宝马5系 插电混动后门玻璃胶条松动
- 如何解决560后门的装饰条松动问题?如何解决560后门的装饰条松动问题? 查看详情>>
- 有没有人主驾驶车窗玻璃胶条很松动?遇坑框框响,手可以摇晃,做工是真tm糙。 查看详情>>
- 马自达昂克赛拉车门异响饰板翘起车门开门异响,刚买车就有问题,去调过一次,结果蹭胶条,胶条蹭破。并且车门下侧突出,跟后门不在一个平面。后续又调过一次,异响仍未解决。主副驾车门饰板翘起严重,镀铬饰条松动,密封胶条破损。这些问题车质网上投诉很多,可见产品品控是有多差。 查看详情>>
- 大众高尔夫改装德国HELIX汽车音响🐊门板汽车隔音第一层,内层条贴大白鲨减震板,抑制钣金共震🐦 第二层,满贴大白鲨减震板,形成密封的箱体空间,更好的抑制门板共振🐽 第三层隔音降噪,内衬板为塑料材质,有空腔,容易产生共振,在内衬板贴大白鲨消音棉,吸收噪音,消除门板驻波。 隔音改装完,就是喇叭的安装,前声场德国HELIX L 62C中低音原车位安装。🐠 喇叭接线头需焊接并用热缩管保护起来,防止受潮氧化松动导致接触不良。 HELIX L 62C中低音喇叭纸盆采用经过防水处理的高性能聚丙烯材料,材质轻巧,防潮性能一流😄 后声场德国HELIX L 6X中低音安装在后门原车喇叭位。🐷升级后的汽车音响声音饱满圆润#大众高尔夫# 查看详情>>
- 奥迪A4L常见问题及解决方法作为一款高端豪华车型,A4L无疑是许多人心目中的梦想之车。然而,就像其他汽车一样,A4L也有一些问题需要处理,下面我们就来了解一下。 1. 大灯内壁流胶:奥迪公司提供索赔服务,所以如果发现这个问题,不要犹豫,及时联系经销商。 2. 天窗漏水:这个问题的主要原因是堵塞,只要定期清洗维护就能有效避免。 3. 车机卡顿加载慢:如果您的A4L使用的是老版本的系统,可以升级到新版本来解决这个问题。 4. 奥迪connect连不上:这个问题可能跟您的安卓盒子有关,经销商可以提供索赔服务。 5. 主驾风噪大:很遗憾,这个问题是无解的,因为它跟汽车的结构有关。 6. 升档/降档异响:奥迪公司提供索赔服务,如果发现了这个问题,可以联系经销商处理。 7. 后门异响:有可能是门锁问题,需要及时到店检查维修。 8. 车顶内饰异响:这个问题通常是由于扣子松动造成的,自己可以检查并紧固。 9. 升窗弹簧声音:这个问题也可以联系经销商索赔处理。 10. 仪表黑屏:如果您的A4L使用的是790J多发版本,有可能会出现这个问题,需要升级系统来解决。 11. 后排音响共振:加入隔音棉可以减少共振的发生。 12. 中控屏异响:加支架可以减少异响的发生。 13. 刹车异响:这个问题比较棘手,目前还没有有效的解决方法,只能尽量减少出现的频率。 14. 后排充电口易损:小孩经常踢打座椅会导致这个问题,注意家长们的监督。 15. 导航加载不出来:可以尝试升级系统解决。 16. 座椅皮套褶皱:可以联系经销商索赔处理。 17. 方向盘异响:需要到经销商进行检查。 18. 天窗异响:可能是胶条松动,及时维修。 19. 方向盘回正跑偏:严重的情况需要到店处理。 20. 发动机抖动摇摇晃摇:这个问题比较严重,需要到店进行检查维修。 21. 空调面板内异响:很有可能是齿轮声,需要到店检查。 总的来说,奥迪A4L有一些常见问题,有些需要通过技术手段来解决,有些需要到经销商处理。这篇文章希望能够帮助A4L车主更好地了解自己的爱车,有效解决问题,让驾驶更加安心愉悦。 查看详情>>
