宝马5系 插电混动倒车镜镜灯布线
- 【秋风送爽秀生活】黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个很硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。最后,将更换的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 黄渤代言捷达之改装倒车镜壳和照地灯黄渤代言捷达品牌,一定可以飞黄腾达。实力并存,共创品牌新时代。 今年和大家分享下一直心心念念想改装的照地灯和倒车镜外壳,今天终于都实现了,首先,准备好钢琴黑色的外壳和捷达VS5首批车主套件的照地灯,这个照地灯找了好久,终于让我找到了,图案也是我个人特别喜欢的一款。 首先,换照地灯必须要拆镜片,拆这个一定要注意,拆不好镜片容易直接撬碎,今天的代价就是两个镜片全翘碎了。准备一个比较硬的插板,如图所示的位置,用力撬镜片,将镜片取下。 拆掉镜片后,里面有一个黑色的塑料壳,有三颗螺丝钉固定,准备好T20的螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下来。最后,将黑壳拆下来。 取下原车白色的镜壳,这个也是也是有一点紧,拆这个镜壳要注意有三个卡子,用螺丝刀将卡子撬开,最后用力将外壳拆下。 首先,是更换照地灯,将原车的照地灯取下,有三个卡子固定,拔下插头,将买来的带logo的照地灯换上,原车插头对插,无需破线,最后,固定回到原位置。 下面就是更换倒车镜外壳了,由于镜壳上带有转向灯条,需要将其拆下,有三颗螺丝钉固定,准备T10螺丝刀,将三颗螺丝钉拆下,拆下来的灯条安装到黑色的外壳上,紧固螺丝钉。 最后,将更换好的外壳,安装回倒车镜,完美匹配。 看下整体的效果图,白车配上黑色镜壳,运动风格提升的不止是一点点,和新款的熊猫版基本上是一致了,个人非常喜欢黑色的镜壳,运动风满满的。 照地灯更是没得说了,捷达标下带字母,逼格满满,个人还是喜欢这个图案,原本是有10种图案,最终选择了这一款,夜间打开车门,辨识度非常高。 今天的爱车改装方案就和大家分享到这里,欢迎车友们下方评论区留言,谢谢大家! 查看详情>>
- 全新宝马5系亮相👉近日,从相关渠道获悉,全新宝马5系实车将在7月13日举办的古德伍德速度节上正式首发亮相。新车将在今年10月在海外上市,国产全新5系长轴距版和纯电版本i5将于2024年1月投产。 🚗全新宝马5系延续了新一代家族化设计风格,前脸拥有尺寸更大的“双肾”进气格栅、犀利的大灯以及更加硬朗凌厉的机舱盖筋线,整体运动感更强。新车还引入了在全新宝马7系上出现过的环形光耀格栅设计,与全新双回旋镖LED日行灯一同点亮,可带来极高的辨识度。 新车尾部设计简洁精致,最显著的变化是它的全新尾灯,其整体轮廓更为扁平修长,内部为双一字形灯组设计,同样拥有相当不错的辨识度。而在后包围的两侧,新车还加入了哑光质感的L形饰件,这在一定程度上为车尾增添了几分运动感。 🚗内饰方面,全新宝马5系采用了最新的环抱式座舱设计,搭载了由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的一体式曲面双联屏,以及全新样式的三辐式多功能方向盘、拨杆式电子挡把和水晶iDrive旋钮。 与此同时,新车中控台还配有一条环抱式交互氛围灯带,并一直延伸至两侧车门,水晶质感的灯带设计,也与全新宝马7系如出一辙,营造出高级且极具科技感的座舱氛围。 🚗动力方面,全新宝马5系依旧提供汽油、柴油、插电混动版本可选,汽油版搭载2.0T L4和3.0T L6发动机,共有520i、530i、530i xDrive、540i xDrive四种车型可选;柴油版共有520d和520d xDrive两种车型;插电混动版同样提供530e、550e xDrive两种车型,预计将在2024年春季推出。 [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 🔗可家用可性能的c级车 带你看宝马五系PHEV️🌈随着新能源大浪潮来袭,除了纯电动车型外,各💞 大车企也开始在混动领域进行推进,无论PHEV 插电混动还是HEV混合动力,大家追求的都是降 低油耗这一目标🐸。宝马作为德系品牌的一名强力 战将,在这一领域自然不落人后,宝马家族的底蕴和豪华气质丝毫没有改变,为例,一起来看看这台豪华C级车到底表现如何… 🌈 宝马5系PHEV与一台普通宝马5系在大体的车型 设计上基本保持一致,但是为了突出自己的新能 源属性,在一些外观细节上增加了辨识度,不过 不仔细看还真难发觉🚌。车头部分经典的双肾格 栅外圈为镀铬材质 🌈 大灯内部采用了家族最新的双“L”设计,在经过 天使眼和勺子样式之后,当前的灯组设计少了 些秀气而多了几分锋利,远近光灯均采用LED光 源,并配上了自适应和转向辅助功能💔。 🌈 来到车侧,可以从前翼子板处的插电口设计意识 到这是一台PHEV车型,但在其他部分很难找到 独有的标识铭牌,宝马5系PHEV毫无保留地通 过折角锁利的双腰线展现着精湛的造车工艺,车 门下方也配有清晰的外凸造型,为了保持运动感 在前轮后方还带有导流槽,并且为真实设计, 18寸轮圈采用五辐经典镂空设计 🌈 关于动力方面,宝马5系PHEV搭载了2.0T发动机+单电机的结构,可实现综合功率215kW (292Ps) 系统综合最大扭矩420N•m,匹配熟悉的ZF 8 AT变速箱,有了电机的加持,宝马5系PHEV在 提速发力时更加干脆,可在6.7秒实现0-100km/ h的提速,稍微带点油门就可完成日常超车,在 混动系统加持下,宝马5系PHEV的NEDC综合油 耗仅 为1.5L/100km,做到了性能与经济性地平 衡🎋。 🌈 宝马5系PHEV的出现无疑对同级竞品发起了一 次冲击,它不光有运动高级的外观设计和科技时 尚的内饰,在动力上更是拥有相当综合的实力, 不仅提速性能优异,在经济性表现上也较为出色 如果你正在考虑一台PHEV的C级车,宝马5系 PHEV无疑是不错的选择🏵。 #宝马5系 插电混动(进口)##车型推荐# 查看详情>>
- 【用车感受】有了大白我动手能力变强了自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力【用车感受】有了大白我动手能力变强了 自从有了大白上汽大通G10后,我的动手能力变强了!为啥因为我们喜欢折腾,喜欢装点自己的爱车! 车一拿到手,就改了座椅,改成自己喜欢的疯马棕色,款式是我自己参考别的车型,双线棱形,为此花了3500大洋,此款一出很多兄弟照着好了,居然比我改的更好! 车身边加装防撞条,没想16款就在车身边上加了防撞条,难道这是抄袭我的创意吗? 车上没有氛围灯,换以前肯定去叫别人改,看兄弟们都是自己改那也必须自己改,改后发现真便宜,100不到全车氛围灯居然就搞定! 有了这次改装后对自己动手能力信心十足 倒车没有倒车影像,装了后视镜倒车影像,还带行车记录仪。花了360元,自己加了后视摄像头! 大通G10后尾箱没有挡板,装东西容易掉,装了一个拦网20元 后尾箱照明灯原厂太低不够亮,装了顶棚照明灯16元 正副驾驶门边没有收边,装了门边饰条5元 后尾箱门开启车顶的树叶枯枝容易掉落做了密封处理。 倒车镜视线不好,装了拓宽镜让后面前轮都一览无疑,花了16元。 车上充电插口少自己装28元 还有很多很多,这6年就是折腾的六年,是对车改造的六年,这就是我的用车感受,哪里不足改哪里,哪里没有就加哪里! 查看详情>>
