宝马5系 插电混动后侧门定位器小改
- 年度小改款还要涨价,新款宝马5系行不行?说到豪华中大型轿车,在国内市场里能排得上名次的不太多,而作为一线豪华品牌的宝马5系称得上是其中之一。宝马5系自上市以来,凭借着良好的市场表现,赢得了众多消费者的认可,因此销量也十分可观,在同级别车型领域中可位列前三。在今年的成都车展上,宝马推出了2022款宝马5系,在进行小改款后,这款中大型轿车具有更出色的产品竞争力,不过全系涨价的操作让人有点反感,这年头连小改款都要涨价了吗?别急,今天我们就一起来看看,升级涨价后的宝马5系到底行不行? 查看详情>>
- 揭开神秘面纱 全新宝马5系发布在一个月前,奔驰发布了全新一代E级轿车,作为这个市场的另一个重量级选手,宝马5系也紧随其后发布了其第八代车型。在宝马7系、X7和XM发布后,全新一代宝马设计语言饱受非议,市场也给出了较为鲜明的立场。作为一款走量的中大型豪华轿车,宝马5系自然没有必要冒险采取激进的设计风格,相反保守和稳重成为这一细分市场用户的需求。全新5系的外观在继承宝马家族设计元素的同时,也融入了更为硬朗的设计线条,尤其是尾灯部分,平直的线条还需要让人适应。尺寸方面也有所调整,标轴版车型长度5060 mm,宽度1900mm,高度需要兼顾电池增大到1515mm。进入车内,与宝马家族其他车型一样换装了双联屏幕,由12.3英寸和14.9英寸两块屏幕组成,内置iDrive 8.5系统,功能性更加强大。除了配置,在内饰用料上也更为环保。动力部分,宝马5系将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电多种动力,可选择后驱或四驱系统。除了常规的四缸 查看详情>>
- 全新一代宝马5系继全新E级发布后,沉寂已久的全新一代宝马5系也终于坐不住了。根据外媒的爆料,全新一代宝马5系和i5将于5月24日首发。据了解,全新一代宝马5系在外观设计上并未做出太大改变,在动力上将推出燃油以及插电混动两种选择,且宝马i5也将拥有两驱和四驱的选择。 查看详情>>
- 测验宝马5系🌹非常适合年轻人的车在车身尺寸方面,2023款宝马5系的长宽高分别为5106/1868/1500mm,轴距3105mm🙈 🌈车尾上侧有着小鸭尾设计,倒L型尾灯组点亮效果出众。后包围的排气管外侧有着镀铬元素修饰。M运动套装后包围的扰流板较为动感。 在内饰方面,中控加入了大面积木纹饰板覆盖,并且有着流畅镀铬饰条的点缀🌺侧门、中央扶手区等位置有着大面积软料材质包覆,质感营造出众。三辐式方向盘前端为嵌入式12.3英寸全液晶仪表盘,中控配备有悬浮式12.3英寸中控大屏。“鸡腿”式档把握感非常出众‼️ [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 3月汽车保值率榜单新能源二手车TOP10排名近日,中国汽车流通协会和精真估联合发布了《2022年3月中国汽车保值率研究报告》‼️整体保值率方面:3月国内多地区受疫情等短期不利因素影响,结合正处于春节后车辆销售复苏前的淡季,集客、成交都呈现下降状态⬇️。受疫情反复的影响,不少消费者持币观望。因而各类车型保值率较2月份都有不同程度的下滑📉。但综合来看,越来越受到年轻消费者青睐的小型SUV保值率波动幅度最小,价格相对稳定,成为经营风险最小的品类。由此可见小型SUV🚙正成为年轻人购买人生第一辆车的首选车型。 📍重点再看下3月新能源车的保值率:一年车龄纯电车型保值率有所上涨,增长车型集中在两方面,第一个方面是新能源微型车;🚩第二是3月涨价的车型,如特斯拉、小鹏等。3月的新能源车涨价对3年车龄的车型影响较小。 