- 全新一代宝马5系,内饰变化较大全新一代宝马5系在外观方面整体没有太大的变化,但在细节处进行了微调,也让整车呈现出别致的韵味,前脸部分的中网尺寸略有加大,内部的竖状镀铬条更为外凸立体,为了满足消费者的个性化需求,在前唇上方的组件造型上新车依然提供了两款套件选择,豪华版为简单的贯穿梯形进气口,两侧配有竖状的导流区,而运动版则为倒梯形熏黑饰板设计,两侧的导流区更显凶狠。大灯采用上扬并开外眼角的设计,点亮后的视觉感同样犀利。 😃😃 新款车型在车侧的设计上也进行了一定的革新,车顶的结构相比现款带有了更强的溜背属性,尾柱与后备厢拥有更为流畅平滑的衔接方式,镀铬的侧窗贴合着车顶和腰身线条进行延伸,经典的“霍氏拐角”变得更有棱角,腰身的线条运用更为舒展,并不拘泥于传统的平直角度,新风格的内陷式半隐藏门把手造型前卫,也提升了不少车侧的时尚感,上扬的裙线延伸到尾部,为车侧也带来了更强的俯冲观感。 车尾的变化主要集中在尾灯和后包围区域,新样式的灯组采用更为扁平修长化的设计,熏黑的灯腔内部采用了叠层式的双横条结构,点亮后会产生更前卫的分体效果,尾门顶部依然带有类似鸭尾的翘起边角,豪华版的后包围造型相对克制,但依然在底部设计有简约的排气造型,运动版则丝毫不吝啬扩散器饰件的使用,并着重刻画出排气区域的外扩造型,让运动感有了明显提升。 内饰的变化是这一点宝马5系的重点,由于老款车型过多的实体按键和工业感,让不少消费者觉得有些跟不上智能化潮流,新款车型几乎采用了与全新7系相同的座舱布局,中控台面拥有更为立体化的阶梯状层叠结构,同时台面中央的夹缝处配有流光溢彩的氛围灯带,环抱式的布局让车内夜晚的荷尔蒙直线拉满,台面中央换为了全新的曲面双联屏,挡把区域也进行了全新的结构设计,但经典的鸡腿挡把被取消,多少有些缺失了运动感。 中控曲面屏由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏共同组成,内部将搭载iDrive8.5版本的智联车机,全新升级后的系统不仅显示效果更为酷炫,在运行速度上也进一步提升,车内同时加入了全新的Air Console娱乐交互平台,与宝华韦健的音响搭档能保证车内乘客的视听体验,除此之外,无线网络和车联生态都能让车机具有更多的扩展功能。😃😃 尺寸方面,目前海外版车型拥有5060*1900*1515mm的车身尺寸,轴距则为2995mm,国产后的版本在轴距上毫无疑问会超过3米。车内的座椅同样采用了偏舒适的风格,椅面加入了更多立体的箭头状缝线处理,根据官方说法,国产后的车型还将在后排搭载专享的大尺寸娱乐屏,届时后排的舒适度和享受体验将进一步提升。 动力方面,未来新款宝马5系将在新能源车型上进行加码,除了传统的燃油版外,还将加入插电混动和纯电版两款,燃油版预计继续搭载高低功率的2.0T动力,同时也将引入48V轻混,电机的额外增益将进一步提升整车的动力输出平顺性,同时对于油耗优化有一定提升。插电混动版本预计也将成为最走量的车型之一,由2.0T/3.0T+电机共同构成,其中海外530e版本拥有220kW的综合输出功率,预计国产后将仅保留2.0T+电机的版本。 纯电版的i5同样是此次宝马换代的亮点,据悉将提供后驱和四驱两款,其中后驱最大功率340Ps,仅需6秒便可完成破百,四驱最大功率高达601Ps,破百成绩缩短至3.8秒。续航方面提供了536km和567km两种续航版本,具体参数也需国产后才能进一步确认。