- 宝马5系混动 535Le 详细讲解😲宝马5系插电混动535Le车型,5米多长的车身,在通过狭窄道路还是需要小心通过的,高速公路的驾驶那真是非常的稳健,综合动力输出可以达到292匹马力,在高速公路行驶提速也比较迅猛💗。😌 HUD抬头显示功能,可以更好的观察行驶数据,不过有时也显示的有些繁琐了,横线、图标、数字很多很多数据🚒。 高速公路行驶,开启辅助驾驶会更轻松,限速识别辅助避免超速时的罚单风险,至于变道辅助功能,我还是更喜欢自己掌控,我更在意的是前向碰撞预警和紧急制动辅助功能,长途驾驶难免犯困,有了这个功能可以避免追尾的风险🙀。 宝马 5系插电式混合动力采用SPORT(运动)、HYBRID(混动)、ELECTRIC(电动)、ADAPTIVE(自适应)、BATTERY CONTROL(电量保持)多种全新模式,至于选择哪个模式,还是要根据自己的习惯,根据驾驶的路况来选择,平时一个人开车呢,可以开启运动模式的,如果是高速巡航可以开启自适应模式,让车辆根据路况去调整行驶状态,达到比较好的形式品质,只管享受开车这个过程就好了🎋。宝马535Le的钥匙还是比较高级的,带有液晶屏幕的,可以遥控车辆,看着很有科技感☺。 经过小改款的宝马5系,采用卧L型灯带设计,更有蓝色灯带的激光大灯加持,前脸看着非常的犀利,感觉像经过健身修饰了一番🏵。535Le还配有M运动套件,可以在细节处增添光彩🍃。还配有智能降阻进气格栅,虽然我在实际驾驶中感觉不到他的存在,但是光听名字就感觉有科技含量的配置😒。 宝马535Le在高速公路行驶真的非常平稳和扎实,这款车后桥配备了空气悬挂,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,当你从城市道路、高速公路不同路况的切换中,车辆可以实时调整, 12.3英寸的中央液晶触控屏,触控操作比较顺畅,当然,你也可以通过iDrive旋钮来控制屏幕😋。其实可以简化成直接屏幕的触控操作就可以了,但是这个旋钮看着很高端呢🚓。手势控制功能,有5种设定的手势,还可以自定义2种手势🎈。#宝马5系 插电混动##车型推荐# 查看详情>>
- 【发光格栅/7系同款内饰!宝马i5最新预告图发布】日前,宝马i5最新预告图正式发【发光格栅/7系同款内饰!宝马i5最新预告图发布】日前,宝马i5最新预告图正式发布,该车将会与宝马全新一代5系共同于欧洲当地时间5月24日发布,随后其将在德国丁戈尔芬工厂生产,预计10月份开始销售。预计前期将会推出全新宝马5系燃油版、插电混动以及纯电动的宝马i5,未来还将引入旅行版以及M5车型等。此次预告图为我们展示了前脸光源点亮后的效果,日行灯造型以及格栅轮廓也随之变得清晰,格栅将变得更宽,从而提升气场。此外,根据此前曝光的谍照来看,新车尾灯造型也会有很大的调整,造型将变得更加修长。内饰将会与全新宝马7系看齐,更新最新的家族式设计风格。水晶装饰的环抱式灯带十分吸引眼球,同时其还将会搭载双联屏设计并配备iDrive 8.5系统,此外其还将会拥有全新的运动化方向盘。大家可以期待一下了! 查看详情>>
- 出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 1出售自用12年国4夏利A+一台 改装/整备清单: 车顶灯 钢圈x4 改装雾灯 165 70 13轮胎 四条 7100方向盘 前杠支架 水箱 助力泵 暖风管 后鸡爪 刹车总泵 水箱电子扇 机油盖 前刹车片 前刹车盘 后刹车片 前门合页左右前x4 后门液压杆x2 火花塞x3 7100门把手x4 7101倒车镜x2 金夏利灰脚垫 机盖压条 离合器踏板胶皮 机盖支撑杆 后玻璃铁倒槽x2 后三角窗胶条 x2 玻璃摇把x4 后备厢密封条 室内镜阅读灯总成 玻璃大灯x2 老款角灯x2 手摇升降器 x4 7100全套内饰 (门板x4 座椅 abc柱盖板 地毯 仪表台) 收音机 数字仪表 变速箱油 前玻璃导槽x2 内门拉手x4 玻璃导槽胶条x4 前门玻璃升降器x2 换挡盒+皮套 门压条x4 门外侧装饰条x4 翼子板转向灯x2 全新油泵 倒车镜内挡板x2 空调一套 压缩机 正时一套 离合器三件套 齿轮油 防冻液 机油 机滤 进气歧管垫 piaa雨刷 成本24000+ 有意私信 北京 查看详情>>
