宝马5系 插电混动单碟DVD刷机
- 帝豪L 雷神不能下其它APP,能破解吗?帝豪L 雷神Hi·P是吉利推出的一款插电混动家轿,搭载了吉利银河OS系统,拥有强大的智能功能和升级能力。但是,有些用户可能想知道,帝豪L 雷神Hi·P的车机是否能够下载其它APP?是否能够破解或者刷机? 根据网上的搜索结果,目前没有找到关于帝豪L 雷神Hi·P车机能否下载其它APP或者破解刷机的相关信息。也没有看到有人成功实现了这样的操作。 所以有没有大神来指点一下啊? 查看详情>>
- 宝马5系,上头‼️这种绝世好车上哪找🐊宝马5系插电混动,上头‼️这种绝世好车上哪找,更静谧的驾驶体验&更迅猛的加速性能 宝马的操控和动力完全没得说,强劲的BMW4缸涡轮增压发动机+强劲电🐛机加持 驾驶体验更加高级、带来几乎静音的旅程 续航和油耗也是性价比超高,通勤代步每天仅花一杯奶茶💰 不仅价格更nice,甚至配置更加让人心动。 全景天窗、智能感应氛围灯带迎宾光毯、哈曼卡顿高端音响、手机无🐞线充电带wifi热点、无钥匙进入和启动、全车舒适型座椅都能电动调节,还带有电动腰靠、自动操控后备箱盖。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 2022款XC60智远豪华版拿车用车体验。大学毕业到现在,陆陆续续买过3辆车,一辆加价途观,一辆3系,一辆5系。现在考虑家庭用车,要增加一辆中型SUV。赶上xc60中期改款,增加了48V轻混。预约了试驾,没有异味,车内舒适,安全,成为了不二之选。开了200公里,平均油耗11L,相比宝马5系,少了一些驾驶乐趣,多了一丝舒适。打了1万定金,选择了经典的白色,从外地调车。等待做PDI办了临牌,准备出发4S交车仪式送的鲜花实际油耗大概11L后排空间是够用的后排不是强项,可是够用19寸大轮毂智远豪华版的水晶档把水晶档把真香啊车机系统升级,全部体现了一个字“简”。新款车机可以刷哔哩哔哩全屏观看哔哩哔哩无线充电真皮座椅,带电动腿托。钥匙认证一下 查看详情>>
- 全新宝马5系亮相👉近日,从相关渠道获悉,全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市,国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。 🚗全新宝马5系延续了新一代家族化设计风格,前脸拥有尺寸更大的“双肾”进气格栅、犀利的大灯以及更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,整体运动感更强。新车还引入了在全新宝马7系上出现过的环形光耀格栅设计,与全新双回旋镖LED日行灯一同点亮,可带来极高的辨识度。 新车尾部设计简洁精致,最显著的变化是它的全新尾灯,其整体轮廓更为扁平修长,内部为双一字形灯组设计,同样拥有相当不错的辨识度。而在后包围的两侧,新车还加入了哑光质感的L形饰件,这在一定程度上为车尾增添了几分运动感。 🚗内饰方面,全新宝马5系采用了最新的环抱式座舱设计,搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,以及全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮。 与此同时,新车中控台还配有一条环抱式交互氛围灯带,并一直延伸至两侧车门,水晶质感的灯带设计,也与全新宝马7系如出一辙,营造出高级且极具科技感的座舱氛围。 🚗动力方面,全新宝马5系依旧提供汽油、柴油、插电混动版本可选,汽油版搭载2.0T L4和3.0T L6发动机,共有520i、530i、530i xDrive、540i xDrive四种车型可选;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,预计将在2024年春季推出。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 行政、运动、家用,50万级中大型德系轿车选哪款?本期为各位带来三款50万级中大型轿车对比,这三款来自德系品牌的车型已经进入国内市场多年,相必各位已经耳熟能详了。 宝马5系:💰43.39-55.19万元 奔驰E级:💰44.01-55.60万元 奥迪A6L:💰41.98-65.68万元 颜值 三款车型在外观上均采用各自家族化的设计风格,轴距也顺应国内市场进行了加长,仁者见仁智者见智,相信三款车都会有朋友喜欢。 