宝马5系 插电混动刹车灯烧蚀问题
- 买宝马5系一时爽,3年之后才头疼,维修费竟然会这么高!奥迪、宝马汽车都出现过烧机油的问题,但后来宝马基本解决了发动机烧机油的问题,但宝马发动机漏机油的问题又出现了,俗话说:不漏机油不叫宝马!买宝马5系一时爽,3年之后才头疼,维修费竟然会这么高!宝马属于一线豪华汽车品牌,在国内非常受欢迎,它不仅售价贵,维修价格也不便宜。 查看详情>>
- B48发动机问题大家好,请教一下宝马5系新款的B48马达还有老款点火机气门盖垫漏油、烧润滑油、防冻液异样减少的问题吗? 查看详情>>
- 今天为大家盘点夏季汽车最可能出现的5个故今天为大家盘点夏季汽车最可能出现的5个故障和问题。 一、刹车失灵 夏季也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难,还有其他的原因会造成刹车失灵。比如制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,刹车片也容易烧蚀,造成制动失灵。 查看详情>>
- 请教B48发动机问题大家好,我想买新款的宝马5系,不晓得新款B48马达有无改掉老款车上点火机气门盖垫漏油、烧润滑油、防冻液异样减少等马达相关问题,贫困大家给点意见,谢谢! 查看详情>>
- 为什么需要定期检查/更换火花塞?[_LinkTopic:新车保养攻略,84182,37]为什么需要定期检查/更换火花塞? 1.火花塞的电极在使用过程中会逐渐消耗,造成电极的间隙过大,车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题; 2.使用劣质汽油会产生积碳,可能导致火花塞烧蚀。 3.定期检查火花塞,可以及时发现火花塞损坏,提前更换,尽早恢复发动机性能。 建议: 1.定期到4S店检查火花塞,必要时更换; 2.使用优质燃油; 3.使用原厂汽油添加剂。 查看详情>>
- 为什么需要定期检查/更换火花塞? 1.为什么需要定期检查/更换火花塞? 1.火花塞的电极在使用过程中会逐渐消耗,造成电极的间隙过大,车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗增加等问题; 2.使用劣质汽油会产生积碳,可能导致火花塞烧蚀。 3.定期检查火花塞,可以及时发现火花塞损坏,提前更换,尽早恢复发动机性能。 建议:1.定期到4S店检查火花塞,必要时更换;2.使用优质燃油;3.使用原厂汽油添加剂。 查看详情>>
- 因存安全隐患,宝马5系大量召回了宝马作为国内十分受欢迎的豪华汽车品牌,在国内的汽车市场占有很大的份额,并且旗下的宝马5系更是全年售出17万多辆。最近有消息称,宝马五系因软件问题被屡遭投诉,所以最近需要进行大量召回。 宝马5系一直被投诉的大部分是软件问题,宝马5系会因软件问题导致组合仪表发生黑屏,又或者出现无法显示车速等必要车辆信息的情况,甚至有些消费者还反馈说发动机出现烧机油、影音系统无法正常使用的情况。而这些问题因为长期被投诉导致市场监督管理总局介入,所以宝马车企被迫无奈之下只能召回17万辆宝马5系进行检修。个人觉得宝马怎么说也是个豪华汽车品牌,在质量上频繁出现问题,是不是有点对不起豪华品牌这个称号。 查看详情>>
- 请教改装问题。请教下真实车主,在天津港,改LED灯尾灯,会不会烧刹车灯,改车身扰流器,会不会会期变黄。为什么有这疑虑呢,重要是价格问题,觉得多数都是廉价货,怕用不住,请真实车主说说改装情况 查看详情>>
- 刚想一个老问题,关于电路的!不懂和点火线圈有没有关系?比较久从前发现,高位刹车灯的5个灯泡,插上五个,必烧一个。至多只能是4个亮~为了美观只好隔一个插个泡!维持在3个灯!这么多年也没啥问题~但也不晓得这是甚么缘故造成的!打火线圈也是总坏,一万多公里一个吧!不晓得他两之间有无关联哦?请指点下! 查看详情>>
- 拆换了一下导航,车仪表都不显示拆替换了一下GPS定位系统GNSS,表盘灯转速公里打方向盘显示灯,里程数,停车刹车灯也不亮,车前照灯显示灯。都不显示啦,GPS定位系统GNSS也没有电,车辆保险整个都没有烧,车还能开。其他都是好的。哪里的问题?请问车友们这是哪里节制的? 查看详情>>