😃😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 不花钱就能解决的25个常见汽车故障汽车是机器,偶尔有些小毛病是正常,一些车友爱惜车辆,车有一点小毛病,就慌了神,急着去各类维修店修车。其实,许多小毛病根本没必要去维修店,一来费用较高,二来维修店主经常夸大其词,让你心神不宁。其实自己懂点车辆小知识,就能轻松搞定。老司机总结的25个养车、用车、修车窍门小窍门1:如何消除雨刮器片的震动和噪声?用钳子把各关节处和夹橡胶片处的间隙调小即可。小窍门2:如何延长灯泡的使用寿命?买车后或更换新灯泡后,用酒精将灯泡擦拭一遍,消除指纹和油污即可。小窍门3:如何降低轮胎噪声?将前轮内侧防护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。(仔细体会下过雨后你的轮胎噪声变小,洗车后变大,因为内侧防护板上有泥吸噪)小窍门4:如何消除个别轮胎磨损不均匀后产生的噪音?四轮定位、平衡后找一修自行车的,借或买把木锉,将胎面高低不平的地方锉平就不响了。小窍门5:如何解决后门的装饰条松动、翘起问题?挑起来往里面抹点胶后按下就好了。因为装饰条松动、翘起不仅影响美观,还影响密封(密封不好的话,会缩短玻璃升降器的寿命)和关门的声音。小窍门6:如何起步提速快?在车辆空载或负荷较少的情况下,直接用二档起步(不必担心对车辆有损,因为一档齿轮和离合器是按重载情况下设计的,而且大部分车一档换二档不顺畅,冲到3000转以上后迅速推入三档,再冲到3000转以上,这时一般车会落后于你了,从容的切换四档、五档,也可直接换到五档(适用于高速公路交费后),而且并不增加油耗。不妨一试。小窍门7:早晨发动车抖动的简单处理?因为个别缸工作不好,气门关闭不严,上高速跑一跑是一个办法(费银子),也可在3档或4档上高转速多跑一会儿(省金子),效果一样。如果热车不抖动但换档不顺(手档),则有可能是喷油嘴喷油量不匀,需要检测、清洗。小窍门8:如何防止天线被盗?将天线拧下,把丝头上涂上强力黏合剂,拧紧即可,效果很好。小窍门9:如何在验车时刹车轻松过关?将ABS泵上的控制线束插头拔下即可,完事后再插上,不影响正常使用,抽空到维修站消除故障码。小窍门10:如何放置车上不常用但必须携带的东西?打开后备箱看看备胎就知道了,那里是最大的储物格。小窍门11:如何改善车内空气流通及除霜效果?将粉尘过滤滤芯(发动机仓内)换成同样大小的海绵,既增加了进风量,又可拆洗再用,而且冬季车内除霜特快,跑长途就不必开风机了,同时省油。小窍门12:如何保持离合器长久轻松?每次换刹车油时请维修人员从离合器分泵处放出废油。因为离合器和刹车使用的是同一个储油杯,可能有难度,但又是应该做的。小窍门13:当你感觉到刹车不如以前好用怎么办?在等红灯时用大力踩几脚刹车,即可见效,返老还童。小窍门14:如何简单防止车辆跑偏?1.将跑偏方向的前轮调高气压或另一方向的轮胎调低气压;2.在规定的范围内调整前束;3.四轮定位后赖住商家。说明一下,大部分车辆向右跑偏,都是因为用右侧上马路牙子造成的。小窍门15:如何让水泵用的更长久?建议高速不要超过140公里,转速不要超过4000转。小窍门16:如何延长火花塞的使用寿命?原车所装配的火花塞使用寿命一般在10--16万公里以上,如果点火、动力、油耗等没有太大变化的话,不需更换。6万公里需清理积碳,调整三个负极点到正极点的间隙。小窍门17:如何增强油泵寿命?每次清洗油路时要让维修人员测一下汽油调节器的输出压力,清洗一下调节器的滤网。