尺寸 5系:5106/1868/1500mm,轴距3105mm E级:5078/1860/1480(1490)mm,轴距3079mm A6L:5038(5050)/1886/1475mm,轴距3024mm 动力 5系:全系采用2.0T动力,低功率版135kW/290N·m,高功率版185kW/350N·m E级:全系采用2.0T动力,低功率版145kW/320N·m,高功率版190kW/370N·m A6L:拥有2.0T高低功率以及3.0T三种动力规格,2.0T低功率140kW/320N·m,高功率165kW/350N·m,3.0T版本250kW/500N·m 配置 2022款改款三530Li尊享型M运动套装💰50.29万元 2023款E 300L运动豪华型💰50.41万元 2022款A6L 45TFSI quattro尊享智雅型💰50.58万元 5系优势配置:缺气保用轮胎、倒车车侧预警、并线辅助、交通标识识别、循迹倒车、NFC钥匙、主动闭合式进气格栅、内置行车记录仪、第二排无线充电、主副驾最多的调节功能、前排座椅通风、远程通风、USB接口、16扬声器音响、转向辅助灯 E级优势配置:悬架软硬调节、全车安全带未系提醒、后排座椅记忆、后排及后风挡遮阳帘、车载空气净化器 A6L优势配置:四驱系统、单目感知摄像头、真皮座椅、第二排座椅加热、中控下屏幕、WiFi热点、车载APP应用市场、单碟DVD、后排多媒体、行李箱电源、矩阵大灯、大灯清洗、全车隔音玻璃、后排隐私玻璃 总结 动力角度来说,2.0T高低功率车型里E级在数据上均占有一定优势,但A6L提供V6车型,性能进一步加强,车身尺寸上较为优秀的是5系,配置方面5系的配置主要集中在一些智能以及舒适性配置上,但同价位A6的配置更加照顾后排乘客,侧重点不同,选择自己喜欢的就行。 #宝马5系##奔驰E级##奥迪A6L# 查看详情>>
- 宝马5系视觉效果更为出众新车的内饰采用了最新的环抱式座舱设计,中控台搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,而该显示屏将集成iDrive 8.5车机交互系统,其将采用巧控浮窗(QuickSelect)设计,可实现常用功能的便捷、快速访问,此外还首次引入了AirConsole平台,可提供视频播放和赛车、体育、模拟、策略等休闲游戏功能。还有全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮,新车还将提供宝华韦健音响音响系统、全新自动驾驶辅助系统,配置丰富,豪华感十足。🏀 动力系统方面,全新宝马5系将搭载的是汽油、柴油、插电混动三种不同的动力版本可选,汽油版搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,🏀 宝马5系的第八代版车型,新车在外观的设计布局方面,倒是没有太大的变化,依旧是延续了家族式的设计风格,不过在气势方面却是更迎合了时下年轻消费者的审美。新车的前脸部分,配备了更大尺寸的双肾式的进气格栅的设计,而两侧还有着犀利LED大灯组的加持,让其视觉效果更为出众。此外,新车的引擎盖也将会采用更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,运动气息得到显著提升。🏀[_LinkTopic:宝马5系,4153,23]👨🏻🎓 查看详情>>
- 全新宝马5系惊艳来袭🐒🥌作为宝马5系的第八代版车型,新车在外观的设计布局方面,倒是没有太大的变化,依旧是延续了家族式的设计风格,不过在气势方面却是更迎合了时下年轻消费者的审美。新车的前脸部分,配备了更大尺寸的双肾式的进气格栅的设计,而两侧还有着犀利LED大灯组的加持,让其视觉效果更为出众。此外,新车的引擎盖也将会采用更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,运动气息得到显著提升。🐒 🐒🐒新车的车身尺寸也获得了曝光,其长宽高分别为5060*1900*1515毫米,轴距达到了2995毫米,相比较现款车型,新车的长宽高分别增加了97毫米、32毫米和36毫米,因此内部空间更为宽敞。新车侧面采用了隐藏式门把手设计,C柱的霍氏弯角得到了全新演绎;车尾部分,尾部设计简洁精致,全新尾灯更为扁平修长,拥有相当不错的辨识度。🐒 👮🏻♀️进入车内,新车的内饰采用了最新的环抱式座舱设计,中控台搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,而该显示屏将集成iDrive 8.5车机交互系统,其将采用巧控浮窗(QuickSelect)设计,可实现常用功能的便捷、快速访问,此外还首次引入了AirConsole平台,可提供视频播放和赛车、体育、模拟、策略等休闲游戏功能。