宝马5系 插电混动轿跑加油底盘异常
- 拆完车才知道!吉利银河L7和比亚迪宋PLUS差距有多明显今年,15万级插电混动SUV市场的竞争异常激烈,尤其是中国品牌开始纷纷加码这一细分市场。插电混动SUV的优势是显而易见的,日常短途通勤,可以“用电”;长途行驶,可以“加油混动”,实现超长的续航。插电混动SUV,彻底解决了消费者的里程焦虑,是当下最佳的出行方案之一。 查看详情>>
- 全新宝马5系长轴版发布,后排配31英寸大屏全新一代宝马5系在今年5月份已经正式亮相,新车底盘代号“G60”,根据地区不同,会提供汽油、柴油、插电混动和纯电动多种动力系统。北美市场的530i起售价为57,900美元(约合人民币40.9万元)。近日,国产加长轴距版本也正式发布了官图,计划在明年1月开始投产,包括5系传统燃油版和i5纯电动版。 查看详情>>
- 新款深蓝SL03上市,哪个配置最香?哪个配置最值得买!深蓝汽车,作为长安旗下的新能源汽车品牌,近日在成都车展上正式发布了2023款深蓝SL03,这是一款定位于中高端的轿跑车型,拥有插电混动和纯电动两种动力选择。新款车型相比老款车型在外观、内饰和底盘方面都进行了升级改进,并且实现了全系降价,指导价为14.59-19.19万元,比老款车型下调了1.5-2.6万元。那么,新款深蓝SL03到底有哪些亮点?哪个配置最值得购买?本文将为您进行详细的分析和建议。 查看详情>>
- 比亚迪汉🆚本田雅阁,怎么选?比亚迪汉🆚本田雅阁,怎么选?|||比亚迪的是插电混动,电池容量大,可以当电车用,免购置税,可以上绿牌✅ 雅阁只能加油不能充电,所以不能上绿牌✅ - 👏🏻底盘看个人喜欢,比亚迪的都有的偏硬了,我喜欢比亚迪的软一点,舒适一点 ✅隔音比亚迪的确实挺好,马牌轮胎还是比米其林的好一点点,虽说米其林更舒适静音,但综合来看还是马牌好点 - 🙋🏻♂️你选择哪个? 查看详情>>
- 用车经验吉利银河L6的3档DHT虽然在控制逻辑上比较复杂,但依然能够把插电混动的核心优势发挥出来,中心思想就是中低速电机驱动,高速发动机直驱,至于用电池的电量还是增程发电用户有选择权,市区代步多充电当电车,跑长途加油更高效,相比秦plus,银河L6它的整体加速性能都更强,高速优势尤其明显,底盘舒适性也略胜一筹 查看详情>>
- 混动家轿卷王帝豪LHi·P,静态体验分享💙采用了吉利全新4.0能量风暴设计风格打造,前脸有非常夸张的超大面积格栅,🚶搭配全LED大灯,显得特别犀利。搭配的颜色很好看,流畅的车身线条,💃小溜背的造型营造出轿跑的姿态。 💛紧凑级家轿的定位,车内的空间是还不错的,175身高后来腿部还有一拳半空间,😻头部还有两拳空间,座椅支持电动调节,后排的空间一般😳,后尾箱底平有深度,储物容积不错。 💜绿牌就是所谓的插电混动以及增程式混动啊,油耗的话主要看的就是亏电油耗,🎀帝豪L Hi·P亏电下油耗3.8L,6.9s超强零百加速,搭载1.5T涡轮增压发动机💪,不管是市区还是高速,都能随叫随到。 💚帝豪L雷神Hi·P因为是插电混动车型所以是可以上绿牌的,同时享受免购置税的政策,✌出行上更是用车经济,可以充电可以加油,纯电续航100公里,足以满足日常出行的需要,满电续航1300公里🙀,解决了里程焦虑。[_LinkTopic:帝豪L Hi·P,58792,23][_LinkTopic:新能源,35888,37] 查看详情>>
