宝马5系 插电混动流媒体倒车镜能关吗
- 流媒体倒车镜能关吗?流媒体倒车镜能关吗?看着好不习惯 查看详情>>
- 感觉特浓版性价比最高感觉特浓版性价比最高,不能道能不加原装流媒体倒车镜? 查看详情>>
- 快评新款CT6:动力缩水,设计小改,销量想逆袭依旧难在豪华轿车市场,除了德系为首的奔驰、宝马、奥迪这样的品牌外,美系为代表的凯迪拉克也是市场占有率很高的品牌。不过,相比奔驰E级、宝马5系、奥迪A6L豪华中大型轿车来说,凯迪拉克的CT6在它们面前有些黯然失色,不仅今年3月销量不足1千辆,甚至都卖不过奔驰E级的插电混动车型。而想要“翻身”的凯迪拉克近期又曝光了新款CT6,那新车产品力如何,能撼动德系竞品的市场地位么?下面,与圈哥一起来了解下。 查看详情>>
- 求问,求帮助!车子停了几天,突然自动解锁车门,关锁车门的功能失灵了!特殊的是,装着钥匙靠近车子之后,只有后备箱能打开,之前都是所有门自动开 自动关,倒车镜自动折叠打开,现在除了后备箱门,其它都失灵了,是怎么回事? 查看详情>>
- 宝马届的混合管理大师,宝马5系插电混动🌵🌵 害怕新能源汽车技术不够成熟?害怕半路找不到充电桩?有续航焦虑的,这款BMW 5系插电式混合动力可以解决所有顾虑! 🎄🎄宝马届的油电混合管理大师,宝马5系插电混动 💐外观方面 换新的大灯以及最新的前后保险杠,简洁而有力 3D悬浮LED尾灯与全新升级的尾部标识让车辆背影更显动感 💐动力方面 ✨高效混合动力,纯电续航里程73公里提供多种全新驾驶模式既能体验电动机高扭矩输出的加速感也能结合多种路况切换不同的模式,轻松切换,自由出行 ✨搭载最大215kw输出功率,420Nm扭矩,从静止到百公里加速,仅需6.7秒 ✨百里综合油耗仅2.16升,即可以在城市也可以在郊区以纯电动驱动模式抵达想去的目的地 ✨配备空气悬挂能实现舒适的驾驶体验,动态减震控制系统可以在行驶中不断调整悬架软硬、高低,适应不同路况 🌸宝马5系插电混动,更高级的驾乘感受,更低的用车成本。[_LinkTopic:宝马5系 插电混动,12576,23] 查看详情>>
- 奔腾B70内饰奔腾B70的内饰与功能键,尤其那个电尾门,咱们先说一说电尾门。在我上一个车没有电尾门,看见人家一按,就关后备箱,我很好奇这是什么,后来我问人家车主,我才知道这是电尾门,我买这个奔腾B70就相中他配有电尾门,我感觉给我带来了很多方便,比如再也不用使劲关车门了,只要一按,什么问题都解决了,原来一关后背箱,车里滴人吓一跳,现在再也没有了,车辆还配备加热倒车镜,听说23款还有后方来车提醒,可是我们22款没有,看看能加装不,有机会加一个,给我带点最方便的是自动驻车,只要你停车,等红灯,他就会自动手刹启动,再也不用怕忘记手刹,可以把脚抬起来了,有人说奔腾不好,费油,这么大地车,安全系数这么高,我在市区不到九个油,我感觉这就够省了,我开的很好,八个月一万七千公里,啥毛病都没有。 查看详情>>
- 带家人一起深度体验风行星海V9一直想买一台插电混动的MPV,父母年纪大了,MPV的二排座椅,可以让他们坐的很舒服,为什么考虑插电混动呢,因为既能用油,也能用电的,可以满足多场景的使用嘛,早前就从网上关注到星海V9!可惜本地4S店没有实车。 4月中旬现车终于到店啦,抽个空带着父母一起去店里体验一下。 不多说,上图给大家帮忙参考参考 深度体验了一番,总结下来星海V9插混MPV,还是不错的,适合家庭出行和商务出行,星海V9的轴距有3米,内部空间非常大,二排的独立座椅还有腿托,而且还有通风加热和按摩功能 智能方面V9配置了L2+智能辅助系统,里面包括了车辆碰撞预警、车道保持和开门预警等,大大提升了我们开车的安全性。屏幕也采用了三联屏,看起来非常美观大气。 后备箱空间也是非常大,非常适合我们家庭出行摆放行李这些。 查看详情>>