因为压力调节器对汽油泵的寿命影响很大。小窍门18:如何防止外倒车镜存水?将倒车镜下方打一小孔。因为每次洗完车后立即跑车的话,倒车镜都会有水洒向你的车身,很是烦人。小窍门19:如何自己调整灯光的高低?如果发现大灯车内调节不理想,将发动机盖打开,大灯上方有一小孔,里面是内6角罗丝,用车上自备螺丝刀调整即可。小窍门20:如何利用剩下的机油?将几次换油剩下的油合起来,冲洗一下发动机。或者跑4000公里后,从机油尺处抽出部分机油,加入剩下的机油,再跑3000公里换油。这样对发动机有好处,又经济。小窍门21:如何换轮胎省力?找一段合适铁管30-50厘米,放在车上,换轮胎时套在轮胎扳手上,加长力矩。(不算凶器,还能防身)小窍门22:如何防止在更换电瓶时(非专业的地方)音响和玻璃升降器等失效?先不要拆掉旧电瓶,找两根细电线,把新电瓶的正极用一根电线连接到旧电瓶正极电源线的卡子上,用另一条电线将新电瓶的负极和旧电瓶负极电源线卡子(车体也行)连接,这样就不会断电,放心换吧。小窍门23:如何使用手动空调调整车内温度?开压缩机后,根据温度调整温度旋纽即可。春秋开空调有时感觉冷,开窗太脏。噪音大。高速还增加油耗。建议将温度旋纽调整一下,这样可减少风机噪音。不信试一下。此方法也适用冬季玻璃除霜。小窍门24:如果早晨点火发现电瓶能量不足,有电,但起动机拉起来吃力?有一临时办法:拿一瓶热开水倒在电瓶上,关闭所有用电设备,包括关车门(下面有脚部照明灯)。等5-10分钟就可以打火启动。然后开车换电瓶去。小窍门25:如何自己修理车门拉手松动和转动钥匙变紧、发涩?打开前车门,在侧面就会看到有一个塑料盖,起开就看到里面一个螺丝,松动几圈(不要松下来),从外面就能把锁芯拔出来,里面有一拉线扣在把手上,调整拉线的松紧就可以了。后车门的螺丝用密封条挡着,用手拨开。在安装之前,把锁芯里面涂上润滑脂。这样车门上的把手和锁就会轻松自如。恢复如初了。 查看详情>>
- 红旗H9真的能够对比宝马5系和奔驰E级么在国内市场当中,行政级座驾向来是BBA的强势领域,奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L都是这个级别最热门的车型。手握40—50万的预算,相信大部分人都会在BBA中间选一款。不过在最近,市场上似乎涌现出了一个全新的选择,红旗H9作为自主品牌豪华车的代表,也逐渐得到了消费者的认可。但毕竟来到这个价位,对于一般家庭而言并不是小钱,所以更要货比三家,实打实的进行一些对比研究。今天我们就从多角度来对比红旗H9、宝马5系和奔驰E级,看看到底是自主更香还是合资更强。奔驰E级在外观上提供了豪华轿车与运动轿车两种装饰版本,运动版通过与AMG跑车系列类似的Panamerica风格设计营造了更加低趴的车头视觉姿态,鹰眼大灯可增添几何光束选项,前导流孔完成了鱼鳍状内扰流增强,而整个底盘则都完成了运动包围装饰。而豪华版则主要通过堆成的盾形格栅体现高级定位,包括引擎盖上的立标、多样的轮毂都会突出它在视觉上的大气,让其在商务市场中显得更加大气稳重。奔驰E级的侧面车身修长,设计也很巧妙,独立三角窗不仅隐私性更好,看上去也更协调,平开门更加方便乘客上下车,并且车漆的质感很好,平添几分尊贵之气。奔驰E级车尾的处置,豪华版与运动版都是较为统一的,尾门与保险杠中都出现了镀铬金属装饰材料,异形排气管能同时强调档次与个性辨识度,比起多变的车头,尾部会显得更稳健一些。