宝马5系 插电混动玻璃蓄水条换装
- 新车上市:新奔驰C级、宝马5系亮相、哈弗全新SUV来啦!重磅新车盘点: ①换装全新方向盘 全新奔驰C级内饰谍照曝光。 ②新款宝马5系官图发布 前脸造型硬朗/插混车型或年内上市。 ③基于硬派设计理念打造 哈弗全新SUV谍照曝光。 近日,哈弗旗下全新SUV车型的谍照已经曝光, 外观方面,虽然披着较重的伪装,但整体而言仍然看到这款车展现出的硬派风格,宽大的车头、魁梧的车身、隆起的轮眉线、由三道粗壮饰条组成的中网、配合极具辨识度的圆形复古式大灯,再搭配大面积的突出式越野前杠,相较常见的城市SUV,都能展现出这款车的力量感。 查看详情>>
- 陪你灯红酒绿 新款宝马5系海外实拍宝马品牌作为中国最畅销的汽车品牌,其中的5系车型凭借时尚运动的外观和满满质感的内饰,保证了宝马品牌在市场上无可撼动的地位。随着宝马5系车主平均年龄的年轻化,更多当代时尚的设计元素也融入其中。外观方面,新款宝马5系作为中期改款车型,整体的变化较老款车型有着明显的变化。新车前脸的双肾式进气格栅采用一体化设计,黑色的竖条和镀铬的边框都凸显整体较强的立体感;之前经典的“天使眼”大灯换装最新款式的“天使之翼”大灯,相信这款样式的大灯肯定能成为当代年轻人心中的经典;下包围的贯穿式设计营造较强的时尚运动感。新车侧面拥有平直流畅的线条设计,修长的车身符合现代年轻消费者的购车心理;前翼子板处的散热开口极具攻击性。新车尾部吸引人的设计当属那精致的立体式悬浮LED尾灯,增加尾部的视觉宽度;双边共两出的镀铬排气略显优雅。新款宝马5系的内饰颇为精致,无论是豪华科技感,还是整体的质感档次,都可以堪称是一流的设计;悬浮 查看详情>>
- 加价8万买赛那,还不如看看这台传祺M8最近,丰田赛那加价再次上了热搜,从最早的2万到现在网友爆料:想要第一批提车,就得加8万。而且丰田在线订车官网上,还有一行小字:“实际成交价以您和经销商达成的协议为准”。好家伙,如此明目张胆!不过,我们作为消费者,还是要理性消费,毕竟谁的钱都不是刮风逮的。想买MPV,又不是只有丰田赛那,看看今天的主角—广汽传祺M8,现在可是稳坐MPV销量榜前三甲。M8的外形设计比较讨喜,经典的MPV车身,商务气息浓厚。车头部分使用了大面积镀铬装饰,看起来像GL8和埃尔法的结合体。而且目前市面上还有不少适合M8的改装套件,满足你的个性化需求。很多人在购买M8之后都会换装一个“蒙娜丽莎”中网,去掉车标,还真与埃尔法傻傻分不清。从车后45度角观看,M8同样颇具高级感,熏黑隐私玻璃、贯穿式尾灯,尾部饰条与排气相连,颜值这块绝对没问题。M8的内饰设计还是以实用为主,并且大量运用了方形元素。在中控台和门板处均使用皮质包 查看详情>>
- 施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台施工车型 :奔驰G63施工项目 :升级1:1外观内饰地 点 :苏州无二汽车 这台2013年的老款G63,再升级完1:1的外观后,实在太像一台新款的G63,最新一代的无侧面进气口、更真实的大灯、换装的无胶条玻璃,以及切割尾门安装的高位刹车灯,配上祖母石绿实在美轮美奂。而换上红黑大连屏的新款内饰后,搭配怀档、碳纤维上饰板,不仅满足直男审美,更能轻松收割小姐姐们的视线。 查看详情>>
