宝马5系 插电混动副驾驶员座椅总成加装
- 广州宝马汽车座椅通风 广州荔湾区专业改装宝马5系座椅通风今天佳华小编给大家带来一台宝马新款5系加装原厂专用座椅通风的案例!关注我们的车友都知道,这个车型是我们升级的明星车型,几乎天天改,我们接上个案例,车友上次已经升级过了原厂舒适进入和一脚踢,包括原厂专用的宝华韦建喇叭音响8件套,当然宝华韦建喇叭发光盖板也少不了,进入正题,今天我们来说说宝马5系座椅通风的升级案例! 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系 插电混动😜😜🎄🎄宝马5系 插电混动,前脸设计很动感活泼,看上去比较舒服。大灯符合消费者的审美,显得相当有档次。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。 🍀🍀车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,采用了朴实的线条,侧围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。 🎋🎋车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 🧣🧣 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。方向盘造型设计十分运动,采用了真皮材质,握感体验很不错。 🌠🌠从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格印象深刻,看起来很沉稳。 🎆🎆仪表盘和座椅,仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。 🏝️🏝️宝马5系 插电混动后备厢空间表现中规中 矩,支持后排座椅放倒,这大大提升了空间的扩展性,满足日常出行需求不成问题。同时,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。 😁😁宝马5系 插电混动兼顾家用和运动,整体上是十分出色的。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 奔驰E级长轴距版车型消息曝光 售价不变/配置微调在国内汽车市场,奔驰E级有着相当高的热度,不过,在厂商对车辆的动力总成进行调整之后,这台曾经卖的相当好的车型的销量表现似乎迎来了一些下滑。日前,我们获悉了一波关于奔驰E级长轴距版车型的消息,据悉,新车将会在配置方面做出调整,不过,新车的售价并没有发生变化。外观方面,新车将会继续采用我们非常熟悉的设计语言进行打造,前脸部分,相比上一代奔驰E级,新车拥有更加浓郁的运动氛围,全新样式的头灯组能够彰显出车辆的年轻化定位。此外,新车将会继续拥有流畅的车身线条,具有相当优雅的整体视觉感受。进入车内,新车采用了双联屏设计语言进行打造,车内将会配备环绕式氛围灯。同时,中控台以及座椅的品质感均非常出众,相比宝马5系等竞争对手,新车整体的档次感、豪华感营造得相当到位。配置方面,E 300 L 时尚型轿车将会取消盲点辅助系统。 查看详情>>
- 宝马5系大气的外观~全款51W❤️#都市车价探享家# 🗺探店区域~河北省保定市 🚘探店车型~宝马5系插电混动2022款改款三535Le先锋版M运动套装 🔥车辆库存~白色2辆黑色2辆 🥰新车颜色~黑色 💰指导价格~536900 💵优惠售价~506900 ☺️优惠价格~30000 👩💼保险费用~12000 🚥上牌代缴~500 ❤️全款落地~519400 ⭕车型亮点~插电混动系统,整体的轴距大。前后驻车雷达疲劳驾驶提醒主动刹车和主动闭合进气格栅。第一排座椅带加热功能。 🔥个人感受~宝马5系这一款车型外观设计非常的大气,豪华,有一种很强的商务气息。侧身的颜值非常的高,修长的车身,内饰部分第二排空间表现很突出,座椅舒适度很强。 查看详情>>
