捷豹E-PACEABS泵编码
- 2013款新宝来ABS泵编码多少啊急啊,有无人晓得2013款宝来刹车防抱死系统编码多少,买了一个新刹车防抱死系统泵要以前那个刹车防抱死系统泵编码,不过以前那个烧掉了编码读取不了 查看详情>>
- 捷豹2010款xf发动机稳压泵冷车启动会异响40秒左右捷豹2010款xf马达稳压泵冷车打火会异常响动40秒左右,刚替换了新泵仍是如许,检测也检测不到故障,有无大神晓得是怎么回事的 查看详情>>
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- 今天想去修abs,才发现问题这么多一个发动机故障码说是不平路面传感器的。二是abs泵电压高三是前两轮和左后轮的传感线是坏的,只有一个右后轮好。问下abs泵电压高怎么破,换总成拆车件要多少钱,要不要拆卸来看编码什么的才能买到匹配的。abs没有吓到我好多次了,刹车一踩就推头 查看详情>>
- 捷豹I-PACE能效科技流线型设计 I-PACE采用流线型设计,风阻系数低至0.29Cd,充分提升空气动力效率,尽量延长续航里程。向内弯曲的前格栅设计,通过引导气流穿过发动机舱盖上的∪型通风口,进一步提升空气动力表现。纤细的扰流板和隐藏式车门把手让气流可以更为顺畅地流经车身。侧裙经空气动力学优化,兼具时尚外形与功能性,让气流更高效地通过 车轮。在车尾,方形尾角优化了空气动力学性能,有助于空气利落高效地抽离车身,尽量减小压差,避免产生拖曳效应。 高效电动机 I-PACE能够高效利用电池电能,从而实现了强劲的性能表现和出色的续航里程。|PACE电动机效率高达97%而功率相当的内燃机效率一般仅有30-40%。 主动式格栅叶片 为了在电池冷却与空气动力设计之间达到合理平衡,PACE采用主动式格栅叶片,系统会在必要时打开主动式格栅叶片来冷却电池,不用时则关闭,令空气更顺畅流经车身。 节能环保模式 节能环保模式有助于在长途驾驶中延长I-PACE续航里程。该模式通过修改车辆各项设置以减少能耗,并在消息中心显示“驾驶风格评分”,鼓励您采取更高效的驾驶风格。节能环保模式对座舱温控、空气循环量和其他诸多车辆功能做岀细微改动。如果需要,驾驶员可通过对每项功能的常规操作或菜单设置,跳过节能环保模式此前的更改。 查看详情>>
- 捷豹XFL:车身怠速抖动,刹车异响🎋🧡🤓😎有车主选车捷豹 XFL 两个月,目前开了 2000 公里,用11 款的奥迪 Q5置换的,一直钟爱捷豹的外形,整体情况如下:🚜️ 1、车身怠速抖动:刚选车怠速时偶尔会间歇性传来一阵阵抖动,1500km 以后间歇性抖动几乎没了,怠速抖动非常轻微🎃。自己觉得 XEF 怠速抖动在汽油车里算可以的了🐹 2、刹车异响:由于改了电子刹车系统,一踩刹车会发出电流声,刚开始以为是刹车泵漏气,后面在 4s 检查后发现是传统刹车泵改为电刹的原因,觉得这是这一代 XFL 的硬伤💗 3、刹车点头与低速顿挫:点头相比自己之前开的奥迪 Q5 是有点频繁,40km 一下会有顿挫,但只要掌握好油门便在可控范围之内就还能接受;🌸 4、动力系统:怠速时会发出轻微「噗噗噗」的声音,提速时发动机声音昏沉浑厚,匀速也几乎无声;车辆起步比较肉,速度起来后整体加速很线性,油门响应也比较跟脚,但猛踩下去提速 还是会慢半拍,无论市区还是高速,对于普通驾驶者来说动力够用💖 5、滤震:本来没抱太大希望,结果高速胎噪和风噪都不错,环境隔音也不错,发动机噪音无论怠速还是行驶都控制得很好,除了电子刹车问题,觉得基本符合 C 级车的标准🤟 6、底盘:悬挂整体偏硬,偏运动化调教,无论大小颠簸都没有余震,而且是经过隔绝后再传递到车内🌱。但是悬挂偏硬导致路感很强,舒适性比较差🌳 7、其他:☘ 转向精准灵活,转弯侧倾很小,车身很稳,直线行驶时会感觉方向盘分钟,但打转向的时候又很轻,值得点赞💞。中控屏幕分辨率高,触控屏反应灵敏🌸🤐 油耗在 2.0T 的发动机算比较高的,匀速 27km,油耗 11.3L/km🤝🙉 车内储物空间少,车漆薄🤛 #买车##捷豹XFL# 查看详情>>