- DIY雨刮保养,1分钟维修省百元雨季来临,有没有感觉自己的车雨刮声音变大了?或者有刮痕了,影响了视线?别怕,其实这是个小问题,而且你完全可以DIY解决它,还省了找修理厂和换雨刮的钱。跟小编一起学习如何自己更换雨刮。 为什么要更换雨刮? 雨刮经常使用,尤其是到了雨季更是露出了底牌。时间久了可能导致雨刮胶条开裂,或者出现异响声,这会影响到有效刮水,尤其是刮不干净或者有刮痕的情况下,更容易影响开车视线安全。一般情况下,每年更换一次就好了。 如何自己换雨刮? 1. 车辆的雨刮维修模式一般是车机上就有控制按键,切换到对应的模式,并让雨刮保持竖直状态。 2. 将雨刮掰成直角度,然后按住接口处的按钮,向上拔出拆下来。 3. 再取出新雨刮,根据具体车型选择雨刮尺寸和接口。例如博世(Bosch)的神翼雨刮就有4个可选择的接口,能适应大多数车型。然后将接口和雨刮条组装在一起。 4. 完成组装,再把拼装好的雨刮条插回到原处,一切焕然如初。 需要注意! 1. 不同车型的雨刮大小不同,DIY之前最好咨询一下客服。还有就是有些车的驾驶座雨刮和副驾驶座的不同。 2. 更换过程中要把毛巾垫在前挡玻璃上,防止雨刮砸到挡风玻璃。 3. 最后,博世神翼雨刮是一款无骨雨刮,在使用过程中受力更均匀,噪音也更小;而且它的进口胶条刮拭效果更顺畅,换装也更加方便。 总结: DIY保养省钱小技巧那么多,换雨刮只是其中之一。实际上,很多小问题大家自己也能处理,节省了找修理厂的时间和成本。最后,DIY有风险,操作需谨慎哦。 查看详情>>
- 与75PLUS探寻象头山自然保护区象头山现在属于国家级自然保护区,位于惠州博罗,保护区内山高林密,山脚下有数条小溪蜿蜒,林区山峰植被重叠翠绿,山顶经常云雾缭绕,有种遮天闭日的感觉,在惠州地理上来说绝对是天然胜境。山中修建有多处水库,用于蓄水防止山洪等用处。目前为防火护林,象头山的核心区开始重点保护了,不在对外开放,不过徒步休闲绕着山脚下也是可以的,但只有很窄的机耕小路,进去休闲徒步需要小心慢性,开着我的75PLUS一路小心行驶,幸亏75P底盘很高,通过性还不错,坑坑哇哇的地方慢行都能安全通过,CS75PLUS搭载1.5T蓝鲸直喷发动机,匹配爱信的6AT变速箱,前悬架使用的麦弗逊独立悬架,后悬架为多连杆式独立悬架,进一步提升了驾驶舒适性,对外出游玩有很好的保障。和75p来到山脚下大山里75p就是一道风景动感而又神秘有硬朗的车身曲线都是土路,一路坑洼75p蝶翼式的前脸霸气迷人尾部层次感很强安第斯灰很容易融入环境风景独好凤凰火焰尾灯一大特色尾部离去角很大,上下破很好通过蓝天白云下很是漂亮远远看去,也是最靓的仔有75p一起到大山里很享受看着舒服后档玻璃清晰透亮s标点缀运动时尚大大的倒车镜有很宽阔的视野碳纤维扰流板装饰190的离地间隙离去度不错高清完美大屏山脚下的溪谷干旱的季节这里也不断流有些附近村子里的小朋友在戏水溪水冰凉空气真不错大山里的小路山高密林,享受自然林区看到的粉色石头,很美! 查看详情>>
- 它来了,它来了,全新红旗H5它来了作为红旗开始发力的主力车型,红旗H5上市迎来全新换代 前几天在齐安路福建华奥红旗看到了全新全新红旗H5,外观全面升级,光看前脸和老大哥H9有点像。前脸采用更大面积的中网,中间镶嵌的LOGO延伸到机舱盖,中网颇为类似H9。并搭配了分体式大灯,两侧大灯重新设计,造型颇为独特,下方灯组和前包围均重新设计。 在车侧前翼子板还增加了红色装饰件,另外提供18英寸密条辐轮圈,后排还提供隐私玻璃。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4988/1875/1470mm,轴距为2920mm,比现款大了一圈,除了高度其他都进一步提升,内部空间更有优势。