宝马5系 插电混动载人用车还是舒服
- 少许载人用车还是选轻客,舒服最近自己单位要买一辆十个人左右容量的轻客,自己有点犹豫不定。看得是新世代全顺和上汽大通V90。凭自己感觉对比了一下,感觉还是上汽大通的V90里面的空间比较大,而且座椅舒适度也还可以。而且网上说新世代全顺的减震做得不够,当然我没有试驾,不能下定论。另一个配置方面,V90相对丰富一些,全顺的配置日常使用足够,但是就怕对比,倒不是说全顺不,新世代的知名度还算不错,所以这两者各有千秋。但是我个人观点,如果全顺依照目前的状态发展,后期肯定被超越,而且现在有的车型已经被大通赶超。朋友圈看到的成都车展,EV90 查看详情>>
- 4年用车,还是那么舒服用车4年,还是这么舒服,4年52000公里了。没有什么问题! 查看详情>>
- 还是大途岳用车舒服在我看来买车跟买房其实一样的,也属于比较大的一件事情了,选车也是比较慎重,基本上在我们当地的4S店都看了个遍,看到喜欢的车型也会亲自去试驾一下,之所以最后会选择途岳这一款车子也是有几方面的原因,一方面是因为我们全家都挺喜欢,它的外观空间比较的宽敞,而且造型也看起来比较低调,但是又不失霸气的感觉。 途岳这一款车子空间方面不光是车内设计非常宽敞,前后排空间调整的也是特别的合理,空间利用率也很高,车内储物空间也是特别的大,平常放些零碎小物件也特别的方便,后备箱同样比较的大,这样的后备箱平常我们全家出行放3-4个行李箱没有太大的问题。 动力方面对我来说绝对是一个加分的地方,虽然我对动力要求不是很高,但是感觉途岳加速还是挺强劲的,起步的时候轻轻踩下油门,它的速度上来也特别的快,这样开起来也能够让人更加的心情愉悦。 买车以后我其实也去跑过山路,我感觉这款车子跑山路的时候动力也不会受到影响,就算车内坐满人动力输出依旧特别的顺畅。 这款车颜值还是挺高的,造型也符合大部分人的审美,看起来比较的高贵霸气上档次,而且整个外形做工方面也不错,车漆也是比较细腻,没有那种颗粒物,所以摸起来很光滑。 油耗方面我觉得真是不高,开始买回来开的时候最多能达到10个油,跑上一趟高速会下降一点,现在基本开车也接近9个油了,朋友们说这么大的车这个油耗也不算高了,我期望油耗更低一点。 车子内饰整体上表现的很好,整体材质用料都是很好的,皮质也是非常的舒服,摸上去手感真的很细腻。方向盘的手感舒适性好,座椅的包裹感好材质也柔软;中控屏幕又大又好用,设计上的一些小细节考虑的十分的周到,液晶屏幕很有科技感也方便操作。还有一些按键的质感很好,按着舒服。多媒体的功能也是有很多,省去了很多按键,都结合到多媒体屏幕附近去了,让人看着车辆内部的结构更加的简单了,没有太复杂的感觉,也让驾驶员更加的快速掌控车辆。 不管是家用代步,还是自驾游旅行,我觉得途岳的实用性还是不错的,也经济划算,性价比可以! 查看详情>>
- 油耗也不高,5.9L油耗还能加92号汽油,实拍艾力绅MPV的车内空间大于SUV,空间灵活性强,载人绝对能胜任,无论是商务用车还是作为日常生活用车,都具有很高的实用性值。我们一起来看看艾力绅。 查看详情>>
- 2024款宝马5系正式申报,2.0T外观造型更动感如果你有四五十万购车预算,相信很多人会选择入手一款豪华品牌车型,特别是有运动基因加持的宝马5系。虽然现在新能源市场发展火热,但是很多人依旧拥有追求“蓝天白云标”的梦想。而在中大型轿车领域内,宝马5系的综合实力一直比较出众,无论是作为家用车还是商务用车都比较适合。 查看详情>>
- 引领品牌迈入插混赛道 试驾江淮QX PHEV目前的新能源赛道上主要有两类车型,一种是纯电动车型,另外一种就是包含增程式在内的插电混动车型。虽然纯电动车型更加节能环保,但“电动爹”的续航和充电问题还是会给一些人带来困扰。也正是因为诸多考虑,目前更多的人将购车目前选在了插电混动车型,可油可电无疑能满足大多数人的用车场景。 查看详情>>
