宝马5系 插电混动车门内饰上方漏水
- 内饰向7系看齐,全新宝马5系实车再曝光,有望明年1月国产不久前,宝马集团发布了旗下全新一代宝马5系,新车针对外观内饰进行了升级,并提供燃油、插电混动和纯电动多种动力可选。近日,我们又从海外相关媒体处得到了一组全新宝马5系530e插电混动版的实拍图片,其在设计方面应该会和燃油版保持一致,大家可以参考一下。 查看详情>>
- 新款领克01正式上市新款领克01正式上市。外观方面,该车的前进气格栅设计用点阵式代替了之前的横贯式,更为的年轻化。值得一提的是,对于插电混合动力车型,进气格栅上方的横贯式饰条为蓝色,更加凸显了独特的身份;而燃油版则为白色。上方,领克的经典的分体式大灯,在这辆车上依旧没有缺席。 查看详情>>
- 2022款大众迈腾GTE 豪华型点评在新能源汽车成为潮流的今天,一汽-大众早在2019年就推出了大众迈腾GTE插电混动车,起步并不晚,能插电可上绿牌,车标下面带字母。现款的大众迈腾GTE,它的外观/内饰和燃油版几乎没有区别,搭载1.4T插电混动系统,配备13kWh电池,NEDC工况下的纯电续航里程能达到63km,百公里加速时间需要7.7秒。 查看详情>>
- 全新一代宝马5系国内谍照曝光 内饰/车尾的变化较大日前,我们从国内互联网社交平台获得一组全新一代宝马5系国内谍照,实车展示车侧、车尾以及部分内饰细节。作为一台换代车型,全新5系将在外观、内饰的设计层面做出大幅调整,与当前一代的现款车型相比,新车将会拥有更加年轻化、科技感的视觉感受。据悉,全新5系家族将于5月24日发布,将提供纯电动版i5、燃油版以及插电混动版等多种动力车型。 查看详情>>
- 新款北京奔驰E级插电混动版车型离我们不远了!对于奔驰粉丝来说,奔驰除了在全新设计方面令人一言难尽以外,对于电动化市场的布局缓慢是另外一大遗憾,新能源版宝马5系早就已经成为了不少消费者的选择,而奔驰E级却似乎对这块细分市场并不关心。日前我们获悉,新款北京奔驰E级插电混动版车型或将于明年正式上市。外观方面,新车将与燃油版车型采用相同的设计语言,从谍照中来看,新车与燃油版车型最大的区别或将出现在尾部,位于后包围上方的两个充电口彰显了它特殊的身份。虽然目前我们并没有获得内饰部分的官方消息,不过我们猜测,新车将会延续燃油版车型的设计。动力方面的消息我们目前同样不得而知,不过,海外版车型将搭载一套由2.0T四缸发动机+电动机+15.6kWh三元锂电池组成的插电混动系统,未来国产版车型会延续这套设计还是推出搭载1.5T插电混动系统的车型?我们拭目以待。 查看详情>>
- 全新宝马5系假想图曝光 依旧采用家族式设计】此前,我们曾经多次报道过关于全新宝马5系车型的消息,作为一台在国内市场热度颇高的车型,新车将会在本次换代后带来怎样的表现呢?日前,我们获取到了一组全新宝马5系的假想图,新车依旧采用了经典的家族式设计语言进行打造,前脸部分,尺寸中规中矩的双肾式前格栅将依旧不会缺席,格栅内部或将配备纵向分布的镀铬饰条,凸显车辆的精致感。此外,新车或将继续配备一款造型比较凌厉的头灯组,内部采用的光源布局颇为吸睛,能够凸显出车辆的年轻化定位。此外我们还可以看到,新车将会在前包围处采用贯穿式通风口设计,前包围两侧将会配备C字形镀铬饰条,能够起到非常不错的点缀作用。来到车侧,可以看到,新车在前轮后方配备了充电口,这也就意味着,新车将会继续推出插电混动版车型供消费者选择。 查看详情>>