- 【E60宝马M5】陈书婷大嫂同款宝马【E60宝马M5】陈书婷大嫂同款宝马 ⏰2023.2.17 11:30 🚗宝马BMW M5(E60) 💰落地约185.8万 📉保值率65.94 💰目前二手车20-120万元 - 📐各类参数 四门五座|5.0L自然吸气V10|507匹马力520牛·米|发动机型号S85B50A|7挡SMG变速箱|前置后驱|最高车速250|官零百4.7s|轴距2888|4855x1846x1469mm - 📕背景历史 ⭕在2004年至2010年的生产期间,BMWM生产了19,564辆轿车和1,025辆E61房车(仅在欧洲提供) ⭕为了最大限度地减少由于更大的正面区域而导致的阻力增加,方形侧镜被空气动力学高效的杏仁形镜取代 ⭕E60M5的突出特点是S85,一种5.0升铝合金90°V10,S85发动机缸体是在该公司位于兰茨胡特的轻合金铸造厂铸造的,他们的F1发动机就是在那里制造的 ⭕除了E63的M6之外,没有任何宝马在V10之前或之后搭载V10 ⭕E60M5的驾驶稳定性控制系统具有独特的M动态模式,可有效地脱离DSC,让驾驶员将汽车推向极限 - 🗂️知识拓展 ⭕E60(2002-2009) ⭕第五代宝马5系出自设计师克里斯·班戈之手 ⭕由克里斯班戈设计的宝马五系,在当年也引起了不小争议,车身曲线变得平直,整车棱角分明,上挑的灯,灯眉天使眼勾勒出一双鹰眼,尾灯像展开的翅膀,放射状的灯条辨识度极高,后尾箱缝合线沿着灯边直接和后风挡连接 ⭕E60首次搭载了iDrive车机系统 ⭕SMG变速箱:全称序列式手动变速箱,加档和减档只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档。这种设计不但加快了换挡速度,更大大减低了换错挡的可能 - 🛠️维修注意 1⃣️气门室盖漏油 2⃣️发动机喷油嘴和点火线圈的线束总成 3⃣️水箱总成 4⃣️电子水泵 5⃣️各种密封圈和油封 6⃣️发动机和变速箱的机爪胶 - 👨💻适合人群 1⃣️喜欢改装 2⃣️情怀玩家 3⃣️赛道玩家 4⃣️大姐大,女大佬 5⃣️其实班戈时代的E60算是非常经典优雅的一代,但无奈大嫂的M5可遇不可求,所以一台普通的530/525亦是可以考虑的 [_LinkTopic:二手车,34502,37][_LinkTopic:宝马M5,8614,23][_LinkTopic:老车情怀,43098,37] 查看详情>>
- 2020-06-052020款舒适版提车1+月后再谈用车感受及遇到的一些情况2020-06-05 2020款舒适版提车1+月后再谈用车感受及遇到的一些情况,首先,上班地点距离家3.5公里(本人喜欢跑步,咕咚软件实测的),因为住院总,一周五天在医院,所以不是每天开车上班,提车一个多月,截止到今晚发这篇文章,才跑750公里。所以基本上用车也是城市代步,带小朋友打疫苗,出去玩之类的,路面的话都是平路,坡不多,驾驶也比较佛系,很少猛踩油门,转速最高2500~3000,油耗目前最低6.9,挺满意的,虽然没有网上说的那么低,本人也没有特别在意油耗,反正这车挺省油的,一般驾驶不会有太大问题。还有就是,车子空间的确是大,非常适合有小孩子的家庭,我专门跑到后排坐着感受了,后排空间足够的,关于后排座椅靠背太直的问题,目前没觉得,爸妈坐后排也没说特别直。还有点,空调,必须的好好说,给力!制冷效果的确不错。 