由于这一代车型全部进行了长轴距生产,5078/1860/1480mm的长宽高在整个C级车市场中都是很突出的,包括3079mm的轴距,也会为其建立起内部空间上的优势。宝马5系整体以主打运动化设计为主,但在车头设计上依然提供了豪华与运动两种套件组合,豪华版车型使用了更多镀铬材质进行细节的装饰,与运动版车型不同,豪华版车型在前包围中加入了更多横向元素,两侧则为三角形镀铬导流槽的样式,整体保持了大气稳重的气质,而运动版车型在前包围则采用了三段式格栅布局,运动化的锋利组件更能彰显宝马经典的运动化特质。两个版本在车侧的设计上基本保持一致,修长的车身在中部加入了一道折痕清晰的折角腰线,从前轮拱上方发源并保持平直延伸到了尾灯区域,车门下方则有一道与之平行的裙线勾勒,让车门型面整体呈现一定的内凹化特征,前翼子板后方配有镀铬装饰的导流槽饰件,车窗线也均采用镀铬封边,并在尾窗带有经典的迂回处理,保持优雅的同时也增加了尾柱的运动气息。作为一台行政级中大型车,宝马5系拥有5106*1868*1500mm的身形尺寸和3105mm的轴距表现车尾部分两个版本的车型的差异集中在车底,豪华版车型简约地使用了黑色组件包覆,而运动版车型还加入了扩散器样式的组件,搭配上双出的排气设定,更能彰显出运动化特质,全新样式的尾灯拥有粗壮的灯带设计,略带熏黑的处理让其看上去更有深邃感,同时灯腔相对后备厢型面更富有立体感。红旗H9依旧保持了端庄典雅的设计,整车贯彻了红旗品牌“中国式新高尚精致主义”的造型风格,标志性的直瀑式前格栅、贯通式旗标给人以威武庄重的视觉效果,车头的设计符合东方美学“白银比例”的设计布局,自然也很符合中国消费者的审美。车侧是现代与老派相融合的地方,流畅修长的线条搭配透露着一些稳重感,从头灯发源的腰线在行至后门时带有了略微的下沉,前轮后方配有镀铬装饰的导流槽,一条平直的侧裙线贯通到车尾并保持上扬,对尾部形成了提拉效果,大溜背的车顶出现在一台旗舰轿车上较为罕见,从B柱末端便开始下降的型面一直保持到车尾,流畅运动的风格减少了一些严肃感。车身尺寸方面,红旗H9的长宽高为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,达到了中大型豪华轿车的主流水准。车尾最大的亮点集中在了贯穿尾灯上,两侧的竖状灯带与侧面下沉的腰线相接,内部采用了“北斗之翼”的灯组造型,灯带中间还嵌入了一根贯通镀铬条,点亮后拥有极高的辨识度,溜背型面在尾部形成了窄翘的鸭尾勾勒,与车尾下方的双出排气共同提振了一些运动气息。综合来看,三款车型全部达到该有的豪华水准,奔驰E级在智能互联方面的能力已经追赶到了市场的前列,甚至是实现了对于所谓“科技流”奥迪的反超,这便为其树立起了一面新旗帜。与此同时,奔驰E级在座舱豪华性方面仍具备很高的水准,如果你在意内饰的豪华质感,那么奔驰E级一定能给你满意的答案。宝马5系之所以能获得BBA中领先的销量表现,与其各方面的均衡表现不无关系,虽然在内饰设计上少了一些主流亮点,但从驾驶感受到配置水平都没有明显的弱点和偏科,加上宽敞舒适的空间表现,都满足了更多钟爱运动车型的消费者的需求。作为红旗品牌的旗舰车型,红旗H9所表现出的质感,让很多用户喜欢上了这台车。外在气场足,功能配置丰富,不错的驾乘质感,同时定价合理,并且作为三款车型中唯一配备3.0T发动机的车型。[_LinkTopic:“竖”能生巧打卡挑战,75551,37] 查看详情>>
