宝马5系 插电混动侧脚踏装饰板加装
- 加装边撑熄火,接的启动按钮和车头一个预留的防盗口接电,底部接脚踏侧踢那安了一个传加装边撑熄火,接的启动按钮和车头一个预留的防盗口接电,底部接脚踏侧踢那安了一个传感器,使用正常,但是偶尔会遇到按喇叭,怠速会变低,持续按喇叭就会熄火,哪位大神知道是什么原因,个人猜测是按喇叭时候,喇叭线路对霍耳传感器的干扰导致。第二,加了边撑熄火后,发动机故障灯亮起。电瓶断电方法无效。 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 大唐改装记#金风送爽的比亚迪#去年提的唐dmi,买车之后,陆续对车进行了加装。比如买了挡泥板,这个比较实用,当时买白色等等唐dmi,就是因为白色耐脏,才选的白色,如果勤洗车就买黑色的唐了。安装了挡泥板之后,车身侧面的泥水点明显少了很多,车身没有原来那么脏了。后来又安装了脚踏,考虑小孩上下车不方便,就安装了固定的脚踏,这样小孩上下车特别方便。还安装了电池护板和发动机下护板,考虑的底盘的脆弱,偶尔会走非铺装路面,路况没那么好,还是把底盘的电池磕碰坏了,就比较烦劳了。所以就安装了护板。 查看详情>>
- 18年12月纳瓦拉出售挑战全网第一新,18年12月的尼桑纳瓦拉四驱豪华,那时弄完23万多加装多多一万多公里实表全车原漆全车原漆全车原漆无越野史,改装轮眉后箱高盖大屏360环影音响喇叭知名品牌效果Hifi包行政座椅侧杠后拖杠脚踏,车已经开回来了,想要的可以来看车了 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系🍉🍉🍉全面性选手——宝马5系,宝马5系 插电混动前脸设计很动感活泼,看上去比较🥥舒服。大灯非常符合消费者的审美,显得相当有档次。 该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,该车采用了朴实的线条,侧🌶围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。该车方向盘🍇造型设计十分运动,采用了真皮材质,给人的握感体验很不错。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很沉稳。再来看看🍊仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 改装类: 在把我的小六接回家的第二年,我发现在路过洒水的路面或者下雨改装类: 在把我的小六接回家的第二年,我发现在路过洒水的路面或者下雨天时,小六的后侧轮胎会把泥水溅到车子的尾部,非常影响美观。 于是我在某宝上花了二十多块购买了挡泥板,因为前侧安装了脚踏不能在加装,所以只买了后面的两只。 安装的时候非常简单,拆下相对应的螺丝,装上挡泥板,然后再把螺丝归位即可。安装后的使用效果还算不错,可以有效的阻挡大部分的泥水,让我的小六时刻拥有干净的车身! 查看详情>>
- 我的熊本熊第一阶段改装完成,第一阶段改装思路主要是增加骑行舒适度,增加载物能力和我的熊本熊第一阶段改装完成,第一阶段改装思路主要是增加骑行舒适度,增加载物能力和加强保护。 更换了后减震,原厂减震对我来说偏硬偏高。 更换更粗的传动链条和牙盘,减少换挡的顿挫感,顺便就更换半开放链条盒 更换加热把手,冬季骑行必备。 增加中置货架,前货架,一体靠背后货架。 加装风挡,护杠,发东西底部护板。 其余各种小部件,前后脚踏,前后灯罩,侧板快拆螺丝,中置u型架,杯架,碟刹传感器,喇叭护罩。 第二阶段准备更换,吉村低位排气管,幅轮条红色真空胎。 查看详情>>
- 刚提唐dm-i就去安装了脚踏板 🚛刚提唐dm-i就去安装了脚踏板,看比亚迪商城的原厂踏板要1399,太贵了,就去某宝买了同款的脚踏 最后安装完成,师傅没有经验和要拆侧裙原因,中间多次和踏板厂家视频指导下,师傅安装了整整3个小时,收了150工时费,师傅都安装急了🌹。 4s加装了原厂电池护板,599好贵,某宝便宜,但是担心到时候电池出点什么问题说我自己加装的护板导致就麻烦了😸。没有安装发动机护板🐭。[_LinkTopic:唐新能源,14809,23][_LinkTopic:改装,28396,37] 查看详情>>
