宝马5系 插电混动2次保养美容
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 宝马5系改款如“美容”,但奔驰E级却“长残了”宝马5系和奔驰e级在中大型豪华车市场算得上是一对老对手,作为彼此最直接的主要竞争对手,两款车型的更新迭代速度基本保持了一致。在今年召开的北京车展上,两款车都迎来了自己的中期改款车型。中期改款车型的改动方向也比较符合年度改款车型的特点,在外观造型方面进行了调整,配置水准得到提升。但是网络上却流传着这样一种声音,那便是宝马5系的此次改款如美容,而奔驰e级却长残了。 查看详情>>
- 宝马保养实录-宝马5系常规保养更换机油三滤这次腾峰准备保养的车辆是一台白色的宝马5系525Li,具体车型年份就不作过多的介绍。车辆至今才行驶了15W公里,今天已经超过保养期了,这是第一次来店做保养。 查看详情>>
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- 宝马5系插电混动值得买吗?随着新能源车的普及化,传统豪华车企也随之推出了他们的新能源版本,这次要谈的这款5系插电混合动力版,都可以看出宝马对于新能源车市场当下及未来的布局。这次刚好有机会用了一周的时间体验这款华晨宝马国产的新款5系插电混合动力版,在这里和大家分享一下自己关于这款车型的看法。 5系插混在驾驶层面和5系燃油版最大的区别就是安静。即便是混动模式,在低速行驶时也会以纯电的形式,加上本身的静谧性,坐在车内非常享受和惬意。当油门深踩下,发动机介入的动静几乎察觉不到,仅有方向盘上细微的振动,这还是我比较努力去感受的情况下。在插混车型中,能做到这一点的车型也确实不多。 5系在燃油车市场取得的成就和产品力大家有目共睹,但其实5系的插混版在插电式混合动力车型中,也打下了属于自己的一片天,在同级别或者说同价位的产品中,5系插混版一直都是排头兵。尤其在限牌的一二线城市,5系插混版的能见度还是很高的。一来可以不用考虑拍照和限行问题,二来这款车型也的确不用购置税,可以省下一笔挺可观的费用。 大家觉得这台5系插混怎么样呢?欢迎在评论区告诉我 查看详情>>
- 大白的2次保养来分享一下我的保养情况吧。 首保是当时***000公里了去做的,21年8月底提的车,平时跑的不太多,当时***个月了,但是公里数还不到3000,最后是2800多公里就去做了首保,跑的少也就没考虑加钱换机油了,就用的免费的,换了机油机滤,首保呢是3000㎞或者是3个月,以先到为主,这个不一定要准时,提前或者推迟一点都可以的。 保养的话可以直接去或者是提前预约4s,当然有对荣威积分感兴趣的,记得可以去APP上预约保养,我每次都是跟销售那边预约然后过去的,防止人太多还得等,这个月初去进行了2次保养,因为也是没到公里数,但是APP上的二维码显示已经可以用了,所以就去了,这次依旧是免费换的银色昆仑发动机机油5W-30(4L),然后做了一个语音优化软件升级,因为空调滤芯比较脏了,就加钱59换了一个空调滤,然后吃了一个免费午餐,4s帮忙简单洗了一下车。 保养过后整体感觉油耗还是降低了一些,不过每次启动都是显示的19.9,这次五一又跑了一次长途了,深圳到赣州,高速的话还是在8个油样子,跑国道反而更舒服,油耗7个样子,速度保持在50-60确实是省油。下次保养就要等10月份样子啦,估计空气滤也要更换了,只要脏了就可以更换了,如果是开的比较多的也可以建议加钱换更好一点的全合成机油,这个都是根据个人驾驶情况来! 不知道其他车友保养都有那些感受呢,可以分享一下哦!感谢圈主推荐哦。 查看详情>>
- 该保养就保养,该美容就美容接着就是环车检查,不得不说,接待人员还是很奈斯的,从车身上的划痕开始,每处都是详细的登记,但是让我觉得啰嗦的是,五页以上的东西需要签字,这让我想起来,去移动办理业务的时候,也是一堆一堆的单字签,流程化可谓是做到了极致,其实,这世上,还是好人多。将车辆开到了车间,维修人员按照要求去领料,趁着这个功夫,环视了下车间内部,车辆不是太多,地砖干净,地面整洁,各个工位名称的悬挂都很好,一目了然,员工的工作服也很干净,虽然车里套上了四件套,但还是在人员的工服上保证了客户车辆的安全,从这一点可以看出,这家店的整体素质很高,管理很完善。升起的车辆,进行了机滤的更换,随着油底螺丝扒拉落到机油桶的同时,黝黑黝黑的旧机油哗哗的流出来,机油螺栓磁吸着铁削,车辆一定要勤于保养,才能很好的润滑。丰田一向是标号标准的机油,其实如果要求,也是可以更换级别更高的,因为是市区用车,开的并不多,只是更换了厂家规定的全合成的机油,全合成的机油更能有效的保护及润滑机器里的零部件,大大的延缓使用寿命。这是这次更换的机油机滤,上一次已忘记了是什么牌子的了,也不知道换没换,但是店里的机油品质还是有保障的,机滤拿着也是很沉的,透过小孔能看到过滤纸,看着挺厚实的。拧上机油螺栓,还给检查了气压,虽然气压没有进行过报警,但已习惯了每年来两次服务站,主要是进行了其他的油液的检查,有备无患,勤于检查能减少车辆问题的发生。 查看详情>>
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