宝马5系 插电混动感受不好性价比下降
- 今天看鲲鹏版实车,总体感受不好,性价比下降。今天休息没事,去4s店看看车,本打算今年提车,主选车型瑞虎8,就直奔石家庄的奇瑞4s店。原本对鲲鹏版期望挺高的,看完感到十分失望。对于外观的变化不说了,前脸有喜欢的有不喜欢的,重点说一下内饰和配置。新车型简配了行车记录仪。仪表盘也不是全液晶的了,空调取消了很多实体按键,不便于操作,这两点可以说是负优化。放手机只能放下面,杯架不能活动,这些设计都不够人性化。最重要一点,新车座椅看上去挺像plus的座椅,实际设计为了追求所谓包裹性,两侧特别硬,舒适度极差,如果长时间驾驶非常不舒服,这点希望奇瑞能够改进。最后再说一下价格,原来能优惠两万以上,置换不区分本品,现在只优惠七千,置换只给五千补贴,这样算下来差出将近两万来,新旧两款本身没太大升级,价格差这么多,也不知道奇瑞怎么想的,这定价就跟闹着玩一样,建议大家短期内不要提车,明年看看再说。 查看详情>>
- 优惠2万起,长安iDD、哈弗DHT,国产混动不比日系差DHT混动系统流行于各大中国汽车品牌中,一般来说,DHT混动的车会分两种,一种是油电混动的,另一种则是插电混动的。插电混动的车型价格会略微贵一些,因为多了大电池的成本。但目前局势似乎有些变化,锂电池原料价格的下降让新能源车的价格也被打下来了。在这样的背景下,既可以使用EV模式当纯电车来开,又可以用混动模式当油车来开的插电混动车型似乎就有更高性价比了。今天大咖就搜集了几款优惠比较大的插电混动SUV,分享给大家。 查看详情>>
- 宝马x4和5系怎么选?宝马x4是宝马旗下一款十分独特的suv车型,该车型拥有独特的外观设计以及出色的驾驶感受。而宝马5系是一款十分豪华的中大型轿车。那么宝马x4和5系怎么选了,选哪款车型的性价比更高一些了,我们一起来看看。 查看详情>>
- 操作简单,动力充沛,宝马5系试驾测评大部分人印象中的宝马5系,应该是很好地兼顾了运动和商务属性。但最新一代的5系似乎已经舍去了一部分运动基因,反而更注重商务属性了。这一代宝马5系也是比较受争议的一代车型,有人觉得它缺少了原来5系那种经典的轮廓,变得不好看了,也有人觉得它的驾驶感受没有原来那么运动和沉稳了。那它到底是不是真的像大家口中说的那样?今天的文章给你答案。 查看详情>>
- 市场区别对待?汉兰达、皇冠陆放投诉飙升据车质网统计,2022年4月受理车主有效投诉信息7,934宗,环比下降24%,同比上涨8.6%。从整体来看,榜单前十车型大部分来自合资车型,例如汉兰达、皇冠-陆放、宝马X3、宝马5系、宝马3系、雷凌等。当然,自主车型表现也不好,例如登上榜一的几何EX3功夫牛,因“提不到车”和“与宣传不符”而遭到用户投诉。 查看详情>>
- 豪华混动轿车该怎么玩?岚图追光PHEV这么说想要豪华,还想要PHEV的混动体验,又想要智能顶格的感受,这样的产品在当下的车市里,着实不好找。有人说“56E”可以啊!拜托,宝马5系、奥迪A6、奔驰E级的PHEV车型,依然停留在传统油车的改进版上,根本谈不上插电混动的拉满体验。这期我们要讨论的车型——岚图追光PHEV,反倒是为数不多的纯正豪华PHEV轿车,一款有“黑科技”的新品,它于12月5日全国上市,才25万元左右的价格,就已经卷到如此地步了吗? 查看详情>>
- 攒了3年,小伙20万买了辆二手5系,为何半年后就要卖车?对于宝马,很多消费者都有一份情怀在,蓝天白云不是说说而已,甚至有很多消费者真的是省吃俭用的攒钱买宝马。在半年前,公司新来的小伙就拿出省吃俭用的20万买了一辆宝马5系,当然,这是一款13年上牌的13款宝马5系。这款车在当年上道价格也是50万左右,性价比还比较高的。不过,当时我们几个朋友私下里就说过,这车用不了多久就要卖。讲真,不是车不好,而是普通上班族玩不起,尤其是这辆车的买车前还是他攒了3年的全部积蓄,事实似乎真的如此。 查看详情>>
- 一周新车盘点:雅阁陪跑汉DM-i,长城“宣战”比亚迪一大波新车在5月第3周上市或开启了预售。特别是中型车市场,十一代雅阁正式上市,还专门针对中国市场推出了插电混动版本;别克也带来了第四代国产君越,使用了新的外观内饰设计,以及更换新的1.5T发动机。然而,这两台车最终却成了衬托比亚迪汉DM-i性价比的背景板,后者2023款的指导价下降到了18.98万元。 查看详情>>
