宝马5系 插电混动玻璃蓄水条小改
- Model 3改款,Model S/X增续航,特斯拉推新日前,特斯拉美国官网上架了小改款的Model 3,新车在外观上将侧窗框、门把手以及侧转向灯改用亚光黑色饰条,同时高性能全驱版有20英寸专属密辐轮圈,外部灯组也进行了优化,还标配了双侧玻璃以及电尾门。 查看详情>>
- 宝骏510车主谦虚:🤓🤓属于微小改装宝骏510最近玩改装的朋友有点多啊😇提到汽车改装,每个人心中都有一杆秤和一把审美的尺子,我们先来看看比较毁的😅气势倒是打了出来 还有更猛的😂红头发动机!比思域的那一枚还猛,马力都要轰上300匹了。 外观一顿猛贴,贴中网格栅镀络条,贴车灯,贴玻璃,贴车身,贴引擎盖;然后一顿装🙌装包围,装尾翼,再把轮胎换了。 整体来说这种玩法就是小改一下外观,对于车子性能本身几乎没💤什么影响,可能换了宽胎之后油耗会高点而已。#宝骏510# 查看详情>>
- 宝马5系混动 535Le 详细讲解😲宝马5系插电混动535Le车型,5米多长的车身,在通过狭窄道路还是需要小心通过的,高速公路的驾驶那真是非常的稳健,综合动力输出可以达到292匹马力,在高速公路行驶提速也比较迅猛💗。😌 HUD抬头显示功能,可以更好的观察行驶数据,不过有时也显示的有些繁琐了,横线、图标、数字很多很多数据🚒。 高速公路行驶,开启辅助驾驶会更轻松,限速识别辅助避免超速时的罚单风险,至于变道辅助功能,我还是更喜欢自己掌控,我更在意的是前向碰撞预警和紧急制动辅助功能,长途驾驶难免犯困,有了这个功能可以避免追尾的风险🙀。 宝马 5系插电式混合动力采用SPORT(运动)、HYBRID(混动)、ELECTRIC(电动)、ADAPTIVE(自适应)、BATTERY CONTROL(电量保持)多种全新模式,至于选择哪个模式,还是要根据自己的习惯,根据驾驶的路况来选择,平时一个人开车呢,可以开启运动模式的,如果是高速巡航可以开启自适应模式,让车辆根据路况去调整行驶状态,达到比较好的形式品质,只管享受开车这个过程就好了🎋。宝马535Le的钥匙还是比较高级的,带有液晶屏幕的,可以遥控车辆,看着很有科技感☺。 经过小改款的宝马5系,采用卧L型灯带设计,更有蓝色灯带的激光大灯加持,前脸看着非常的犀利,感觉像经过健身修饰了一番🏵。535Le还配有M运动套件,可以在细节处增添光彩🍃。还配有智能降阻进气格栅,虽然我在实际驾驶中感觉不到他的存在,但是光听名字就感觉有科技含量的配置😒。 宝马535Le在高速公路行驶真的非常平稳和扎实,这款车后桥配备了空气悬挂,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,当你从城市道路、高速公路不同路况的切换中,车辆可以实时调整, 12.3英寸的中央液晶触控屏,触控操作比较顺畅,当然,你也可以通过iDrive旋钮来控制屏幕😋。其实可以简化成直接屏幕的触控操作就可以了,但是这个旋钮看着很高端呢🚓。手势控制功能,有5种设定的手势,还可以自定义2种手势🎈。#宝马5系 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 我的深蓝S7潮改色我的深蓝S7上牌后,第一件事就是前往我朋友的店铺准备进行一些轻度小改。虽然一直心仪着纯黑的改色,但朋友提醒我要慎重考虑,所以我先进行了一些小改,比如改变了全车量子膜和太阳膜的颜色。考虑到S7的车顶是全黑色的玻璃,我只贴了一小部分,这省去了一笔不小的费用。我还换上了黑色的后视镜和门把手,整体效果改的非常不错,与灰色车身形成了明显的对比。虽然车尾贴了隐形散光贴纸,但由于质量不佳,很快就风化了,在这里说明一下,所以我不推荐这种贴纸。