宝马5系 插电混动屏幕字体可以大不大
- 屏幕字体可以调大不大请问一下特斯拉毛豆Y屏幕字体可以调大吗?总感觉有点小就像D档视力不还真看不清 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 豪华混动轿车该怎么玩?岚图追光PHEV这么说想要豪华,还想要PHEV的混动体验,又想要智能顶格的感受,这样的产品在当下的车市里,着实不好找。有人说“56E”可以啊!拜托,宝马5系、奥迪A6、奔驰E级的PHEV车型,依然停留在传统油车的改进版上,根本谈不上插电混动的拉满体验。这期我们要讨论的车型——岚图追光PHEV,反倒是为数不多的纯正豪华PHEV轿车,一款有“黑科技”的新品,它于12月5日全国上市,才25万元左右的价格,就已经卷到如此地步了吗? 查看详情>>
- 养一台宝马五系,一年到底需要多少钱?算出来你就知道了最近后台有车友咨询,表示家里催婚,组建新家必须要一台宝马5系这事才干得成,否则对方不同意。他的工作是某营销公司策划,常常跟着一个项目就走一两年,月收入维持在1万7至2万之间,年终奖有个5-8万,问我一年收入养一台宝马5系压力大不大。如果压力太大话,他就不打算买了,家里可以给他出首付,车买到手的话就需要每个月支付车贷6700左右,这部分也要算在他的收入开销里。看中的车型是2022款530Li领先型M 运动套装,更高配置的车型这位车友表示也负担不起了。本期就算一算,养一台宝马5系大概需要每个月开销多少,一年究竟需要多少钱?算出来你就知道了。 查看详情>>
- 三联屏加环抱式中控台:魏牌蓝山内饰发布,新车上市在即魏牌汽车品牌官方正式发布新车蓝山DHT-PHEV(插电混动)的内饰图,车辆采用2/2/2的六座布局,中排自然是独立座椅,貌似并不是航空座椅;这也可以理解,在空间有限的SUV车型里想要用大尺寸的航空座椅并不现实。中控台还是大气的环抱式布局,比较有意思的是没有采用悬浮式分离屏幕,采用的是尺寸超大的三联屏;从前挡风可以看到有HUD,也有人脸识别摄像头等配置,内饰看起来确实不错。 查看详情>>
- 揭开神秘面纱 全新宝马5系发布在一个月前,奔驰发布了全新一代E级轿车,作为这个市场的另一个重量级选手,宝马5系也紧随其后发布了其第八代车型。在宝马7系、X7和XM发布后,全新一代宝马设计语言饱受非议,市场也给出了较为鲜明的立场。作为一款走量的中大型豪华轿车,宝马5系自然没有必要冒险采取激进的设计风格,相反保守和稳重成为这一细分市场用户的需求。全新5系的外观在继承宝马家族设计元素的同时,也融入了更为硬朗的设计线条,尤其是尾灯部分,平直的线条还需要让人适应。尺寸方面也有所调整,标轴版车型长度5060 mm,宽度1900mm,高度需要兼顾电池增大到1515mm。进入车内,与宝马家族其他车型一样换装了双联屏幕,由12.3英寸和14.9英寸两块屏幕组成,内置iDrive 8.5系统,功能性更加强大。除了配置,在内饰用料上也更为环保。动力部分,宝马5系将提供汽油、柴油、插电混动以及纯电多种动力,可选择后驱或四驱系统。除了常规的四缸 查看详情>>
- C11车机显示模式🚙今天我们来说说零跑C11车机显示模式。 🌟通过车机系统,选择“显示”,可以看图二界面,此处可以自由选择浅色模式和深色模式。可根据环境亮度切换,也可根据日出日落切换,十分方便。 📢往下滑还可以看到亮度的明暗选择条,以及字体的清晰和精致。区别在于精致的字体比较小一些,比较精致;清晰的字体字号比较大一些。个人建议,选择清晰字号,便于在行车中更好地、更清楚的看清楚屏幕上的字体。#C11用车小技巧# 查看详情>>
