宝马5系 插电混动安装前挡风玻璃集水板
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- 更换前挡风玻璃披水板前挡风玻璃披水板又称集水板、导雨板、排水板,各种叫法都有。就其作用而言,无非就是集水、改变水流的流向,同时还能起到装饰作用。考虑到其不受力, 且不影响车辆行驶,因此通常使用塑料材质的批水板,相比金属材质的配件,塑料材质不仅能减轻整车零配件的重量, 同时还可以降低制造生产成本,甚至还不用担心生锈的问题。 一天,车子停在单位停车场,锁车后刚走出几步,就发现前挡玻璃那里有点异样。平时也没有太在意这样的细节,正好那段时间觉得雨刮用起来不怎么干净,正打算更换。低头细看当场就蒙了,这个披水板居然晒得裂开了,而且感觉已经裂开有一段时间了,平时洗车保养时居然也没有人来提醒我,看着车子还是得靠自己打理才靠谱。 拿到新配件,反正我除了中文标签外,就看懂了四个大字“原装零件”。我觉得这个披水板应该是通用件,在其他车型上应该也会使用到,或许规格会有所差别,但材质应该是一样的。送上料号56D 819 447 9B9,供有需要更换的车友。左右两侧披水板的料号是不一样的,注意更换时不要弄错了,除了56D 819 447,另外一个料号是56D 819 448。拆卸时先打开引擎盖,然后从靠翼子板一边入手。因为日晒雨淋关系,基本都不需要工具了,徒手就可以掰开披水板侧面粘连部分。去除掉原先的披水板后,还不能马上安装新的,因为在拆除的时候有一部分胶还粘连在翼子板那里,需要先清除掉残余胶黏物,这样才能更好的黏上新的。安装时先大致比对下位置,建议从上至下操作,因为水往低处流,从所以尽量控制好披水板上面的位置,基本上就能挡住大部分水流了。由于胶本身的厚度,并没有办法完全紧贴翼子板,总归有一点空隙存在的。如果能找到厚度更小,粘性更好的双面胶的话,可以自行替换掉。 总结一下,有几个注意的地方: 1. 去除原车旧披水板时,尽量在其下方铺上洗车巾或是其他遮挡物,避免拆卸过程中有披水板碎片掉落在引擎舱内; 2. 清理黏附在翼子板上胶黏物的时候,尽量使用专业的胶黏祛除喷剂,这样就能更方便、更安全的祛除黏性物质了; 3. 贴新披水板时,注意尽量将双面胶面积放大,从上至下粘帖,避免两端翘起,或是出现粘帖位置没掌握好而返工; 4. 如果有更好的材料取代厚度较厚的双面胶就最好了,这样就能降低缝隙,避免更多雨水进入,降低粘性; 补充一点:我在施工完成后想起,是否可以使用硅胶将其黏住,因为已经完成施工,就懒得返工了,后续有安装需求的车友可以考虑尝试下。 查看详情>>
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- 宝马5系5万公里保养,更换前挡风玻璃🧐一转眼就5万公里了,趁着有空小保养🤣。因为之前保养小大小大,现在5万进行小保养,就更换了机油机滤😁。买了终生小保养,没花钱🎃。。。一年零八个月🎃。说跑的多也不多,说跑的少也不少😸。 说起来很不幸,刚5万公里保养完,号一大早去外地办事,直接在高速上被一块石头崩到前挡风玻璃😽。。。下午事情办完了就立马回来进4S店了🍁。好在去年买保险把玻璃险给买进去了🌱。今年车险改革,反正都在里面👄。真的是为之前买玻璃险这个决定觉得英明🤗。 也问了下,外面修修,福耀的成本加人工也要3000-4000.4S店8600。走保险第二年保费涨个300-500😄。二话不说,走4S店的保险🤣。反正涨的费用外面修修还不够😌。运气好,4S店有一块前档玻璃,当天下午4点半进4S店走流程,然后车子直接进车间更换,到晚上8点搞定,车子丢在4S过夜🧡。第二天中午再去拿。