现在考虑到我经常需要走国道,我准备安装一对挡泥板,但普通的挡泥板容易碰到路沿,所以我找了一套在淘宝比较好的原车增宽条,收到之后,效果出乎意料的好,既解决了甩泥问题,又增加了美观度。后来在网上看到了价格更低廉的选择,有些后悔没有等待。车牌架也是朋友帮忙找的,因为网上的选择大多不符合原车风格,经过一番寻找,终于找到了一套比较满意的。最满意的改装是一个架子摆件,可以放一个抽纸巾和一个薰衣草的香薰盒,它们的风格与我的喜好完美契合。总的来说,我的改装并不算太过激进,更多的是考虑到安全、实用性以及个人喜好。希望以上经验能为其他车主提供一些参考。同时,我还在期待着将来能够实现对比斯开蓝的改装期望。 查看详情>>
- 与75PLUS探寻象头山自然保护区象头山现在属于国家级自然保护区,位于惠州博罗,保护区内山高林密,山脚下有数条小溪蜿蜒,林区山峰植被重叠翠绿,山顶经常云雾缭绕,有种遮天闭日的感觉,在惠州地理上来说绝对是天然胜境。山中修建有多处水库,用于蓄水防止山洪等用处。目前为防火护林,象头山的核心区开始重点保护了,不在对外开放,不过徒步休闲绕着山脚下也是可以的,但只有很窄的机耕小路,进去休闲徒步需要小心慢性,开着我的75PLUS一路小心行驶,幸亏75P底盘很高,通过性还不错,坑坑哇哇的地方慢行都能安全通过,CS75PLUS搭载1.5T蓝鲸直喷发动机,匹配爱信的6AT变速箱,前悬架使用的麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,进一步提升了驾驶舒适性,对外出游玩有很好的保障。和75p来到山脚下大山里75p就是一道风景动感而又神秘有硬朗的车身曲线都是土路,一路坑洼75p蝶翼式的前脸霸气迷人尾部层次感很强安第斯灰很容易融入环境风景独好凤凰火焰尾灯一大特色尾部离去角很大,上下破很好通过蓝天白云下很是漂亮远远看去,也是最靓的仔有75p一起到大山里很享受看着舒服后档玻璃清晰透亮s标点缀运动时尚大大的倒车镜有很宽阔的视野碳纤维扰流板装饰190的离地间隙离去度不错高清完美大屏山脚下的溪谷干旱的季节这里也不断流有些附近村子里的小朋友在戏水溪水冰凉空气真不错大山里的小路山高密林,享受自然林区看到的粉色石头,很美! 查看详情>>
- GLC260L动感用车及加装分享😏去年访问学者回来有了免税车名额,就动了换车念头,之前的车是马三和凯美瑞,这次换车还是要考虑家用,q5l和glc比较后觉得都不错,论内饰还是奔驰强点,考虑喜欢动感粗犷点的外观,加上低配的配置也够了,最终提了260动感💐。去年7月开始办手续,11月用车🌵。正好赶上21款小改款,价格优惠缩水,配置还小升级,免税车35万多的价格显得真香🌱。 最后说点驾驶感受:1,避震很软,在市区平坦路面很舒服,但遇到大坑不行,容易铁碰铁,吓人😌。2,座椅靠背有点硬,总找不着舒服的坐姿👀。 上完牌装上踏板,贴个膜😾。说实话踏板除了小孩子用用,前排上下车蹭裤腿还更不方便了 高速跟车方便多了,只要3千多你值得拥有🐶。但是平时防碰撞功能确实没了,自己考虑吧 盲点装好了,车速好像高于15还是20才启动,后车速度更快才会亮,此时打方向会有提示音️。 64色基础氛围灯索性一起装了,1300多,价格不贵,确实好看一些,晚上没那么单调了 260的音响确实差点意思,随便买了两个便宜的高音头放进A柱那,音质虽然没提升,但我觉得也比原来强点💙。 不知道所有的suv都是这样吗👄?一下雨车身脏得一塌糊涂,买了这种挡泥条贴上去,还是能起到点作用的,起码车身上半部分特别是玻璃没有甩泥了🧐 #奔驰GLC##用车体验# 查看详情>>
