宝马5系 插电混动发动机二次升级目的助力
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- 宝马5系中型改款 外形微调 发动机升级宝马是去年我国豪华品牌的销量之王,其中既有竞争对手们深陷各类门的因素,也有旗下车型产品力足够强劲的原因。而细扣榜单可以发现一个奇怪的现象:整个宝马2019年销量最佳的车型居然是5系,而不是呼声最高的3系。 查看详情>>
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 再次试驾宝马530Le,这次有何不同之处?距离上次试驾宝马5系PHEV版,已经过了很多天。说实话,一台豪华中大型轿车,再怎么试驾都不会烦,毕竟5系的豪华已经渗透到细节中,并且这还是一部升级过续航里程的PHEV车型(理论纯电续航提升至95km)。所以此次我仅用不大的篇幅,来简单说说二次试驾后的感受。 查看详情>>
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- 油电随芯 智在追风 星途全新一代追风/PHEV上市4月27日,自主高端入门级SUV——星途全新一代追风/PHEV正式上市,作为星途品牌2.0时代的焕新力作,全新一代追风/PHEV,科技配置拉满、内饰升级、动总升级,推出燃油版及插电混动两款动力共5款车型,官方指导价10.99万元–16.28万元。新车将助力星途汽车牢牢占据“燃油+插电混动”双赛道优势,开启10万级市场全新竞争格局。 查看详情>>
- 更年轻更运动 全新改款宝马5系再次曝光改款的宝马5系测试车再次进行测试。更改将包括技术升级的发动机,小幅改进的外观以及一些其他的信息娱乐和驾驶员辅助技术的更新。 查看详情>>
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- 六缸插混?全新梅赛德斯-AMG E 63渲染图曝光日前,从相关渠道获悉了一组全新梅赛德斯-AMG E 63车型的渲染图,新车基于全新一代奔驰E级升级而来,并有望搭载六缸发动机组成的插电混动系统。 查看详情>>
- 下一代AMG E 63可以失去V8,但请保留刺激元素!下一代梅赛德斯-AMG E 63预计将于明年亮相,目前关于该车的详细信息还处于保密的状态,不过动力系统基本上可以确定了。新车不再装备V8发动机,而是改为经过升级改造的M256直列六缸涡轮增压发动机搭配插电混动系统。 查看详情>>
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