- 比亚迪宋pro dmi很好,但是我还是喜欢L7的副驾驶手握15万预算,想选一台混动车,那么首先要去看的两台车一定是比亚迪宋和吉利银河L7了。比亚迪宋prodmi 今年9月底出了新款,新款车的造型有了很大的变化,新车沿用现有车型的设计,大尺寸格栅内加入了镀铬点状元素进行装饰,搭配格栅上方的铬饰横条,进一步提升了前脸的辨识度。尾部换装了全新的贯穿式尾灯,尺寸有所调整,原有贯穿左右的镀铬横条也被取消,这个改变确实是把整个车型高级感提上来了。 查看详情>>
- 全新现代途胜插混版车型将于明年春天发布途胜是现代旗下非常重要的车型之一,因此,它的换代牵动着很多消费者的心。而随着电动化时代的来临,新车将不仅推出常规的燃油版车型,连插电混动版车型也“安排”上了。日前我们获悉,全新途胜插电混动版车型将于明年春天正式与我们见面。外观方面,新车将基本延续燃油版车型的设计语言,分体式头灯组上半部分与前格栅融为一体,整体更具一体感与未来感,新车前格栅内部将采用凸显光影效果的中网造型,同时,新车前包围处还将配备银色饰条,整体视觉效果相当出众。进入车内,新车将采用非常规整的中控设计,中控大屏与下方的控制面板被集成在一块方形的平面上,操作起来也很方便。同时,新车还将配备一款造型独特的多功能方向盘,上方还将配备C字形镀铬饰条。动力方面,新车将搭载一套由1.6T发动机与电动机组成的插电混动系统,新车在纯电模式下将拥有50公里的续航里程。 查看详情>>
- glb尾门下雨洗车漏水glb洗车或下雨后打开尾门,水会走门里面夹层中通过门内饰的缝隙漏水到背箱里,什么原因,尾门下面有三个排水口一样的地方,不过被橡胶块堵住的,是要每次洗车或下雨都要拿掉吗? 查看详情>>
- 广州车展 新款领克01即将上市在2020广州车展期间,新款领克01系列车型正式开启了预售。新车作为中期改款车型,相比现款在外观、内饰等方面均有变化,且据悉新车将于12月1日正式上市。在外观方面,新车的前进气格栅将采用点阵式格栅设计,相比老款车型来看,新车更为立体。而整体的轮廓也从左右两侧向下延伸。另外,格栅上方的贯穿式饰条通过不同的颜色设计,来体现了车辆的身份——白色为燃油版车型,蓝色为插电混动车型。从视觉效果来说,更具科技感。而在侧面,新车的线条运用更加具有立体感,大量复杂的线条勾勒出不错的光影形面。而在内饰方面,新车也在不少细节上进行了调整,大尺寸的中控屏看起来科技感很强。动力方面,根据此前的信息来看,新车预计将提供低、中、高功率不同版本的2.0T发动机,并且在未来也可能会继续推出1.5T版本车型。 查看详情>>
- 大众迈腾GTE对比丰田凯美瑞双擎,哪个是你的菜在插电混动版中级车市场,大众迈腾插混版和丰田凯美瑞双擎都是很不错的选择。那么,面对这两款优秀的车型产品,我们又该如何选择呢?先来看看大众迈腾GTE。大众迈腾GTE基本上延续了燃油版车型的设计方式,不过也有许多新能源标识。比如说大众迈腾GTE格栅边还有GTE的英文字母标识,彰显了自己的新能源汽车身份。内饰部分,大众迈腾GTE还是非常经典的大众汽车风格设计,而且无论是做工还是用料,表现都很不错。动力部分,大众迈腾插混版搭载了一套1.4升涡轮增压发动机+电机的动力总成系统,系统综合最大功率达到了155千瓦,表现不俗。再来谈谈丰田凯美瑞双擎。外观设计上,丰田凯美瑞双擎要比大众迈腾GTE看起来更为激进。丰田凯美瑞双擎分层式的格栅上方采用细长的设计,配合LOGO以及V型的镀铬饰条,使得整个前脸辨识度很高。再者是动力总成系统部分,丰田凯美瑞双擎搭载的是一套2.5升自然吸气发动机+电机的动力总成,动力性能 查看详情>>