- “卷王”五菱喊你9.38W买轿跑不到十万的轿跑买不买? 百公里油耗3.9L买不买? 2800超A级轴距买不买? 兄弟们我先冲了,这次是真心动了。 五菱这次真的用心了啊,第一次造轿车就这么卷。插电混动,能上绿牌,可充电可加油,综合续航1100公里。更夸张的是百公里油耗不到4L,3开头的油耗的轿跑说实话真的是第一次见。 而且这个车的轴距达到了2800mm,超A级的空间,家用更舒适。而且还有超大后备箱,三四个行李箱都塞不满。这个车的内饰也非常精致,15寸的大屏,还标配360度全景影像,停车再也不怕剐蹭。 这样的配置,这样的价格,10.98W就能上高配,星光在同级别里可以说几乎没有什么对手啊,感觉这个车必然会卖的很火。 查看详情>>
- 种草时氪|极氪001三千公里使用报告(不黑不吹)选车过程: 自从油价涨上去之后,家里每个月两辆车的油费支出直接突破2000块大洋,每次加油心都在滴血🩸,正好我的油车也开了快7年时间了,到了置换的时间了。对比了特斯拉model3、model Y、比亚迪汉纯电、小鹏P7、蔚来es6、蔚来et5,特斯拉车子感觉挺不错的,空间大,内饰简洁,唯一的就是负面新闻太多而且有些政府单位进不去。小鹏p7颜值帅气,轿跑造型造成底盘太低无奈放弃。比亚迪销量很高,但是内饰不对我的口味,总觉得有点过时感觉,而且开滴滴的也太多了。蔚来没有缺点,穷是我的问题,主要就是价格太贵。最终,极氪001征服了我,猎装轿跑造型、底盘高、续航长。。。 查看详情>>
- 在迪粉之家里看到了比亚迪秦L的路试谍照,整体来看外观方面更新颖,有点偏向汉的设计在迪粉之家里看到了比亚迪秦L的路试谍照,整体来看外观方面更新颖,有点偏向汉的设计?不知道是不是这样。 本身秦L属于A+级紧凑型轿车,它的车身长度达到4.83米,轴距2790mm。车身比例更为协调,采用溜背式的轿跑车身结构。 这款车是基于代号为“P5”的全新混动专用底盘打造,搭载比亚迪第5代DM-i插电混动系统,提供90km和60km两个续航版本。 动力方面,根据申报信息,秦L将搭载一套由1.5L发动机与电动机组成的插电混动系统,拥有比亚迪第5代DM-i混动技术和CTB电池车身一体化技术。 整体来看,秦L给人的感觉还不错,不论是外观还是动力,都能达到预期。 查看详情>>
- 驱逐舰05用车真不错驱逐舰05最大的优势就是它的动力了,一踩油门就带给你推背感,超车起步都很爽,还是挺适合我这种性格的,比较喜欢速度与激情的感觉。外观也还不错,灰色的颜色非常经典,耐看也耐脏,前大灯狭长的造型,线条分明的前脸,都看得出这是一款很运动的车型。驱逐舰的底盘调教算是一般的,走水泥路的时候震感会比较明显,然后就是它的用车成本比较低,作为一款插电混动车型,可以用油也可以用电,大部分时候都是用的纯电模式,算下来二三十块钱就可以跑几百公里了,急用车的时候又可以加油,非常方便。 查看详情>>
- 吉利银河L6的3挡DHT虽然在控制逻辑上吉利银河L6的3挡DHT虽然在控制逻辑上比较复杂,但依然能够把插电混动的核心优势发挥出来,中心思想就是中低速电机驱动、高速发动机直驱,至于用电池里的电量还是增程发电,用户有选择权,市区代步多充电当电车、跑长途加油更高效。相比秦PLUS,它的整体加速性能都更强、高速优势尤其明显。丰富的交互体验对于年轻人很有吸引力,底盘的舒适性也略胜一筹。我们认为吉利银河L6可以成为秦PLUS的有力竞争者。 查看详情>>
