,轴距为2960毫米。 因为是基于全新纯电平台打造,预计新车尺空间表现还有提升,加上按照捷豹品牌计划,新车提供中美专属市场车型,这意味可能有加长车型。 起初,捷豹是计划推出旗舰车型捷豹XJ的继任者以体现品牌转型高端豪华后的形象,但又因为研发方向、品牌转型等一系列因素被迫中断,所以如今推出的是GT车型,也将保持其高端形象。 即便当前新车还未亮相,但从消息了解,捷豹新款GT将会成为捷豹有史以来最强大的车型,纯电续航里程可达430英里(700公里),最早将于2025年开始交付。 新车采用的是品牌全新的专用架构,称为JEA(Jaguar Electric Architecture),不过新车电池将不会完全由捷豹自行制造,而是基于其母公司塔塔的欧洲超级工厂,目前该工厂仍处于早期开发阶段。 此外,从此前捷豹捷豹高层的说法了解到,未来捷豹旗下的全新纯电车都将导入大量的Formula E赛车技术,以进一步强化产品的整体竞争力。 虽然捷豹仍以高端形象呈现,但其未来对标品牌将会是超豪华品牌,例如宾利品牌,不过从消息获悉,新车起售价将为100,000英镑(约合人民币85.7万元),所以竞品其实是特斯拉Model S等车型。 宾利飞驰 指导价:273.80-436.00万元 特斯拉Model S 指导价:78.99-100.99万元 眼下,全球汽车制造商纷纷开启电气化转型,这也反映纯电已是大势所趋,要想在未来市场保持优势,各大厂商也将推出专属纯电平台以打造纯电车型。 只是要想提升品牌溢价能力光靠宣传高端其实并不够,有业内人士指出,捷豹车型的产品力与其他豪华品牌相比起来并不出众,因此对于捷豹要想通过纯电冲击超豪华品牌,也将面临着更大的挑战。 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹XF,3894,23] 查看详情>>
- 御风转让6月29号买的,目前只试跑了260公里左右。东风御风2020款v9短轴中顶五座,颜色为经典银色。整车车长5000宽2035高2370,内空长2.65、宽1.8、高1.75约8立方多,空间比一般同类型车要大一点。日产尼桑2.5t发动机带正时链条,6档变速,多功能方向盘带定速巡航,胎压监测,360全景影像导航,电子防盗,电动车窗,全车遥控锁,ABS+EDB,全车贴膜,车厢全包铝合金板,平安300万保险。整车质保5年20万公里。具体私信。 查看详情>>
- 极限情况下脱困能力很强😄😘在“越野进阶配置”方面,坦克300配备的双速电控分时四驱系统采用的是博格华纳的四驱系统,可根据野外不同的👧路况自主选择四驱模式,并且这套四驱系统还配备了“三把锁”。😃😚 😗😀当轴间差速锁、前后桥差速锁全开时,会将前后轴和左右轮之间进行锁止,🌟四个车轮会得到相同的转速和扭矩,可在一些极限情况下增加车辆的脱困能力。😎😈 😝😛另外,坦克300还配备“坦克掉头”+低速蠕行模式,前者让坦克300的最小转弯半径为1.2米,在野外拥有更好的灵活性。😎后者开启之后,坦克300会😋自动分配动力和控制制动系统,驾驶员只需要集中精力把控好方向即可。综合坦克300的售价和丰富的越野配置来看,这款硬派越野车可以说是物有所值。😊😙[_LinkTopic:坦克300,31294,37][_LinkTopic:跟风看车,41929,37] 查看详情>>
- 拥有年轻外观的捷豹XEL年轻的外观,运动的驾驶风格,都让这款车成为了不少年轻人的不二之选,今天小编给大家带来了同级别的“性价比之王”捷豹XEL,相信捷豹这个品牌在车迷心中都不会陌生,自从被奇瑞收购之后的价格更是把同级别按在地上摩擦,下面就来听听这款捷豹XEL如果俘获你的心。 🚗捷豹XEL 💰指导价:29.98-32.98W 👀外观:俊秀的外观依旧深入人心,全系都换装成了R-DYNAMIC运动组件,从此不再有普通与运动版之分,车头两侧进气坝硕大的开口设计,性能感十足,犀利的大灯细节满满,车侧的线条十分流畅,但是还是有明显的加长痕迹,车尾部分尾灯相较老款及XFL更加修长,双边单出的排气管十分具有运动范。 💎内饰:未能采用XFL身上的悬浮式中控设计略感遗憾,毕竟这套内饰在同级别当中并没有过于突出,而悬浮式中控对提升车内豪华氛围有着很积极的作用,手感爆棚的运动方向盘搭配金属换挡拨片绝对好评,虽然中控屏没能达到该有的水平,但是该有的质感和实用性都非常不错。 动力:全系标配英杰力2.0T发动机,配合ZF 8AT变速箱,高功率版本车型最大马力250匹。账面数据十分优秀。 🏆驾驶感受:底盘悬架表现上,比较偏家用舒适取向,但是捷豹的底子还在,滤震干脆利落,且快速打方向时对车身的侧倾抑制也要更好;转向手感要比同级别号称运动的三系来的更加纯粹,当然因为车身经过了加长,车尾的跟随性并没有标轴的进口版车型那么完美。隔音方面还是有着不错的水平。 🤔总结:其实这款XEL它更适合对驾驶乐趣感兴趣的消费者,它是一款具一定运动元素、品牌豪华感及空间表现的中型轿车,但是不得不说捷豹在细节上并没有达到消费者心目中的水平,故障率也导致了捷豹目前在国内市场的销量相对低迷,但是如果你是一名捷豹粉这些都不是问题。 😍😍😃[_LinkTopic:捷豹XEL,12681,23] 查看详情>>
- 年轻人的第一台车不用纠结|捷豹XEL给你品质🏎动力:捷豹XEL全系标配英杰力2.0T发动机,配合ZF 8AT变速箱,高功率版本车型最大马力250匹。账面数据十分优秀。这款发动机采用了双涡轮增压技术,可以在低转速时提供更大的扭矩输出,提高了动力响应和燃油经济性。变速箱则采用了业界公认的ZF 8AT变速箱,换挡平顺迅速,与发动机匹配良好。 🏆驾驶感受:捷豹XEL的底盘悬架表现上,比较偏家用舒适取向,但是捷豹的底子还在,滤震干脆利落,且快速打方向时对车身的侧倾抑制也要更好。转向手感要比同级别号称运动的三系来的更加纯粹,当然因为车身经过了加长,车尾的跟随性并没有标轴的进口版车型那么完美。隔音方面还是有着不错的水平,尤其是发动机噪音和路噪都很好地控制了。 查看详情>>
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