车尾尾灯采用全新贯穿式设计,后杠也做了调整。新车将提供高山莹白、魅夜黑二代、红旗红、量子银灰、极光蓝和耀夜棕的车身配色。 车内最大变化在于中控换装为大尺寸的12.3英寸竖屏。新车将提供全液晶仪表,除此方向盘也换了类似H9造型的方向盘。换挡区域也进行了重新布局,扶手箱上家族式红色装饰条一上就有那味儿了。 车内采用大面积皮质包裹提升豪华感,除此还提供无线充电、后排空调、丹拿音响。 动力方面,新车推出1.5T+7速双离合、2.0T+8AT以及1.5T+E-CVT的HEV混动版本,最大功率分别为169马力、224马力、169马力。 现场试驾后感觉全新H5,在设计方面比较时尚漂亮,运动感比较强,总体外观设计方面还是做的不错,隔音和音响不错,车内空间也比较宽敞,预算在20W左右的年轻人可以考虑。 查看详情>>
- 风雨陪伴我三年多,雅迪真好!😊油箱还有一格多的油,直接95加满🙉!一直都是95🐶。换了混动雅阁后,根本记不得上次什么时候加的油,油箱容量一般,但它是真能跑啊… 到这里,掉了第一格油,跑了180公里🚒。平均在4.5吧,这个季节不需要开空调,下雨了偶尔开一下吹吹玻璃😤。油耗还是很有视觉冲击力的🚚! 为了这次写记录,故意把油基本耗尽,从加油站出来就开始记录,这是我真实的驾驶油耗,真是很省油啊,加满显示续航可以跑八九百公里,关键是不需要充电🪫,加了油跑就得了,唯一不好的是上不了绿牌,插电混动才可以,任何事物都有美中不足啊,接受吧🚑。 官方发出的数据,混动联盟赛事,5升油跑285.5公里,相当哇塞💘!这数据说明,我选对车了 来4s店,准备手术,算是个微创,把它换掉🐒!要是银色镀铬条不烂的话修一修就能用,像我这样就得整体换掉了,网上整体买一件大概四五百,4s店要705¥,网上买的怕用不了多久镀铬条掉色,一分价钱一分货,就这样吧🚚。 滴血不🌲? 都想不到有多简单,十分钟搞定😤!旧的拆下来,新的往上一安装就好了,里面都是卡子卡扣,超级简单,然后要我150工时费,八百多就这样没了…真棒👍 三年多来,机器没有任何问题,方向感很强,高速到了120再给油还有动力输出,市里超车很自信,真的是好开又省油🌵!本田值得信赖❤。小日子过得不错的人,不能不承认东西是不赖💞!前提是我很爱国🇨🇳🍂!消费还是得动自己的腰包,所以啊,省心点比啥也强🤜! 拜了个拜…#雅阁混动##用车##油耗# 查看详情>>
- 全新一代宝马5系,内饰变化较大全新一代宝马5系在外观方面整体没有太大的变化,但在细节处进行了微调,也让整车呈现出别致的韵味,前脸部分的中网尺寸略有加大,内部的竖状镀铬条更为外凸立体,为了满足消费者的个性化需求,在前唇上方的组件造型上新车依然提供了两款套件选择,豪华版为简单的贯穿梯形进气口,两侧配有竖状的导流区,而运动版则为倒梯形熏黑饰板设计,两侧的导流区更显凶狠。大灯采用上扬并开外眼角的设计,点亮后的视觉感同样犀利。 😃😃 新款车型在车侧的设计上也进行了一定的革新,车顶的结构相比现款带有了更强的溜背属性,尾柱与后备厢拥有更为流畅平滑的衔接方式,镀铬的侧窗贴合着车顶和腰身线条进行延伸,经典的“霍氏拐角”变得更有棱角,腰身的线条运用更为舒展,并不拘泥于传统的平直角度,新风格的内陷式半隐藏门把手造型前卫,也提升了不少车侧的时尚感,上扬的裙线延伸到尾部,为车侧也带来了更强的俯冲观感。 