🔍新能源一年车龄保值率,排名前十的车型如下:1⃣保时捷卡宴插电混动排名榜首,3月保值率99.5%;2⃣五菱宏光MINI EV为87.2%排第二;3⃣特斯拉Model Y为86.1%排第三;4⃣保时捷纯电轿跑车Taycan为85.1%排第四;5⃣特斯拉Model X为84.7%排第五;6⃣秦PLUS新能源为83.5%排第六;7⃣小鹏P7为83%排第七;8⃣欧拉好猫82.6%排第八;9⃣科莱威为81.1%排第九;🔟特斯拉Model 3和汉DM同为80.7%并列第十。(前十名中仅有保时捷卡宴、秦PLUS、汉DM三款为插电混动,其余都为纯电车型。) 🔍新能源三年车龄保值率,排名前十的车型如下:1⃣保时捷同样排名榜首,Pananmera插电混动为91%排第一;2⃣路虎揽胜运动版插电混动为71.1%排第二;3⃣特斯拉Model X为70.7%排第三;4⃣欧拉黑猫为69.2%排第四;5⃣蔚来ES6为64.9%排第五;6⃣宝马5系插电混动63.8%排第六,7⃣唐新能源为62%排第七;8⃣元新能源为60.7%排第八;9⃣特斯拉Model S为59.7%排第九;🔟蔚来ES8为58.5%排第十。(前十名中保时捷Pananmera、揽胜运动版、宝马5系、唐等四款为插电混动,其余都为纯电车型。) 😃😃😃 查看详情>>
- 宝马5系混动 535Le 详细讲解😲宝马5系插电混动535Le车型,5米多长的车身,在通过狭窄道路还是需要小心通过的,高速公路的驾驶那真是非常的稳健,综合动力输出可以达到292匹马力,在高速公路行驶提速也比较迅猛💗。😌 HUD抬头显示功能,可以更好的观察行驶数据,不过有时也显示的有些繁琐了,横线、图标、数字很多很多数据🚒。 高速公路行驶,开启辅助驾驶会更轻松,限速识别辅助避免超速时的罚单风险,至于变道辅助功能,我还是更喜欢自己掌控,我更在意的是前向碰撞预警和紧急制动辅助功能,长途驾驶难免犯困,有了这个功能可以避免追尾的风险🙀。 宝马 5系插电式混合动力采用SPORT(运动)、HYBRID(混动)、ELECTRIC(电动)、ADAPTIVE(自适应)、BATTERY CONTROL(电量保持)多种全新模式,至于选择哪个模式,还是要根据自己的习惯,根据驾驶的路况来选择,平时一个人开车呢,可以开启运动模式的,如果是高速巡航可以开启自适应模式,让车辆根据路况去调整行驶状态,达到比较好的形式品质,只管享受开车这个过程就好了🎋。宝马535Le的钥匙还是比较高级的,带有液晶屏幕的,可以遥控车辆,看着很有科技感☺。 经过小改款的宝马5系,采用卧L型灯带设计,更有蓝色灯带的激光大灯加持,前脸看着非常的犀利,感觉像经过健身修饰了一番🏵。535Le还配有M运动套件,可以在细节处增添光彩🍃。还配有智能降阻进气格栅,虽然我在实际驾驶中感觉不到他的存在,但是光听名字就感觉有科技含量的配置😒。 宝马535Le在高速公路行驶真的非常平稳和扎实,这款车后桥配备了空气悬挂,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,当你从城市道路、高速公路不同路况的切换中,车辆可以实时调整, 12.3英寸的中央液晶触控屏,触控操作比较顺畅,当然,你也可以通过iDrive旋钮来控制屏幕😋。其实可以简化成直接屏幕的触控操作就可以了,但是这个旋钮看着很高端呢🚓。手势控制功能,有5种设定的手势,还可以自定义2种手势🎈。#宝马5系 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 实用改装兼得🥰日产NV200🥳新款NV200的整体造型并没有大的改变,但前脸造型采用了日产最新的倒梯形家族风格。而高配车型采用了由日产御用改装厂“Autech”设计的外观套件,该套件不仅增加了车身包围,中网和轮圈等地方都有所不同。 👏👏👏 主驾位置可以无钥匙进入。新车内饰采用了更具有家居风格的浅色座椅内饰搭配。方向盘采用了与现款骐达相同的样式。