宝马5系 插电混动前雾灯通风网改装
- 广州宝马汽车座椅通风 广州荔湾区专业改装宝马5系座椅通风今天佳华小编给大家带来一台宝马新款5系加装原厂专用座椅通风的案例!关注我们的车友都知道,这个车型是我们升级的明星车型,几乎天天改,我们接上个案例,车友上次已经升级过了原厂舒适进入和一脚踢,包括原厂专用的宝华韦建喇叭音响8件套,当然宝华韦建喇叭发光盖板也少不了,进入正题,今天我们来说说宝马5系座椅通风的升级案例! 查看详情>>
- 座椅通风可以改装么?我看网上有那种可以改装座椅通风的材料。问一下,这种东西买回来本身能弄么? 查看详情>>
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- 劳斯莱斯库里南改装车!气场强大很运动!【劳斯莱斯库里南改装车!气场强大很运动!】超豪华品牌最近两年也开始在SUV领域发力,比如说劳斯莱斯库里南、宾利添越、阿斯顿·马丁的DBX等等,这一类车型将自家轿跑车和SUV的特点进行了融合,颇受市场的欢迎,今天来看一台改装版的劳斯莱斯库里南。外观方面,首先还是标志性的前脸,帕特农神庙的镀铬中网采用了类似钨色的效果,这样一来前脸就呈现出了黑武士的改装风格,在中网上方的女神LOGO也采用了深色的涂装,增加了一丝神秘感,下方的保险杠采用了更为运动的设计手法,大面积的散热通风设计可以保证性能的稳定,车身侧面可以看到车身高度进行了降低,并且换装了更薄胎壁的轮胎,实现了更加运动化的视觉感受,车尾则换装了尺寸更大的尾翼,同时包围也更加动感。小点评:劳斯莱斯这种超豪华车型的运动感营造也是蛮独特的,各位觉得它怎么样? 查看详情>>
- 前脸识别度高!黑武士宝马4系实车!【前脸识别度高!黑武士宝马4系实车!】最近宝马家族的设计语言越来越激进,尤其是个性车型上,不管是4系还是M3或M4,前脸的造型都非常动感,虽然网上一直对这个“大鼻孔”造型有争议,但是还是挡不住车主的热情,咱们来看一台4系的实车。外观方面,这台4系实车采用了最近十分火热的黑武士外观风格,整车全部都进行了黑化设计,增加了车辆的神秘感,大嘴内部采用了亚光灰色的点阵装饰,识别度是真的相当高,两侧的大灯采用了较为狭长的灯组设计,雾灯区域也加入了通风散热装置,以提供更好的空气动力学表现。车侧相比之前宝马的双门轿跑车型有了些许的调整,双五幅造型的轮毂能体现一定的运动感。车尾则是比较扁平的风格,尾灯十分狭长,增加了车尾的扁平化视觉感受,双边单出的排气也符合Coupe车型该有的调性。小点评:对于这类个性车型,稍微改装一下会更加亮眼,各位喜欢吗? 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装,大家觉得怎么样?最近有个朋友找我改装他的宝马5系刹车,给出的改装方案是改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,改装了这么多年车,一眼就看出这个想法很成熟,今天就来和大伙聊一聊。 宝马5系原厂刹车片是德国顶级的泰明顿TEXTAR,刹车碟盘小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是原厂碟没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。如果改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟的话,具有较强的抗高温能力、散热性好,提高刹车抗热衰退性能,更重要的是更具有视觉冲击,轮毂内更加饱满,前后均为划线碟,匹配刹车片摩擦面积相较于原厂增加20%,刹车性能提升13%,有效缩短刹车制动距离。大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 宝马5系刹车改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,大家觉得怎么样?最近想改装一下我的宝马5系刹车,车店的老板给我定了一个改装方案,就是刹车改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟,想让大伙帮我看看怎么样? 宝马5系原厂刹车片是德国顶级的泰明顿TEXTAR,刹车碟盘小,摩擦面积小,盘面没有花纹增加摩擦系数,最重要的是原厂碟没有通风槽散热,耐高温性能差,高速刹车安全系数低。如果改装前轮Ap8521六活塞,搭配380线碟的话,具有较强的抗高温能力、散热性好,提高刹车抗热衰退性能,更重要的是更具有视觉冲击,轮毂内更加饱满,前后均为划线碟,匹配刹车片摩擦面积相较于原厂增加20%,刹车性能提升13%,有效缩短刹车制动距离。大家觉得怎么样? 查看详情>>