- 家族化设计,同步推出Avenir版,别克昂科威S实车曝光日前,上汽通用别克正式发布了昂科威S的新车官图,外观设计上结合了全新一代的家族语言,LED头灯更加犀利有神,六边形中网尺寸变宽变小,飞翼式的镀铬饰条得到简化。侧面主要是将三角窗融合进后门内,搭配更低矮的车身,视觉效果更加高级。同时也有媒体曝光了Avenir版本的实车谍照,从中可以看出前中网加入锁子甲装饰,外围也增加了镀铬装饰,而且轮圈也为镀铬装饰。同时尾灯更加狭长,并采用透明灯壳。尾门取消了镀铬装饰,变得更加圆滑。底部为隐藏式排气,大面积的银色饰板上方是仿排气的镀铬饰条。内饰方面,Avenir版本为浅色调,同时中控触屏尺寸巨大,倾向驾驶员一侧,座椅带有菱格纹打孔,同时换挡机构和昂科旗一样为按键式。根据申报信息,该车长宽高为4662/1883/1631(1641)mm,轴距2779mm,比现款要大一些,动力搭载2.0T发动机,匹配9AT变速箱,最大功率169kW。 查看详情>>
- 比亚迪宋PLUS DM-i官图发布提到电动化时代,很多朋友便会不由自主地想到里程焦虑四个字,殊不知,除了纯电动版车型之外,我们还有其它优质的选择,其中,插电混动版车型便是最具代表性的车型之一,它们往往拥有更低的能耗,同时还能够彻底打消用户的里程焦虑问题。日前,我们获取了一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的官图,从图中我们可以看到,新车将会采用与比亚迪汉非常类似的设计语言,尺寸夸张的前格栅内部将会集成蜂窝式中网,营造出相当强的运动感,同时,格栅上部还将配有一条粗壮的镀铬饰条,并延伸至两侧头灯组上方,营造出更加威严的气势。此外我们还可以看到,新车将会配备一款造型犀利的轮圈,与整车风格相当契合。内饰部分,新车将会配备一款尺寸较大的中控屏,同时,全液晶仪表也将不会缺席,多功能方向盘上将配备诸多的镀铬装饰,进一步提升车辆的档次感。动力方面,新车将会搭载一套插电混动系统,在刀片电池的加持下,新车的综合续航里程可以达到1100公里以上, 查看详情>>
- 名字后缀越长越狠?比亚迪宋PLUS DM-i官图发布对于很多车型来说,我们很容易便能够看出它们的真实实力,有时候,一台车型命名中的后缀越长,越说明这台车的实力较强。比如,我们非常熟悉的比亚迪王朝车系就有这样的传统。日前,我们获取了一组比亚迪宋PLUS DM-i车型的官图,新车不仅是比亚迪宋的PLUS版车型,更搭载插电混动系统。外观方面,比亚迪家族式设计相当吸睛,大尺寸进气格栅内部将会配备大面积的蜂窝式中网,格栅上方配备了一道贯穿式镀铬饰条,颇有气势。此外,新车头灯组也采用了相当犀利的设计语言,内部灯组布局科技氛围浓郁。自从比亚迪汉正式面世之后,比亚迪旗下其它车型在设计方面似乎都开始向汉看齐。进入车内,新车将会采用比亚迪标志性的家族式设计,在中控台上,除了一块大尺寸液晶屏之外,你几乎找不到其它元素,同时,挡杆周边将会保留一系列的配置按键。动力方面,新车将会搭载一套插电混动系统,据悉,新车的综合续航里程或将突破1100公里。 查看详情>>
