宝马5系 插电混动驾驶员头部气囊升级
- 更年轻更运动 全新改款5系路测再次曝光改款的宝马5系测试车再次进行测试。更改将包括技术升级的发动机,小幅改进的外观以及一些其他的信息娱乐和驾驶员辅助技术的更新。 查看详情>>
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- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 车顶也能装安全气囊?现代摩比斯造全景玻璃车顶气囊安全气囊作为汽车上的最基础的被动性安全保护装置,在近年来越来越受到消费者的关注。随着汽车产品的不断升级迭代,原来没有安全气囊慢慢发展到单气囊、多气囊以及不同车身位置的专属气囊,它为驾驶员和乘客的安全提供了重要的安全保障。 查看详情>>
- 方向盘那么小,安全气囊到底从哪里弹出来的?首先咱们就要来说说安全气囊的原理。当汽车发生碰撞时,如果事故比较严重,达到气囊展开条件,气体发生器就会释放大量的气体,安全气囊就开始膨胀,将盖子顶出并且护住驾驶员的头部、胸部。避免人直接撞到汽车上,减少对驾驶员造成的伤害。 查看详情>>
- 2020款宝马5系谍照曝光,外观配置小幅升级全新升级的宝马5系车官方谍照日前被外媒曝光。从图片中,一眼看上去还是我们熟悉的宝马的感觉,2020款宝马5系在外观内饰上进行了小的改动,配置也进行了升级,引入新的发动机系统和升级的驾驶员辅助技术,但主要配置并没有什么变化。 查看详情>>
- 2021年起启用 福特升级自动驾驶功能近日,福特Co-Pilot360升级了驾驶辅助系统,该系统在车内设置了面向驾驶员的摄像头,即便佩戴墨镜,其也能识别驾驶员头部位置及视线。Hands-Free Driving(自动驾驶功能)允许驾驶员双手松开方向盘,并可在有道路标示标线的前提下使用。该功能支持车辆在美国和加拿大的50个州和10万英里的公路上进行使用。据悉,该主动驾驶辅助系统将在部分2021年款福特新车上推出,并将在所有Mustang Mach-E中使用。 查看详情>>
- 折戟之后的阵痛,帕萨特还能挽回口碑吗?2019年,中保研公布了第一期车辆碰撞测试结果,其中帕萨特在CIASI的两次25%偏置碰撞中A柱发生了严重变形甚至断裂,车架大幅侵入驾驶舱,挤压内部结构,导致转向柱发生偏移,方向盘上的气囊无法承接假人头部,因此驾驶员生存率得分非常低。这次的测试也让汽车被动安全性问题重新回到了消费者的视野,相比起CNCAP,中保研在碰撞标准以及测试项目上更加贴近车辆使用场景,同时测试标准也更高。 查看详情>>
- 碰撞结果出炉 铃木S-Presso安全性受质疑近日,由Global NCAP公布了铃木S-Presso的碰撞测试成绩,不过该车型在成人安全评级得分为0。据了解,该测试车辆是铃木品牌在印度市场推出的产品。此次测试车型为入门款,其在安全性配置方面,只提供了驾驶员侧的安全气囊。在发生碰撞后,即便气囊弹出,驾驶员的头部疑似依旧与B柱发生碰撞,且前排假人的胸部负载很高。从去年退出中国市场之后,铃木将印度视作一大重点市场,且从市场占有率来说,该品牌也确实还算成功,但如此的碰撞成绩,不免有些令消费者寒心。 查看详情>>