车子网上前前后后买了鲨鱼鳍,小圆镜(很多说没用,我主要是放在右侧倒车镜,看轮胎的位置,结果发现,因为有踏板,轮胎从小圆镜看起来也有部分遮挡,还好不影响使用),扶手箱分层收纳盒子,车衣,灰尘刷等。 车子也开过高速,开过拥堵路段。动力方面,自己感受是城市道路驾驶足够,高速一般驾驶也挺给力,如果满载,爬坡,还是需要深踩油门,而且之前看论坛说有异响,自己也遇到过,感觉来自轮胎那一块,尤其是上坡速度不快的时候有一种磁磁的声音,不知道跟胎压高低有没关系,还有几个小问题,关于车窗升降的按键没有夜间灯,只有自己凭感觉,本来准备买荧光贴纸的,看评论说会掉,就没用了,反正夜里开车不多,再说到车灯,关于卤素大灯,都说不是很亮,的确,到个人觉得灯不是很亮开车速度一定要慢,这也不算坏事,也不愿去改动灯,一个是担心以后线路故障短路,二是觉得车子买来是代步,给自己提供方便,没有必要花太多时间和精力天天放在车上,毕竟不是以这个为职业。第四张图,以为后备箱缝隙太大,看了其他车,也没特别小。 总的来说,作为代步工具,家用的奇骏够了,人无完人,何况车呢,优点缺点都有,对我而言,都能接受。 查看详情>>
- 满足流行美感的车内饰满足流行美感的车内饰 在车体侧边我们就这样能看见浓浓的德国车设计风格,笔直的线条围绕至全部车体,质感明晰,倒车镜下边还增加了LED的照地灯,亮起以后识别度和夜间的照明灯具实际效果都十分出色,多副式双色轮毂与车体搭配相辅相成,活动气场十足。 另外在配置方面,日产逍客虽然有倒车雷达、倒车影像、自动泊车、皮质座椅等,但是这些要买到顶配车型才行,而新捷达VS7在配置上玩的是比较溜的,新捷达VS7车内搭载有10英寸中控屏,触摸灵敏、操作很流畅。另外这块屏幕还汇集了智能车联网以及倒车影像等功能,值得一提的是其导航功能还能主动播放前方路况并提示车主随时避让拥堵路段。所以,对比下来,新捷达VS7在内饰方面的表现更有优势。 在外观设计层面,新捷达VS7使用了捷达最新发布的设计元素,全车在关键点一部分展开了熏黑解决,进气格栅造型设计,持续捷达大家族设计方案,“Y型手工雕刻盔甲式”高亮黑色上格珊,相互配合光之翼镜片式LED车大灯(灯眉熏黑)及其“Y”型LED日间日间行车灯及高亮黑色装饰设计组成,带给人们极强的个性感迷人,提高识别度;熏黑的18英尺“Gaea”高亮黑色铝轮毂,相互配合车窗饰条黑化处理,令人一眼就爱。而长城哈弗H6在里外设计上所采用的或是以前设计风格,在其中新汽车车前位置的发动机舱非常高,有一些现代美式SUV的感觉了再搭配上大规格的白色进气格栅,尽管在气魄上有所增加可是新汽车左右两边双眼式LED头灯直接和进气格栅对接,狭长款式让人觉得过度冷峻。 查看详情>>
- 宝马5系低趴改装,低调不俗✨⭐🌟这款宝马5系的改装,所选择的颜色为“炭黑”配色,但细看之下能够发现车身有些深蓝。在贴上透明膜后,该车的车漆亮度与光泽都有所改善,视觉效果相当亮眼。 🤗🤗🤗🤓 前脸进行了开眼角设计,连接了双肾格栅,雾灯造型则选择了横条式的LED雾灯,科技感倍足。叶子板增加了“通风口”的设计,这是老款全系都没有的。此外叶子板上还有一个M标识,这是M运动外套的专属标志。车尾尾灯也更加细长,LED示宽灯从三条变为两条,但是变丑还是变美则另当别论。该车的进气布局选择了两边共两出的形式,后视镜则换装为M Performance碳钎维镜壳,搭配上高档次的碳纤维纹路和高亮反光,格调十足。 🥰🥰🥰🥰 轮毂更换的是20寸HRE P201轮毂,缎纹青铜配色搭配黑色车身攻击性十足!轮毂的售价就接近了10万,只能说这位车友很有钱。制动配置了Brembo的GT Type3 380mm,导致后轮刹车盘有些空,这是稍微不足之处。避震是LibertyWalk指定Airrex气动避震搭配ACCU ENDO VT一体式系统,可谓完美了!虽然只是“轻改”,但这样一套下来费用已经超出20万,更别说后续的前唇、后唇和尾翼了! [_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