还有全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮,新车还将提供宝华韦健音响音响系统、全新自动驾驶辅助系统,配置丰富,豪华感十足。 🥌动力系统方面,全新宝马5系将搭载的是汽油、柴油、插电混动三种不同的动力版本可选,汽油版搭载2.0T和3.0T涡轮增压发动机;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型🥌[_LinkTopic:宝马5系,4153,23]💥 查看详情>>
- 奥迪A6L可商务可运动的C级车👦要问哪家外来制造商最了解中国消费者,放在5年前肯定是大众,别家跟它比根本排不上。可这几年下来,不论是受海外“柴油门”事件的拖累,还是被新能源所冲击,大众在国内市场的统治力都有所下滑。可在豪华市场方面,大众旗下的奥迪不一定总是冠军,但在C级市场中,奥迪A6L却总是那个让同级竞品看不惯又干不掉的车型。为什么奥迪A6L在豪华C级车市场是如此强大呢?外观应该可以首先被拿出来的说说。奔驰E级在这几年的几次改款中开始尝试吸引年轻人,而过分强调年轻化,以至于不少车迷都说它那种豪华不再;而宝马5系则试图强调运动化而简化了自己的综合设计,非M运动套装车型反而是比奔驰E级还要商务一些。但唯独奥迪A6L瞅准了中国消费者的“什么都想要”,在整个车系中都保持了一些运动特性,但同时,无论哪一版本,它都没有删减掉必要的金属来保持豪华商务感。👦 💑同时,5038(5050)/1886/1475mm的车身配合3024mm的轴距,其带来的不光是车身的长,更在于车身面板上引入了更显著的冲压起伏,门板纵幅结构上显著的弧形跳跃,让其无论是哪一型号都足够有型。而在对于车尾的装饰上,没有独立尾翼、没有四排气,也没有贯穿式尾灯,可奥迪A6L却又凭借着数字化的尾灯、多处横向贯穿连贯以及隐藏式下排气处置,在这里集中表现了C级豪华轿车应有的稳重气质。进入到车舱之内,不像它在通过运动外观套件展示出来的视觉差异,奥迪A6L中控台与座舱部分设计都是相同的,仅仅是在能体现运动的方向盘与座椅两处进行了动感型与致雅型的区分。奥迪A6L会在动感型上使用了平底式方向盘,而座椅则采用了代Alcantara麂皮的运动设计,而致雅型则实用了正圆形方向盘与全真皮座椅。💑 👧除了这两处设计外,奥迪A6L仅仅是通过不同的装饰材料或纹理来区分不同版本,但不论是12.3英寸数字仪表盘,还是10.1+8.6英寸双液晶触控屏都是全系共享的,并且重心偏转的布局方式、配有的推杆式电子档把等等都采用了一致的设计。不过,奥迪A6L还是没有像大众那样过快卷入全数字化座舱之中,它的照明系统控制面板、方向盘多媒体控制等等都还是保留了物理按键。另外,奥迪Connect系统虽然还是无法通过语音来控制天窗,但现在已经支持4G+5G双网,在线导航、智能语音、远程车控以及CarPlay功能都可以用得更顺畅。另外,娱乐方面奥迪A6L还保留了单碟DVD这一古老形式,但多媒体接口却又都变为了Type-C,并得到了16喇叭B&O音响的加持。👧 💏辅助驾驶方面,奥迪A6L还是用选装费用表明了自己的豪华轿车身份,除了顶配车型外,其它车型想要获得L2级辅助驾驶以及其对应的全速自适应巡航、车侧盲区预警、车道居中保持等功能都得选装,而选装包内还包括了一套夜视系统,而底盘中的空气悬架则是全系选装。其它配置方面,只有致雅型可获得后排多媒体控制与标配全车隔音玻璃+后隐私玻璃,后两者在动感型上需要全系选装,但作为一种补偿,动感型又能在高配上获得遮阳帘。而全系选装配置中,还包括了车载香氛、方向盘加热、无线充电板等等。机械硬件方面,奥迪A6L将有40TFSI、45TFSI、55TFSI三张铭牌,分别对应2.0T低高功率发动机与3.0TFSI发动机,传动上则均为7速S-tronic湿式双离合变速箱,40TFSI均为两驱、55TFSI均带quattro四驱,而45TFSI则能进行选择。其中,55TFSI还会实现48V轻混,并通过250kW(340Ps)、500N·m的动力参数以在5.6秒内破百。💏[_LinkTopic:奥迪A6L,4454,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