- 风雨陪伴我三年多,雅迪真好!😊油箱还有一格多的油,直接95加满🙉!一直都是95🐶。换了混动雅阁后,根本记不得上次什么时候加的油,油箱容量一般,但它是真能跑啊… 到这里,掉了第一格油,跑了180公里🚒。平均在4.5吧,这个季节不需要开空调,下雨了偶尔开一下吹吹玻璃😤。油耗还是很有视觉冲击力的🚚! 为了这次写记录,故意把油基本耗尽,从加油站出来就开始记录,这是我真实的驾驶油耗,真是很省油啊,加满显示续航可以跑八九百公里,关键是不需要充电🪫,加了油跑就得了,唯一不好的是上不了绿牌,插电混动才可以,任何事物都有美中不足啊,接受吧🚑。 官方发出的数据,混动联盟赛事,5升油跑285.5公里,相当哇塞💘!这数据说明,我选对车了 来4s店,准备手术,算是个微创,把它换掉🐒!要是银色镀铬条不烂的话修一修就能用,像我这样就得整体换掉了,网上整体买一件大概四五百,4s店要705¥,网上买的怕用不了多久镀铬条掉色,一分价钱一分货,就这样吧🚚。 滴血不🌲? 都想不到有多简单,十分钟搞定😤!旧的拆下来,新的往上一安装就好了,里面都是卡子卡扣,超级简单,然后要我150工时费,八百多就这样没了…真棒👍 三年多来,机器没有任何问题,方向感很强,高速到了120再给油还有动力输出,市里超车很自信,真的是好开又省油🌵!本田值得信赖❤。小日子过得不错的人,不能不承认东西是不赖💞!前提是我很爱国🇨🇳🍂!消费还是得动自己的腰包,所以啊,省心点比啥也强🤜! 拜了个拜…#雅阁混动##用车##油耗# 查看详情>>
- 全新一代宝马5系,内饰变化较大全新一代宝马5系在外观方面整体没有太大的变化,但在细节处进行了微调,也让整车呈现出别致的韵味,前脸部分的中网尺寸略有加大,内部的竖状镀铬条更为外凸立体,为了满足消费者的个性化需求,在前唇上方的组件造型上新车依然提供了两款套件选择,豪华版为简单的贯穿梯形进气口,两侧配有竖状的导流区,而运动版则为倒梯形熏黑饰板设计,两侧的导流区更显凶狠。大灯采用上扬并开外眼角的设计,点亮后的视觉感同样犀利。 😃😃 新款车型在车侧的设计上也进行了一定的革新,车顶的结构相比现款带有了更强的溜背属性,尾柱与后备厢拥有更为流畅平滑的衔接方式,镀铬的侧窗贴合着车顶和腰身线条进行延伸,经典的“霍氏拐角”变得更有棱角,腰身的线条运用更为舒展,并不拘泥于传统的平直角度,新风格的内陷式半隐藏门把手造型前卫,也提升了不少车侧的时尚感,上扬的裙线延伸到尾部,为车侧也带来了更强的俯冲观感。 车尾的变化主要集中在尾灯和后包围区域,新样式的灯组采用更为扁平修长化的设计,熏黑的灯腔内部采用了叠层式的双横条结构,点亮后会产生更前卫的分体效果,尾门顶部依然带有类似鸭尾的翘起边角,豪华版的后包围造型相对克制,但依然在底部设计有简约的排气造型,运动版则丝毫不吝啬扩散器饰件的使用,并着重刻画出排气区域的外扩造型,让运动感有了明显提升。 内饰的变化是这一点宝马5系的重点,由于老款车型过多的实体按键和工业感,让不少消费者觉得有些跟不上智能化潮流,新款车型几乎采用了与全新7系相同的座舱布局,中控台面拥有更为立体化的阶梯状层叠结构,同时台面中央的夹缝处配有流光溢彩的氛围灯带,环抱式的布局让车内夜晚的荷尔蒙直线拉满,台面中央换为了全新的曲面双联屏,挡把区域也进行了全新的结构设计,但经典的鸡腿挡把被取消,多少有些缺失了运动感。 中控曲面屏由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏共同组成,内部将搭载iDrive8.5版本的智联车机,全新升级后的系统不仅显示效果更为酷炫,在运行速度上也进一步提升,车内同时加入了全新的Air Console娱乐交互平台,与宝华韦健的音响搭档能保证车内乘客的视听体验,除此之外,无线网络和车联生态都能让车机具有更多的扩展功能。