- 关于皮卡改装,你需要注意以下几点 随着国内市场中皮卡乘用化的大力发展,皮卡关于皮卡改装,你需要注意以下几点 随着国内市场中皮卡乘用化的大力发展,皮卡不再只是作为工具车型存在,皮卡自驾旅行、皮卡越野穿越等等新玩法都在皮卡发烧友中间发展起来。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 皮卡玩法增多,自然避免不了改装,同时皮卡车型因其特殊的原理构造,改装潜力也是所有乘用车型中最大的,那么关于皮卡改装都有哪些注意事项,今天我们就来简单聊聊。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 关于外观汽车外观改装相对来说是最简单并且也是受限程度最低的改装项目,皮卡外观改装需要注意的几点,首先改装颜色不能使用军警等特种车辆颜色,更不能出现国徽警徽等样式的图案;贴花面积或者改色面积超过整车30%的,需要在10个工作日之类到相关部门进行备案;另外,相关政策是不允许在车身外部加装人偶等挂件,并且也是非常危险的。最后,还要提醒各位皮卡车友,外观改装中张贴自定义贴花时,不要选择一些怪异涂装或者过于炫目的贴花,不仅容易得到叔叔关照,还容易吓到路上其他驾驶员。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 关于性能车友们对于车辆性能有着极致的追求,小编肯定是能够理解,但是,咱们国家是明确规定不允许对车辆性能进行改装,所以大家一定切勿踩线。很多朋友会问,那么对原厂发动机ECU进行升级不违法吧,如果只是官方的系统升级维护肯定不违法,但如果是“刷程序”那就不要去做,这也是不被法律允许的。并且值得注意的时,虽然刷程序能够短时间提高发动机性能,但是,相关的硬件性能跟不上,最后受影响的就只会是自己爱车的发动机。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 关于加装件皮卡车型上最多的加装件肯定就是后斗盖,这也是非常基础的加装项目,加装后斗盖是法律允许的,如果皮卡后盖高度没有超过车顶,可以不进行备案登记,如果高度超过车顶就需要进行备案登记。有些皮卡加装后盖后非常限制皮卡的后斗空间,降低了皮卡的载物能力,不加装皮卡后盖的话,车厢里的货物又很容易丢失,其实,多变体汽车智能皮卡后箱盖就为皮卡车主解决了这一难题,6个变化动作,防水防盗,让货物不再丢失,让空间永不受限。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 另外,在皮卡车型上加装龙门架、行李架以及侧脚踏也是允许的,只是相关加装件高度以及宽度需要符合法规,加装的车顶行李架不能超过30厘米,侧脚踏宽度不能超过车身5厘米,当然最好是选择厂家提供的加装件,这样适配程度更高,使用起来也更安全。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 当然,车辆改装项目还有很多,比如轮毂轮胎的改装,前后保险杠的改装,车灯的改装,这里需要主要的是,车灯的改装需要注意灯光高度以及亮度符合法规要求,比如色温要求不能高于6500K,以及不能加装外置射灯以及杠灯等灯具。 多变体汽车皮卡后箱盖改装 结语以上就是关于皮卡改装需要注意的几点,当然,车型改装远远不止这些,但是我们要坚持的一点就是,改装配件一定要符合相应的国家标准,改装项目也要符合法律法规,该备案的一定要备案,不被允许的改装项目一定不要涉及。 多变体汽车编辑部 18839790765 查看详情>>
- 这款车骑了千多公里,操控很好,外观简洁漂亮,换档顺滑,声音柔和,减震舒适,座姿舒这款车骑了千多公里,操控很好,外观简洁漂亮,换档顺滑,声音柔和,减震舒适,座姿舒服,油耗较低,部局合理,走线规范,动力代步够用,价格亲民,改装空间大,总体来说,这个价位是一个不错的民用好车。接下分享一下设计、制作、改装的部件:1、大视野球面后视镜【专利产品】。2、仪表前装饰块【304手工制作】。3、前护杠加左右置物桶【304手工制作】。4、里程线夹【304手工制作】。5、加装熄火开关。6、改装蜗牛喇叭。7、改装左右前不锈钢脚踏。8、改装侧支架【304手工制作】。9、改装主站架【304手工制作】。10、改装后扶手【304手工制作】。改装后减震防尘罩【304手工制作】。11、改装半热熔后胎。12、 查看详情>>
- 抢眼的全新探岳,高性价比的德系SUV新款车型为全新探岳、全新探岳X和全新探岳 GTE。前脸灯组与中网组合,呈现U型观感,中网巧妙的搭配字母标识,提升车型认知度。硬朗的前包围,横镀铬饰条,进一步提升立体感与层次感。 灯组光源为贯穿式,造型大气,一体式贯穿律动腰线,更加利落,运动气息浓厚。在裙侧下方加装镀铬饰条,以及翼子装饰板,提升精致度。 车尾简洁而规整,线条鲜明层次错 落,灯源精致具有科技感,贯穿式横向镀铬饰条与灯光条,提升沉稳感。"两边共两出的尾排,造型设计运动气息十足。后尾门电动感应式闭合,提升便利性。 查看详情>>