车尾的变化主要集中在尾灯和后包围区域,新样式的灯组采用更为扁平修长化的设计,熏黑的灯腔内部采用了叠层式的双横条结构,点亮后会产生更前卫的分体效果,尾门顶部依然带有类似鸭尾的翘起边角,豪华版的后包围造型相对克制,但依然在底部设计有简约的排气造型,运动版则丝毫不吝啬扩散器饰件的使用,并着重刻画出排气区域的外扩造型,让运动感有了明显提升。 内饰的变化是这一点宝马5系的重点,由于老款车型过多的实体按键和工业感,让不少消费者觉得有些跟不上智能化潮流,新款车型几乎采用了与全新7系相同的座舱布局,中控台面拥有更为立体化的阶梯状层叠结构,同时台面中央的夹缝处配有流光溢彩的氛围灯带,环抱式的布局让车内夜晚的荷尔蒙直线拉满,台面中央换为了全新的曲面双联屏,挡把区域也进行了全新的结构设计,但经典的鸡腿挡把被取消,多少有些缺失了运动感。 中控曲面屏由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏共同组成,内部将搭载iDrive8.5版本的智联车机,全新升级后的系统不仅显示效果更为酷炫,在运行速度上也进一步提升,车内同时加入了全新的Air Console娱乐交互平台,与宝华韦健的音响搭档能保证车内乘客的视听体验,除此之外,无线网络和车联生态都能让车机具有更多的扩展功能。😃😃 尺寸方面,目前海外版车型拥有5060*1900*1515mm的车身尺寸,轴距则为2995mm,国产后的版本在轴距上毫无疑问会超过3米。车内的座椅同样采用了偏舒适的风格,椅面加入了更多立体的箭头状缝线处理,根据官方说法,国产后的车型还将在后排搭载专享的大尺寸娱乐屏,届时后排的舒适度和享受体验将进一步提升。 动力方面,未来新款宝马5系将在新能源车型上进行加码,除了传统的燃油版外,还将加入插电混动和纯电版两款,燃油版预计继续搭载高低功率的2.0T动力,同时也将引入48V轻混,电机的额外增益将进一步提升整车的动力输出平顺性,同时对于油耗优化有一定提升。插电混动版本预计也将成为最走量的车型之一,由2.0T/3.0T+电机共同构成,其中海外530e版本拥有220kW的综合输出功率,预计国产后将仅保留2.0T+电机的版本。 纯电版的i5同样是此次宝马换代的亮点,据悉将提供后驱和四驱两款,其中后驱最大功率340Ps,仅需6秒便可完成破百,四驱最大功率高达601Ps,破百成绩缩短至3.8秒。续航方面提供了536km和567km两种续航版本,具体参数也需国产后才能进一步确认。😃😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 让驾驶更简单如今很多车厂,都会在原有的车型之上,进行不同的跨界风格,不同动力的设计,迎合不同消费者的喜好和需求。其中大众这个车厂相对来讲,在这一方面是最为拿手的,就拿今天给大家聊的这款全新探岳来说,就衍生了Coupe 造型运动风格的探岳X、以及插电混动的探岳GTE,家族产品系列完善。全新探岳,这次升级而来,产品全面设计和配置升级赋予了产品价值的全面焕新,重塑了德系SUV的标杆实力,接下来一起看看它吧。 全新探岳前脸“X”峰峦式前格栅,周边加以U型镀铬饰条,很好衬托出上扬的LED灯组,视觉表现更有神态。中间发光的灯条、车标,夜晚点亮辨识度更佳,更具吸引力。前包围运用横向贯穿式镀铬套件,层次丰富,极具咬合感,提升视觉冲击,使人留下更深刻印象。其中灯组拥有过 IQ. Light 智能灯光交互、不同路况预计行车交互,给予最适合的照明亮度,让驾驶更简单。 