- 捷达VS5改装座椅加热多钱?[_LinkTopic:捷达VS5冬季用车,88578,37] 🚗捷达VS5自动悦享 ❤️汽车座椅加热并不是所有车型都会配备,目前大多在15万以上的车型才有主副驾驶座椅加热。这个功能对于南方朋友来说用途似乎不大,但对于冬季严寒的北方朋友而言就显得颇为重要了。今天咱们就来探讨一下捷达VS5座椅加热改装花多少钱。 🔥座椅加热改装多少钱 座椅加热改装分为原厂改装和副厂改装。原厂改装就是直接到4s店进行加装,这种方法最为保险而且效果较好,但缺点是收费比较贵。一般而言加装座椅加热的价格在3000-8000元不等,视车型而定。同时如果需要更换空调面板的话价格也会更贵。副厂改装的价格在2000-6000元不等,如果没有太大必要,不建议后期改装座椅加热。 其实还有另外一种比较简单粗暴的方法,现在网上有一种可以插USB接口的座椅加热垫,这种无损安装的方式最为实用,价格也只需要百十块左右,性价比最高。 🔥座椅通风改装价格 座椅通风对于南方人而言就非常实用了,大夏天开着座椅通风确实很爽。座椅通风的改装价格要比座椅加热更贵,一般需要5000-10000元左右。 🔥座椅通风分为吹风和吸风两种类型,吹风方式会感受到明显凉意,但长时间吹风很容易令人腰酸背痛。吸风方式感觉没那么凉快,但胜在比较柔和,适合长时间使用。 🔥汽车内饰真皮座椅改装 座椅的风是靠皮革表面的孔洞进行传导,如果你的原厂座椅没有进行打孔处理,那么改装座椅通风之前就得进行座椅真皮改装。汽车真皮座椅改装的价格在6000元以上,如果你要选用NAPPA真皮的话,价格会更加昂贵。 查看详情>>
- 岚图改装,座椅通风与加热,打造舒适驾驶体今天我要和大家分享我的一次改装经历。那就是为我的岚图座椅添加通风和加热功能。这个过程虽然有点小曲折,但看到最后的效果,我觉得一切都是值得的。 首先,我要解释一下座椅通风和加热的作用。在炎热的夏天,车子在外面晒了一会儿,内饰温度就会很高,皮质座椅根本让人无法淡定。座椅通风功能可以迅速降低座椅表面温度,除湿除汗,让人在车上也能享受到舒适的温度。而在寒冷的冬天,加热座椅就像贴心的暖宝宝,让人在寒冷的冬天也能感受到温暖。 我的岚图座椅通风采用的是吹风形式,这种形式的风压大,但容易受到阻力损失。虽然后排座椅没有空间安装吸风形式的通风,但我还是选择了吹风形式的通风,因为这样效果更明显。加热功能就很简单了,就像电热毯一样,为北方车友带来了实实在在的温暖。 改装的过程其实并不复杂,但需要耐心。我首先拆卸了后排座椅,然后按照预定的位置打了孔,安装了风机。风机的下方铺上透气网,这样风才能透过座椅的透气孔。最上面铺上加热片,这样座椅在冬天就不会冷了。另一边的座椅也按照同样的步骤进行改装。 接下来是靠背的改装,因为之前安装了座椅按摩,所以只能这样打孔才能完美安装风机。铺上透气网,座椅按摩放在透气网上,这样既能通风,又不会影响按摩效果。然后将加热片贴在座椅靠背的反面,记住千万不要直接贴在按摩上面,以免影响按摩功能。 最后,我将按键安装在中控扶手箱空调出风口那里,这样后排人员操作起来比较方便。整个改装过程就是这样,虽然有点小辛苦,但看到最后的效果,我非常满意。改装后的岚图座椅,让我在四季分明的地方都能享受到舒适的驾驶体验。 查看详情>>
- 关于GLC300的改装问题4儿子送的花花。后期想把这个轮毂也替换了。觉得比较帅,不大不小,不过没处细节解决的比较到位,比较难挑毛病。本人前天刚提一辆GLC300L动感加柏林。通过论坛或者网上了解了下这个车的基本改装,想把空调出风口改成发光Turbo出风,旋转高音、座椅通风、自适应巡航等。想晓得杭州地域有专业的改装店吗?有的留言或者私聊我,谢谢。 查看详情>>