- 2.0T动力上调, 新款国产宝马5系配置曝光, 将于9月上市《2.0T动力上调,新款国产宝马5系配置曝光,将于9月上市》前段时间中期改款宝马5系已经在海外市场完成发布,而国产版车型的消息也是紧随而至,近日汽车焦点从国内媒体处获悉一组疑似新款宝马5系的配置列表。从此次曝光的信息来看,新款宝马5系主要升级在于造型以及动力方面的提升。造型方面,国产新款宝马5系延续了海外版车型的设计,在外观上采用了更多“7系”同款元素,让新车在高级感方面有了不错的提升。新车进气格栅面积较现款车型进行了加大并且通过折角的造型营造出更立体的效果,前大灯组日间行车灯升级为双L型的设计,具备更强的辨识度。内饰方面,新款宝马5系保持着现款车型的整体设计思路,悬浮式的中控大屏、全液晶仪表盘、电子档把等功能带来较强的科技感。同时提供发动机远程启动、全景天窗、车内香氛系统、驾驶员辅助系统、抬头显示、Bowers Wilkins音响、后排智能触控系统等选装功能。动力方面,新款宝马5系将搭载 查看详情>>
- 新增前中气囊 价格微增 奔驰C级2024款改款二实拍导购3月12日,北京奔驰C级长轴距版又推出了新款车型,6款车型售价区间为33.48—41.06万元。由于奔驰C级在去年11月才进行过一次改款,当时车型命名为2024款改款,所以这次新车的名称变成了2024款改款二。全系的指导价相比旧款增加了1600元,核心升级的配置就是多了前排中间气囊,这个气囊在发生事故时可以防止主副驾之间头部相互撞击造成伤害,被证明比较有效。近期我们对奔驰C级2024款改款二C260L运动版进行了实拍,一起看看新车表现。 查看详情>>
- 2020款大众帕萨特18.59万起 智能系统升级主编意见:名声在外的大众高端车,又出新款了。2020款帕萨特既没有外观上的变化,也没有价格上的降低。但是或许因为之前中保研的碰撞成绩影响,终于为全系车型标配了前后排的头部气囊,也算是大众悄悄的为安全质疑作出的补偿吧。当然,智能互联系统的升级,也是一个亮点。至少在安全、价格等方面不占竞争优势的帕萨特,多少跟上一些潮流科技配置吧。希望消费者不用等待,不用加价,不用购买强制装饰,就能买到喜欢的帕萨特。 查看详情>>
- 日系又一颜王!比奇骏值,质保20万公里,价格不足17w起纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 日系又一“颜王”,电池质保20万km,本田皓影售16.98万-25.28万纵观国内整个车市,当属大众旗下的"套娃设计"最明显,而且国产版和海外版的车型,碰撞测试都差异较大,例如2018款上汽大众途观L在中保研正面25%偏置碰撞中:第一,左侧A柱撕裂,没有起到应有的保护作用,第二,驾驶员侧中控台入侵量较大,严重挤压了驾驶员的安全空间,第三,由于中控台受到较大的挤压后,使得正面气囊不在应有位置,让驾驶员头部得不到应有保护。途观L正面25%偏置碰撞最终得了一个P是最差的成绩,而美版途观在美国IIHS碰撞测试,则几乎拿下了全"Good"的认证。同是上汽大众出品的帕萨特,碰撞测试同样也是成绩不佳。 查看详情>>
- 宝马5系的行车安全系统介绍😝宝马5系是一款拥有出色性能和多项安全配置的豪华轿车🙉。在行车安全方面,宝马5系配备了丰富的安全系统,包括自适应巡航系统、车道保持辅助系统、倒车影像等🥰。这些系统的作用分别是什么呢😏? 首先,自适应巡航系统可以根据前方车辆的行驶速度自动调节车速,避免与前车发生碰撞🙉。其次,车道保持辅助系统可以监测驾驶员的操作并提醒驾驶员保持在车道内行驶️。最后,倒车影像则可以帮助驾驶员观察车辆周围情况,防止因视野盲区而导致的事故💚。 除此之外,宝马5系还配备了一系列被动安全设备,比如主副驾驶座椅气囊、侧面气帘、膝部气囊等🐒。这些设备可以在发生碰撞时迅速展开,为乘车人员提供有效的保护🚐。 总体来说,宝马5系在行车安全方面表现出色,这也是它成为了众多消费者的理由之一🌼。#宝马5系# 查看详情>>
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