- 宝马5系有烧机油的现象我是一名宝马5系的车主,我买这辆车的时候,心里充满了期待和激动,毕竟这是一款高端、豪华、动感的车型,有着宝马品牌的光环和质量保证。我以为我能享受到一种尊贵和舒适的驾驶体验,但是没想到,我却遇到了一个让我头疼不已的问题——烧机油! 你没听错,就是烧机油!这辆车才开了不到两万公里,就开始出现了机油消耗过快的现象。每次保养的时候,都要加一升甚至两升的机油,而且还不是普通的机油,而是宝马指定的全合成机油,价格不菲。我问了4S店的师傅,他们说这是正常现象,宝马5系的发动机就是这样设计的,需要更多的机油来润滑和冷却。他们还说这是为了提高发动机的性能和寿命,让我不要担心。 我不信他们的鬼话,我上网查了一下,发现很多宝马5系的车主都有同样的问题。有人说是因为发动机型号B48TU的设计缺陷,导致气门室盖和油气分离器不工作,机油会直接进入到气缸里面,造成积碳和烧机油。有人说是因为宝马使用了塑料的油底壳,导致机油温度过高,变质和挥发。有人说是因为宝马使用了低粘度的机油,导致机油流动性过好,容易漏失。 无论是哪种原因,都说明了一个事实:宝马5系的发动机质量有问题!这不仅会影响车辆的性能和安全性,还会增加车主的维修和保养成本。更可恶的是,宝马对此置若罔闻,没有任何有效的解决措施和赔偿方案。他们只会推诿责任,说这是正常现象,或者说已经改进了设计。但是实际上,并没有什么改善。今年5月份,宝马5系烧机油的投诉量就破千! 我真后悔买了这辆车!我花了几十万买了一个烧钱的大柠檬! 查看详情>>
- 2022年投诉榜,前二都是宝马在2022年1月至12月份,宝马X3与宝马5系成为了投诉榜单中的TOP2。问题最多的车型是宝马X3,它在去年一整年总共被投诉了3748宗,而宝马5系则是以1995宗投诉数量高居第二名。主要问题还是集中在“与宣传不符和烧机油”上,简单来讲就是宝马部分车辆存在虚假宣传。 在我看来,宝马糟糕的表现与其豪华品牌的形象形成较大的反差。同时,国产豪华车品牌像理想、蔚来正在崛起,替代这些传统的豪华品牌也只是时间问题。 此外,宝马集团在2022年销量达到240万辆,比上一年减少约10万辆。但纯电动汽车销量同比增加了一倍多,占到总销量的近10%。 查看详情>>
- 北京EU7集成板短路导致几块模版烧蚀严重#中国网汽车投诉案例# 2024-01-24北京EU7车主李先生提交:本人2021年7月7日在北汽新能源购买了一辆北汽EU7新能源汽车,在2024年1月17日,在地库里准备开车出去,在地库里面车辆无法正常行驶出地库,车辆显示了故障灯现象,我就联系了北汽新能源厂家进行帮助,拉倒了深圳鹏鑫盛4S店去检修,2024年1月19日4S店铺工工作人员联系说我的车辆出现了多个电池温感集成板问题,我一开始以为没什么后面4S店工作人员提供了需要更换的集成板信息给了我瞬间懵逼状态,一下子就烧了那么多个温感集成板,那么4S店也找不到合理的原因为什么会导致给烧坏那么多块集成板,那么给我反馈给厂家进行质保维修,那么厂家给出了回复说车辆停放时长过长导致车辆温感集成板自然烧蚀这个理由,我瞬间感觉我的消费者权益受到了侵害,我只想我的车是这么样,你给我修好就可以,他们就用这个很勉强的理由来掩盖他们车辆出厂集成板出现了短路现象才导致几块模版烧蚀严重! 2024-02-01李先生确认结案。 如遇汽车类问题及消费品问题均可在#中国网汽车投诉平台#进行投诉。 查看详情>>
- 宝马5系新车没多久就开始烧机油了,一言难尽!https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2022/09/30/2c2f761358ff45ab8012d6220da4f49b_800_0_max_jpg.jpg 查看详情>>
- 夏天是汽车故障和危险最容易出现的季节,这夏天是汽车故障和危险最容易出现的季节,这个季节因为气温高给汽车配件和行车安全都会带来不小的隐患。夏季用车到底需要注意什么?如何在高温天气时保证车辆行车安全呢?今天为大家盘点夏季汽车最可能出现的5个故障和问题。 一、刹车失灵 夏季也是刹车最容易出现故障的时候。除了常规的刹车片过薄造成刹车难,还有其他的原因会造成刹车失灵。比如制动液在高温环境中易蒸发汽化,在制动管路中形成气阻,刹车片也容易烧蚀,造成制动失灵。 查看详情>>
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