宝马5系 插电混动7万公里怎么样保养
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 分享领克03跑7万公里的保养分享一下领克03跑7万公里的保养,其中跑7万公里的话,发动机机油和机滤更换:建议使用原厂或者合适的品牌机油,同时更换机滤。 空气滤清器更换:空气滤清器在7万公里时需要更换。 燃油滤清器更换:燃油滤清器也需要在7万公里时更换,以保证燃油的清洁度。 刹车油更换:建议更换刹车油,以确保刹车系统的正常工作。 变速箱油更换:自动变速箱油需要在一定的公里数后更换,以确保变速箱正常工作。 轮胎更换:根据轮胎磨损程度,需要更换轮胎以确保安全。 电瓶和充电系统检查:检查电瓶和充电系统的电压和电流是否正常。 悬挂系统检查:检查悬挂系统的磨损程度,如需更换则更换。 刹车系统检查:检查刹车系统的磨损程度,如需更换则更换。 总之,7万公里的保养需要做到比较全面和细致,以确保汽车的正常运行和安全性。建议根据车型和车况制定相应的保养计划。 查看详情>>
- 福克斯7万公里保养项目都保养些啥?福克斯能被称为小钢炮也不是没有道理的,一辆那么小的车匹配一台1.5T的发动机提供177匹马力,拥有这个动力在市区可以说动力十分充足,在车流中随便穿梭。我这辆已经买了很多年了,给大家分享下福克斯7万公里保养项目。 福克斯这款车的质量还是较为不错的,目前我这辆车已经开了7万公里了,但是基本没有什么问题,总体的表现我还是比较满意的,而且保养的费用也不算高,不过这次7万公里的保养项目比较多,需要更换、发动机机油、机油滤清器、变速箱油、火花塞、空调滤清器、燃油滤清器、制动液,在汽修厂全部弄下来收了我2千多元。 查看详情>>
- 18款宝马5系,7万公里保养更换火花塞,变速箱油 和轮胎🤗一晃车已经三年了,总里程7万了,谈谈感想🧐,先谈油耗,省油,真的省油,我高速多,平均油耗6升,再谈宝马漏油,烧机油情况,在B48发动机上至今没有发现,我是12000公里换机油,有一次跑了13000多才换,机油看着也挺好😄,我使用的是0W30的,更换了空调面板,裂缝,说是通病,马上出保了换了吧,还有就是吃胎,胎噪大,真的大,换了两条后轮,4S店更换的,搞活动3000两条轮胎送保养和四轮定位,右后轮吃胎严重,定位后是右后轮的问题,调整了,跑跑看看吧,顺便说声原车倍耐力P7轮胎也就使用7万公里吧,现在两个前轮也不好了,磨损严重🤔,跑起来就像轮轴承坏了嗡嗡的吵得让你怀疑人生😷。 变速箱油都说是十万更换,采埃孚厂家要求4-6万更换,我感觉7万换差不多,多方打听都建议重力换,于是开始多方面打听采埃孚8速变速箱油,呵呵,功夫不负有心人,这里要感网上里的车友给我提供了采埃孚售后😘,相当便宜的批发价格弄到了手,又找了个靠谱的修理厂200元工时,给换了,换下的油看着还挺清,但是变速箱油底壳上有铁销,油泥,看来爱车更换是对的,重力换油下次13万公里再换,每次更换油底壳必须要换的,还买了采埃孚的后差速器油DT,抽空自己更换,需要抽出来,没有放油孔。 再说说火花塞,上次是4万更换的火花塞,使用的是NGK94201,拆下后发现有一个火花塞间隙大了点,这次跑了3万,换了吧,咨询好几个修车师傅,都建议3万公里更换😊,听人劝吃饱饭,自己动手更换,这次更换冠军的,是20年双十一在某东上购买的,通过3万公里实测,NGK火花塞使用绝对没问题,没有那么夸张费油什么的,(刚换上油耗是增加了,跑跑油耗就降下来了)放心使用,不过经过两次火花塞实测,3万公里换最合理,请不要喷我,不要说我钱多烧滴,我很爱惜车🥰,我需要给爱车保持最好的状态,这次更换的冠军OE245,换上后油耗明显增大,比上次更换NGK后要大得多,大约百公里多耗油1升多,我行驶了1千多公里,油耗逐步下降,看来换上新火花塞需要适应一下,我建议原来是用什么牌子的火花塞,就用什么牌子的,情况应该跟更换了品牌有关系,不多说了,上图😄。 好了,先上这些作业,有喜欢自己动手保养车的互相了解一下加个好友有好的经验拿出来分享,谢谢,更换火花塞之前的总里程及油耗(NGK94201火花塞)🌱。 更换火花塞后,行驶1800公里的油耗(冠军OE245火花塞)🐲。 换下来的NGK火花塞看着还可以燃烧挺充分🚓。#宝马5系##保养##火花塞# 查看详情>>