- 爱车分享|入手最美E280末代W211😏我姑且举黑灰的手假装喝干一杯酒 我将在无人知晓的时候,独自远行 这是我很喜欢的一句话,出处不详,个人认为是道出了中年男人在车内的一种心境🐰。 玩车是一种病,玩老车更是不治之症😿。很多事要在经历之后才懂,很多人要在交往之后才认得清,很多车要在拥有之后才能说爱与不爱💓。所以我一直在期待与老车相遇的路上,一直乐此不疲⛄。继E46、GS300、FX35、姥姥锐、4.4V8沃尔沃S80之后,遇到了这台E280🐸。其实这台车年前就看了,一手的,原车主过年要用车,不愿意给,没想到年初三买了台4.4V8的沃尔沃S80🎈……无锡解禁之后又继续去磨,终于拿到手了,开心😺。全险到9月10日教师节,一起随车给我了🧡。 老车没价格,不用问,值得是一个很主观的感受,觉得不值得送你都不会要🤝。二手车的保值率是一个永恒的话题,一般来说,日系车由于机械部件比较耐用,加上维修保养成本较低,相比于欧洲车,会有更高的二手残值🌻。买回来只需要做一次正常的保养以及更换易损部件,就能继续在路上跑个数万公里,不用像很多欧洲车一样面临各处漏油渗油,甚至发动机变速箱大修等问题✨。但凡事没有绝对,日系车当中也有像斯巴鲁、雷克萨斯这样养起来娇贵的例外,亦有一些欧洲车的保值程度不亚于日系车,例如这辆奔驰E280💖。 这台211是08年8月上牌的,理论上应该是优雅型E280,带档把一键启动,只能肯定不是个性运动版,因为轮毂数据不一样,配置基本相同🏵。前置后驱,前轮通风盘式刹车盘,后轮是实心盘😺。231马力3.0V6的M272发动机搭配老搭档7AT的变速箱,300扭米🎋。长4856,宽1822,轴距2854,80升油箱💛。前铝合金双叉臂、后多连杆独立悬挂,后期的好像减配了🚙。17寸轮毂,245/45/17米其林轮胎🐶。双天窗,六碟CD单碟DVD、前后排座椅加热,四区空调、后窗电动遮阳帘,后排乘客手动遮阳帘,蓝色隔热玻璃🎉。大致参数如上😉。 W211这一代奔驰E级,是奔驰进行国产的首款车型,当时还叫做北京奔驰-戴克公司,尽管奔驰的国产步伐要比对手奥迪、宝马来得更晚一些,但事实证明这一代E级的产品力的确是碾压对手的,从欧洲和美国市场来看,其销量都远远超过A6和5系🌾。很大程度上,与E级的外观设计有关,外观美丑见仁见智的理论在它身上是行不通的,相比于上一代受人唾弃的设计,以及往后几代臃肿的风格,W211绝对是最优雅最漂亮的一代E级,四圆灯的造型加上流畅的车身比例,堪称经典,这也是它在市场上比较保值的原因,因为你再也找不到有着如此经典设计的奔驰车,加上近年来玩老车的风潮不断高涨,这一代E级在二手市场的受欢迎程度是非常高的🚙。平顺有力的V6发动机配合默契很高的7速变速箱,这套成熟的动力组合所表现出的实力要比对手们都要优秀🌼。 第一时间做整备是必须的:天窗做了润滑养护;更换了原厂方向机,前悬挂左右下摆臂胶套老化,需要更换铝合金下摆臂总成,换了原厂件;发动机和变速箱胶垫老化更换,换的奔驰代工的猫头鹰牌,这个牌子奔驰宝马的粉丝都知道,贴个标记就是奔驰原厂件,是品质最好最吻合原厂数据的替换件,比汽配城的杂牌贵多了发动机无渗漏,唯一渗漏的油气分离器,已经修好;做了保养,机油机滤及空气滤芯更换;清洗了座椅,用的是进口的对内饰无损伤的化学小子品牌😾。E的通病平衡轴问题一般都在07年及以前的E级,08年的已经解决了,深感安慰18万公里不到一点,再战几年木有问题过两天去做个全车抛光打蜡,肯定更精神🐵。头灯罩不太好抛光翻新,现在也还不错,老款S也是这样的灯罩,暂时先不管了,亮度够用就行,而且灯光组合很有特点,很有识别度🌱。 左后窗帘的挂钩丢失,配的原厂件,这玩意也没有副厂🚙。这个小东西一百多块👀。 尽管车标和铭牌上都挂着北京奔驰-戴克的标志,但这款E级事实上是不折不扣的进口车,当年国产的时候是通过SKD和CKD的方式进行组装,全车上下都是进口的部件🌻。并不是迷信进口的制造工艺就一定比国产好,但就当时的条件来看,国内的汽车生产技术的确要跟国外有着不少差距,采取散件组装的方式国产是更加保险的做法,也令这辆E级有着很好的耐用性😺。 整备过的车况可以说是完美,内饰保养的绝对OK,座椅和内饰没有任何开裂😊。车内虽然是黑色顶,但是蓝色玻璃巨大,视觉非常通透,不会感觉压抑😏。木质饰条给人沉稳大气的感觉,让你的心情可以沉静下来💙。车头的立标会给车内的人一种莫名的优越感,这是不带立标的奔驰给不到你的😹。后排遮阳帘是电动的,一键上下,很方便🤞。后排头枕可以一键放倒,立起来需要手动,但保持放倒状态更适合❤。车内储物空间一般,手套箱比较小,放个CD包,放几盒烟就满了🤤。#奔驰E级##用车# 查看详情>>
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