单仪表盘设计,简单清晰实用。 👏👏👏 在配置方面,新款日产NV200的低配车型增加了隐私玻璃、智能钥匙、头枕、后空调,并且全系车型也可以选择尾翼、车身包围等套件。而最高配车型还提供了前后摄像头等这个等级的高级配置。 👏👏👏 左右侧门采用推拉式设计,不仅开口大,而且上下车比较方便。NV200的成功与它非常大的空间是离不开的。新的小改款NV200的车身尺寸依旧保持为4400/1695/1847mm,轴距2725mm。原车配套有韩泰和邓禄普都是165R14的型号轮胎。 👏👏👏 底盘方面,日产NV200前悬架采用的是较为常见的麦弗逊式独立悬架,后悬架则为注重承载能力的钢板弹簧非独立悬架。 👏👏👏 搭载CVT变速箱的车型还在尾部增加了“XTRONIC-CVT”的字样,标明它特殊的身份。 日产NV200这车在国内应该也不多,但是在东南亚国家销路很好,既能载人又能拉货。为了应对日本北方冬季的大雪,日产已经开发了四驱版本,搭配的变速箱并非前驱用的CVT而是4AT,更有利于对抗恶劣天气。 [_LinkTopic:日产NV200,6092,23] 查看详情>>
- 奥迪更新小改A8L!全新大灯+更豪华内饰🌟⭐️在中国首发旗下超豪华旗舰车型A8L Horch霍希特别版之后,奥迪近日面向全球其他市场发布了旗下旗舰车型A8的小改款车型,新车拥有全新的前脸设计与更新后更豪华、更靠科技的内饰。 - 面对强有力的奔驰S级宝马7系旗舰车型,第四代奥迪A8L车型在上市后表现平平。在2021年,面临S级、7系即将改款销量持续减少的情况下,奥迪A8L在加拿大市场依旧拼不过另外两位对手,仅售出59台,远低于奔驰S级406台和7系136台的销量数据。就算在这代A8刚刚上市的2018年,奥迪也仅售出145台A8新车,同期奔驰S级售出903台,宝马7系售出441台。(数据来自权威机构goodcarbadcar) - 差强人意的销量让奥迪重新调整战略,将更多新设备、新设计投入此次奥迪A8的小改款车型之上。外观上改变最明显的地方便是全新的智能矩阵LED大灯、全新设计的前中网、以及全新设计的前侧保险杠。后部变化则是全新的智能OLED尾灯、全新设计的运动后保险杠。车身侧面则几乎没有什么变化。 - 配置上,奥迪将为北美市场的奥迪A8L首次提供S-Line运动套装、S-Line熏黑运动套装,让车身拥有更多S8上的运动外观设计,给车主更多选择。内饰上则与之前相差不大,上下双触屏依旧,但全新的内饰颜色搭配让人眼前一亮。后排两个触控显示面板也可以让后排乘客随心调整相关车辆功能。作为旗舰车型,23支扬声器的顶级B&O音响同样不可缺席。 - 动力上预计则会与之前相差不大,8速自动变速箱、全系标配Quattro四驱。仍旧有335匹马力V6 48V轻混的55TFSI、443匹马力插电混动的 TFSIe以及最强劲的563马力V8 48V轻混的S8车型。 - 奥迪能否扭转A8L在北美市场持续低迷不振的销量?我们交给改款A8L让市场说话,超豪华的霍希版是无缘北美市场,毕竟加拿大的销量远不及中国本土的销量。😃😃[_LinkTopic:奥迪A8,2970,23] 查看详情>>
- 宝马5系旅行版正式下线 3月5日,据报道,全新一代宝马5系旅行版已在德国丁戈尔芬宝马5系旅行版正式下线 3月5日,据报道,全新一代宝马5系旅行版已在德国丁戈尔芬工厂下线,将于2024年5月在欧洲首发,随后6月在其他市场上市。新车配备多种动力版本,包括纯电动、插电混动,以及轻度混合动力系统,其中纯电动版eDrive40提供最高560公里续航。新车内饰设计现代,集成最新iDrive 8.5系统,后排座椅可放倒,扩展行李空间至1700升。新车设计更加运动,前包围和尾部造型具有强烈视觉冲击力。 