- 带7万公里MiNi COOPERS做保养这台mini coopers开了快7万公里了,今天有空带它去做一下保养,顺便在这分享一下保养要花多少。 这几年开了7万公里基本都在市区和高速跑,算是一直再跑了,一路上基本没啥大毛病,这让我家剩下了一笔。 这台车本身只是卖给女友代步的,但后面自己开上瘾了哈哈就留着自己开了。而这次保养我想把整台车都换一下,所以这次除了机滤机油啥的,还把火花塞阿,变速箱油阿,制动液冷却液啥的都换了。就这样一换,加上工时6千出头了,算是比较省了。加上这台车我踩的话在市区百公里也就8个油左右,所以我觉得这是一台不错的具有一定驾驶乐趣的家用小车车。 查看详情>>
- 7万公里的路虎揽胜极光保养情况在汽修厂呆了三年,今天跟大家说说这辆7万公里的路虎揽胜极光保养情况。 路虎揽胜极光这款车官方规定是一万公里保养一次,现在这款车车主说目前已经保养了6次了,今天进行第7次保养,主要保养的项目有发动机机油、机油滤清器、火花塞、空调滤清器、防冻液,而我这辆已经过了质保期,所以他选择在汽修厂进行更换,价格是1830元,如果在4s店保养我估计至少要2500左右。 查看详情>>
- 粤A不多 7万公里 全新保养粤A不多 7万公里 全新保养 查看详情>>
- 爱车朗行7万公里保养记录[_LinkTopic:上汽大众,37680,37][_LinkTopic:车辆保养,33417,37] 🚗车型:13款风尚版朗行 年限:15年11月入手 🛞公里数:70212公里 排量:1.6L自然吸气 发动机型号:EA211 ❤️前言:2015年入手的朗行,到今年是第8个年头了,行驶里程7万公里🚗,主要就是日常上下班代步使用,偶尔假日会带上家人来一个短途的自驾游,朗行作为家用车,空间表现还是可以的,尤其后备箱的装载能力,1.6L的动力也完全够用,主要还是朗行养车、用车经济实惠💰 🏃想要自己的爱车平时有好的表现,自己能放心使用,就离不开对爱车的日常养护,这次朗行7万公里,准时去给爱车做个常规保养。 🔧保养的内容: 汽车保养就是指对爱车按时进行检查、调整、清洁或者更换一些零配件的工作,🚗爱车有专业的师傅负责检查,根据年限或者公里数,维修师傅会检查底盘各零件是否有损坏,做预防性的工作。如果只是常规保养,一般就是更换发动机的机油、机油滤芯、空气滤芯这三样就行。 我的朗行由于行驶里程不多,所以我都是按时间来做保养,每半年保养一次,我的是1.6L自然吸气的发动机,保养使用的机油选择的是半合成机油,这个机油是每7000公里或者半年更换一次。 ✨此次保养属于常规保养,只要更换发动机的机油、机油滤芯、空气滤芯这三样就行。 在保养的过程中也检查了轮胎、车灯、电瓶还有空调滤芯。 💰保养材料及费用: 发动机机油:5W-40 嘉实多优选级半合成 4升的机油 机油滤芯:原厂的上汽大众汽车用维修配件 空气滤芯:原厂的上汽大众空滤器滤芯(自带) 费用:嘉实多机油288元 机油滤清器:45元 锁紧螺栓:15元 空气滤芯:45元(自带) 本次保养材料费393元加工时费180元,共计573元💰 ✨按时保养的好处: 1、能延长发动机的使用寿命:定期更换发动机的机油、机油滤芯、空气滤芯,可以保持发动机内部的清洁,减少对发动机的损坏,能提高发动机的性能。 2、提高安全性:定期对爱车保养,更换机油、机滤的同时,也能对轮胎、刹车片、制动液等关键部件的检查,提前预防行车过程的风险。 3、提高燃油效率:定期更换空气滤芯、火花塞、发动清洗等,不仅可以确保发动机引擎正常工作,也能有效的提高燃油的最大效率,💕有助于节省燃油的使用成本。 ✨保养需要注意: 个人认为汽车保养选择正规的店还是很重要的,我的朗行从购车开始就一直在4S店做保养,虽然价格比外面贵点,但是服务质量比较放心,不能因小失大。 📖保养的过程中方便的话,自己可以在边上观看,不但能知道自己爱车使用的配件是否正确,也能从中学习到养车的一些基本知识,方便在日常中小问题能自己解决,不知不觉中又节约了用车成本。 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