😃😃 尺寸方面,目前海外版车型拥有5060*1900*1515mm的车身尺寸,轴距则为2995mm,国产后的版本在轴距上毫无疑问会超过3米。车内的座椅同样采用了偏舒适的风格,椅面加入了更多立体的箭头状缝线处理,根据官方说法,国产后的车型还将在后排搭载专享的大尺寸娱乐屏,届时后排的舒适度和享受体验将进一步提升。 动力方面,未来新款宝马5系将在新能源车型上进行加码,除了传统的燃油版外,还将加入插电混动和纯电版两款,燃油版预计继续搭载高低功率的2.0T动力,同时也将引入48V轻混,电机的额外增益将进一步提升整车的动力输出平顺性,同时对于油耗优化有一定提升。插电混动版本预计也将成为最走量的车型之一,由2.0T/3.0T+电机共同构成,其中海外530e版本拥有220kW的综合输出功率,预计国产后将仅保留2.0T+电机的版本。 纯电版的i5同样是此次宝马换代的亮点,据悉将提供后驱和四驱两款,其中后驱最大功率340Ps,仅需6秒便可完成破百,四驱最大功率高达601Ps,破百成绩缩短至3.8秒。续航方面提供了536km和567km两种续航版本,具体参数也需国产后才能进一步确认。😃😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 每天认识一辆车:路虎卫士110🤑最低售价:84.8W起💰 1️⃣结合经典的路虎造型、豪华的内饰和令人羡慕的越野性能,路虎卫士成为很多车友心目中排名较高的中大型豪华 SUV 之一。 2️⃣外观方面,作为硬核经典SUV车型的小改款,全新路虎卫士依旧造型方正,并未放弃源自老卫士的直线条应用,配合较高的离地间隙和硬朗尾部设计,在外观上更具极简主义设计风格。此外,新车继续标配阿尔卑斯山之光侧顶窗、照地灯、私密玻璃等外观组件。插电混动版车型在左后翼子板处增加了交流充电接口。 3️⃣内饰方面,新车沿用了现款车型设计风格,整体来看简约大气,同时配置方面也有所升级,官方称新车全系标配11.4英寸中控屏幕以及车内空气净化系统Plus。此外,可开启全景天窗、远程启动、前排座椅加热、英国之宝音响等也是部分车型标配,舒适性体验比上一代车型有所提升。 4️⃣动力方面,新款路虎卫士提供四种版本动力配置可供选择,顶配V8车型搭载5.0升机械增压发动机,最大功率525马力,最大扭矩625牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间5.4秒,最高时速240公里/小时。 5️⃣此外,2.0升涡轮增压发动机最大功率300马力,最大扭矩400牛•米,配合8挡自动变速箱,百公里加速时间7.1秒。插电混动车型搭载了2.0升涡轮增压发动机加电机的动力总成,其中发动机最大功率为300马力,电机最大功率为104马力,总输出功率为404马力,百公里加速时间为5.6秒。新车还可选3.0升双涡轮增压发动机,匹配48伏轻混技术,最大功率400马力,最大扭矩550牛•米 😃😃😃#卫士# 查看详情>>
- 江淮QX PHEV,采用比亚迪动力总成💎江淮汽车旗下全新插电混动车型江淮QX PHEV,新车除了在外观方面进行小改之外,采用了比亚迪提供的动力总成,实际的表现相当值得关注。 在外观方面,相比于此前已经公开但并未正式上市的思皓QX Phev,👤前脸部分保持了贯穿式灯带连接的日行灯组,前保险杠部分依旧有着尺寸巨大的多点式远近光灯组,但中央镶嵌了独特的无边式大嘴格栅,横条状的点阵式镀铬填充显得更加的醒目,有着更强的视觉冲击力。左右两侧雾灯区则有着弯折的镀铬条包裹的纵向进气道细节,配合前唇部分下格栅等元素,有着更强的运动感。 