一体贯穿的律动腰线,让车身保持硬朗的同时,提升运动质感。上方悬浮式旅行架,进一步扩容置物空间,提升车身气势。它的长宽高为4592mmx1860mmx1669mm,轴距为2731mm,前后轮毂尺寸为235/50 R19,双色动感样式,加上双轮眉设计,动感十足。 贯穿式科技的LED尾灯组,横向拉伸了视觉宽度,中间加装发光车标,看着新颖时尚,又提升车尾气质。3D硬朗的车尾造型,加上厚重后包围,以及双边超大尾排,看着并不笨重。电动的后尾门,不仅拥有感应式开启,还有位置记忆功能设定。 全新探岳的中控也换装大众最新家族风格设计,Free Standing样式12寸中控屏,搭载IQ. Drive 智驾管家全天候,进行多元化和个性化的实时无感交互,更加自然。材质用料上,大面积软皮革,质感纹理的饰板,配色错落有致,再加以细腻的双缝线,提升整车内饰档次。在智能行车辅助配置上,该车的也达到L2级。 查看详情>>
- 特斯拉车载好物推荐,双十一就看这一篇!双十一还没有购物清单吗?别担心,抄作业最后一弹来了,特斯拉车主的双十一购物清单双手奉上! · 1⃣️后备箱侧兜收纳盒 💰219元 ✔️后备箱侧兜收纳盒可太行了!完全弥补了Model Y的两个侧兜空出来的两块,而且装了储物箱之后更加拓展了容量,实测可以放下8瓶乌龙茶,太绝了!并且还有盖板,放一些零碎的小物件也不怕丢~ · 2⃣️挡泥板 💰79元/99元 ✔️千呼万唤的Model Y挡泥板终于来了,有了挡泥板可以阻挡风雪、沙尘、碎屑、盐蚀,开着心爱的Y出门再也不怕这些了!不管是泥泞道路还是雨雪天气,挡泥板都可以阻挡泥沙。 · 3⃣️屏幕后隐藏收纳托盘 💰108元 ✔️这款收纳我愿意称之为ETC神器!超强的磁吸吸在中控屏幕后面,即使是急刹车也超级稳。大小刚刚可以放一个纸巾外加ETC,这样既可以让ETC太阳能充电,又美观。还贴心的送了ETC磁吸小贴片,粘在ETC上就不会随便掉落了。 · 4⃣️出风口香薰 💰99元 ✔️我真的太喜欢这款香薰了!很小的一只放在出风口位置,维持了特斯拉一贯的极简风格。香片是可以替换的,整体是比较清新的海洋香调。 · 5⃣️挪车号码牌 💰59元 ✔️超可爱的挪车号码牌,装在中控屏幕后面,维持了特斯拉的极简风。不用的时候可以把数字收起来,既可以保护隐私又好看。 · 6⃣️雨刷条 💰139元 ✔️雨刷条是必备刚需品了,而且太容易损耗了,一般双十一双十二我都会囤一对。每年或者2万公里最好要换一次雨刷条,这样可以刮的更干净,防止产生安全隐患。雨刮超静音,不过换装新雨刮之前建议做一次除油膜或者玻璃深度清洁。 · 7⃣️座椅下储物盒 💰128元 ✔️Model Y座椅下空位真的太大了,有时候会担心后座的东西滚到前面挡住刹车。安排上一个座椅下储物盒,不仅可以放饮料,还可以防止后排东西滑落到前排。如果是女车主还可以放一双方便开车的备用鞋,真乃收纳神器! · 8⃣️方向盘小桌板 💰49元 ✔️有时候临时要在车内吃饭、办公或者补妆,方向盘小桌板就超级有用了!架在方向盘上,非常牢固,很适合临时应急使用。不用的时候可以随时收纳,扁平的一个小桌板也不会占用更多空间。不过切记一定不要在开车的时候使用! 查看详情>>