- 全新一代宝马5系,内饰变化较大全新一代宝马5系在外观方面整体没有太大的变化,但在细节处进行了微调,也让整车呈现出别致的韵味,前脸部分的中网尺寸略有加大,内部的竖状镀铬条更为外凸立体,为了满足消费者的个性化需求,在前唇上方的组件造型上新车依然提供了两款套件选择,豪华版为简单的贯穿梯形进气口,两侧配有竖状的导流区,而运动版则为倒梯形熏黑饰板设计,两侧的导流区更显凶狠。大灯采用上扬并开外眼角的设计,点亮后的视觉感同样犀利。 😃😃 新款车型在车侧的设计上也进行了一定的革新,车顶的结构相比现款带有了更强的溜背属性,尾柱与后备厢拥有更为流畅平滑的衔接方式,镀铬的侧窗贴合着车顶和腰身线条进行延伸,经典的“霍氏拐角”变得更有棱角,腰身的线条运用更为舒展,并不拘泥于传统的平直角度,新风格的内陷式半隐藏门把手造型前卫,也提升了不少车侧的时尚感,上扬的裙线延伸到尾部,为车侧也带来了更强的俯冲观感。 车尾的变化主要集中在尾灯和后包围区域,新样式的灯组采用更为扁平修长化的设计,熏黑的灯腔内部采用了叠层式的双横条结构,点亮后会产生更前卫的分体效果,尾门顶部依然带有类似鸭尾的翘起边角,豪华版的后包围造型相对克制,但依然在底部设计有简约的排气造型,运动版则丝毫不吝啬扩散器饰件的使用,并着重刻画出排气区域的外扩造型,让运动感有了明显提升。 内饰的变化是这一点宝马5系的重点,由于老款车型过多的实体按键和工业感,让不少消费者觉得有些跟不上智能化潮流,新款车型几乎采用了与全新7系相同的座舱布局,中控台面拥有更为立体化的阶梯状层叠结构,同时台面中央的夹缝处配有流光溢彩的氛围灯带,环抱式的布局让车内夜晚的荷尔蒙直线拉满,台面中央换为了全新的曲面双联屏,挡把区域也进行了全新的结构设计,但经典的鸡腿挡把被取消,多少有些缺失了运动感。 中控曲面屏由12.3英寸的液晶仪表和14.9英寸的中控屏共同组成,内部将搭载iDrive8.5版本的智联车机,全新升级后的系统不仅显示效果更为酷炫,在运行速度上也进一步提升,车内同时加入了全新的Air Console娱乐交互平台,与宝华韦健的音响搭档能保证车内乘客的视听体验,除此之外,无线网络和车联生态都能让车机具有更多的扩展功能。😃😃 尺寸方面,目前海外版车型拥有5060*1900*1515mm的车身尺寸,轴距则为2995mm,国产后的版本在轴距上毫无疑问会超过3米。车内的座椅同样采用了偏舒适的风格,椅面加入了更多立体的箭头状缝线处理,根据官方说法,国产后的车型还将在后排搭载专享的大尺寸娱乐屏,届时后排的舒适度和享受体验将进一步提升。 动力方面,未来新款宝马5系将在新能源车型上进行加码,除了传统的燃油版外,还将加入插电混动和纯电版两款,燃油版预计继续搭载高低功率的2.0T动力,同时也将引入48V轻混,电机的额外增益将进一步提升整车的动力输出平顺性,同时对于油耗优化有一定提升。插电混动版本预计也将成为最走量的车型之一,由2.0T/3.0T+电机共同构成,其中海外530e版本拥有220kW的综合输出功率,预计国产后将仅保留2.0T+电机的版本。 纯电版的i5同样是此次宝马换代的亮点,据悉将提供后驱和四驱两款,其中后驱最大功率340Ps,仅需6秒便可完成破百,四驱最大功率高达601Ps,破百成绩缩短至3.8秒。续航方面提供了536km和567km两种续航版本,具体参数也需国产后才能进一步确认。😃😃[_LinkTopic:宝马5系,4153,23] 查看详情>>
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