- 超五米加长体验,德系豪华行政轿车,实拍奔驰E级豪华车中看BBA,BBA中看奔驰,现如今奔驰已经成为了豪华品牌豪华车的代名词了,在行政级豪华轿车领域,如果是看重性价比你可以选奥迪A6L,如果看重操控感受可以看看宝马5系,但如果真的是为了豪华感而买豪华行政级轿车,奔驰E级才是唯一的选择,今天我们看看中期改款之后的奔驰E级。 查看详情>>
- 国六政策成孕育混动皮卡的土壤,国内车企谁将会第一个发芽?在国内市场中,柴油皮卡一直是占销量大多数的车型,车主大多认准了柴油皮卡低速扭矩大、省油等优势,用来当做工具车或者越野穿越都非常适合。但是在国六排放标准的大时代之下,柴油皮卡DPF频繁自洁、尿素报警问题经常发生,让消费者的使用感受非常不好,以至于很多人对柴油皮卡的青睐度大幅下降。而汽油皮卡又不能带来柴油皮卡的使用感受,无疑让消费者进入了两难的境地。 查看详情>>
- 微型车的又一优选——熊猫mini之前很多买了微型车的朋友们给的反馈还是很实用的,性价比不高、续航太虚、驾驶感受不好等一系列的评价,熊猫mini一一关注并设法改善。带来了一款具备快充、续航实在、颜值超高、性价比也非常高的微型车——熊猫mini。 查看详情>>
- 捷豹XFL降价14.53万,配2.0T+8AT二线豪华汽车品牌在国内的认可度一直不高,比如沃尔沃、凯迪拉克、以及捷豹,但是这些车型的性价比都很高,销量不好的原因主要是品牌影响力不足。捷豹XFL作为一款中大型豪华车,是与奥迪A6L以及宝马5系的定位是相同的,车身长度达到了5102mm,并且采用后驱系统,具有非常高的驾驶乐趣,可惜识货的人的不多,现在捷豹XFL降价14.53万元,售价区间为27.25万-32万元,比一线豪华品牌的B级车型还便宜,充分体现出整车的性价比。接下来就让我们一起看看这款车的详细表现吧。 查看详情>>
- B48宝马525LI刷ecu改善动力迟滞更完美提到宝马,首先想到的是操控,其次是舒适。当然,这不是说宝马的舒适做的不好,主要是因为它的操控做的太出色,这包括转向手感、动力响应、车身姿态等等。随着不断迭代宝马偷偷为舒适性属性“加点”。因此 不论是从一个成熟男性对驾驶乐趣追求的那一点私心也好,还是站在家庭、事业的角度去权衡也好 ,这台入门级的 宝马5系 已经可以满足我们的所有需求——面子、空间、舒适、驾驶感受。也难怪大家将其奉为同级标杆,因为它几乎在它所在的价格区间做到了所有你需要的高级感。今天作业的主角就是这台2.0T低功的宝马525LI。 查看详情>>
- 技术“嘎嘎棒”!解读长安启源A05数智AI电驱技术!结束的"中国心"2023年度十佳发动机及混动系统评选活动中哪个中国大厂的产品最吸引你?最吸引我的是长安汽车A05,它装备的数智AI电驱插电混动架构,荣获2023年度十佳发动机及混动系统的荣誉,让我见识到了"技术长安汽车"的真本事。那么长安汽车是怎样做到技术领先?为了让我们广大的消费者有个直观感受,长安汽车挑战赛——数智AI电驱站开幕说明了一切,此次挑战赛上,零百加速、高环极速等项目,有挑战性的水煮电池场景挑战,也很有趣,展现了长安汽车产品家族的各种优势,如此有信心,市场口碑岂能不好? 查看详情>>
- 新款丰田塞纳将国产,2.5L混动+10气囊,比GL8更香随着二胎政策开放,7座车型逐渐成为市场主力,宽敞的空间能够给家人带来更舒服的乘坐感受,目前最主流的MPV车型有别克GL8、传祺GM8、大众迈特威、丰田埃尔法等,其中别克GL8是我们最熟悉的车型,辨识度非常高,在性价比方面的表现很出色,但是经过换代之后,GL8的热度不断下降,逐渐淡出大众的视野,丰田埃尔法各个方面的表现都很出众,唯一美中不足的就是价格太过昂贵,超出了车辆本身的价值,今天我们要说一款性价比非常高的MPV丰田塞纳,比别克GL8更香,接下来就让我们一起看看这款车的表现吧。 查看详情>>
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