车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5060/1900/1515mm,轴距为2995mm。 纯电动版本动力方面,入门的eDrive40版本将采用后置单电机,最大功率250千瓦,最大扭矩400牛·米,0-100km/h加速时间为6.1秒,续航里程在483-560公里左右。同时新车还将推出M60 xDrive版本,将搭载前后双电机+四轮驱动系统,综合功率为380千瓦,而在激活SPORT模式后,综合功率将提升至442千瓦。 M60 xDrive Touring的0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速被电子限制在230km/h,电池方面,新车将配备81.2kWh的电池组,续航里程范围在445至506公里。 查看详情>>
- 4.9秒破百,车长5米油耗才2L,从50万降至38万,比宝马5系有面子今天说的这款车就是沃尔沃S90 T8。沃尔沃S90是沃尔沃旗下的豪华旗舰轿车,自2016年上市以来,虽说市场销量和知名度不如BBA品牌旗下的宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级那么高,但在很多消费者心中,沃尔沃可谓是“陆地坦克”,安全性能同级无敌! 作为沃尔沃的旗舰轿车,沃尔沃S90 T8不仅在气场和安全方面上有着“鹤立鸡群”的优势,而且在豪华智能新能源方面也有着不错的表现!沃尔沃S90 T8作为一款插电混动车型,车长超过5米,车身轴距达到了3061毫米,大气优雅奢华舒适,关键是油耗超低,是一款很适合长途巡航的全球最安全豪华舒适轿车! 今年6月份下旬,2023新款沃尔沃S90 T8上市,作为年度改款车型,外观内饰基本没有变化,主要是配置升级调整,人体工程学座椅加长坐垫长度+头枕包裹度,安全舒适性能全面提升。在动力方面,2023款沃尔沃S90 T8全系搭载2.0T+107kW电动机组成的插混系统,综合最大功率达到了335kW,最快仅需4.9秒破百,百公里油耗仅为2L左右,新款车型匹配18.8kWh电池组,纯电续航达到了80公里。 作为一款豪华旗舰插混轿车,2023新款沃尔沃S90 T8最大的亮点还是在市场价格方面,2023款 T8 插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版,作为顶配车型,新车指导价格为61.39万,综合优惠后仅售47.39万;最值得一提的就是2023款 T8 插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90,作为刚刚上市的入门版混动车型,新车指导价格接近50万,如今综合优惠后仅售38万多,新车直降12万,整体综合性价比几乎无敌了,还要啥宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级?你怎么看呢?欢迎回复评论!#沃尔沃S90# 查看详情>>
- 新款揽胜极光L,2.0T燃油1.5T插混奇瑞路虎捷豹旗下新车——2023款路虎揽胜极光L提供5款配置车型,其中燃油版车型售价38.98-46.52万元、插混版车型售价41.58万元。作为年度小改款车型,新车的外观及内饰并未有明显改变,仅在部分车款的售价及配置进行了调整。🚗 动力系统方面,新车提供2.0T高低功率发动机+48V轻混系统+9AT变速箱;1.5T插电混动系统+8AT变速箱,最大功率分别为147KW(2.0T低功率)、183KW(2.0T高功率)、227KW(插电混动)。🌼 对比2022款车型,2023款路虎揽胜极光L继续提供4款燃油版车型(车款名称不变)、1款插电混动车型,售价38.98-46.52万元。