- 全面性选手——宝马5系🍉🍉🍉全面性选手——宝马5系,宝马5系 插电混动前脸设计很动感活泼,看上去比较🥥舒服。大灯非常符合消费者的审美,显得相当有档次。 该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5106MM*1868MM*1490MM,该车采用了朴实的线条,侧🌶围呈现出霸气有型的设计风格,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很简洁时尚的。车尾方面,宝马5系 插电混动车尾线条冷酷,尾灯呈现出炫酷的设计风格,整体布局给人印象深刻。 内饰方面,宝马5系插电混动前脸看起来十分时尚简约,体现了设计感。该车方向盘🍇造型设计十分运动,采用了真皮材质,给人的握感体验很不错。从中控来看,搭配12.3英寸的触控式液晶的中控屏,让内饰风格给人印象深刻,看起来很沉稳。再来看看🍊仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出年轻时尚的设计风格,运动氛围营造的比较到位。该车采用了仿皮座椅,座椅包裹性到位,整体乘坐感受柔软舒适。[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 沃尔沃的混动采用的是啥技术?靠谱吗?今天给大家分析沃尔沃XC90 T8 PHEV车型的新能源核心技术特点。 沃尔沃并不是在插电混动技术的研发上落后,他们已经长期在不同的车型平台上进行了插电混动技术的开发和产品布局。早在2013年,沃尔沃就在S60 PHEV车型上采用了P0+P4插电混动架构,并应用了第一代插电混动技术。随后,基于SPA车型平台的第二代插电混动技术在2015年被应用于XC90 PHEV车型上。 该技术采用了P1+P4插电混动架构,由1台位于发动机和AT变速箱之间的35千瓦ISG电机和1台后驱动桥的60千瓦永磁同步电机组成。此外,沃尔沃S90 PHEV车型则是基于第一代技术进行的升级研发。 现在,沃尔沃第三代插电混动技术基于全新的CMA车型平台研发,主要针对紧凑型的车型,并且电气化程度高。该技术主要配合三缸发动机与前轴7速双离合变速箱P2位置集成的动力电机组成全新的混合动力总成。 例如,2019年8月份上市的2020款沃尔沃S90 PHEV搭载的动力总成,由1台2.0T高功率版机械+涡轮双增压发动机、1台前置ISG电机+1台后驱动电机、1台8速AT变速箱和装载电量11.6度电的三元锂动力电池构成。该系统最大输出功率为300千瓦,最大输出扭矩为640牛米,官方百公里加速时间为4.9秒,比宝马5系PHEV车型快了2秒钟,纯电续航里程为55公里。虽然纯电续航方面并不长,但它的优势在于动力非常强,加速非常快,且比较稳定可靠。 查看详情>>
- 个人一手新款悦纳手动炫酷版2021年10月上的牌,1.4L手动炫酷版,行驶5300公里,加装行车记录仪,倒车影像,皮座椅, LED大灯总成,个人一手家用车,车况好。车在杭州。能出多少钱?出售。 查看详情>>
- 18款虎7改装电动座位,座位加热问题18款虎7自动精英版,群里的小伙伴大神有加装座椅加热的没,准备淘个电动座椅带腰托,带加热的装上去,在换个原车中控加热按钮总成,请问可以直接加装吗?还是要改动什么,有懂的大神请赐教,感谢?车子马上三年了跑了14000不到,惭愧啊!准备改电动座椅,装踏板,加电动尾门,再升级氙气大灯,开到十年 查看详情>>
- 如何选装座椅通风?座椅通风的质保政策?宝骏云朵的座椅通风系统采用“背吸坐吹”(靠背吸风,坐垫吹风)的方式。用户通过官方渠道下订时选择加装座椅通风,提车时车辆即装备好该配置。选装的座椅通风默认包含主副驾,不可单独选装一个座椅。座椅通风系统质保期为一年,一年内出现质量问题可联系售后进行维修、退换等。 除360 Plus版本外,360 Pro、460 Pro、460 Pro灵犀版、460 Max、460 Max灵犀版均可选装座椅通风。 已提车用户暂不支持加装座椅通风。由于已提车用户车辆需要对座椅总成替换才可实现通风功能,实现成本较高、实现方式复杂,为保证该功能的正常使用及用户体验,暂不提供官方后装服务。宝骏持续关注用户反馈,后续将根据已购车用户需求情况进行通风座椅总成的开发。 查看详情>>
- 只有灵犀版车型可享受吗?宝骏云朵的座椅通风系统采用“背吸坐吹”(靠背吸风,坐垫吹风)的方式。用户通过官方渠道下订时选择加装座椅通风,提车时车辆即装备好该配置。选装的座椅通风默认包含主副驾,不可单独选装一个座椅。座椅通风系统质保期为一年,一年内出现质量问题可联系售后进行维修、退换等。 除360 Plus版本外,360 Pro、460 Pro、460 Pro灵犀版、460 Max、460 Max灵犀版均可选装座椅通风。 已提车用户暂不支持加装座椅通风。由于已提车用户车辆需要对座椅总成替换才可实现通风功能,实现成本较高、实现方式复杂,为保证该功能的正常使用及用户体验,暂不提供官方后装服务。宝骏持续关注用户反馈,后续将根据已购车用户需求情况进行通风座椅总成的开发。 查看详情>>