- CHR提车领先特别版(4儿子店说的),实际上就是领先版改了流媒体后视镜,LED灯,前盲区影像,前后左右雷达,然后主要送的东西有外观装饰件,后脚踏板、(这个我比较喜欢,看下文图片),保养工时其他小东西后垫七七八八什么的,开了几天感觉味道好重今天去洗车店搞了个去异味的加洗车50块。 心得总结如下: 1、本来要买豪华版,要等一个多月,不想等就这个领先版吧,建议买能豪华版的还是豪华版好 2、车内味道实在受不了 3、内饰很多是皮(仿真皮)包,这个感觉还不错 4、主驾位电动座椅,其他包括副驾都没有,这个很坑,豪华版好像有 5、天窗可以前开和后开 6、前盲区影像不错,停车特别有用,流媒体后视镜也不错视野比普通后视镜有大的多,变道什么的比较安全 7、外观饰品装上去感觉车都上了一个档次,后脚踏板虽然用处不大但是感觉车子好看了很多,4S店说是饰品是原厂的值3K多………,反正我不信不信→_→,不过是真的蛮好看(??ω??)??的 8、动力方面没涡轮增压的超车感觉还是不行,更不要说推背感了,正常开还行,上坡感觉动力还是不错,就是爆发力没涡轮增压的好。 9、过弯道、减速带,感觉很稳,毕竟车身和架构摆在那里。 10、自动驻车、自动大灯,这些都很实用,自动启停我个人不喜欢,但是这个必须手动关,MMP 查看详情>>
- 君威实用配置分享君威这款车一直以来配置都很丰富,主打的就是性价比,同样的价格能给到你更多的配置,我提车一年了,对车辆的功能熟悉的比较到位了,我跟大家分享一下君威的实用配置。 1、CarPlay/carlife 我先来吐槽一下22款君威,搬砖车机没什么功能,满足不了日常需求,但是君威配备了有线CarPlay,这个车载CarPlay功能真的很好的适配车机,一点都不卡顿,而且功能简洁实用,日常需要的导航外网听歌等等功能都有,而且在使用起来很丝滑,不管是我连续切歌,还是接打电话都可以很通畅。但是唯独不好的一点就是有线连接,有时候人家打电话过来,我不想车里人都听到,就只能拔掉连接线,才能操作手机,对车机流畅了,但是影响了我们正常使用手机了。 改进措施:一个无线carplay盒子能够解决有线连接的麻烦,而且我上车启动之后,手机📱就自动连接了车机carplay,很方便快捷。 2、流媒体后视镜 我之前开车🚗到了晚上视线不好的地方的时候,后方来车通过后视镜只能看到车灯,影响我看到行人🚶♀️和自行车🚲之类的,但是有了流媒体后视镜,我只要开车的时候瞟一眼右上角的后视镜,就能清晰地看到我车子后面的情况。而且流媒体后视镜可以自行开关,不想用关掉的话可以变成普通后视镜依旧很实用,至于流媒体后视镜能调节,不仅上下角度能调节,而且可以放大缩小后放的情况,真的很实用。 去年过年回家跑高速,雨下的很大,后视镜上雨水很多看不清后面的车子,很影响视线和开车的安全,但是这个时候我流媒体后视镜就能清楚的看到后面的情况,视线一下子就清晰了,开车也有安全感了。但是遇到暴雨或者下的比较大的时候,流媒体后视镜的摄像头上容易有水珠残留,也会影响视线。 改进措施:建议流媒体的后视镜放在鲨鱼鳍那里,跟凯迪拉克的流媒体一样,这样做不仅后视镜的可视范围更广,而且有一定的遮挡角度,雨水就不容易留在摄像头上影响视线。 