- “快充+外放电”哈弗H6插电混动统统满足你!💕搭载1.5T混动专用发动机,动力澎湃直接💕 🚘🚘🚘哈弗H6插电混动搭载“中国心”十佳发动机称号的1.5T四缸高热效率混动专用发动机,最大功率113KW,最大扭矩233N·m,再搭配柠檬混动DHT,可实现系统最大功率240kW,最大扭矩530N·m,动力表现可媲美合资品牌3.0T中大型SUV。✌🏼✌🏼✌🏼 ✨✨哈弗H6插电混动还拥有多种动力模式,让用户真正体验到城市工况省油,高速工况下动力十足的驾驶体验。多种动力模式可以根据实际情况切换,从而使发动机从始至终能够保持在最佳能效区间内,起步平稳顺滑,动力响应及时,其特点可以高度概括为“全速域&全场景、高效能&高性能”。👍👍 🌟长续航油耗低,日常出行很省钱🌟 🚖🚖哈弗H6插电混动搭载全球领先的柠檬混动DHT,具有重量轻、传动效率高、NVH性能好、可靠性好等优势,可以实现全场景全速域效能最优。在保障动力输出源源不断的同时,也能让续航能力进一步提升。💪💪 🍀🍀除此之外,基于DHT技术的强势性能,哈弗H6插电混动还进一步优化了发动机直驱与增程工况转速等方式,可以实现超1000km综合续航,再也不用担心车子在高速上“趴窝”了。🌿🌿 🦾🦾哈弗H6插电混动纯电续航最高110km,每周上下班短途出行,均可纯电行驶,轻松实现不出城不加油。油耗方面,哈弗H6插电混动110km版本综合油耗只有1.55L/百公里,即使在馈电(电池电量用完)情况下,WLTC油耗也只有5.6L/百公里,说它是“省钱利器”一点也不为过。⛽⛽⛽ 🌟🌟此外,哈弗H6插电混动可以实现快充,从30%充到80%只要20多分钟,实现同级效率更高的补能效果。缓解了很多新能源汽车充电慢、补能效率低的痛点,大大提高了我们出行的便利性。😁😁 🌱🌱用车场景丰富 解锁户外生活新技能🌱🌱 🌴🌴买哈弗H6插电混动,不仅可以享受到超长续航和低油耗,还能解锁更多户外生活新技能,进一步提高用户的生活品质。哈弗H6插电混动搭载的对外放电技术,可以完美匹配喜欢自驾出游的车主的户外用电需求。220V家用电压,保证输出时的安全,最大载电能力为3.3kW,轻松为电磁炉、电烤箱、咖啡机等电器设备充电,进一步扩大了我们用电的范围,让户外生活的品质提高了不少,烹饪美食,来顿烧烤都不在话下。😄😄 🤗🤗综合实力太强 入手尽显超值🤗🤗 🎊🎊除了以上的突出优势,在智能表现方面,哈弗H6插电混动也非常优秀。就比如在驾驶模式这方面,哈弗H6插电混动拥有雪地等多种模式,可以自主调节,易于操作。雪地模式在我们冬季出行时,可以避免在冰面等湿滑路面上起步打滑,能更安全地控制车辆。它还拥有专家级底盘调校,底盘扎实、可靠、舒适度更好。配合E型多连杆悬架和DP电子助力转向系统,加速平顺有力,安静从容。即使是行驶在石子路上,也能很好的过滤颠簸,入弯、出弯都有良好的支撑性,并减少噪音,给用户带来更好的驾乘体验。🥰🥰 ⛽⛽哈弗H6插电混动低油耗、长续航、动力足,还具有快充和外放电功能,作为一款国民神车,可以说是优势诸多。除此之外,还有来电轻享礼、来电充能礼和来电进阶礼等八重专享好礼。哈弗老车主万元增换购补贴,上绿牌免购置税等。年关将至,哈弗H6插电混动凭借产品力和优惠价格优势,可以称得上是年底必入的一款新能源座驾了。🍃🍃#哈弗H6##买车# 查看详情>>
- 杭州试驾会深度体验这车搭载1.5T混动专用发动机它的最高功率110千瓦最高热销率的42%。那这个42%的高热效率插电混动车型上带来非常大的优势,就是在我们日常使用电量不足情况下,需要与发动机来驱动的时候提升燃油经济性。厂家给出的综合续航是能够来到一千六百多公里。那一千六百多公里,对于我们一般家用车在一个月的使用当中是不用再另外的加油和充电。 新能源车很多人都会有晕车的感觉但是荣威D5Xdmh在这方面做的尤为突出。在走走停停的情况下呢,动力反应非常跟脚迅速,但并不突兀,不会让车里的乘客感觉到晕车。我试驾觉它整体的底盘表现值得称赞,我试驾这个路况并不太好,道路当中有非常多的接缝坑洼还有窨井盖,其中还有一段碎石路面,但是D5X给我的感觉整体感是非常强的,它过滤细碎振动的能力也非常的不错,这样的底盘和减震的表现和荣威原有车型对比有了质的飞跃[_LinkTopic:买车我听劝,96593,37]。 查看详情>>
