捷豹E-PACE铂金火花塞更换
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- 火花塞铂金的多少公里更换火花塞铂金的多少公里更换 查看详情>>
- 2021款捷豹E-Pace日前,捷豹宣布将推出改款捷豹E-Pace车型。在外观设计上,2021款捷豹E-Pace的下部进气口有所调整,大灯的造型也更加的犀利,内部带有LED日间行车灯,尾部的保险杠造型棱角更为分明,搭载四缸汽油发动机的车型采用了带镀铬排气管的双出排气系统,而柴油版和插电混动版车型则采用方形的排气管。在内饰方面,2021款捷豹E-Pace车型采用了全数字液晶仪表和中控大屏,并采用电子换挡杆和流媒体内后视镜,车载空调还配备了离子净化系统。在动力上,2021款捷豹E-Pace插电混动版车型P300e搭载了三缸1.5T发动机,可输出160hp,配合后轴上的80kW电动机,系统综合输出为309hp,搭载15kWh的电池,WLTP续航里程为65公里,而2021款捷豹E-Pace P300 Sport车型则搭载了2.0T双涡轮增压汽油发动机,可输出300hp,在P250车型和P200车型上,其输出则被调整为249 查看详情>>
- 火花塞真的是铂金的好吗? 到底多久才需更换?每一辆车上都有火花塞这个小部件,虽然它不像机油机滤一样经常换,但是也有一定的寿命,很多小伙伴都不知道火花塞这个小零件到底对发动机性能有什么影响,也不知道这个小小的火花塞到底多久才要更换?更不明白市面上的铂金火花塞是不是就是最好的,最合适的?下面小编就跟大家说说火花塞的问题。 查看详情>>
- 火花塞需要更换的前兆,为什么要更换火花塞火花塞的更换周期一般在2-10万公里,不同材质的火花塞,更换周期不同,普通的镍合金材质火花塞的使用3万公里左右更换一次,较好的铱金、铂金火花塞的可使用6-8万公里左右再进行更换。 查看详情>>
- 捷豹E-PACE新版本曝光捷豹E-PACE新版本曝光。近日据海外媒体报道,捷豹E-PACE增添了名为R-Dynamic Black的新版本。新车外观采用白色涂装,配备黑色外观套件,前大灯经过轻度熏黑处理,内嵌双L型日行灯和多颗LED灯珠。新车同时配备了黑色涂装的外后视镜,19寸轮毂搭配红色刹车卡钳,新车内饰大面积采用皮革面料,配备智能手机无线充电器、最新Pivi Pro信息娱乐系统,新车动力上搭载2.0T柴油发动机。 查看详情>>
- 铂金火花塞几万公里更换#提问打卡·64倍车币翻不停#铂金材质的火花塞是多久更换一次的?是不是必须得按售后要求的2万公里换一次? 查看详情>>
- 帕萨特更换火花塞,听说火花塞里面有铂金#火花塞#帕萨特更换火花塞,听说火花塞里面有铂金#火花塞# 查看详情>>
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- 捷豹E-PACE代表年轻人出战!很多人买车的时候应该都会纠结,是要性能还是要实用?要童心还是要成熟?要优雅稳重还是要雷厉风行?捷豹E-PACE很好的诠释了:小孩子才做选择,成年人全都要。捷豹家族新秀蜕变而至,快来跟随新英伦豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE探享都市驾趣吧! 查看详情>>
- 向年轻人看齐——捷豹E-PACE选车的时候很多人会纠结,是要性能还是要实用?要童心还是要成熟?要优雅稳重还是要雷厉风行?捷豹E-PACE很好的诠释了:小孩子才做选择,成年人全都要。捷豹家族新秀重新归来,快来跟随新英伦豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE探享都市驾趣吧! 查看详情>>
- 灵活的大猫:2021 年捷豹 E-Pace紧随兄弟车型F-Pace的步伐, 捷豹E-Pace迎来了2021车型的一次重大更新。不仅如此,E-Pace跨界车现在也成为捷豹阵容的入门级车型。销量不佳的四门轿车XE已经开始在市场中慢慢消失,虽然很多人公认这是一台优秀的运动型轿车。小型的E-Pace能否在该细分市场成为强力的竞争者呢? 查看详情>>
- “豹”红SUV——捷豹E-PACE很多人买车的时候都会纠结,到底是要性能还是要实用?捷豹E-PACE说:小孩子才做选择,成年人全都要!捷豹家族新秀蜕变而至,快来跟随新英伦豪华轿跑SUV——捷豹E-PACE探享都市驾趣吧! 查看详情>>
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