宝马5系 插电混动哪家刹车改装店
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- 宝马5系刹车改装TTSPORT套装新款宝马5系已于2017年春季发布,可以说是宝马5系的改进款。其采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。 查看详情>>
- 宝马5系改装TEI Racing S60竞技版刹车卡钳车友这辆宝马5系(F10)是于宝马3系与7系之间的一款行政车型,有轻描淡写的外观设计造型、舒适的驾驶氛围成为了车友日常代步的理由。而内饰也没有刻意营造个性,而是升级高配车型才拥有的部件。 查看详情>>
- 宝马5系f18改装rotora刹车▲宝马5系f18改装 Rotora ▲大四活塞卡钳rf401橙(前轮); ▲355x32mm打孔刹车碟盘; ▲高强度锻造合头&桥位; ▲SUPER DOT 4刹车油; ▲H6系列高性能刹车片; ▲高性能刹车钢喉。 查看详情>>
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- 宝马5系刹车改装案例,改装S60街道版高性能刹车卡钳套件车子跑得快不快、起步猛不猛,要看它本身的引擎动力性能。而一辆车在街道上行驶停得快不快,就要看它的刹车系统性能了。车友为了缩短刹车距离让日常的行车更安全,不少玩家都会为自己的座驾进行刹车系统升级。 查看详情>>
- 宝马5系改装刹车卡钳套件🍓🍓🌟改装车型:宝马5系530 🌟改装产品: 🔥前:P60NS黄色大六活塞卡钳,搭配378x32mm打孔划线纹分体盘。 🔥后:S40黄色大四活塞卡钳 & T-Small双卡钳电子系统,搭配380x28mm打孔划线纹分体盘;TEI Racing钢喉;DOT5.1刹车油🤔。 TEI Racing旗下产品有避震套件、刹车套件、进气套件、动力优化等,让车的性能与安全性得以更高的提升😆。 当坐在驾驶位置上,进行座椅调节的时候才发现,宽大的座椅承托力非常到位,加上12向的调节方向,肯定能够找到一个最舒适的坐姿😃。值得一提的是座椅大腿下面前部可以进行前后调节,这样就可以在长途驾驶过程中给腿部一个更舒适的承托😊。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 宝马5系G38改装升级Rotora刹车宝马5系G38改装升级Rotora刹车 大六活塞卡钳RF603红色(前轮); 380X32mm金鳞柳叶刹车碟盘; 高强度锻造合头&桥位; SUPER DOT 4刹车油; H2系列陶瓷刹车片; 高性能刹车钢喉。 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装,大家觉得怎么样?最近有个朋友找我改装他的宝马5系刹车,给出的改装方案是改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,改装了这么多年车,一眼就看出这个想法很成熟,今天就来和大伙聊一聊。 宝马5系原厂刹车片是德国顶级的泰明顿TEXTAR,刹车碟盘小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是原厂碟没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。如果改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟的话,具有较强的抗高温能力、散热性好,提高刹车抗热衰退性能,更重要的是更具有视觉冲击,轮毂内更加饱满,前后均为划线碟,匹配刹车片摩擦面积相较于原厂增加20%,刹车性能提升13%,有效缩短刹车制动距离。大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 宝马5系G30改装AP Racing95系列刹车卡钳案例全新5系是基于宝马CLAR平台开发以来,与宝马7系一致。采用碳纤维、高强度钢材以及铝镁合金等轻量化材质,提升了车身刚度之余,整备质量相较旧款减重最高可达130kg。轻量化能给车辆带来燃油经济性、操控性等好处。 查看详情>>
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