- 【柯米克改装打卡】对于家里的第二台车选择的是SUV,而对于大部分购买了SUV后的【柯米克改装打卡】对于家里的第二台车选择的是SUV,而对于大部分购买了SUV后的车主,想到的就是第一时间要加装一套脚踏板。那脚踏板是否实用又是否是鸡肋配件。请通过我为爱车安装脚踏板新造型的过程,跟大家一起探讨看待脚踏板的感受,最后总结一下吧,SUV不管大型的或者小型的,少了脚踏板总觉得确少了些什么,说说我安装这个脚踏板感受,说白了,对于我这种小型SUV踏板方便上下车的作用还是不高的,毕竟离地间隙不是很高,一只脚踏出车门基本就可以到地面了,如果还踩着踏板上下车反而不太方便,敲黑板划重点,对小孩和老人的上下车还是非常有用处的,真的起到方便上下车的作用,我觉得还有会保护车身,可以为爱车减轻来自车身侧面的撞击以及刮花,最后就是整个外观的协调性,加装脚踏板之后,会让整辆车看起来视觉感官不一样。更加有档次、更加高端一点。还有一个好处就是方便洗车时更好地清洁车顶。选择质量好的脚踏板又符合交通法规,我觉得安装脚踏板还是很有必要。大家觉得我的爱车新造型还不错吧,快来给我点个赞。 查看详情>>
- 捷达车改装小记改装捷达VA3步骤。第一步,需要拆掉原车的车机。先把车机边缘黑色的装饰边框给拆掉,之后里面可以看到有几个固定螺丝,将螺丝拆掉就可以把车机拿出来,再把里面的线路断开。第二步,拆卸车机并安装解码器。需要将车机的屏幕和后面的主机分开,之后按照如下操作进行加装。把屏幕上面的五金保护垫拆掉,取下来原车屏幕的排线。将解码小板的排线安装到屏幕排线座子上,并压好扣位,注意一定要将排线端正的拆入。将解码小板用绒布胶带绑好之后固定到原车的主板上面,注意做好绝缘。将主机上面的五金件重新装配好,同时将排线理顺,不要存在弯折。将排线跟解码盒对接,注意排线一定要端正的拆入并压好扣位。将原车的电源线按照说明书的操作进行转接,之后安装到解码盒的上面,确认线路没有问题后用3M胶将解码盒固定到主机上面。第三步,安装倒车影像摄像头。这个步骤比较简单,主要就是取电和走线。先将中控车机后面的倒车影像线路进行对接,之后从中控台走线到车身左侧,在从脚下的位置走到后备箱的里面,最后通过原车后备箱上面的线束进入到后备箱装饰板里侧。再就是,将原车的牌照灯取下,更换全新的带有摄像头的牌照灯盒,将摄像头的线路跟电源线路和倒车灯线路连接即可。注意,在走线中要加装倒车整流器,防止倒车影像画面出现抖屏等情况。第四步,将中控屏重新装配到位,并且将所有拆卸的装饰板重新安装就可以,之后启动车辆测试倒车影像的效果。综合来说,在原车的主机的基础上改装倒车影像相对比较麻烦。 查看详情>>
- #汽车小常识#汽车改装小常识简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、#汽车小常识# 汽车改装小常识 简单来说,汽车改装可以划分为外观改装、内饰改装、动力改装、操控性改装与音响改装。一辆车的改装结果代表了车主的品位以及他对驾驶的看法。当人类生活进入了e时代,汽车改装还增加了一项新内容:智能。不过在众多改装项目中,最令人心动的就是机械改装,它把车主的想象力和汽车有待开发的无穷潜力完美地结合在了一起。汽车的主要机械结构大致可分成:车身、内装配备、引擎动力、变速箱传动、悬挂、刹车及电子控制系统。这中间如果有任何一项作了修改,马上会感受到汽车本身受到的影响与改变。 外观改装 车身外观的改装一直占有相当重要的地位,一般的外观改装主要包括贴纸、车身彩绘、车标、前后杠、大包围、高尾翼、开孔发动机盖、窗边晴雨挡、HID氙气大灯、前大灯装饰板、前后透视镜、降低车身等。 改变车身外观最迅速、最简便的方式就是加装空气动力套件。所谓空气动力套件就是俗称的大包,基本上包含了进气格栅、车侧扰流板(侧裙)、后包围以及后扰板流(尾翼)等,有时我们也会看到在原厂保险杠会加装一片下扰流板,一般则称之为下巴:若是没有更换前后保险的杆,只是加装下巴,也有人称其为小包。加装空气动力套件除了可使车辆更具可看性,以及更具运动气息外,最重要的还是要有良好的性能改善效果。加装空气动力套件并不会使车辆跑得更快,严格地说,好的套件通常会降低车速,能够使车有更稳定的表现。 动力改装 就像人的心脏一样,引擎就是汽车的心脏,这是全车最重要的部分。而且改装起来也是最麻烦的,对其最主要的改装就是提高它的输出功率,改装方式有:加大缸径,提高压缩比,加多气门、自然吸气改为涡轮增压等等,但是必须注意的一点是,改装引擎是相当危险的,一个不小心引擎就会损坏,甚至引发严重的安全事故。 进气系统 发动机的工作需要大量空气,空气进入发动机首先要经过空气滤清器,这是进气系统最重要的组成部分,目前大部分原厂配置的都是一次性纸质滤清器。改装用的产品是由特殊的化学纤维制成,其最大优点是在滤净空气的同时使进入燃烧室的空气流量、流速提高30%以上,从而令燃油燃烧更充分,单位效率更高,引擎的表现自然不俗。 点火系统 点火系统是发动机工作的另一要素,由火花塞和点火线共同构成,原有配置均为单组线束,在电压、电流的通过性和通过量上均不尽如人意。 查看详情>>
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