在车身侧面,新车则基本保持了思皓QX的设计,略带下坠的车顶,上挑的下窗线,动感的多段式腰线,👤侧裙处的特殊镀铬装饰,配合大尺寸黑色轮毂等元素,兼顾了时尚和大气感。在车身尺寸方面,新车三围达到4605/1890/1700mm,轴距为2726mm,是较为标准的新能源紧凑级SUV尺寸。而在车尾部分,贯穿式的尾灯左右两侧有着弯折的灯带,总体并不算十分高调。尾箱线条凹凸有致,后保险杠部分加入了与前杠对应的黑色装饰进行补充,双边双出排气则显示出强劲的性能。 在内饰部分新车也与思皓QX基本一致,双联悬浮式大尺寸液晶屏这样时下流行的设计理念当然不会缺席👤,错落式的空调出风口,层次感丰富的中控台面等元素也没有应有尽有,扶手箱前端区域采用了精致的旋钮式换挡,而方向盘则有着独特的四幅造型,显示了江淮车系自己的传承。撞色内饰等元素,一体式运动座椅等元素有效的增强了时尚感。在最重要的动力方面,新车搭载了一台来自比亚迪的1.5L自然吸气高效率发动机为基础的插电混动总成,最大功率111马力,最大扭矩135牛米,基本上与比亚迪宋Pro等车型上自用的版本完全一致,显示了纯正的血统。👤👤 匹配的都是204马力的电动机,及最高21.6kwh的锂电池组,纯电续航里程可达CLTC工况120km,在同级别中属于领先水平。同时还具备快充功能,26kw的充电功率有着较为出色的补能效率。还提供了三种不同的驾驶模式可供选择,进一步增强了车辆的操控性和响应性。最终综合续航里程可超过1300km,百公里加速7.3秒,百公里亏电油耗为5.37L,都有着强悍的参数,未来能有怎样的表现,非常值得期待。 👤👤[_LinkTopic:江淮QX PHEV,77217,23] 查看详情>>
- 驾车摩卡PHEV,动力好还省油是关键️以前想买到动力好又省油的车子完全是不可能的,现在的新能源汽车就很完美的做到了这一点🐹。插电混动觉得算是目前最实用的新能源汽车了,兼顾了燃油车的续航优势,同时又有纯电车的驾驶经济性️。摩卡PHEV这辆车动力没啥可挑剔的,选择了四驱版,百公里4.8S的加速开起来很带感,超车非常有自信,同时还很省油,简简单单就把油耗跑进了6L,而且摩卡PHEV加92号汽油就行,而纯电续航里程也有175km,足够一周上下班驾驶了😺。 当然,摩卡PHEV不只是动力好省油,车辆的配置也相当丰富,驾驶方面配有主动刹车、车道保持、道路交通识别、并线辅助等配置,自动辅助驾驶级别达到了L2+级,舒适度方面,车辆配有座椅加热、通风和按摩,空调带有负离子发生器和香氛装置,方向盘也支持加热,而在科技智能方面,车辆配有智能语音、面部识别、AR-HUD抬头显示等等💋。 除此之外,摩卡PHEV的空间很出色,车身长度接近4米9,而轴距达到了2915mm,后排坐三个成年人也有很好的舒适性保障😉。 总的来说,摩卡PHEV这辆车十分满意,动力很强,开起来比较带感,而且配置高,驾驶体验感好,同时家人坐了以后也十分满意,车辆空间大,舒适度也很好🐨。摩卡PHEV是一辆很适合开出去旅行的车子,车子比较省油,舒适度好,而且带有外放电功能,电池容量达到了39度电,露营野炊用电不用愁 摩卡PHEV驾驶起来舒适度很好,开起来不累,自适应巡航功能挺好用💞。 外观和燃油摩卡一样,如果不看车牌,根本分辨不出来到底是燃油还是插电混动,整车外观看着挺时尚大气,黑色外观气场比较足👀。 车辆的前排车窗为多层隔音玻璃,隔音效果非常好,而后排为侧隐私玻璃,并配有遮阳帘🍃。 车窗用镀铬条做了装饰,看上去有着不错的豪华感,同时车顶带有行李架🦁。 360全景影像,配上前后雷达、倒车车侧预警以及底盘透视功能,倒车的时候安全感十足🌻。 主副驾驶位座椅都配备了电动调节,同时都带有加热、通风和按摩功能,而主驾驶位还带有记忆功能🏵。 