宝马5系 插电混动轮胎换吗6万公里
- 斯巴鲁森林人 | 6万公里,轮胎要不要换呢?先说结论 换了四条德国horse牌,型号UC6,混动车型轮胎尺寸225/55/18。开了两天,主管感受是静音和舒适性明显提升,刹车的时候也更有信心了。轮胎参数和实测数据参见图5和6。 - 怎么判断要不要换胎 个人总结了5点来判断是不是该更换轮胎。 1. 轮胎花纹磨平、龟裂 判断标准是磨到了沟槽内的警戒线,为了安全,其实一般到不了这个点就要换胎了。 2. 刹车距离变长 除了看刹车片磨损程度外,轮胎花纹磨损也会影响刹车距离,如果发现刹车距离长了,可能要换轮胎了。 3. 经常扎胎 新胎胎冠比较厚,沟槽深,一般小钉子扎不透。不会漏气。但是磨损严重了,发现轮胎经常被扎,也是一个信号。 4. 舒适性变差 路面不平的时候颠的厉害。 5. 使用时间 轮胎橡胶有使用寿命,随着时间老化。一般城市里开5年左右是一个周期,公里数不大为了安全也需更换。 - 换什么轮胎 除了价格之外,有几点可以考虑。 1. 适配性。 轮胎侧面有型号,除非有改装需求可更换别的型号。 2. 使用场景。 经常跑的地形,如砂石路、城市柏油路、野外越野....决定了使用什么样的轮胎。 3. 品牌。 原车自带的品牌型号经过验证,可以闭眼入。另外,看某虎上同款车型使用哪款最多,一般都没问题。 4. 轮胎性能。 根据使用场景和注重的性能参数来选,比如注重刹车距离、耐磨指数、静音性、操控性...... #森林人##更换车胎# 查看详情>>
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- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 如何判断轮胎该换了?家用一般能用多久?网上有很多人说,一辆车的轮胎开3年就要换,也有人说,车可以开6年再换轮胎。还有人说轮胎开4万公里就要换,又有人说6万公里换也行。终究多久换呢? 查看详情>>
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