- 驾车摩卡PHEV,动力好还省油是关键️以前想买到动力好又省油的车子完全是不可能的,现在的新能源汽车就很完美的做到了这一点🐹。插电混动觉得算是目前最实用的新能源汽车了,兼顾了燃油车的续航优势,同时又有纯电车的驾驶经济性️。摩卡PHEV这辆车动力没啥可挑剔的,选择了四驱版,百公里4.8S的加速开起来很带感,超车非常有自信,同时还很省油,简简单单就把油耗跑进了6L,而且摩卡PHEV加92号汽油就行,而纯电续航里程也有175km,足够一周上下班驾驶了😺。 当然,摩卡PHEV不只是动力好省油,车辆的配置也相当丰富,驾驶方面配有主动刹车、车道保持、道路交通识别、并线辅助等配置,自动辅助驾驶级别达到了L2+级,舒适度方面,车辆配有座椅加热、通风和按摩,空调带有负离子发生器和香氛装置,方向盘也支持加热,而在科技智能方面,车辆配有智能语音、面部识别、AR-HUD抬头显示等等💋。 除此之外,摩卡PHEV的空间很出色,车身长度接近4米9,而轴距达到了2915mm,后排坐三个成年人也有很好的舒适性保障😉。 总的来说,摩卡PHEV这辆车十分满意,动力很强,开起来比较带感,而且配置高,驾驶体验感好,同时家人坐了以后也十分满意,车辆空间大,舒适度也很好🐨。摩卡PHEV是一辆很适合开出去旅行的车子,车子比较省油,舒适度好,而且带有外放电功能,电池容量达到了39度电,露营野炊用电不用愁 摩卡PHEV驾驶起来舒适度很好,开起来不累,自适应巡航功能挺好用💞。 外观和燃油摩卡一样,如果不看车牌,根本分辨不出来到底是燃油还是插电混动,整车外观看着挺时尚大气,黑色外观气场比较足👀。 车辆的前排车窗为多层隔音玻璃,隔音效果非常好,而后排为侧隐私玻璃,并配有遮阳帘🍃。 车窗用镀铬条做了装饰,看上去有着不错的豪华感,同时车顶带有行李架🦁。 360全景影像,配上前后雷达、倒车车侧预警以及底盘透视功能,倒车的时候安全感十足🌻。 主副驾驶位座椅都配备了电动调节,同时都带有加热、通风和按摩功能,而主驾驶位还带有记忆功能🏵。 摩卡PHEV的内饰设计挺时尚,中控看着比较简约大气,而且科技感挺足🐱。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 摩卡PHEV,分享一波美照,颜值非常高🚕选择摩卡PHEV没有啥特别的原因,就是喜欢这辆车子,本来计划买燃油摩卡,但最后提了插电混动摩卡🤓。摩卡PHEV的动力比较满意,选车试驾了燃油版和插电混动版,试驾完还是觉得插电混动的摩卡PHEV更带劲,起步很安静,而且提速非常快,百公里提速4.8S开着挺刺激🦊。另外,摩卡PHEV的纯电续航以及电池使用都比较有保障,选的四驱版纯电续航达到了175km,而两驱版则更高,达到了204km,同时车辆的电池提供首任车主终身质保,这让以后的驾驶比较有保障️。 最后简单说说摩卡PHEV的驾驶感受,车辆的驾驶挺有操控感,动力很强,而且底盘比较扎实,同时各种辅助驾驶配置很丰富,循迹倒车这项功能非常不错,在很多时候让倒车变得简单了许多🐰。 摩卡PHEV的正面,日间行车灯比较犀利,中网进气格栅挺大气豪华🤟。车头配有毫米波雷达、超声波雷达以及摄像头,车辆的智能性非常好,自动辅助驾驶级别达到了准L3级别💕。 摩卡PHEV的45度角,看过去挺霸气,车身挺修长,电动隐藏式的门把手挺有高级感,使用起来也十分方便,同时车辆的轮毂样式挺运动,并做了熏黑处理,且尺寸达到了21寸,整体的视觉效果非常不错🧡。 摩卡PHEV的车尾层次感不错,车顶的小扰流板以及高位刹车灯看着挺动感时尚,而车尾下方贯穿式的镀铬条看着也挺有豪华感,而尾灯的设计也挺精致,也都采用了LED光源,穿透力挺不错🙉。 轮毂展示,非常运动,265的胎宽行驶起来平稳性非常好,同时车辆的隔音做得不错,前排采用多层隔音玻璃,并配有主动降噪功能,跑高速车内也没有很吵的风噪以及胎噪🌲。 