- 2011款风朗·银色豪华导航版【换平衡杆拉杆、火花塞】小风朗不知不觉已经陪伴走过8个半年头,行使里程也达到了13万3千多KM,开的不算多,今早车子保养时碰到个车主,最多的时候一年开4万多KM,一年保养频次达到了8次,也是够狠的。其实风朗一路走下来,倒没有太大的毛病,除了正常保养(常规保养)以外,更换过一次刹车片(4轮)、一根发电机皮带及涨紧轮、3次刹车油(其中一次是更换ABS泵一起换)、一个ABS泵、一次变速箱油(循环机更换)、2次火花塞、一次平衡杆拉杆球头,冷却液一直还是出厂液体(不足时偶尔补充一点),总体上还是挺满意的这次更换平衡杆拉杆球头是最一次常规保养时,技工师傅发现球头开裂了,需要及时更换,当时报价250一根,后来问了这次更换店的李老板,报价差不多,于是就让老李订货后择期更换。两根来自韩国的原厂件,其实TB搜搜还是有不少店铺卖的,价格在120上下,想着也要让店铺赚点的目的,就让老李安排了(副厂件也有的,给我报价150左六),想着原厂件能开个10多万Km,就不差这几十块了,果断原厂件。配件编码、及产地,这个拉杆不区分左六,所以两边通用型。这是出厂的原始配件,可以看到下端的橡胶已经开裂,黄油已经渗漏出来。其实更换起来也很简单,轮子卸了,上下2颗螺丝松掉,当然外圈螺丝和中心螺丝需要2个工具配套使用。来张球头景,开裂、开裂、开裂。拨开橡胶,球头里面被一层黄油包裹,就是这保护套开裂了,其实是个很小的配件。新老配件对比记得上一回火花塞更换时在7万6KM左六,掐指一算,也该到跟换日子了,于是又让老李订了货。NGK品牌,铂金火花塞,最后给我报价时,按50一支算的,价格厚道。这是上一次更换的火花塞,行使了大概6万不到的状态。总的来说,这次更换耗时1小时左六,费用么拉杆2根440,火花塞50一支,工时收了160,总费用800,性价比还可以,比4S店里便宜很多,所以一般还是建议车友去认识或者经常保养的路边店保养,靠谱又兼具性价比。 查看详情>>
- 7年40万公里奔驰威霆使用心得,也许是全网第1公里数的柴油😆广州的秋天总是短暂,可能一个上午就过完了,刚把长袖换成短袖🖤。就接到了保险的电话,一看时间,是我用车威霆7年的日子,发个帖子做个纪念,感谢威霆在身边陪伴的日子🐮。 当时刚用车,用车后按照自己的想法做了改装,原来的蓝灰色都变成了卡宴的棕黄色,这7年我的威霆任劳任怨的跑了40万公里,送完娃就在广州美丽的莲花山脚下拍一下威霆的💖。 这是莲花山旅游区官微上下载的,请允许我偷个懒,拍照水平有限😏。 我爱车的前脸,不会P图,时间又紧,直接拿一块抹布挡一下前脸,可以看得出前脸保存比较好,没有过事故,还是原厂保险杠,只是引擎盖喷过了,上次是参加表妹的婚礼,贴了百年好合,老爷子说帮我把车洗一下,回头就发现正在用钢丝球帮我刷车头盖 这个是侧面,基本完整,很多朋友问我为什么不用铝合金🚎?我这个车改装了全车3层大能隔音,四个翼子板那里双面各3层一共6层,整车差不多3吨重了,身边几个朋友改了铝合金轮毂都有不同程度开裂,所以就放弃了,塑料盖也没用,我至少换过30个以上的塑料盖,因为过水坑速度快,公里数多,干脆就懒得换了🤑。 