宝马5系 插电混动座椅支撑问题
- X3座椅支撑问题不知道大家开x3有没有开时间长了腰疼的问题,座椅支撑倒也不是没有,但是腰部支撑有些偏上,以至于感觉骶尾部没有支撑,再买个腰托放那属实有点丑,下次换车可能会考虑航海家了,现在觉得座椅舒服比标重要太多了。 查看详情>>
- 座椅腿部支撑问题有无觉得主副开车座椅对于腿部支撑很不够,前端比较平,远程开车腿很累? 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 宝马5系座椅问题从前开本田车!虽说座椅短点不过坐着远程开车也不累!最近购买的宝马5系2020款四驱运动版530跑远程右腿觉得酸痛!怎么调整都找不到舒适的坐姿!后来发现提速踏板踏板和侧板离得太近!刹车踏板和提速踏板离得又很远!坐姿在不舒适!觉得跑远程比较累!宝马5系不该该如许啊!终于落地快50万了!本人身高180体重90公斤!有无同感的朋友? 查看详情>>
- 关于雷克萨斯RX座椅支撑的问题。请问有无车友的RX真皮座椅支撑有问题,比如左右支撑应力不对于称,右侧座椅支撑不到位,或者搁大腿或者搁屁股的情况。座椅右侧靠后和侧翼的支撑总觉得不是比较舒适,一直有东西搁着,又查不出甚么缘故。请教各位是否遇到同类问题,谢谢。 查看详情>>
- 蒙迪欧电动座椅腰部支撑问题13款福特新蒙迪欧奢华版,主开车位电动座椅支撑坏了,不能腰部支撑。腰部支撑按键按了马达有反应,不过腰部支撑不工作,主开车位座椅拆开之后发现是里面一个链接勾子断了,恶心的长安福特,这个工艺。。。无奈找了做真皮座椅的师傅,暂时用铁丝固定。凑合着用,万能的论坛,请教哪里可以搞到如许的勾子。备注:左侧断了,师傅为了好照像,用502沾了起来 查看详情>>
- 座椅支撑#元PLUS# 💵💵💵座椅表现优异, 💴💴💴座椅选用防皮包裹, 💶💶💶后背支撑良好, 💷💷💷座椅填充柔软, 💰💰💰个人觉得柔软, 💳💳💳坐垫足够长, 💎💎💎大腿根部支撑良好, 🛡🛡🛡头顶部也是有全景天窗, 🏺🏺🏺可带来良好的开放阳光度。 查看详情>>
- XL座椅腰部支撑问题按了半天才有一点觉得,大家是如许的吗?昨天试了别的牌子的车子稍微按一下觉得比较明显。。 查看详情>>
- 提供最佳支撑 斯柯达全新明锐座椅获AGR认证2019年11月,斯柯达推出了全新一代明锐车型,获得第65届红点奖。近日,网通社从斯柯达官方获悉,全新明锐的Ergo舒适座椅获得德国AGR认证,符合人体工程学的Ergo舒适座椅带有按摩和通风功能,通过电子控制的腰部支撑,可为下背部提供最佳支撑,提高驾驶员和副驾驶员乘坐舒适感。 查看详情>>
- 节约成本? 特斯拉取消了副驾座椅腰部支撑调节日前,特斯拉表示要取消副驾座椅的腰部支撑调节,突然感觉,马斯克是个幸福的老板,他的每一位员工都很会过日子。取消一个腰部支撑调节,至少节约一个小电机、一个按钮,特斯拉一季度全球交付18万台车,算也来也省下不少。 查看详情>>
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