😜 燃油版车型全系取消了主动式DMS疲劳检测😄 2.0T轻混精英版/豪华版/科林斯古特别版:售价不变、配置不变🤔 2.0T奢享版:售价下降了8600元,同时还删减了360全景影像+透明影像(改为选装)、自动泊车入位(改为选装)、感应式后尾门🙉 插电混动车型:售价不变;同时还取消了流媒体后视镜、10.2英寸空调控制屏。☺ 外观设计部分,新车前脸继续使用了熏黑蜂窝状前格栅,同时前大灯组与前格栅相连,拉升了前脸的视觉宽度。此外,新车还在前包围左右两侧了熏黑鲨鱼鳍导风口装饰件,而在中央也加入了熏黑进气口以及前下护板。🚒 来到车身侧面,新车侧面绘制有一条凸起的贯穿式腰线,并且还使用了隐藏式门把手。此外,C柱后方还进行了熏黑处理,营造出了悬浮车顶的既视感。除此之外,新车还全系标配了20英寸轮毂(235/50 R20)。🚑 新车的车身尺寸为:4531*1904*1650mm,轴距为2841mm,定位中型SUV。️ 车尾部分,新车尾部继续使用了熏黑扁平造型尾灯组,并且左右尾灯之间还加入了一块熏黑饰板进行连接。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰极+灰色扩散器装置。🌱 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表、10.2英寸内嵌式中控屏。此外,中控屏下方还布置有一块10.2英寸空调控制屏(入门版车型不搭载),并且还继续使用了电子换挡机构。🚚 除此之外,新车还搭载了InControl智能驭领车载智能操作系统,并且部分车型还搭载了12声道英国之宝品牌音响系统。☃ 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅还采用了仿皮或者真皮材质进行包裹。座椅的功能性方面,新车标配了前排及第二排座椅电动调节,部分车型还支持前排座椅加热、主驾驶座椅记忆等功能。此外,顶配车型还支持前排座椅通风/记忆;第二排座椅加热功能。🌸 动力单元部分,新车继续搭载了2.0T高低功率发动机+48V轻混系统、1.5T插电混动系统,分别为匹配9AT变速箱、8AT变速箱,详细动力参数如下:🤐 2.0T低功发动机(200PS):最大功率147KW(200Ps),最大扭矩320N.m,零百加速9.6秒,WLTC工况综合油耗9.26L。😝 2.0T高功率发动机(249PS):最大功率183KW(249Ps),最大扭矩365N.m,零百加速8.2秒,WLTC工况综合油耗9.27L。🚎 1.5T插电混动:系统综合功率227KW,综合扭矩540N.m,零百加速7秒,WLTC工况综合油耗3.1L,WLTC工况纯电续航52公里(15.5kWh三元锂电池组)。[_LinkTopic:揽胜极光,9867,23] 查看详情>>
- 4.9秒破百,车长5米油耗才2L,从50万降至38万,比宝马5系有面子作为沃尔沃的旗舰轿车,沃尔沃S90 T8不仅在气场和安全方面上有着“鹤立鸡群”的优势,而且在豪华智能新能源方面也有着不错的表现!沃尔沃S90 T8作为一款插电混动车型,车长超过5米,车身轴距达到了3061毫米,大气优雅奢华舒适,关键是油耗超低,是一款很适合长途巡航的全球最安全豪华舒适轿车! 今年6月份下旬,2023新款沃尔沃S90 T8上市,作为年度改款车型,外观内饰基本没有变化,主要是配置升级调整,人体工程学座椅加长坐垫长度+头枕包裹度,安全舒适性能全面提升。在动力方面,2023款沃尔沃S90 T8全系搭载2.0T+107kW电动机组成的插混系统,综合最大功率达到了335kW,最快仅需4.9秒破百,百公里油耗仅为2L左右,新款车型匹配18.8kWh电池组,纯电续航达到了80公里。 作为一款豪华旗舰插混轿车,2023新款沃尔沃S90 T8最大的亮点还是在市场价格方面,2023款 T8 插电式混合动力 四驱长续航智雅豪华版,作为顶配车型,新车指导价格为61.39万,综合优惠后仅售47.39万;最值得一提的就是2023款 T8 插电式混合动力 四驱长续航智逸豪华版沃尔沃S90,作为刚刚上市的入门版混动车型,新车指导价格接近50万,如今综合优惠后仅售38万多,新车直降12万,整体综合性价比几乎无敌了,还要啥宝马5系、奥迪A6L、奔驰E级?你怎么看呢?欢迎回复评论!#沃尔沃S90# 查看详情>>