摩卡PHEV的内饰设计挺时尚,中控看着比较简约大气,而且科技感挺足🐱。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 摩卡PHEV,分享一波美照,颜值非常高🚕选择摩卡PHEV没有啥特别的原因,就是喜欢这辆车子,本来计划买燃油摩卡,但最后提了插电混动摩卡🤓。摩卡PHEV的动力比较满意,选车试驾了燃油版和插电混动版,试驾完还是觉得插电混动的摩卡PHEV更带劲,起步很安静,而且提速非常快,百公里提速4.8S开着挺刺激🦊。另外,摩卡PHEV的纯电续航以及电池使用都比较有保障,选的四驱版纯电续航达到了175km,而两驱版则更高,达到了204km,同时车辆的电池提供首任车主终身质保,这让以后的驾驶比较有保障️。 最后简单说说摩卡PHEV的驾驶感受,车辆的驾驶挺有操控感,动力很强,而且底盘比较扎实,同时各种辅助驾驶配置很丰富,循迹倒车这项功能非常不错,在很多时候让倒车变得简单了许多🐰。 摩卡PHEV的正面,日间行车灯比较犀利,中网进气格栅挺大气豪华🤟。车头配有毫米波雷达、超声波雷达以及摄像头,车辆的智能性非常好,自动辅助驾驶级别达到了准L3级别💕。 摩卡PHEV的45度角,看过去挺霸气,车身挺修长,电动隐藏式的门把手挺有高级感,使用起来也十分方便,同时车辆的轮毂样式挺运动,并做了熏黑处理,且尺寸达到了21寸,整体的视觉效果非常不错🧡。 摩卡PHEV的车尾层次感不错,车顶的小扰流板以及高位刹车灯看着挺动感时尚,而车尾下方贯穿式的镀铬条看着也挺有豪华感,而尾灯的设计也挺精致,也都采用了LED光源,穿透力挺不错🙉。 轮毂展示,非常运动,265的胎宽行驶起来平稳性非常好,同时车辆的隔音做得不错,前排采用多层隔音玻璃,并配有主动降噪功能,跑高速车内也没有很吵的风噪以及胎噪🌲。 后视镜挺智能科技,带有加热记忆功能,支持锁车自动折叠,并且倒车的时候还会自动下翻🐵。 摩卡PHEV的车门挺大,上下车非常方便,座椅配有腰部支撑,并带有通风、加热和按摩功能😀。另外,前排支持无钥匙进气,同时车辆还支持远程启动🌵。 座椅挺宽挺长,坐上去腿部有着不错的支撑,同时真皮的用料质感非常细腻,舒适度非常棒️。 扶手箱前方配有手机无线充电,充电效率还比较不错,很实用的功能😸。 摩卡PHEV配有全景大天窗,面积非常大,而且开启的方式多种多样,支持智能语音控制😀。 燕飞利仕的音箱,前后排都有多个扬声器,车载音箱的立体环绕效果非常不错,听歌的质感特别棒🌵。 全车车窗一键升降,都配有防夹手功能,后排车窗还带有手动遮阳帘🚐。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 豪华中级SUV 沃尔沃XC60你觉得咋样不久前,沃尔沃推出了XC60 2023款新车,作为年度小改款车型,新增了星耀沙配色和层压式玻璃等配置,提升了新鲜感和车厢的静谧度。🍑🍑🍑全系标配2.0T动力+48V系统,加速强劲有力、油耗适中,空间也比较充足。而且新车有较大的优惠幅度,整体的性价比突出。 这一代XC60基于沃尔沃SPA可拓展模块化架构打造,在全球几大碰撞测试中都取得了最佳成绩,包括Euro-NCAP碰撞五星、NHTSA碰撞五星、IIHS最高分,在中保研C-IAIS的各项安全保护也全部都是G(优秀),足以证明安全性上是值得信赖的。❣️❣️颜色方面,提供水晶白、熔岩红、玛瑙黑、牛仔蓝、闪银灰、蝶贝灰、晨光银和星耀沙共8种配色。 前脸提供两套风格装饰,豪华版车型采用了直瀑式格栅,边缘与条辐都加入镀铬元素提升精致度;运动版采用熏黑点阵格栅,运动氛围更加浓郁。🚘🚘🚘 头灯依旧是沃尔沃家族标志性的“雷神之锤”造型,全系标配LED日行灯和LED近远光灯,锤子状的日行灯将灯组分为上下两部分。