- 为了让21款领先X1四杠版无限接近,竟然疯狂地改装🤣一:缘起 国人评价你的生活质量是否达到一个等级,一般首先是从你的靓车开始的,一般的老板、个体户、企业高管、职业经纪人、都是从GLC、X3、Q5或者E56(奔驰E系、宝马5系、奥迪A6)开始起步的 二:由于本人的原因, 贫穷、 没钱、 预算不够, 虚荣心高、 好面子、 创业初期 在没有能力入手X3、GLC、Q5时,又想开宝马,30W内的X1四杠版是众多车型(GLB、GLA、Q3溜背、Q3、Q2L、Q2、X2)中唯一选择,二是宝马官方原因,X1的存在是为X3、4、5、6、7、8储备购买意向客户😳! 三、为了无限接近👄。。。。。。。。 1:入手X1四杠版后,上牌后60秒内,立克扣了(华晨宝马、X1)等字,留下跟X3一样的《sDrive25Li》数母,在X1车头增加10CM前铲,尾部增加5公分长的尾翅,加装增宽5厘米宽度的踏板,车身宽度增宽5公分,车身增长15公分,这样装修之后,整车的长度、宽度、身高、屁股跟X3几乎一样了🐶! 为了接近🌺。。。。。花了将近4K人民币进行装饰 外观 1:战斗前唇、 2:运动尾翼、 3:运动中翼、 4:车身侧裙、 5:车尾M标 6:两边踏板 7:车身两侧叶子板锋刀标志 8:黑色比线中网 二:内饰 1:油门档铝合金、休息档铝合金、刹车档合金 2:前排座位缝侧条2个 3:前排座位头枕2个、 4:前排座位腰托2个、 5:扶手箱 6:档位处的档位板 7:尾门标识、 8:四门进出贴 9:手机支架 10:后排空调处防脚踢 11:后排椅防脚踢 12:Type-C转USB接口 13:杯子架底部装饰片 14:A柱、后门四个高音喇叭 📌总结:如果你目前能够能挣到钱,或者能借到钱、或者能贷到款,又或者通过做鸭能挣到钱,还是咬咬牙上X3,GLC等,但几种方式试过都无法凑到钱,像我这样没钱、穷,预算不够、创业初期、但又特想开宝马,X1四杠领先版作为3-5年过渡车型,还是值得入手的🚐。增加10CM前铲,尾部增加5公分长的尾翅,加装增宽5厘米宽度的踏板 据传说,,X1四杠版扣标后,功率立克增加了很多P马力呢🎈!!唔知真假#宝马X1##改装# 查看详情>>
- 辨识度很高在电气化的时代,很多品牌都推出了插电混动车型,那么如果20万左右想买一辆插混轿车,那么绕不过的就是帕萨特新能源和迈腾GTE这两款车型,而今天的主角是一汽-大众迈腾GTE。 外观上,迈腾GTE和普通迈腾最大的区别可能就是多了GTE的标识和前脸下包围的细节变化。多镀铬条的扁平化格栅设计,非常简洁硬朗,非常有精气神,看起来非常符合成熟稳重的用户。 侧面的车身线条非常流畅,还带有一丝运动感。后门能明显看出比前门长了不少,从中能猜到后排的空间一定有所增加。轮毂的样式也与燃油版有所不同,看起来更有新能源车的味道。 尾部几乎与燃油版车型保持一致,尾灯在点亮之后辨识度很高,尾箱盖上大众logo和MAGOTON的字样提高了不少档次感。 进入车内,迈腾GTE的内饰依旧使用的是上一代大众车型的内饰设计,总体看起来虽然没有太多的新意,不过好在足够简单实用,上手难度并不高。从仪表盘上你能看到,与燃油版车型不同的是转速表变成了混动车型的仪表。一汽-大众迈腾GTE限时超值抢购活动火热进行中!无需摇号,绿牌畅行,一汽大众GTE车型,限时超值抢购活动,让你省心还省钱! 空间方面,迈腾GTE的座椅有不错的人体工学设计,座垫足够长而且支撑到位,长时间驾驶能降低不少疲惫感。而后排的空间更是迈腾GTE的杀手锏,虽然作为一款插电混动车型,但它的电池布局在后备箱下方,因此并没有影响到其后排乘坐空间。