捷豹E-PACE前门三角玻璃胶条小改
- 小改款捷豹E-PACE谍照曝光 将作为2021款车型上市近日,国外媒体率先曝光了小改款捷豹E-PACE车型的测试谍照。据悉,小改款捷豹E-PACE将作为2021款车型上市。 查看详情>>
- 新款捷豹E-Pace谍照曝光 或2020年内亮相日前,海外媒体曝光了一组新款捷豹E-Pace的冬季测试谍照,作为小改款车型,新车仅针对部分细节进行了调整,动力系统将继续沿用现款车型。据悉,新车或将于下半年作为2021款捷豹E-Pace正式亮相。 查看详情>>
- 内饰设计更有质感 捷豹E-PACE新版本曝光作为英式风格的车型,捷豹一直有着独特的质感,就连海外媒体刚刚曝光的捷豹E-PACE新版本也是如此。这辆名为R-Dynamic Black的新版本外观设计更加运动,19寸轮毂搭配红色刹车卡钳,后轮拱线条饱满,肌肉感较强。 查看详情>>
- 1.5T捷豹SUV上市,起售价降至26.38万在2023成都车展上,国产新款捷豹E-PACE正式上市了,作为一次小改款,此次的新车共推出3款车型,而售价区间则为26.38-32.10万元(相比2018款车型最低28.18万的起售价,下调了1.8万)。值得一提的是,新车将会在动力上带来两种选择,分别是配备的1.5T三缸发动机和2.0T四缸发动机。 查看详情>>
- 小型纯电SUV:续航310km,旋钮式换挡,5.98万起这款车从外观上看,一改小型车辆呆萌可爱形象,却有点像捷豹的E-pace的前脸造型,镂空的大嘴格栅,车灯、车标以及格栅内部的中网全部用蓝色点缀,时尚又霸气。车身侧面的线条较为清晰,像两条筋骨一样勾勒出车身造型,整体突出这款车的运动感,车的尾部层次感较强,镀铬饰条贯穿两个尾灯之间,很有气势。 查看详情>>
- 【上海车展亮相 中期小改款捷豹XFL】近日上海车展中,捷豹迎来了XFL中期小改款首秀。新车定位于豪华运动商务轿车风格。新车外观前脸进气格栅保留家族化传统设计语言,继续采用内凹式的设计,搭配蜂窝进气格栅上采用了蜂窝状网格装饰。新车车身的侧面没有什么改动,车尾则采用了双天使眼风格的尾灯设计,尾灯之间采用了镀铬条的装饰。在动力上,新车继续搭载2.0T的发动机。 查看详情>>
- 2022款捷豹I-PACE官图发布 海外售69900美元近期,旭车评从相关渠道获悉,2022款捷豹I-PACE官图发布。将于今年晚些时候上市,提供包括S、SE、HSE在内的三种车型。起售价起价为69900美元,约为44.6万人民币。外观方面,新车是年度小改款车型,在外观方面不会有过多的变化,新车采用镀铬格栅,熏黑的中网,哑光铬车窗环绕饰条,新车采用自动远光灯辅助的LED大灯,新车新增阿特拉斯灰车身颜色,在车身细节部分做调整:后视镜、后扩散器、窗框饰条改为黑色,新车采用20英寸轮毂,新造型的后扩散器。 查看详情>>
- 外观大气时尚外观大气时尚(小改款后的镀铬饰条、LED刀锋大灯、修长的后三角窗、扭曲状的心型轮毂、辨识度较高的LED尾灯) 查看详情>>
- 豪华旗舰再刷新,尊崇后排超越想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- 豪华旗舰刷新,尊崇后排超想象,全新迈巴赫S级广州车展亮相在本届广州车展上,全新一代迈巴赫S级首发亮相。作为全新S级的豪华旗舰版本,全新迈巴赫S级的外观设计融入了很多国人喜爱的豪华元素,比如密辐镀铬直瀑中网、电镀网状进气口、镀铬大饼五辐轮圈、手工喷涂双色车漆、前机盖镀铬分界线以及精致的三叉星立标。同时作为迈巴赫的车型,迈巴赫S级的侧面如老款一样做了加长,轴距长达3396mm,后门长度甚至要明显长于前门,同时三角窗也独立于门外,D柱位置还带有迈巴赫的LOGO,这一切都将新车的辨识度进一步提升,彰显其身为旗舰豪华的身份。尾部的造型和全新S级基本一致,依旧是三角眼尾灯搭配贯穿式镀铬饰条,而底部的扩散器部分也加入了镀铬饰条以及双边共两出排气。内饰方面,迈巴赫S级的前排和标准版一样,采用了两块大屏的极简布局,但是在氛围灯效和材质选择上,则营造出更为温馨体贴的车舱气氛。而在材质方面,大面积的Nappa真皮搭配竖置纹理实木装饰,豪华程度更进一层。后排则是迈巴赫 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装#2021爱车“升级”回顾# 前段时间在***论坛上看到有车友分享了车窗加贴装饰条的贴子,心里一想小朗也可以呀,加装一下颜值不就更上一个档次了! 坐言起行,某宝上搜索了相关产品,并且详细的与客服沟通了相关问题,客服让我去量了车门框边的宽度及长度,找到相对应的规格尺下,搞定下单。 下面是操作歩骤 先来一个开箱图,工具需要自备,一把剪刀和一块抹布。 亮条一卷是三米,小朗粘上窗部分大概一边要2.5米,于是买了二卷。