3、电动后尾门 君威的22款配备的是电动后尾门,真的在日常使用中很实用,而且君威的后尾门开关设置的很巧妙,设计在后标位置,按一下后标,后备箱就开了,我有时候东西放的比较满,就直接按关闭了,电动尾门就自己关闭了,但是遇到位置卡住的话,尾门就自己升起来了,不会硬关挤坏东西或者挤坏电尾门,这个防夹功能真的很实用,一个贴心的小设计。 汽车后备箱在日常用车中仍然使用频率较高。汽车的电动尾门功能就是不需要用手用力抬起后备箱,使汽车变得更智能。只要按下按钮,后备箱就会自动开关,很多人不经常清洗汽车,就会满是厚厚的灰尘,即使手动开关后备箱,手也会脏。车里有老人或小孩即使休息时间用力关上后车厢车内的人也会吵闹。如果是女生打开,女生力气比较小,不会经常关上后备箱! 去商店购物回来开车时手里拿着东西,一动也不能动,开不了后备箱,有了电动尾门就能避免这个困境。 改进措施:车内没有电动尾门开关的按键,只能依靠钥匙🔑,很麻烦,而且有的朋友不知道你电尾门,不知道怎么开,还需要我们自己下车给他们开电尾门。建议车内加装一个按键,然后便利于我们驾驶员。 4、总结 君威作为一辆性价比很高的b级车,它虽然有很多缺点,但是它也有很多优点,丰富的配置不如实用的配置来的有效,因为实用配置是满足我们日常需求的,不仅仅是鸡肋的摆设,我希望君威能在这些好配置的基础上进行改进,然后能够使这些配置更好的服务于我们驾驶者,家庭成员。 查看详情>>
- 奥克兰|顶配suv和普通的差一万,要哪个好啊?这个冬天我被车折磨的心力交瘁!一会油价上涨📈一会坏在了高速上…拖了车送去修,说是后备箱漏雨把电线都泡了敢情别人担心漏水房,到我这还要担心漏水车?? 家里两台宝马5系都开了六七年,也差不多到时候了,大问题不多,小问题不断!这两年送去修和保养真的花了不少钱。我实在是受不了,最近准备去看看日产的SUV SUV比较大,三个孩子的carseat放一起没那挤,而且日本车买来便宜之后修也便宜[叹气R]好不容易今天不上课,赶紧跟队友一起去newmarket看了看车 Honda的crv是我觉得日产suv里最好看大气的,而且我查过crv的后备箱可以用脚控制,我太需要这个功能了!有时候带着孩子拎着一堆东西想开后备箱真的很要命,所以我的试车第一步就是把脚放后备箱底下疯狂划拉,哪个能划拉开后备箱就看哪台车[大笑R] 看介绍说副驾倒车镜下面还配有一个LaneWatch Camera,所以变道和倒车的时候能看到死角,这个也挺适合我,毕竟我这个停车的技术堪忧,有这玩意带娃出去能安全点哈哈哈哈 销售说CRV有顶配和高配的,内饰轮毂还有啥的不一样,我不仅没听明白,也没太看出来哪里不一样😅顶配CRV 5万4,高配的4万4,但这家有是本田的直属车行,能保证市场统一价,也都有现车,但差了整整一万纽币… 请懂行的姐妹帮我琢磨琢磨,普通家庭带娃用的车应该用不着顶配吧?那这车我是不是要便宜点那个就行,能省一万是一万 #本田CR-V##宝马5系# 查看详情>>
- 说说GL8 PHEV吸引我的点青岛有别克GL8 PHEV的实车了,我去4s店感受了一下,感触也颇深,以下是我对这款车的几点看法,了解的不对的地方请大家批评指正。 ①内饰的蓝白搭配我觉得还可以,这种色彩组合既不张扬,也不沉闷,一般GL8都会作为商务车接待用,客人坐在这样的车里,内饰会让人觉得很舒服,让人感到非常舒适和放松。 ②30英寸的弧面高清屏幕绝对是一个亮点。它不仅尺寸大、显示清晰,而且弧面设计也使得观看体验更加自然。无论是导航、听音乐还是看电影,这块屏幕都完全够用,就很大气。 ③怀档设计这个看似微小的改变,实际上却带来了很大的便利性和安全性。