接下来到了主题了—— 7年的时间我开了40万2千公里,这7年的时间里威霆任劳任怨,除了正常损耗的油水,也就是换了一条避震,两副离合片,一个发电机,两个方向助力泵和一根传动轴🌹。这些都是正常损耗🐲。油耗评价满分,一箱油基本可以跑到800公里,最刺激的一次就是900公里加油,现在油耗也不高,油门随便踩不怎么增加油耗,最大扭矩转速1200转就开始,330NM的扭矩足够满足我们对推背感的需求❤。 钥匙串是广东奔驰车友会参加捷豹SUV上市会时送的,手感满满,下面的摩擦把改装的漆擦掉显示出原来的本色就知道威霆历史悠久了😃。 岁月的痕迹,把档把都刮出了原型,当时改装时师傅的手艺相当不错,六档手动杠杠滴,一档上过老家对面60度陡坡山路从容应对,六档跑高速2000转就是120公里每小时,节油杠杠滴️。 方向盘12点的位置也是岁月的痕迹,中间这里是巨大的冤枉,那时候有一件铁扣子的夹克,打方向时因为袖口没有扣起来,把这里都刮花了,过了很久才想明白是扣子划得🌾。 中间这里保存完好,左边那里是多次挂手机,后来放弃了,一是手机太重,二是车太颠簸,换了6个都不行,放弃努力,直接搞摆放式,一会可以看到😚。 车头的奔驰的大LOGO被风吹的掉漆了 驾驶位拉手的岁月痕迹和下面改黑色的也露出了蓝灰色的本来面目 整个改装里面最满意的的前面两个门的这个拐角,一张皮过而不用缝线,当时师傅是花了大力气的,下次改装还去这里🌸。 这是第一排,全车改装我自己设计的,第一排为了省钱,选择了当时唯雅诺第二排豪华座椅放在我这个的第一排,所以有了扶手🌸。 值得一说的就是这个全车颜色当时国内没几台,座椅上的菱形图案设计也没有谁用过,我是原版抄作业刚刚上市的宾利添越现在应该很多都有了💐。 这是第二排航空座椅,别忘了这是2015年的设计也是我家娃最爱的位置 这是第三排专门放靠枕和U形枕的地方,抱枕打开就是被子,柴油车开空调确实太冷了不盖个被子真的不行🍃。 第一排视角,都是按照我个人习惯来设计的,粗壮的扶手和超长的座椅,我最长一天开1300公里都没事🌲。 整个中间被我改成了储物箱,没有放冰箱,冰箱想都不用想,低频噪音比较吵🐹。红木盖子是我找赖红木厂的好朋友帮我设计的,用的是缅甸黄花梨,手感好得不得了哈哈😃 第二排地面,略微的摩擦不影响地板表现得优异,当时改装车都在说柚木地板好,我刚好看到大自然木地板的副总经理在马场签售,折扣巨大就去买了,我就想啥木地板说自己专业都没有专门做木地板的专业吧选择的是羽叶秋这个型号,导购说密度比水还大,放水里都是沉下去的我就信了🤓。 我的宝座,当时选择的是最好的皮,四十万公里都没起皮💝。用车时预估我自己的公里数匹配对应的材质,这就是省钱🎉。 原来装了内嵌式导航仪,因为匹配度不好,经常找不到路,就换回了收音机,这个好处就是这里可以常规放三个手机,不担心没地方放手机了 后排出风口温度控制器这里还有眼镜盒,挺方便的,很可惜的是我是近视眼,没有多余的眼镜放这里 整个仪表台巨大,放了手机号还可以放导航的手机,跑长途时百度地图好用🐯。 卡仕达刚出“镜”系列的时候,我在2016年第一时间就换上了💚。 这车5.23米的长度和3.43米的轴距让车空间巨大,包括尾箱,我比划过可以挨紧放5个行李箱还有多🌳。这个箱子是我的宝库,全是酒红酒白酒米酒洋酒都有,这个箱子满满当当的😘。长途出差遇见老朋友,不喝酒喝啥 就是尾门这里磨损非常厉害,刚说了一下😏。整车三层大能隔音,导致尾门很重🤜。关门是个力气活😎。#威霆##用车感受# 查看详情>>
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