- 比亚迪全新A+轿车命名秦PLUS 造型如小号“汉”11月13日,比亚迪官方宣布全新A+级轿车将正式命名为“秦PLUS”。新车外观延续了比亚迪最新的家族设计,似乎有点小号“汉”的味道,而动力将搭载插电混动总成。 外观上,新车沿袭了比亚迪最新设计语言,标志性的饰条浑然天成配合大面积进气格栅,进一步增加了前脸视觉宽度。狭长的灯组与Dragon Face标志性的饰条浑然天成,进一步增加了前脸视觉宽度。下唇部贯穿左右空气导流槽的金属装饰件设计灵感来源于汉代“八面汉剑”,优雅与凌厉完美结合。 从设计图可以看到,在视觉效果上非常具有冲击力,尾部的横向线条和向下弯曲的曲线设计拉宽了整体的视觉效果。新车采用了辨识度极高贯穿式尾灯,灯腔加入了飞镖型设计,营造出十足的动感。尾灯上方的品牌车标也变为最新设计字体的品牌slogan。 目前官方尚未公布该车的具体细节以及动力信息,但预计将搭载刚刚发布的超级混动技术。 查看详情>>
宝马5系 插电混动车门热门推荐
- 宝马5系 插电混动车门把手开关问题
- 宝马5系 插电混动车门水声
- 宝马5系 插电混动车门铰链问题
- 宝马5系 插电混动车门刮擦
- 宝马5系 插电混动车门不齐
- 宝马5系 插电混动车门挡泥板其他方法
- 宝马5系 插电混动车门出现异响
- 宝马5系 插电混动车门板金
- 宝马5系 插电混动车门喷漆多少钱
- 宝马5系 插电混动车门异响严重
- 宝马5系 插电混动车门报警
- 宝马5系 插电混动车门划伤
- 宝马5系 插电混动主驾后面车门异响
- 宝马5系 插电混动驾驶座车门漏风问题
- 宝马5系 插电混动前排右侧车门异响
- 宝马5系 插电混动车门凹陷怎么
- 宝马5系 插电混动车门刮痕
- 宝马5系 插电混动打开车门启动吗
- 宝马5系 插电混动车门剐蹭怎么办
- 宝马5系 插电混动车门闪灯
- 宝马5系 插电混动1.8豪华车门问题
- 宝马5系 插电混动车门上飘
- 宝马5系 插电混动车门是不是一体成型
- 宝马5系 插电混动车门防撞条位置
- 宝马5系 插电混动车门刮蹭
- 宝马5系 插电混动车门锁车偶尔锁不上是什么
- 宝马5系 插电混动车门按键
- 宝马5系 插电混动左侧车门异响
- 宝马5系 插电混动车门撞凹
- 宝马5系 插电混动主驾驶车门异响
- 宝马5系 插电混动车门警告灯
- 宝马5系 插电混动车门焊接
- 宝马5系 插电混动车门玻璃饰条氧化提车
- 宝马5系 插电混动车门刮伤
- 宝马5系 插电混动车门刮了
- 宝马5系 插电混动车门关不紧
- 宝马5系 插电混动车门升降卡顿
- 宝马5系 插电混动副驾驶打开车门问题
- 宝马5系 插电混动车门自动上锁问题
- 宝马5系 插电混动自动车门问题
- 宝马5系 插电混动车门进灰
- 宝马5系 插电混动后排右侧车门异响
- 宝马5系 插电混动车门静电
- 宝马5系 插电混动车门进土
- 宝马5系 插电混动车门安全锁设置
- 宝马5系 插电混动前排车门修补
- 宝马5系 插电混动车门把手坏了
- 宝马5系 插电混动车门没关不会提示音
- 宝马5系 插电混动车门被划
- 宝马5系 插电混动车门不对齐