相比同级别车型,不仅腿部空间出色,而且座椅也很柔软,乘坐感受非常不错。唯一影响的,就是后备箱因为电池的放置,空间有所压缩。 动力方面,迈腾GTE搭载了一台1.4T涡轮增压发动机,最大功率155kW,电机最大功率为85kW,系统综合最大扭矩为400N·m。与迈腾GTE插混系统搭配的是DQ400 6挡双离合变速箱,变速箱跟电机采用集成式设计,让动力输出更加高效,还能降低发动机运转时的噪音,提升车内NVH表现。 GTE插混系统提供了纯电、电量保持、充电、混动和运动5种驾驶模式,无论是对性能的追求还是对经济节能的需求,迈腾GTE能够做到更好的兼顾,这也是插混车型比燃油车更有优势的地方。迈腾GTE还搭载了一块16.5kWh的三元锂电池组,NEDC纯电续航里程为56km。 实际驾驶体验,迈腾GTE开起来依然非常有“德”味,因为增加了电池的布局,整车的重心更低,底盘非常扎实,而且行驶烂路质感依旧优秀。虽然仅仅搭载的是1.4T的发动机,但是有了电机的辅助在加速体验上也有不错的表现,百公里加速仅需7.7秒。油耗表现上,综合油耗5.3L/百公里,也算是中规中矩。 查看详情>>
宝马5系 插电混动玻璃热门推荐
- 宝马5系 插电混动玻璃去霜
- 宝马5系 插电混动车内玻璃起雾
- 宝马5系 插电混动玻璃裂开
- 宝马5系 插电混动没有玻璃清洗液
- 宝马5系 插电混动前排开车玻璃
- 宝马5系 插电混动混动双层玻璃音响改过
- 宝马5系 插电混动玻璃油膜怎么清除下雨天
- 宝马5系 插电混动左前门玻璃升降问题
- 宝马5系 插电混动消毒是不是玻璃表面
- 宝马5系 插电混动玻璃材质
- 宝马5系 插电混动玻璃保险
- 宝马5系 插电混动玻璃异响怎么解决
- 宝马5系 插电混动玻璃升降异响问题严重
- 宝马5系 插电混动玻璃异响解决
- 宝马5系 插电混动第一次下雨天玻璃
- 宝马5系 插电混动玻璃升降机问题
- 宝马5系 插电混动玻璃贴膜吗
- 宝马5系 插电混动玻璃漆雾
- 宝马5系 插电混动车外玻璃起雾
- 宝马5系 插电混动玻璃罢工
- 宝马5系 插电混动玻璃小坑
- 宝马5系 插电混动车窗玻璃雾气严重
- 宝马5系 插电混动玻璃油渍
- 宝马5系 插电混动1.6手动玻璃问题
- 宝马5系 插电混动玻璃橡胶
- 宝马5系 插电混动玻璃锁问题
- 宝马5系 插电混动左边玻璃钥匙开关点烟器
- 宝马5系 插电混动玻璃贴膜讲究
- 宝马5系 插电混动后门升降玻璃异响
- 宝马5系 插电混动玻璃无故破碎
- 宝马5系 插电混动驾驶侧玻璃异响什么问题
- 宝马5系 插电混动玻璃会不会自己升起
- 宝马5系 插电混动玻璃升降问题
- 宝马5系 插电混动玻璃贴膜问题
- 宝马5系 插电混动1.6玻璃异响
- 宝马5系 插电混动开车玻璃只能不能
- 宝马5系 插电混动玻璃防夹功能
- 宝马5系 插电混动怎么处理玻璃划痕问题
- 宝马5系 插电混动玻璃异响怎么回事
- 宝马5系 插电混动主驾玻璃自动升降问题
- 宝马5系 插电混动副驾驶玻璃响声
- 宝马5系 插电混动玻璃升级不灵
- 宝马5系 插电混动玻璃自动开裂怎么办
- 宝马5系 插电混动后面玻璃升降问题
- 宝马5系 插电混动下雨两侧外面玻璃看不清
- 宝马5系 插电混动双层玻璃只有前排有吗
- 宝马5系 插电混动玻璃除霜
- 宝马5系 插电混动原车玻璃车衣玻璃膜怎样
- 宝马5系 插电混动主驾玻璃异响
- 宝马5系 插电混动玻璃什么标记