后视镜挺智能科技,带有加热记忆功能,支持锁车自动折叠,并且倒车的时候还会自动下翻🐵。 摩卡PHEV的车门挺大,上下车非常方便,座椅配有腰部支撑,并带有通风、加热和按摩功能😀。另外,前排支持无钥匙进气,同时车辆还支持远程启动🌵。 座椅挺宽挺长,坐上去腿部有着不错的支撑,同时真皮的用料质感非常细腻,舒适度非常棒️。 扶手箱前方配有手机无线充电,充电效率还比较不错,很实用的功能😸。 摩卡PHEV配有全景大天窗,面积非常大,而且开启的方式多种多样,支持智能语音控制😀。 燕飞利仕的音箱,前后排都有多个扬声器,车载音箱的立体环绕效果非常不错,听歌的质感特别棒🌵。 全车车窗一键升降,都配有防夹手功能,后排车窗还带有手动遮阳帘🚐。#摩卡DHT-PHEV# 查看详情>>
- 林肯Z被低估的豪华车林肯Z虽然定位中型豪华轿车,但是它的车身长度接近5米,轴距长度超过了2米9,尺寸不输寻常C级车,关键是价格很有诚意,售价为24.08-34.08w也就是我们能用比宝马3系、奥迪A4L还廉价的预算买到一款空间直逼宝马5系的豪华轿车。更何况,林肯Z在外观颜值、动力性能、安全配置和做工用料上的表现也很出色。 就拿外观来说吧,林肯Z家族式的造型非常地具有辨识度,尤其是前脸,鲨鱼嘴式的前进气格栅加上满天星式的网格状中网,精致又不失立体层次感,两侧大灯与中网连为一体,灯腔内采用LED光源,加之,尾灯采用当下比较流行的贯穿式设计,在晚上点亮后极具视觉效果。将视线转移到侧面,整个车身在结构层面秉承了运动的风格,车顶弧线倾泻的极富空气动力学,掀背式后备箱盖也恰到好处,辅以凌厉的腰线和花瓣式铝合金轮毂,对于整车的质感有着进一步的提升。 座舱的设计同样堪称时髦前卫,尤其是贯穿整个中控台的显示屏,集成了三块大屏的设计堪称现代科技,同时新车配备了语音识别、WiFi\热点、面部识别、远程控制等功能,功能十分地丰富。此外,林肯Z的做工用料也极尽考究,车内轻易摸得到的地方均采用真皮覆盖,触之所及都是软的,包括线缝条也都是真的,针脚比较细比较均匀,品质不错。值得一提的是,林肯Z的主被动安全配置十分丰富,360度全景摄像头、ACC自适应巡航、L2级驾驶辅助系统等配置均有配备。 具体的尺寸参数方面,林肯Z的车身长宽高分别为4982mm、1865mm、1485mm,轴距长度为2930mm,接近5米长的车身完全不比奥迪A6L差,看上去不仅十分的气派,实际的空间也很宽敞。而且乘坐体验也很舒适,运动风格座椅也很好的融入了人体工程学,坐上去对于腰部、腿部有着很好的支撑效果。此外,林肯Z的前排玻璃采用隔音玻璃,车内也毫不吝啬的使用隔音材料,加上主动降噪功能,关上门的隔音表现也很出色,再加上128色氛围灯、Revel音响、按摩椅、后排扶手等配置,相信能够给用户带来极佳的驾乘体验。 最后再来看一下动力系统,林肯Z全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,其最大功率达到了246马力,峰值扭矩为376牛米,传动系统为8挡手自一体变速箱。林肯Z的百公里加速达到了6.8秒,百公里油耗7.3L,提供5年或者14万公里的质保政策,而在悬架部分,新车采用麦弗逊式独立悬架加多连杆式独立悬架的组合。#林肯Z# 查看详情>>
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