远景X3高速使用情况
- 远景x3真实使用情况💚内饰上就有点传统过时,没有什么科技感和时尚感,而且用料也是比较塑料感,所以内饰就很一般😛。操控算是中规中矩吧,方向盘不沉也没有很轻,但方向盘上的按键按着还挺顺手的,还有就是刹车感觉有点软,但总体来说还是好控制的😀。这车动力还可以,加速虽然没有那么快,但只要舍得给油还是有劲的🖤。我这车油耗我是感觉对于这个级别还有排量来说是有那么一点高了,我这车还是就上下班代步开,市区堵车也多,但7.5升的油耗我觉得真不低了😲。舒适性方面这车个隔音不错,我觉得主要也是加上没有了发动机,所以噪音就小了,舒适性方面不足的就是减震觉得不是很软,过减速带颠的明显🐽。这车的外观还是真的挺好看,我最先开到这车就是被外观吸引了的,外观设计的精致大气,看着就挺上档次的,真的一点不像是不到十万的车该有的外观😇。空间的话,我开车比较多,所以经常就是做前排,因为可以调节,所以前排坐着很自在的,不过后排就有点局限,我一米八的身高,坐在后排就是一点都没有富裕,将将合适🧡。#远景X3# 查看详情>>
- 高速使用情况周末上海开回舟山的能量使用情况,感觉满电400km轻轻松松。回来内环高架路还堵车比回去用的还省,太奇怪了 查看详情>>
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- 远景X3:开启自由探索之旅作为一款兼具实用性和多功能的SUV,远景X3将开启一场尽情探索的惊喜之旅。以其卓越的驾驶性能、宽敞舒适的内部空间和智能科技配置,远景X3为驾乘者提供了全方位的驾驶体验。让我们一同展开这段自由之旅,感受远景X3的魅力。 查看详情>>
- 二手科鲁兹使用情况(续)从买这台科鲁兹到今天,差不多有几天时间,今天打个总结。谈谈这车的使用情况。从前任车主那里过户后,第一我先去给车子做了一次SPA,就像人一样,时刻要保养,不然部件会容易老化坏掉。虽说车主刚保养不久,但是自己做一个放心点。毕竟这辆车跑了小10万公里。机油机滤刹车油变速箱油这些基本换了,换了两条轮胎。目前来说这车的油耗还不算高,还在我的接受范围之内,在城市里开基本没啥问题,昨天去了趟丘陵办事,那个上坡呀,一点力气都没,后面的车喇叭都按起烟了,我这台科鲁兹慢如蜗牛,我只想下车对着后车说,有本事直接超车吧。这车中控一般,中规中矩。塑料感拉直。手扶箱比较小。后排空间小。还好平时就我自己一个人用。尾箱装货还可以。底盘比较偏硬。后轮非独立悬架,毕竟这车原本就不贵,一分钱一分货,过减震带就要放很慢的速度。大灯不亮,原本是卤素灯,夜晚照的不是很清晰,就改装了氙气大灯。夜晚远光佬可要小心了,亮瞎你的眼。以上就是 查看详情>>
- 精致感提升 远景X3 PRO正式上市4月15日,吉利旗下小型SUV—远景X3 PRO正式上市。新车共推出3款配置车型,售价区间为4.99-6.89万元。 查看详情>>
- 远景X3 PRO正式上市 售价4.99-6.89万近日,我们从吉利汽车获悉,吉利远景X3(询底价|查参配) PRO正式上市,共推出3款车型,售价区间为4.99-6.89万元。新车在外观、内饰、配置等方面都进行了一定程度的升级,主打小型SUV市场。 查看详情>>
- 吉利远景X3“换壳”睿蓝!动力更强卖4.99-6.79万5月13日,睿蓝X3 PRO上市,三款车型售价分别为4.99万元、5.59万元、6.79万元。新车外观与吉利远景X3十分相似,且尺寸保持一致,可视为“换壳版远景X3”。新车配置小幅升级,动力参数有所提升。价格方面,睿蓝X3 PRO起售与远景X3相同,但顶配车型售价更低。 查看详情>>
- 年轻人的第一辆车,远景X3 PRO如何选?近日,吉利旗下远景X3 PRO正式上市,作为一款5万元级SUV,其高性价比与实用性对于年轻人来说再合适不过了,那对于消费者来说其中的3款车型该如何选择呢? 查看详情>>
- 价格便宜空间大,吉利远景X3值得入手吗对于很多刚刚踏入社会的年轻人们来讲,其实相比较于哪些豪华品牌的车型,一辆价格便宜而且空间比较大的车型或许是更适合于他们的,就比说我们下面要介绍的这辆吉利远景X3,它的官方销售价格区间为4.99万元~6.89万元,这个价格可以说对于那些预算不高的消费者来讲是非常友好的了。 查看详情>>
- “换壳版吉利远景X3”上市 动力更强价格更低 你接受吗?今日,我们从睿蓝汽车4S店获悉,吉利品牌旗下全新的睿蓝X3 PRO正式上市,新车外观看起来很像远景X3,因此被戏称为“换壳版吉利远景X3”,不过相对于远景X3的动力来说,这台全新的睿蓝X3 PRO将拥有略高的动力输出,但是售价方面却还略低于远景X3。如此优势下,想必上市后的市场反响应该会相当不错。 查看详情>>
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- 分享ID3第一次上高速的使用情况作为一辆纯电动力的新能源SUV大众ID3,一般都是作为上下班通勤,出门代步在市区里面行驶的。我的ID3自从买回来以后也是上下班开的,还从来没有出过远门,上过高速。开着电动车出远门最怕的就是续航焦虑,害怕车子快没电的时候找不到充电桩,还是就是充电时间太长,耽误旅途的行程。所以说跑长途,开电动车真的是不太方便。上周末朋友约我一起出去玩,我看了一下路程只有120公里,不算太远,就想着开着我的ID3去,顺便看看ID3跑高速的表现和能耗。 查看详情>>
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