这样稳妥一点。 这个中间很多细节照片没有拍下来😝。可惜了💙。那我就口述几个细节地方供车友参考🤣。 1.拆前档玻璃要注意内饰。。。千万要注意️。一个是拆中间后视镜时候外饰板的卡子,断了很麻烦🥰。 2.割完前挡风玻璃后要把原厂胶水清理干净,否则会粘不住💗。 3.新玻璃打胶🌹。这个很考验师傅水平,给我打胶的师傅据说是4S店打胶技术排名第二🎁。确实,他打的胶很工整,而且打胶的接缝要在玻璃下沿😏。 4.装完前挡风玻璃尽量不要移车动车,胶干需要时间,看空气湿度温度决定🤝。我第二天中午去拿车(12个小时多),顺带贴了前挡风玻璃膜😆。贴膜师傅本来死活不肯给我贴,怕胶没干,贴膜水进去很麻烦,后来用塑料铲刀刮了下胶的位置,还好已经干了,就把我前挡膜也贴了🚛。 5.保险公司不赔前挡膜😛。。。我只能说保险公司你很狗。 其实我查阅过这些安装说明和手册,前档玻璃安装其实手册里面的注意事项还不多🚚。安装雨刮臂按维修车册说明装那才叫崩溃,有兴趣的朋友可以查下雨刮臂的安装说明🌷。很崩溃💖。我是直接安装上去就好✨。 一直用4S店送的那脚垫😚。。。实在熬不住了,搞了一套360航空脚垫来🍃。装360航空脚垫有两个原因🐼。 1.那种大包围的脚垫每次清理不方便,而且会和座椅的轨道装饰板挤在一起🤞。(挤多了时间长了,松了,你没注意,异响就来了。) 2.原车地毯黑色真的,用大包围很多地方很脏,白白的看着难受👄。 最后用电脑清楚故障码。新5系拆了座椅一定要清故障码😀。否则就会报警提示💛。 这样,再也不怕车里很脏了️。看着也舒服🙂。踩得感觉也还不错🎊。反正脏的是脚垫。这样就不会看到原厂地毯黑黑的上面一层灰🥰。强迫症极其难受🤝。 小车车陪伴了一年8个月,发生的各种奇葩事情记录下😤。5万公里🚒。。。前挡风玻璃崩裂,360航空脚垫安装等等🚚。记录下它陪伴的日子发生的事🚒。给车友们也参考参考心得。小弟有礼了。别喷我🎍。拒喷️。机油跑了一万公里,成色就这样🚜。5-30W,4S店的1升小瓶装,5瓶+0.25升🎃。反正到现在都是用这个机油😺。就继续用🌹。 从1万公里保养开始就发现这里怪怪的,这次拆了下护板看了下🎊。是车身车空腔里面的封装蜡🐼。不用管它。 4S现在的操作流程,坐在休息室新件旧件要拍照对比🌴。远程就能看到🌼。但是我依旧在车间。 4S现在的服务,去保养都有这个服务🍂。包括加机油的视频,轮胎花纹刹车片等等测量的数据都发在这里。让客户在前面休息也能看到后面车间更换的操作😍。 在高速上蹦完,当时离服务区还有7KM,二话不说进服务区,查看情况,当时心里MMP🤜。被崩的时候,我还以为是底盘有石头打到,以为没啥事,结果旁边人说你前档裂了🌴。一口老血吐出。 到地方地下停车场拍的🥰。那个爆点😻。当时还看了前行车记录仪🚓。看了好几遍没发现有啥玩意崩的🍁。后来有一天看到了,一颗挺大的小石头🤗。当时100KM/H🐯。 下午回来进4S店,走保险流程🌱。这是当时前挡风玻璃的标识🤝。AGC,合资的🐲。 直接进后场车间开干,把A柱饰板拆下来,A柱里那根白白的是侧气帘感应线😋。 A柱饰板拆开,最顶上黄黄的泡沫垫着里面,新5系隔音降噪还是用了很多手段的。 把前压窗条饰板拆了🌳。露出了明晃晃的顶吧。还有车右前方空调外进气口😻。 拆下来的前档😋。4S店用的工具是两个吸盘,钢丝一头先穿过去,然后用4S店的说法就是摇那个吸盘上的转盘。外面一遍是钢丝穿过去,一个人在里面,一个人在外面两个人拉过去🐲。拆前档风玻璃时候,后视镜里面的卡扣断了,还好断的是固定在风挡这边的卡扣💙。装饰面板上的没断😂。。。万幸🌴。#宝马5系##保养# 查看详情>>
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