- 今天带着7万公里的本田缤智的去做保养今天中秋节放假,刚好去给我家里的本田缤智做个保养。家里这辆缤智一直没有时间去给它做保养,已经开了7万公里,到4S店后师傅给我做了全面的检查,跟大家简单讲讲我这辆车的保养情况。 本田缤智的保养周期是每5000公里一次小保养,每两万公里一次大保养,这次7万公里的保养属于小保养,主要是更换了机油滤清器和发动机机油,配件费一共是花费了343块,加上工时费160元,总的保养费用只需要503元,相对来说在同价位车型中算是比较便宜的。大家觉得,本田缤智的保养贵吗? 查看详情>>
- 带着7万公里的本田缤智去做保养我朋友最近比较忙,今天让我开他的本田缤智去帮忙做个保养,他这辆车开到现在已经有7万公里了,到4S店后师傅给车子做了全面的检查,很多网友都想了解这辆车的保养内容,我就跟大家简单讲讲这辆车的保养情况。 本田缤智的保养周期是每5000公里一次小保养,每两万公里一次大保养,这次7万公里的保养属于小保养,主要是更换了机油滤清器和发动机机油,配件费一共是花费了343块,加上工时费160元,总的保养费用只需要503元,相对来说在同价位车型中算是比较便宜的。大家觉得,本田缤智的保养贵吗? 查看详情>>
- 宝马5系保养费用: 一万公里不到两千? 大饼来告诉你!宝马5系保养费用 查看详情>>
- 宝马5系PHEV外观大气,配2.0T插电混动系统,提速快汽车走进生活,选最适合自己的车。 查看详情>>
- 今天带着7万公里的丰田凯美瑞的去做保养凯美瑞作为中型车中占据销量榜首的车型,上市多年,历经更迭,可谓是被时间所证明的一款经典家轿。它受追捧的原因很多,是空间大,是稳重,是经济,很多人都能找到为它买单的理由,那么今天我们就来讲一讲它的养护成本怎么样。凯美瑞每隔1万公里做一次保养,间隔较长,比较省心,基本上也都是以常规小保养为主,一般来说6万公里时需要做一次大保养,所以7万公里只需要更换机油和机滤即可,价格也很实惠,在700-800之间。各位凯美瑞车主,你们不妨晒一下自己的用车账单呗? 查看详情>>
宝马5系 插电混动保养热门推荐
- 宝马5系 插电混动1W公里保养
- 宝马5系 插电混动3万公里保养问题
- 宝马5系 插电混动西安哪里保养
- 宝马5系 插电混动1.64万公里保养
- 宝马5系 插电混动保养回来异响
- 宝马5系 插电混动四万公里保养项目
- 宝马5系 插电混动自舒马上18万需要哪些
- 宝马5系 插电混动1万公里怎样保养
- 宝马5系 插电混动保养提示取消
- 宝马5系 插电混动3万公里保养更换什么
- 宝马5系 插电混动提示保养喷油嘴怎么消除
- 宝马5系 插电混动10w公里保养价值多少钱
- 宝马5系 插电混动1.6第5次保养哪些项目
- 宝马5系 插电混动第三次保养多少公里
- 宝马5系 插电混动3万公里保养什么项目
- 宝马5系 插电混动25000公里需要保养什么
- 宝马5系 插电混动5万公里需要保养什么
- 宝马5系 插电混动保养外面还是4s
- 宝马5系 插电混动消除保养标志
- 宝马5系 插电混动保养工时费怎么算
- 宝马5系 插电混动暴雨保养
- 宝马5系 插电混动保养什么价位
- 宝马5系 插电混动不在4S保养会不会脱保
- 宝马5系 插电混动1.6风尚保养需要哪些
- 宝马5系 插电混动免费保养几次
- 宝马5系 插电混动日常保养费用
- 宝马5系 插电混动第二次在哪保养
- 宝马5系 插电混动平时怎么保养
- 宝马5系 插电混动暴雨如何保养
- 宝马5系 插电混动1.4手舒保养一次多少
- 宝马5系 插电混动MT保养项目
- 宝马5系 插电混动半年第二次保养
- 宝马5系 插电混动4S保养有没有使用原厂机油
- 宝马5系 插电混动保养里程数下降
- 宝马5系 插电混动4万公里保养
- 宝马5系 插电混动如何查看保养记录
- 宝马5系 插电混动1.8哪些保养
- 宝马5系 插电混动10万公里怎样保养
- 宝马5系 插电混动后期保养多少钱
- 宝马5系 插电混动1.4L保养机油
- 宝马5系 插电混动新车保养公里
- 宝马5系 插电混动1.5保养周期问题
- 宝马5系 插电混动一年保养问题
- 宝马5系 插电混动保养扳手去除
- 宝马5系 插电混动现在情况哪儿保养
- 宝马5系 插电混动1.4多少公里保养
- 宝马5系 插电混动潮湿天气保养
- 宝马5系 插电混动保养手册没有
- 宝马5系 插电混动冬季保养知识
- 宝马5系 插电混动冬天需要保养吗