- 豪华车阵营中的新“狠角”来了!看了极氪009光辉上市发布会,我觉得这车是有可能改变豪华车市场的。首先,它是一个四座MPV,车长超过了5米,这空间的宽奢,建议大家自行脑补一下。后排也只是放了两个所谓行政豪华座椅,据说一个座椅的价值等于一台宝马5系,50万耶。再加上大半堵墙的屏幕,直接就把驾驶室和乘员舱给隔开了,后排直接就成了一个移动会客厅,这布局,真的可以和宾利、劳斯莱斯这些品牌有的一拼了。话说面对这个MPV新“狠角”,别的车企要怎么应战? 查看详情>>
- 炫酷的内饰CT6也有了~💖💖新车全系标配33英寸9K环幕式超视网膜曲面屏,并且采用高通骁龙8155芯片。😘所以这块屏不仅颜值看起来确实可以,🌱操作起来也很流畅。 🌻🌻不过这块屏也有不足之处,💝那就是相比它炫酷的外观,屏幕的界面、❤️动态效果和字体就有些太过平常了,👑如果后期能增加一些炫酷的字体以及动态效果,💎那这块屏的可玩性将会更上一层楼。 😊😊虽然新车有了炫酷的屏幕,😛但是新车依旧保留了部分功能的实体按键。🌼比如整套空调系统。在操作屏幕时除了可以直接触控以外,🌾还可以通过杯架附近的旋钮和按键来进行操控,💚尽可能地照顾了全年龄段的消费者。 [_LinkTopic:凯迪拉克CT6,10364,23] 查看详情>>
- 继续猜一猜#海鸥# 🌊🌊🌊内饰目前还没有更为完整的谍照出现 💦💦💦但是大体的轮廓其实已经能够看出来了 💧💧💧很多设计相当有意思 🌪🌪🌪中控超大悬浮式车载互联屏幕 🌬🌬🌬注意下端预留的区域相当之大 ❓❓❓难不成这屏幕也能旋转? ㊙️㊙️㊙️当然现在没有任何信息表明屏幕可以翻转 📛📛📛全液晶仪表盘尺寸并不是很大 🉑🉑🉑但是问题不大 ‼️‼️‼️只要字体显示清晰不是蝌蚪化就成。 查看详情>>
- 新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!【新款宝马5系柴油版本实车!实用性至上!】提到宝马5系,大家可能平时碰到的大多数都是国产的长轴版本,当然也有一部分小伙伴会选择更加原汁原味的进口标轴版本,相比较来说,空间确实更小了,但灵活性有所增加,同时国外还提供柴油版本,相比较而言,柴油版的实用性和燃油经济性更高,来看看实车。外观方面,这台5系的外观还是比较低调的,相比于豪华和运动的车身包围,这套5系包围显得比较平淡,车头也并不是最新的双L型日行灯灯组,可能在光源上也是略有区别,车侧可以发现这台车确实是属于低配的版本,尺寸较小的轮毂也验证了其身份,不过相比于大尺寸低扁平比的轮胎,这样的轮胎可以带来更好的舒适性,内饰方面,机械仪表也证明了这台车的定位较低,不过像多媒体屏幕、多功能方向盘、电子挡把等配置还是得到保留,基础实用性得到了保证。小点评:柴油版本国内大家都见不到啦~但其实欧洲的柴油机评价都还挺高的。 查看详情>>
- 宝马5系插电混动和燃油版谁更值?随着环保意识的日益增强,汽车市场上越来越多的车型选择插电混动和纯电动版本。对于那些对环保有一定追求的车主来说,选择新能源车型已经成为了一种时尚趋势。但是,对于一些车主来说,更注重的还是性价比和使用体验。比如在宝马5系的选择上,指导价相近的插电混动和燃油版该如何选择呢? 首先,我们先来了解一下这两种车型的区别。宝马5系插电混动版本搭载了一台2.0T四缸发动机和一台电动机,最大功率为292马力,最大扭矩为420牛·米。同时,该车型还搭载了一块9.2千瓦时的电池组,纯电续航里程达到了68公里。而燃油版宝马5系则采用了2.0T四缸涡轮增压发动机,最大功率为184马力,最大扭矩为290牛·米。相比之下,插电混动版本在动力和续航方面都有了明显提升。 其次,我们需要考虑的是车型的使用场景。如果您经常需要长途出行或者需要在高速公路上行驶,那么燃油版宝马5系可能更适合您,因为其续航里程更长,不需要频繁的充电。