宽度规格有很多,我拿尺子去量了下,窗户的边宽16豪米左右,选了15豪米宽的规格。 先用毛巾擦拭掉贴亮条部位的灰尘,需要用点力擦干净,再用助粘擦拭粘贴部位。 亮条一端先剪45度夹角,再把尖角修圆一点,这样处理与原车的亮条贴和在一起时才显得自然而不突兀。 撕掉亮条内侧的覆膜 三角窗处夹角对好,用左手大拇指和食指夹住亮条,让它居中,右手撕覆膜,左手配合一路按压过来,到后门处用剪刀剪断。 贴完三角窗后,再贴后门,贴完后门贴前门,前门边框因为弧度比较大,左手要控制好,顺着门的弧度往前贴,弧度要自然,这样贴出来才美观。 到后视镜处,看下长度用剪刀剪断,同样要剪45度夹角。 再撕掉亮条的保护膜,轻轻的揭一下就开了。边角的对比,原装的是铝合金的,从亮度上看效果还可以,但是从三角接口部分买的亮条宽度不够,这里还是不够美观,有点小的缺陷。 看一下效果如何,是不是感觉对称,仔细看下确实更美观了。 查看详情>>
- 阿龙用车快2月了,和车友们简单聊聊它🙂订车到提车40天,订的2.0白色尊享,办手续,完事一路小改😤。 自己的公司要是给丰田配套的供应商供货,有优惠政策,可以叫4S店销售顾问帮你查下,你公司在不在名单之内,落公司牌优惠5000,落个人牌优惠3000😊。 验车发现后风挡玻璃上面都是黑点,当时心里就咯噔一下,搞不好要拆后风挡,因为这种情况有2种,第一就是印刷黑边网版上有孔造成的(必须拆,后期贴膜会鼓包)第二是底涂点(可清理)最后确认是底涂点,放心了🌳🏎!。 这个黑点最大,黑点4S店人没整了,后面我和同事出手,用刀片一点点刮,这个不是专业最好不要操作,容易刮花玻璃和刮到加热线🦁。 库里小改完直奔4s店换中网,拆下换蜂窝中网,中网4S店免费送的🤩。 自己带的原厂后视镜盖,4S店不允许自带件到店里安装,后来我找的他们销售经理,这才给安的,原车白色的,换成黑色的😴。 同样也换了4个门拉手,原车镀铬银色的,我也换成4个黑色的,并且副驾驶也改成无钥匙进入😿。 4S店完事到我们店里贴膜和小改,前门没贴,打算换夹层玻璃😿。 4s送的膜不好💓。 挂挡头改成RAV4的,就是挂的时候感觉握着比原来挡头舒服,要注意换的时候必须一套,把挂挡皮也换掉,要不原车和荣放挡头扣不匹配,直接把荣放挡头按上去短也不好看,必须改一套,我用的是薄真皮🦊。 方向盘,多年以后方向盘就光流了,到时可以拆下来回倒,旧的可以拿到店里翻新😚。 备了原厂前风挡,后门,三角窗🐽。 前门和后挡不是我家供应配套的#亚洲龙##用车体验# 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 外观设计十分新颖新款车型的前脸除了大灯之外,其余部分都是经过了全新的设计,首先是中网尺寸变得更大一些,中网内镀铬饰片数量增加,而且镀铬装饰片的立体感更好了。前杠造型焕然一新,使用了更大面积的横贯式格栅造型,两侧日行灯的上部增加了两个镀铬饰条,形成了三角星的结构布局。前杠两侧和底部的扰流造型更加突出,整个前脸看上去更加年轻运动了。作为一款中期小改款车型,此次申报的新车车身侧面部分并没有明显的变化也是在意料之中的。在尺寸数据上,此次申报的车型长宽高分别为4419(4418)/1841/1616mm,轴距为2630mm,和现款基本一致。 查看详情>>
- 捷豹F-PACE运动狂躁近几年来,国内越来越多家用车型开始向运动化方向发展,主要还是为了吸引更多年轻人的目光。面对市面上纷繁复杂的车型,不免让人有些眼花缭乱,一时间让人们忽略了那些骨子里就很运动的品牌。捷豹就是这样的存在,虽说近几年来它在国内的表现不是很突出,但是骨子里的运动基因是没办法让人忽略的。捷豹F-PAC是品牌涉足SUV市场的首款车型,也是品牌在SUV市场的重要产品布局。 就像是它的品牌logo一样,捷豹旗下车型在外观设计方面一向较有攻击性,捷豹F-PACE虽然是一款SUV,但是与那些主打沉稳舒适的车型还是有一定区别的。外形继续沿袭品牌运动基因,车身表面虽然没有特别明显的刚劲线条,但看起来还是很有力量感的。 虽然捷豹F-PACE经历了中期改款,但外形并没有发生太大变化,针对细节进行调整。引擎盖表面有四根隆起筋线,形成凸起型面。四边形前格栅面积不大不小,表面加入大量枪灰色菱形金属点,看起来还是很精致的。犀利大灯组内部镶嵌两条L状灯带,将整个灯腔分隔成两个区域,顶配车型搭载的科技功能会更全面一些。 传统雾灯区域加入一根粗壮镀铬金属条,车身尺寸略微经过调整以后,车身形态看起来更加低趴宽体。车顶基本是纯平的,与当下主打运动风的车型还是有一定区别的,即便如此,车身形态也很轻盈。最后面一块车窗形成了一个三角区域,腰线在前后轮眉上方各有隆起,将车身形态修饰得更加魁梧。😃😃[_LinkTopic:捷豹F-PACE,10245,23] 查看详情>>
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