- 优惠后29.69万起,多重福利加持,沃尔沃S90可以冲了一直以来沃尔沃汽车凭借其北欧低调奢华以及出色的安全性能吸引了很多朋友的关注,旗舰车型沃尔沃S90车长超过5米和宝马5系和奔驰E级体型相当,乘坐空间宽敞,无论是商务出行还是日常用车都能胜任。 查看详情>>
- 32.98万起售传祺E9正式上市,油耗更低还没有里程焦虑在30万以上的新能源MPV市场里面,最常见的依然还是纯电动车型,但对于商务接待来说,纯电的使用环境很有局限性,所以插电混动不仅能解决里程焦虑的问题,同时还能大大减少油耗,降低日后的用车成本。 查看详情>>
- 【技术贴】星海V9我们东风风行最新上市的插电混动 MPV 车型-V9。是专门针对精英阶层的各种用车场景开发的一款中大型“全场景豪华智电 MVP”车型。无论是用来日常通勤、家庭出行;还是用来家庭旅行、商务出行都能满足您的全场景用车需求。那我向您介绍一下我们的 V9。三个特点。 查看详情>>
- 定位商务车,可以说真正实现一车多用五菱征程,定位商务车,可以说真正实现一车多用。从座位布局来看,不仅提供7-9座的不同选择,还有2座封窗版,可以最大程度满足不同需求的用车人群。而且自带双侧滑门,车长达到5.15米,整车容积接近5立方米,无论是载人还是载货用都不用局促。 查看详情>>
- 家用插电混动车你选谁?拿铁DHT-PHEV对比唐DM-i目前主流的新能源动力形式主要包括纯电动和插电混合式动力两种,当然也有人会提到增程式动力,实际上按照严格的动力形式划分,增程式也是属于插电混合动力的一种。纯电动车型的优缺点相信大家已经很清楚了,续航焦虑目前来看还是客观存在的。而插电混动车型可油可电,无疑更加贴合绝大多数的用车场景。我们今天也带来两款市场上非常热门的插电混动车型,分别是拿铁DHT-PHEV和唐DM-i,看看谁才更适合家用。 查看详情>>
- 全新雅阁用技术回应内卷,插混才是B级车的硬通货如今的汽车市场那叫一个内卷,从外、内饰、配置到智能化,各种新功能新概念层出不穷。但在B级轿车市场里面,消费者看重的是一款车的核心价值,而这个核心价值在每一个时代都不一样,今天给大家推荐的一款车是:全新雅阁e:PHEV,它的到来,展示出B级轿车市场最应该内卷的方向——PHEV插电混动,因为不管是从技术价值、用车价值还是长远价值,PHEV插电混动才是B级轿车市场的硬通货,有插混才算真B级。 查看详情>>
- 新款本田Freed实拍,小型MPV配侧滑门,引进国大卖?从两厢小车到三厢轿车再到SUV,国内消费者的用车要求不断的发生着变化,随着家庭人口的增多和商务接洽需求的提高,谁也没想到商务车的前景会越发明朗化。MPV车款在舒适性和空间实用性上占有绝对优势,不管是载人还是拉货都能满足要求。 查看详情>>
- 买家用车其实最主要的还是要舒服和安全当初选车还蛮纠结的,但是后来想想买车无非就是平时开开,满足在家里用车就行了,所以更应该考量的是安全性和舒适性,最后买了领裕其实也是基于这一点,因为这个价位里面其实很少见到有全系标配7个安全气囊的合资车型,我了解到的就领裕这一根独苗,所以当时就觉得这车应该很靠谱,后来去看车发现领裕的7座有223的座椅布局就更想买了,我家俩小孩闹腾得很,让他们坐最后一排很轻松就能进去,都不用我来搬动座椅,平时出门轻松方便了很多,爸妈身体不好就坐更舒服的第二排,算照顾到了家里每个人的体验。 查看详情>>
- 汽车下乡,创业致富路上这两款小卡拉人载货两不误还务实生活中,不论大街小巷还是市场上,我们总能看见个体商贩经营着各式各样不同的小本生意,这就是中国老百姓的地摊经济,这也是当前中国经济发展中不可或缺的一个经济体系。而这样的市场主力军,其也需要工具车助力。在脱贫攻坚致富路上,还是有很多需要载人拉货两不误的小卡,其是致富路上的伙伴,也是不可或缺的工具车。那么有哪些用车场景需要这样的工具车呢?而这样的工具车哪些合适呢?下面一起探讨一下。 查看详情>>
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