而如果您经常在城市中行驶,插电混动版本则更为适合,因为它可以在城市里实现纯电动驾驶,这不仅能够缓解城市交通拥堵,还能够大大减少尾气排放。 最后,我们需要考虑的是两个版本之间的价格差异。目前,宝马5系插电混动版本的指导价比燃油版高出约6万-7万左右,这对于一些预算有限的车主来说可能会成为一个考虑因素。但是,值得注意的是,购买新能源车型还可以享受国家和地方的各种优惠政策,例如购车补贴、免费挂牌和免费高速通行等等,这些政策可以大大降低车主的使用成本。 综上所述,如果您是一个经常在城市中行驶的车主,对于环保有一定的追求,并且预算充足,那么选择宝马5系插电混动版本会更为合 查看详情>>
- 【菲常快讯】#孪生兄弟?宝马新款6GT谍照#大家在关注新款宝马5系的同时,可千万别忘记同平台的孪生车型6GT。据悉,新款5系将于5.27在韩国进行全球首秀。随着海外官图的发布,剧透后反倒让我们对新款5系失去了神秘感。新款6GT的变化,主要集中在车头部分及灯具方面。全新造型的保险杠,配合“双L型”的日间行车灯造型设计,整体上更年轻运动。在图片细节上,我们依稀可以看见“Sport”标识,但是根据经验,图片中出现的车型并不是我们常说的“M运动版”。内部的变化,主要集中在娱乐信息系统,除了可以想到的,提供更大面积的娱乐屏幕,更多的氛围灯选择,剩下的变化可能微乎其微。动力方面,汽油版的6GT车型依旧提供2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m。以及一台3.0T涡轮增压直列6缸涡轮增压发动机,最大功率285kW,峰值扭矩500N·m。据悉,新款6GT将于年内晚些时候推向市场。 查看详情>>
- 「菲常快讯」孪生兄弟?宝马新款6GT谍照大家在关注新款宝马5系的同时,可千万别忘记同平台的孪生车型6GT。据悉,新款5系将于5.27在韩国进行全球首秀。随着海外官图的发布,剧透后反倒让我们对新款5系失去了神秘感。新款6GT的变化,主要集中在车头部分及灯具方面。全新造型的保险杠,配合“双L型”的日间行车灯造型设计,整体上更年轻运动。在图片细节上,我们依稀可以看见“Sport”标识,但是根据经验,图片中出现的车型并不是我们常说的“M运动版”。内部的变化,主要集中在娱乐信息系统,除了可以想到的,提供更大面积的娱乐屏幕,更多的氛围灯选择,剩下的变化可能微乎其微。动力方面,汽油版的6GT车型依旧提供2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率190kW,峰值扭矩400N·m。以及一台3.0T涡轮增压直列6缸涡轮增压发动机,最大功率285kW,峰值扭矩500N·m。据悉,新款6GT将于年内晚些时候推向市场。 查看详情>>
- 造型“硬朗“的城市SUV 奇瑞TJ-1近日,奇瑞TJ-1无伪装实车曝光,这款造型方正、线条硬朗的城市SUV首次展现在大家面前。稍早前,奇瑞向全球开启了该车的征名活动。从外观看,新车采用了全新的设计风格,一改过往奇瑞车型偏城市化的定位,这台奇瑞TJ-1造型方正,超大尺寸中网占据了车头很大一部分,两侧是分体式大灯,造型同样方正,与整体风格一脉相承。保险杠上有暗银色饰板装饰,增加了层次感。车尾采用了贯穿式尾灯,通过透明灯罩可以清晰看到内部的灯带,灯带中间是奇瑞的英文名称。内饰部分,新车使用了当下流行的大屏设计,中间配有一块竖向布局的中控屏幕,另外在驾驶者前方还配有全液晶仪表盘。粗壮的方向盘以及造型规整的中控台,让这台车充满了力量感。挡把的造型非常粗壮,一副硬派越野车的味道。动力部分,新车有望搭载1.6T及插电混动系统,并配备四驱系统。 查看详情>>
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