宝马5系 插电混动动力刹车器加装
- 我看“刑” 宝骏悦也要加装增程器 实现混动动力输出在宝骏悦也上市之前,我们就不止一次说到,宝骏悦也就应该增加混动模式动力输出,但是一经上市,我们就可以发现,宝骏的顾虑还是很多的,比如消费者能不能接受这么小的车越野,同样也要听一听意见,到底要不要加装增程器。 查看详情>>
- 为什么自动挡车型的手动加减档是救命功能我们经常能看到大卡车、大货车这些车辆在路上发生刹车过热、刹车失效而引起的交通事故,很多时候刹车失灵就意味着车毁人亡。从十几年前,国家就强制要求这些重载车型加装缓速器,利用发动机制动来减速,降低对机械摩擦刹车的依赖程度。但刹车失灵不只是大卡车上会有,我们日常驾驶乘坐的小型轿车也会有发生刹车失灵的可能性,小轿车是可没有那个大大的缓速器手柄,也没有刹车水淋系统,那么有什么措施来实现用发动机制动来保证刹车安全呢? 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 宝马5系AC Schnitzer版 更动感、个性日前,德国老牌汽车升级品牌AC Schnitzer发布了宝马5系(G30/G31)改装案例。可以看到,AC Schnitzer为车辆加装了定制化空力套件,包括了前唇、侧裙、尾翼、后扰流器等,让车辆显得更加动感、个性。此外,AC Schnitzer还为车辆升级标志性的21英寸定制轮圈,且将刹车卡钳进行红色涂装处理,进一步提高了车辆的视觉冲击感。 查看详情>>
- 有效使用颗粒捕捉器,让出行更绿色、更环保对于现在的大环境来说,人们的环保理念也越来越深,人们在购买汽车时,除了考虑动力、空间、外观等等,是否环保也成为考量因素之一。自国六标准实施以来,很多车企都选择给汽车加装一款颗粒捕捉器,作为有车一族中的一员,我也听朋友提过颗粒捕捉器这个装置,下面就给大家普及一下颗粒捕捉器的重要性。颗粒捕捉器的再生 查看详情>>
- 对比21款,加装颗粒捕捉器后,实测动力有没有变弱?对比21款,加装颗粒捕捉器后,实测动力有没有变弱? 查看详情>>
- 首次推出纯电版i5,全新宝马5系发布,选它还是奔驰E级?日前,宝马集团在欧洲市场正式发布了旗下全新一代宝马5系标轴版,并首次推出了5系的纯电版车型i5。换代之后,新车的外观内饰均发生了较大变化,在海外市场提供汽油、柴油、插电混动以及纯电动多种动力可选。 查看详情>>
- 超级增程长安皮卡,长安猎手玩起“豪华+大排量”2023年11月17日,第21届广州车展正式启动,在本次车展上有很多新能源的车型出现在大众面前,还有一些汽车厂商推出的插电混动版本车型,目的是加速从燃油转为电动化的趋势。例如车展上被网友吐槽"油老虎"的坦克300和坦克500都推出插电混动车型,而作为同样长安汽车旗下的长安猎手竟然推出大排量的旗舰高性能豪华皮卡——长安猎手,动力方面将搭载2.0T蓝鲸增程器。 查看详情>>
- 全新宝马M5动力参数曝光585马力V8+197马力电动机日前,我们从外媒获取了全新宝马M5的部分参数信息。宝马M5是宝马5系的高性能版本,将搭载4.4T V8发动机与电动机组成的插电混动系统,总功率有望达到729马力。插混系统的加入提升了动力,但是车身重量也随之增加,新车的车重将达到2435kg,相较于现款增重475kg。据此前消息,全新M5轿车版将于7月投产,旅行版将于11月投产。 查看详情>>
- 加装中冷器:增加动力降低温度,延长发动机寿命,是真的吗?10年以前的发动机,基本都在100马力以下,已经适应不了现在的要求,很多旧的农业机械弃之可惜,用之无力,而且用出来的发动机皮实,耐造,这就衍生出很多机友为了增加动力,加装增压器,而加装中冷器是个新事物。 查看详情>>
- 全球变速器企业你知道几个?变速器是汽车传动系统的主要组成之一,在汽车中常称为“变速箱”。变速器是由变速传动机构和操纵机构组成,需要时,还可以加装动力输出器。今天小编为大家汇总了国内外比较知名的十大变速箱企业进行介绍,排名不分先后,供行业参考! 查看详情>>
- SRAM G2刹车家族扩容 发布更具性价比的RS/R刹车自从SRAM推出了更强制动力的G2超轻四活塞刹车之后,市场反响非常不错。G2的名字代表着第二代Guide刹车平台,它采用了全新的设计,而不是Guide刹车原有的设计。同时夹器的设计也是全新的,拥有更强大的制动力,但它的来令片形状以及油管连接方式依然和上一代保持一致。G2刹车适合于林道或是Enduro竞赛,SRAM的测试车手将新款G2刹车戏称为Mini-Code,因为它具有类似于Code的强大刹车性能。 查看详情>>
- 宝马5系旅行版实拍!年内开售/比三厢版还实用近日海外媒体曝光了一组宝马5系旅行版车型实拍图片,新车已在海外市场陆续开售,并有望在今年年内或2021年内引入国内市场销售。新车内饰配备了三辐式多功能方向盘,并搭载液晶数字仪表以及悬浮式中控屏幕,整体空间实用性也要优于三厢版车型。宝马5系旅行版头部配备了熏黑双肾格栅,车身侧面轮毂内部装配了宝马原厂MP刹车卡钳。车尾则继续采用双边单出式排气布局,熏黑尾喉也进一步凸显了车型运动气息。此外,新车动力搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,传动系统匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 日产途乐4.0升级殿堂级HKS机械增压抗衡5.6途乐Y62搭载着型号为VQ40的自然吸气型V6发动机,原厂马力279匹,扭矩394牛米!在动力数据上看还是很不错的,但是实际上对于一台近三吨重的大家伙来说动力显然是力不从心的。对于一些越野爱好者来说改装是必须的,加装脱困绞盘,前后防撞梁,以及各种高性能避震,刹车,轮胎轮毂等等这些都会大大加重原车的质量。所以在动力上也会越来越乏力 查看详情>>
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