- 可油可电的帝豪L Hi·p💥宽大的前脸冲击力强,看起来格外醒目,两边的大灯设计的也很好,可以调节高度,支持延时关闭。😋车身侧面的线条比较灵动,腰线贯穿前后,呈现出轿跑的姿态。 💥作为15万级别的混动车,1.5T的发动机在性能很充足,马力大,💪驾驶过程中感觉很稳也很舒适,超车的时候动力也是随叫随到。 💥2700的车身轴距,车内空间刚刚好,并不会有觉得压抑。座椅软硬适中,填充物材质很好,🙀有着很好的回弹性,空间宽大乘坐的舒适度高。车内的功能配置丰富,✌安全做的到位, 💥可充电可加油,出行上没有续航里程的焦虑,纯电模式下续航100公里,😏插电混动的综合续航能力可以达到1300公里,有着极低的油耗表现。 💥可油可电可混动可增程,根据路况和出行的需要随时更换,随心所欲。[_LinkTopic:帝豪L Hi·P,58792,23][_LinkTopic:续航里程,36658,37] 查看详情>>
- 梦想家用车真香小报告,省钱才是王道当时买梦想家的时候,考虑的主要是两个方面,一个是老公的公司商务接待使用,之前也一直想买一个MPV做接待用,因为各种原因没有买,第二个全家出门,带着父母一起,一台7座的MPV刚刚好,也是我想买7座车的一个主要原因,平时家里那台奥迪也足够用了。 去年买的时候,还是压着最后插电混动送绿牌的线买的,现在插电混动已经不能上绿牌了。加上我也是一直属于油车控,感觉充电麻烦,太焦虑,所以当时都没考虑纯电的版本,尽管纯电的续航已经达到600公里,但也被直接PASS了。 很多时候,都是没用对比,就没用伤害,也不知道差距,自从买了梦想家,家里那个奥迪就开始吃灰了,已经没用资格停在地下车库了,只能在上面经历风吹雨打,上次去开的时候,竟然发现电瓶亏电启动不了了,因为他现在出门,全都是开梦想家,要为什么原因,就是省钱。现在基本每天上下班代步啥的都是纯电跑,回来就插上充电。而加一次油四五百,充一次电几块钱,一次加油基本都够一年的电费了,越对比越不想去碰那个油车了。 并且其实我们都在为焦虑买单,把偶然发生的场景,当成必然经常面对的场景,其实生活和工作重,99%的用车都是在本市,一天的用车,一般也不会超过100公里,一般就六七十公里顶天了,所以插电混动的82公里纯电续航,就解决了每天出行的问题,开油车一公里要六七毛,开到5毛的时候就觉得特别省,但充电呢,家里晚上9电后,充电才3毛,25度电,也就7.5元,可以跑80公里,那一公里还不到1毛钱,而且还不用像加油一样出去,家里就能直接冲,现在觉得出去加油,都是一件很麻烦的事情,所以啊,真用过之后,才发现原来想的那些真是不值一提。 所以真正买车之后,日常实用省钱才是王道,所以,充电里程的焦虑是问题么。并且就算真的碰到出远门的情况,梦想家还能加油,根本就不存在续航焦虑问题。比如上一次假期,开车带着家人去自驾游,途中就加油,一点问题都没有。并且梦想家还非常适合去自驾游,因为梦想家的底盘用料非常扎实。悬架是前双叉臂和后五连杆的独立悬架,支撑性和滤振性非常不错。上次出游时途中遇到了一段烂路,坑洼非常多,但是梦想家的表现不敢说是如履平地,但是确实挺稳的,车身基本没有很大的起伏,并且对于振动的处理也非常干净,坐在车里基本都感觉不到有什么振动。 上次去泰晤士小镇逛了一圈随手拍几张照片,还不错。 查看详情>>
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