下方的通风道造型加入横向镀铬条,看起来更精致。 侧面采用短前悬、长轴距的比例,整体较为匀称协调。拥有大幅度倾斜的A柱和整体上提的腰线,呈现出前低后高的俯冲姿态。车身在C柱部分向内收缩,营造出大车肩,降低风阻。✌️✌️✌️豪华版车型在行李架、窗线和底裙部分采用镀铬装饰,运动版车型采用熏黑色显得更运动。车身尺寸长宽高分别为4708/1902/1660mm,轴距为2865mm。 外后视镜造型圆润,采用黑色底座和车身同色外壳组合,集成了LED侧转灯但没有侧置摄像头,360°全景影像仅出现在顶配车型。支持电动调节、折叠、记忆、加热、倒车自动下翻和锁车自动折叠功能,高配车型加入自动防眩目功能。 车身同色门把手造型简单,高配车型配备全车无钥匙进入功能。✨✨✨ 这台四驱低配车型采用18英寸轮圈,看起来确实显小,粗壮的五辐造型看起来结实有力。前后车轮规格均为235/60 R18,胎宽合适,高配车型规格为235/55 R19,匹配米其林Pilot Sport 4 SUV系列产品,抓地性能和排水能力都比较出色。🌺🌺🌺 尾部的辨识度相当高,经典的“维京之斧”尾灯点亮后轮廓感出色、面积很大,在很远处都能辨认出。保险杠有一定的外凸,采用隐藏式排气管布局让车身看起来更简洁,利用修长镀铬饰条提升精致感。🤩 [_LinkTopic:沃尔沃XC60,9909,23] 查看详情>>
- 大气CS75车内照明经典改装车内灯光改装经典CS75作为国内一款销量冠军级的车型,几经改款,市场保有量越来越高,在路上遇见同款的概率也越来越高,相比前几年国产车的销量原来越好,当然,这也跟国产车整体做工越来越优秀密切相关。中期改款后的经典CS75,全系车型配备了LED光源,LED的头灯尾灯转向灯在白日夜晚点亮效果非常漂亮,车头经过重新调整设计,看起来更加精致且具有运动气息,装饰散热孔的保留又展现出越野气息,尾灯重新设计成了贯穿式,更加具有都市SUV的气质,黑色小尾翼运动气息立马勾勒到位,车顶野性鲨鱼鳍天线相比老款也更具有运动气息。爱车提来,因为买的低配(高配车型是有氛围灯的),一直想把车内灯光改装下,后来看到有车友分享改装,便购买把车内灯光小改装下,下面跟着图片和各位车友分享一下。较大的离去角,较高的离地间隙,精致的前脸,每次从这个角度看过去,总是沉醉在这种大气之美中引擎盖的散热孔装饰,同级SUV独有配置,这也一直是CS75区别于大多数同类型SUV的特有标志,证明他是有越野血统的长安CS系列车窗的磨砂工艺视觉感和手感上相当不错,很有质感侧身腰线,这个角度看过去,大气气质一下全部出来了,太爱了后车尾玻璃雨刷可以轻松竖起来,平时洗车维护时很方便黑色小尾翼,满满运动战斗气息,很酷车尾箱带照明灯和12V电源接口,长途自驾和晚上取东西也很方便后排座椅,背面全是绒料做工,用料很扎实后排座椅放倒按钮,轻轻一拉,座椅向下折叠放倒车尾箱排水孔设计的很合理,暴雨天气也不惧,排水给力尾箱液压撑杆,做工看起来很扎实,很实用后排地台纯平,保证了后排做三个人绰绰有余,空间很大车门储物槽带有提示标识,给人温馨的感觉车门全包式,上下车不用担心蹭裤腿,贴个防碳纤维防护条,蛮不错车门儿童安全锁,非常实用的配置车内氛围灯装车效果,是不是还很不错紫色灯光看起来很典雅大气红色的看起来也蛮不错改装下车内灯光,整车内饰效果看起来一下子提升了不少爱车买来,因为他是你家庭里面另外一个重要的大伙伴,总是想给他最好的呵护,门槛防护条、底盘装甲、行车记录仪等就是最好的呵护措施,今天先给车友们分享下车内灯光改装,后续继续分享! 查看详情>>
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