宝马5系 插电混动8寸轮圈修复咨询
- 18寸刀锋轮圈修复咨询16款刀锋轮毂,剐蹭、腐蚀感觉有点难看,想要拉丝修复一下,不知道后续会不会对安全和使用有影响,各位各抒己见! 查看详情>>
- #又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机#又爱又恨的比亚迪#大家好,感谢易车社区搞了这次活动给了我们大家一起来吐槽唐的机会。众所周知,唐在比亚迪的新能源车系里面算比较高端的车型了,理论上他应该集成了比亚迪各种高端配置,但其实还是有很多小瑕疵或者毛病的。 大家都知道唐dm2一款顶配的轮圈配备的是22寸的大轮圈,加上马牌的轮胎。视觉效果上面非常的棒,增加了车身高度和车辆的霸气,非常的漂亮。但是呢,它的轮毂设计是一个突出轮胎外的一个突出面,那这样也会带来一个问题,在侧方停车的时候很容易轮胎还没有到达边缘,但是轮毂已经要磕碰到马路牙子了。我的车在刚出4S店的时候就碰到了这样的问题,可能一开始还不习惯,转弯半径比较小,然后地面有一个很小凸起来的马路牙子没看到就把轮毂给蹭了。这轮毂修复一下的话也要花不少钱,咨询了轮毂修复,差不多一个面也要700~1000块。所以大家在日常侧边停车的时候,一定要注意好,保留足够的距离,不然不但是轮毂受伤,你的钱包可能也会比较受伤。 查看详情>>
- 🔗可家用可性能的c级车 带你看宝马五系PHEV️🌈随着新能源大浪潮来袭,除了纯电动车型外,各💞 大车企也开始在混动领域进行推进,无论PHEV 插电混动还是HEV混合动力,大家追求的都是降 低油耗这一目标🐸。宝马作为德系品牌的一名强力 战将,在这一领域自然不落人后,宝马家族的底蕴和豪华气质丝毫没有改变,为例,一起来看看这台豪华C级车到底表现如何… 🌈 宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型 设计上基本保持一致,但是为了突出自己的新能 源属性,在一些外观细节上增加了辨识度,不过 不仔细看还真难发觉🚌。车头部分经典的双肾格 栅外圈为镀铬材质 🌈 大灯内部采用了家族最新的双“L”设计,在经过 天使眼和勺子样式之后,当前的灯组设计少了 些秀气而多了几分锋利,远近光灯均采用LED光 源,并配上了自适应和转向辅助功能💔。 🌈 来到车侧,可以从前翼子板处的插电口设计意识 到这是一台PHEV车型,但在其他部分很难找到 独有的标识铭牌,宝马5系PHEV毫无保留地通 过折角锁利的双腰线展现着精湛的造车工艺,车 门下方也配有清晰的外凸造型,为了保持运动感 在前轮后方还带有导流槽,并且为真实设计, 18寸轮圈采用五辐经典镂空设计 🌈 关于动力方面,宝马5系PHEV搭载了2.0T发动机+单电机的结构,可实现综合功率215kW (292Ps) 系统综合最大扭矩420N•m,匹配熟悉的ZF 8 AT变速箱,有了电机的加持,宝马5系PHEV在 提速发力时更加干脆,可在6.7秒实现0-100km/ h的提速,稍微带点油门就可完成日常超车,在 混动系统加持下,宝马5系PHEV的NEDC综合油 耗仅 为1.5L/100km,做到了性能与经济性地平 衡🎋。 🌈 宝马5系PHEV的出现无疑对同级竞品发起了一 次冲击,它不光有运动高级的外观设计和科技时 尚的内饰,在动力上更是拥有相当综合的实力, 不仅提速性能优异,在经济性表现上也较为出色 如果你正在考虑一台PHEV的C级车,宝马5系 PHEV无疑是不错的选择🏵。 #宝马5系 插电混动(进口)##车型推荐# 查看详情>>
- 【明年年初发布 全新宝马M5 Touring谍照】 日前,我们获取到了一组全新宝【明年年初发布 全新宝马M5 Touring谍照】 日前,我们获取到了一组全新宝马M5 Touring车型的测试谍照,据了解,新车有望于2024年年初正式发布,结合此前的消息,新车有可能会配备4.4T V8发动机与电动机组成的插电混动系统,系统综合功率或超过700马力。 新车表面依旧覆盖着严密的伪装,不过通过头灯组等细节处我们可以看出,新车大概率会延续全新宝马5系的设计思路,拥有全新样式的前格栅以及头灯组,前包围处则采用分段式设计,并融入诸多空气动力学设计元素,视觉冲击力拉满。 