- 宝马5系和宝马X3🕹如何选择看完你就懂1️⃣定位:(此处只讨论国产华晨宝马) ✅宝马5系属于中大型轿车 ✅宝马X3 属于中型SUV 定位宝马5系比宝马X3更高,X3可以看成是3系高底盘版本 🉐两台车均为国产华晨宝马,所以做工用料,几乎差不多 从底盘结构来看,宝马5系前双叉臂独立悬架,宝马X3是前双球节麦弗逊独立悬架 2️⃣指导价: ✅宝马5系:43.65-56.25万 ✅宝马X3: 39.96-48.69万 两款车均有优惠,相同动力下,整体宝马5系比宝马X3要贵 3️⃣尺寸和空间: ✅宝马5系:车长5106毫米,轴距3105毫米 ✅宝马X3: 车长4737毫米,轴距2864毫米 5系经过轴距加长,在后排空间比X3大得多。如果行政商务或家庭带小孩,宝马5系会更加优秀 4️⃣舒适性和豪华性 ✅底盘结构,宝马5系比宝马X3更加优秀,5系是前双叉臂独立悬架,而X3是双球节麦弗逊独立悬架。悬架方面,5系优于X3,5系舒适性和豪华感,明显优秀于X3 得益于X3底盘更高,坐上车上的视野更宽广,底盘高,对于路况不好的话,拥有高通过性,x3会更好 5️⃣动力总成及操控 ✅宝马5系:2.0T+8AT+后驱/四驱 525低功率:184匹/290牛米 530高功率:245匹/350牛米 ✅宝马X3:2.0T+8AT+适时四驱 25i低功率:184匹/300牛米 30i高功率:245匹/350牛米 动力总成,两款车基本相同 操控性:跑高速5系会更加稳,在操控感上,5系是要完胜X3的,但拥堵城市,5系倒车入库难度会大一点点 作为一台轿车,5系的整体操控感依旧是要强于作为一台SUV车型的X3的,宝马的运动基因 6️⃣配置方面(最顶配参考) 🚙宝马5系:主动进气格栅,方向盘电动,记忆调节,NFC钥匙,第二排座椅电动座椅调节,前排座椅肩部腰部通风调节,宝华韦健 🚗宝马X3:自动泊车,哈曼卡顿,倒车车侧预警 ✅整体来说,5系配置更高,舒适性功能更多。 🚙宝马5系:主打商务舒适性,如果你有商务,经常寻找合作伙伴,5系会更加符合商务属性 🚗如果你自己开个小本生意,过着小资自由的生活,那就买X3,标配四驱可以带你去散步。更适合自己使用 5系的行驶品质比X3好,国内市场SUV的溢价高于轿车,5系的操控性更好,座椅宽大,后排空间挺大的,再加上硬朗精良的底盘设计,宝马5系真的比X3更全面 [_LinkTopic:车辆对比,40683,37][_LinkTopic:选买对比,68991,37] 查看详情>>
- 原车收音机拆掉 换大屏幕 方向盘打孔加按键 本来想换个方向盘了 但是得改原车收音机拆掉 换大屏幕 方向盘打孔加按键 本来想换个方向盘了 但是得改游丝 鲨鱼鳍天线改完了 以后得换中配座椅总成 高配大灯 加装雾灯 后雨刷 换轮毂 进气格栅 改进气口位置 加装整车底盘保护板 车顶架 等等 这只是第一部 升级中配的路上 预计6000元 当时后悔没有买中配 查看详情>>
- #2021爱车“升级”回顾# 新雷凌陪伴我两年了,大的毛病没啥,小#2021爱车“升级”回顾# 新雷凌陪伴我两年了,大的毛病没啥,小毛病也不多,配置也不错,工作通勤,家用代步,一直省心省力,虽然平时开的不多,但是出个远门开上二三个小时的车程,老腰就酸得够呛😔,后来查了一下车子配置表,原厂高配电动座椅带腰托的,这腰托简直就是神器般存在,哈哈!那就好办了!我改!但无奈囊中羞涩,买不起座椅架总成,只好加装腰托总成,其它功能保留。准备材料方面,买腰托配件花费2百多米,为了节约成本座椅都没有拆下来,就在车上弄完,自己动手改装人工费无价!😌😌加装后使用效果杠杠的😎😎😎。妈妈再也不用担心我开长途腰酸背痛了。😂😂😂 查看详情>>
- 17年荣放RAV4,2.0自然吸气加cvt动力总成 发动机变速箱巅峰状态 自动大17年荣放RAV4,2.0自然吸气加cvt动力总成 发动机变速箱巅峰状态 自动大灯 多功能方向盘 皮质中控台 防夹天窗 GOA高强度车身 主驾6项电动座椅调节 加装360高清影像 皮实耐用 国民神车 欲购从速 支持订金留车 贷款微首付#RAV4荣放# 查看详情>>
- 新飞度的前雾灯框可以拆下加装雾灯,但原车并未留插头前雾灯框可以拆下加装雾灯,但原车并未留插头。大灯LED无法单独更换,坏了,应该是直接换大灯总成。储物空间看起来多,但实际放不了啥东西,因为小,稍微放点就装满了。座椅虽然厚了,但还是偏硬。没有现代,尼桑,法系车,舒服。 查看详情>>
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