捷豹E-PACE左右过弯颠簸路段
- 过弯或颠簸路段后轮感觉有点打滑,晃动是怎过弯或颠簸路段后轮感觉有点打滑,晃动是怎么回事? 查看详情>>
- 大家伙的408,左右过弯,颠簸路段,咯噔咯噔响嘛,我的咯噔响大家伙的408,左六过弯,颠簸路段,咯噔咯噔响嘛,我的咯噔响,听着心烦,有没有同样的问题? 查看详情>>
- 三四万的自动档代步车怎么选?30万左右的捷豹,要么是XEL,要么就是E-Pace了。 查看详情>>
- 年内全球首发 新款捷豹E-Pace谍照曝光近期,有海外媒体拍摄到一组新款捷豹E-Pace测试谍照,据悉该车的测试周期已经有一年左右时间。消息称,新款捷豹E-Pace将于今年年内迎来全球首发,上市之后将于旗下捷豹F-Pace并肩作战。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE这款车过坑洼路的时候颠簸感剧烈吗?请问一下各位老铁们,捷豹E-PACE这款车过坑洼路的时候颠簸感剧烈吗? 查看详情>>
- 颠簸路段或低速,方向盘左右晃动九代2.4,一过颠簸或者细小石头方向盘感觉突然变轻晃动。求大神解答。 查看详情>>
- 25万就能买捷豹,E-PACE全新车型曝光捷豹作为英国的老牌豪华品牌,一直给人的印象都比较高端,而捷豹E-PACE作为捷豹旗下的一款紧凑型SUV,成功的将准入门槛降低到了30万元左右。 查看详情>>
- 比宝马X1香,2018款捷豹E-PACE大幅优惠中追求小众,对品质有要求,捷豹E-PACE也许适合你。外观时尚动感,内饰用料考究,售价为28.18~38.58万元,目前最高有9万左右的优惠。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE高颜值,强动力,仅需30万左右很多人买车时都会紧跟潮流,众多的科技配置能极大的提升人们的日常便利性,还是非常值得选购的。今天小编将和大家探讨一款备受消费者青睐的紧凑型SUV,它就是捷豹E-PACE。捷豹E-PACE以其独特的造型、环保的内饰以及出色的驾驶性能引人注目。接下来让我们一起了解一下这款车吧! 查看详情>>
- 捷豹E-PACE混动版曝光 油耗不到2升/预计30万起捷豹E-PACE目前在售车型全部搭载2.0T燃油动力总成,售价区间为28.18-38.58万元。近日网上车市从常熟经济开发区获悉,捷豹路虎将针对现有车辆产能进行调整,新增15万辆/年插电式混合动力车型的生产能力,这其中包括E-PACE PHEV版(插电混动)。新车搭载1.5T三缸插混系统,综合油耗1.9L/100km,相较现2.0T版下降75%。目前市场中多数PHEV车型会比燃油版价格高,预计E-PACE的起售价或在30万元左右。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE大批库存积压 6折甩卖-月销量仅200辆E-PACE是捷豹品牌进入紧凑型SUV市场的主力产品,目标消费人群为年轻用户,不过上市后市场表现一直不佳,月销峰值也不到1,000辆。网上车市从捷豹经销商处获悉,E-PACE目前有大批库存挤压,且都是2018款车型。面对销售压力,经销商针对该车提供了较大幅度的优惠力度,降价超过10万元,算下来E-PACE已经接近六折甩卖。不过降价销售并未刺激销量上涨,2021年1-3月的月均销量仅在200辆左右。 查看详情>>
- 捷豹SUV为什么卖不好?要问为什么,先说是不是。捷豹SUV真的卖得不好吗?我们用数据来说话——2020年,捷豹品牌在华销量将将超过2万台,其中轿车阵营的捷豹XEL和XFL为销售主力,年销量分别超过1.2万台和5千台,可想而知捷豹SUV所占比例并不高——定位紧凑型豪华SUV的捷豹E-PACE年销量在2千台左右,售价更高的中型豪华SUV捷豹F-PACE的表现就更乏善可陈了。 查看详情>>
- 最便宜的豪华品牌SUV——捷豹E-PACE论优惠幅度捷豹品牌可是榜上有名,“六折豹”的称号可不是浪得虚名,因此捷豹的入门车型E-PACE纵然有着28万的官方指导价也不必过分惊慌,真正到了4S店内花上18万元左右便可以将其收入囊中,这也许是除三缸的宝马X1外唯一一款能用20万元购买到的豪华品牌SUV车型。 查看详情>>
- 14款60迈左右,市区有点颠簸路段或者过减速带!明显感觉车身左右晃,方向盘不稳14款60迈左右,市区有点颠簸路段或者过减速带!明显感觉车身左右晃,方向盘不稳 查看详情>>
- 捷豹E-PACE连降近10万,为何还难以热销捷豹E-PACE作为捷豹推出的首款紧凑型SUV,捷豹对其给予了厚望,但上市后的市场表现并不算好,2020年一整年的销量仅为2249辆,目前在售的2018款车型已有大批库存积压,为了热销经销商降价了近10万,可这种促销行动并没有刺激销量上涨,2021年2月和3月累计仅有接近300辆左右,那到底是什么原因无法热销呢,我们一起来看看。 查看详情>>
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