- 宝马中大型轿车配空气悬架操控好还能上绿牌💥💥说起豪华品牌中大型轿车,宝马5系的名气响亮,在我们国内市场受到了很多消费者的喜爱,而今天我们要说的主角是宝马5系PHEV,属于一款插电混动车型,可以上绿牌,来看看它是不是你喜欢的那台座驾吧。在外观方面,延续了宝马5系燃油版的设计,仅是对细节部分做出了些调整,前脸是经典的双肾进气格栅,自动大灯内部构造精致,使用了全LED光源。灯腔内双L状的日间行车灯亮起后很引人注意,而BMW车标Logo多了蓝色装饰圈,象征着节能环保,可以看出它新能源汽车的身份。💥💥 👈👈尺寸方面,该车的长宽高分别达到了5106*1868*1490mm,轴距为3105mm,这样的身材有着一定的气场,从侧面来看颇有点小号宝马7系的感觉,硬朗的腰线延伸至车尾,增加了力量感,充电口设计在了前翼子板后方位置。尾部也足够的耐看,三维立体式尾灯晶莹剔透,鲜红色的LED光带亮起后效果很不错,在右上角有着535Le的标识。内饰是我们熟悉的宝马风格,虽然谈不上多么豪华和科技,但车厢内的用料达到了这个级别车型该有的水准,大量的软性材质覆盖和皮质包裹,中间部分的木纹饰板和适量的镀铬饰条,提升了质感。👈👈 💦💦真皮多功能方向盘握感舒服,还有12.3英寸液晶仪表、12.3英寸中控大屏以及大鸡腿挡杆,都很让人喜欢,只是有些储物槽设计的偏小。宝马5系PHEV 二次改款 535Le 豪华套装,配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、分段式电动天窗、无钥匙进入和启动、前排手机无线充电、自动空调等,对于这个价价位的车型来说,配置水平算是中规中矩,像360度全景影像、倒车车侧预警、全速自适应巡航、自动泊车、HUD抬头数字显示、内置行车记录仪、哈曼卡顿品牌音响等,都需要加钱选装才能得到。💦💦 👉👉空间方面,身高1.73米的乘客坐进后排,腿部空间很充足,可以翘起二郎腿,横向空间也够宽,但是地板中间凸起很高,降低了些中间乘客的舒适性,而电动感应后备厢开启便利,不过后备厢容积有点小。动力部分,搭载的是2.0T(184马力)发动机和电动机组成的插电式混合动力系统,该系统最大功率为215kW,系统最大扭矩为420N·m,匹配的是8挡手自一体变速箱,使用的是三元锂电池,工信部公布的纯电续航里程为95km,慢充时间3.9小时。👉👉 💢💢日常通勤代步,纯电模式下起步轻快,输出顺畅,车内安静,提速可以带来推背感,而油电混动模式下,动力表现也能让人满意,中后段超车爆发力强,只是在电量低,使用发动机低速行驶的时候,能察觉到变速箱有顿挫。底盘采用了前双叉臂、后多连杆式独立悬架,而且是带有软硬调节功能的空气悬架,为前置后驱,底盘调校有着宝马汽车一贯的扎实沉稳感,悬架对车身的支撑到位,方向盘略显偏重,但指向精准,经过非铺装路面和跑高速的话,胎噪容易传进车内。结语:宝马5系PHEV 二次改款 535Le 豪华套装,这款插电式中大型轿车的外观漂亮,后排空间大,提速快、底盘稳、操控好,不过实际纯电续航里程有点短,定价有些偏高。💢💢[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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