将换挡杆移至方向盘后方,不仅节省了中控台的空间,我们在换挡时更加轻松自如。这样的设计让我感受到了别克对驾驶者体验的细心关怀。 ④流媒体后视镜也是别克GL8 PHEV的一大特色。它利用高清摄像头来反应车后方的情景,相比传统的后视镜,流媒体后视镜能够提供更宽广的视野和更清晰的图像,用起来太爽了,很好用,我特别喜欢。 ⑤作为一款MPV,别克GL8 PHEV的空间毋庸置疑的宽敞,空间不必多说了,商务车的空间大家都知道,后排有15.6英寸的多媒体屏幕,无论是家庭出游还是商务接待,乘客坐车不再无聊。 ⑥在这个油价飞涨的时代,省油已经成为了每个车主的必修课。别克GL8 PHEV的插电混动技术可以有效降低油耗,磷酸铁锂电池和奥特能平台,这两个技术为别克GL8 PHEV的安全性提供了强有力的保障。让我在使用过程中更加放心和安心。 ⑦360全景影像系统也是别克GL8 PHEV的一大亮点。对于这样一款大型MPV来说,倒车和泊车都是一项技术活。但有了360全景影像系统的帮助,我可以轻松掌握车辆周围的情况,避免擦挂和碰撞事故的发生。 查看详情>>
- 五菱星光你不知道的提车小技巧提车也有一段时间了,我把我整理的用车小技巧给大家分享一下:五菱星光冬日用车省钱节能小技巧,五菱星光作为插电混动车型PHEV,城市代步省钱节能当然是用电,能用电就用电,能充电先充电,不能充电才后加油,冬季用车很冷的情况下,可以在app里设置预约空调,先把温度升上去,再去开的时候就暖和了其次就是冬天确保轮胎气压充足,冬天温度低轮胎气压可以高一点,避免低气压行驶费电费油,最后就是控制车速,用电的时候60-80km时速是比较省电的,用好用强能量回收模式,避免急停急刹,暴力起步,也是省电的方式,用混动模式80-100km比较省油,高速尽量控制在100-120km最佳,而且混动模式下冬日开暖气用的是发动机余热不会增加用电,这点比纯电车好,最后就是高速开强保电,有点有油加速给力还节能。还有窗户,星光这个我很喜欢,锁车自动关窗和折叠后视镜,还有长按开锁键会自动开窗如果要是不想按钥匙开关锁,但是钥匙在身上可以按主驾或者副架门把手上的小按钮,也可以解锁车辆或者关锁。星光是有钥匙口的,就是车辆没有电或者是钥匙没有电的话可以用机械钥匙打开车门,钥匙口就在主驾把手掀开的右下方。以上就是我给大家分享的用车常见的小技巧,还有什么没提到的欢迎大家留言~ 查看详情>>
- 有益于安全驾驶,车载一体机挺好的仪表台较为倾向于安全驾驶位,有益于安全驾驶,车载一体机觉得不大好,网上购物了u盘,1000首歌,并没有检索作用,只有任意和次序、反复播放视频,烦。触碰中央空调觉得也没功能键和转动按键实用。室内空间得话,还能够,170的个子,前后左右没有感觉到压抑感,后排室内空间长期坐也舒服,不太好的地点便是德国车常见问题,后排木地板正中间凸起,坐正中间难受,没法,放弃室内空间换得汽车底盘平稳。 行车体会: 油门踏板是悬架踏脚板,觉得非常重,并没有日系那麼空灵。快速上行车,碰到120,无显著的呜呜消息和汽车发动机声,平级其他车,隔音降噪算中上。汽车底盘确实扎扎实实,不飘,给人一种抓耕地较强的觉得。巡航定速不太好用,例如时速在60的情况下,运行巡航定速100,转速比一瞬间提升到4千,车体好像要摆脱操纵。转为协助对晚间驾驶很有协助,特烦的是外倒车镜并没有电动式收拢作用,遥控钥匙能关夹层玻璃,不可以开。驱动力层面确实肉,变道没劲儿,家庭用没危害。 查看详情>>
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