作为一台M系列车型,新车所搭载的运动装备当然不会少,除了运动轮圈之外,新车还将在车尾部分提供双边共四出式排气、扰流板等,此外,尺寸扩张的扩散器预计也将不会缺席,具体样式似乎可以参考此前已经发布的宝马i5 M60车型。 动力方面参考轿车,全新宝马5系燃油版搭载2.0T和3.0T发动机,涵盖520i、530i、530i xDrive、540i xDrive车型,并提供520d和520d xDrive两款柴油版车型。插电混动版530e搭载2.0T发动机+电机,550e xDrive搭载3.0T发动机+电机的组合。宝马i5采用升级过的第五代eDrive电驱系统,提供eDrive 40和M60 xDrive两种动力。全新宝马M5预计搭载4.4升V8双涡轮增压发动机与电动机组成的插电式混动系统。 查看详情>>
- 【购车经历】我平时很少关注车,都是听【购车经历】 我平时很少关注车,都是听朋友说车,虽然很早就拿到驾照但也很少开车,生活中每天都在上班用车的地方也很少,也就偶尔和朋友出去很远的地方玩时会租个车开开。正好今年攒了点钱,单纯想着买个车可以在放假期间多出去走走,回家也很方便(每次回去都要花费大半天时间)。正好今年汽车优惠活动很多,所以就有了买新车的想法。年初开始陆续在***、***等软件上浏览汽车资讯,由于预算在15w左右,也没想要贷款给自己增加太大的压力,先后看了朗逸、速腾、型格和轩逸,看起来都差不了多少,但总感觉差点配置,而且内饰也不是很喜欢,然后又看艾瑞泽8,长安univ和领克03,这几款车都偏向年轻人多一点,外观也不错,之后在一次刷***时,无意间看见了吉利星瑞这款车,一下就被他的外表吸引,内饰方面也很不错,然后就看了配置方面,基本都能满足我的需求,价格也在预算之内,完全符合我现阶段的需求,于是就在放假期间去了4s店看实车,试驾了星瑞之后就感觉它完全满足了我的需求,外观漂亮,动力足,空间大,功能齐全。我个人是决定买这辆车,然后去咨询了我的朋友和父母的意见,朋友想让我看看比亚迪的SUV空间大,插电混动后期更省油,而父母建议我买合资车,于是又跟着父母朋友一起去试驾了比亚迪的宋Pro、速腾、型格和轩逸等一些合资车,比亚迪宋Pro整体感觉要好一些,但是不喜欢他的仪表盘,而且我也不太喜欢开SUV,不好停车,虽然后期省油但我平时开车也不多,这些可以忽略不计。一圈感受下来要么是超出预算范围,要么就是一些内饰和配置不太满意,最终我还是更喜欢吉利星瑞这款车,父母最后也遵从我的想法,毕竟买回来以后是我开。 【提车价格】 我本人喜欢黑色,因为今年大部分时间都在出差,所以也没急着提车,一直等八月份感觉优惠也都差不多,而且也都在自己预算范围之内。因为没有现车,要提车的话也要等一个月左右,也就没在纠结就决定订车。订车的时候交了500定金,保险3730,车价含税122000,有个大客户优惠,最终落地就这些,其他就是送的一些礼品什么的,还算满意。 【用车感受】 1、外观内饰:个人喜欢23款前脸﹔颜色的话,墨玉黑是真的帅,很耐看,也就有点不耐脏, 18寸轮圈配上红色喷漆卡钳没的说;最后说一下内饰:质感很棒,简洁有质感,更耐脏而且不容易看腻。 2、空间配置︰作为新手司机,最喜欢540°全景影像,走市区窄路、倒车停车时可视化界面很是方便;前排座椅的电动调节也很实用,后排两侧座椅比前排更柔软﹔储物的话,中控的镂空、门板的掏空以及后备箱都挺能装东西的;其他方面,个人还是喜欢实体按键,中控的常用按键非常方便。 3、驾乘感受︰智能模式下起步轻快、超车动力充沛,基本上是油门往下踩动力还是有,正常提速比较丝滑;油耗方面,市区行驶一般8L左右,纯高速的话应该会低一点,当然油耗跟个人驾驶习惯、车内载重、整体路况都相关,仅供参考,个人感觉不省油也没有很费油;主驾的支撑比较到位,起码跑个一百多公里的高速不会累腰,高度要是能再低一些就更好了。 【总结】: 星瑞的油箱有点小了,目前分享的也都是我自己的购车心得,因为我用车时间不长,像星瑞的很多功能,驾驶辅助,智能泊车,定速巡航等等我还没用到,回头在用的过程中还会继续分享。总的来说这一次的购车整体还算很满意的。 查看详情>>
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