- 我的宝马5系:红火内饰、高性价比我心心念念的宝马5系,终于在一年前买到了。虽然网上有很多关于它缺点的声音,但我使用这款车已经超过2.8万公里,还没有遇到任何问题。 我的车配备了豪华版的尊享内饰,动感的火山红色真的让我很喜欢。座椅不仅有加热功能,还能通风,让我的驾驶和乘坐更加舒适。 与此同时,我也没有遇到所谓的低速顿挫和后排凸起高的问题,甚至转弯半径也没有让我感到麻烦。只是关门的时候需要有一点力气而已。 如果你还在烦恼选车,我建议你考虑一下宝马5系。它不仅性价比高,还有很多高级配置,比如哈曼卡顿音响和远程启动,让我的驾驶体验更加畅爽。虽然新款已经面世,但是我还是喜欢我的宝马5系,无论是在城市里还是在高速上,它都是我的最佳选择。 查看详情>>
- 看电视电影、K歌都不在话下!!!😺😸😺大众威然内饰改装:后舱前排座椅换成了更高档的航空座椅,这款航空座椅,使用纳帕皮包覆,坐起来更舒适,还带有多项电动调节功能,支持座椅加热、按摩、通风、360°旋转、前后移动、180°放平、带脚托或带USB充电插口等。这就是这台车与众不同的地方! 😍😍😍 威然内饰改装:豪华游艇木地板,防滑、防水又防虫。颜色鲜艳耐看。大众威然加装了娱乐影音系统,高清吸顶电视可折叠,可连网连WiFi,看电视电影、K歌都不在话下,给旅程增添更多乐趣。#威然# 查看详情>>
- X3改装座椅通风经验帖(吸风、吹风、半导体)🧡座椅通风我理解的可以分为普通版和加强版 1、普通版: 吹风或吸风,靠的是风扇吹风来制冷,顾名思义,吹风就是往人身体方向吹风,吸风则相反,靠的是风量来制冷💐。当然车内空调开的越大,温度越低,座椅通风效果也更好❤。 2、加强版:半导体 座椅通风独立增加制冷的功能,这样不依赖于车内空调,且效果更直接🏎。附图就是半导体的制冷加风扇模块💝。 1、座椅打孔:原车座椅无孔,所以需要座椅打孔,打卡需要将座椅拆开,一块一块打,再缝起来🚗。这应该容易理解,就不上图了😌。 2、通风网:缝在皮套上,让皮套和海绵之间有空隙,并因其材质和形状特点,可以实现导风效果🐱。 3、3D通风棉 装在海绵上部(好像吸风是装在海绵后背的),也是用于通风的🚒。 X3没有吸风的选择,原厂好像就是吹风,所以吸风得后改💙。得在海绵上打孔,将风机装在座椅背后和屁垫的下部🐻。再用密封胶密封,通过风扇将风吸出🌴。 吸风比较依赖于施工技术,孔打的太小,坐下挤压海绵后,洞就变小,效果自然就消失了️。 附上我第一次改通风的照片: 1、X3原车18年好像可以选择舒适座椅,带通风,便是吹风的🐭。一共8个风扇,椅背4个,坐垫4个🤓。 车友群有位改装大神换了舒适座椅,我忘了拍照了,借用网上的图,这是3系的通风,无加热的,X3的除了面板不同,海绵和风扇貌似也一样🐰。 2、这是大神的舒适座椅升级加强版半导体后的样子,可以看到椅背4风扇和加热垫 1、半导体就是一格风扇加制冷制热模块,模块可以自发热和制冷,在通过风扇将冷风或者热风吹到制定位置;下图就是半导体模块加风扇,铜制部分就是加热及制冷 2、半导体的模块与椅背海绵的接口,下图椅背海绵的黑色口就是半导体模块的接口了,冷热都是从这输入到海绵的🐸。 这张图非X3的座椅,大神改装半导体时我忘记拍照了☃。 3、半导体制冷后的冷气输入海绵,再通过吹风的通风风扇,将冷气带到其他位置🤟。 1、关于液晶面板 分为有瑕疵和无瑕疵,有瑕疵就是面板某个位置会有一条液晶的线,基本不影响使用;无瑕疵就是没有线咯🏎。有无瑕疵价格差别极大,3-4倍,建议有瑕疵件即可😻。闲鱼上买或者让店家帮忙买就好,500一个🚑。 另提醒各位,如果自己闲鱼上买,记得面板背面的卡扣是圆形的🙂!切记切记,好像有一款不是圆形的🤫。 1、吸风洞太小 之前已说过了,因为洞小,所以挤压后风量太小,后又加大孔; 2、正面没有加3D面(通风网),听说吸风的都在背面,但是建议各位装吸风,正面也得加3D面,效果提升不少😉。 附图 1、建议: 吸风可以长期开着,背不疼,建议优选吸风,记得孔要大一些,但是得注意双面3D棉💘!!! 2、要效果更好好可以上半导体加吹风,单座椅贵2500 3、原车腰托太高了,建议改的时候将腰托下移一格⛄。 以上就是我的通风作业改装心得了,希望对各位车友有所帮助️。 我这是二次施工,师傅将3D海绵加在座椅上部了😃。(师傅的手套就是灰色的,并不是脏了)这是椅背,可以看到吸风风扇,白色的就是密封袋,将风扇和3D通风棉和椅背黑面密封在一起,这样才能吸风🤛。#宝马X3##改装# 查看详情>>
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