宝骏310W动力操控感如何
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- 新迈锐宝XL操控感如何?1.5T+9AT的动力组合靠谱吗当下国内汽车市场里,合资品牌中级轿车的竞争一直是非常热闹的,前不久第十代索纳塔和全新K5的上市都让这个竞争进入到了白热化的阶段。而迈锐宝XL作为索纳塔和K5的同级别竞品,也在8月份推出过一款535T的车型,搭载了1.5T四缸发动机和9AT的动力总成。那么新款迈锐宝XL的操控感究竟怎么样呢?我们一起来看看。 查看详情>>
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- 传说中的操控感到底是什么?大家有没有发现,无论是卖车销售、车圈网友还是老司机在评论一款车时都会提到一个关键词——操控感,但是究竟什么是操控感,却很少有人能说得清楚。在我看来,操控感的定义是随着时代发展而变化的,在当前汽车智能化的大趋势下,人们对操控感的追求已经不止于动力性能和底盘操控,他们需要的是一辆能全方位理解驾驶员的意图,好开好用的车子。 查看详情>>
- 9月份宝骏310W在5-10万车型中销量如何?日前,据汽车行业数据监测显示,宝骏310W在9月份的销量为135辆,在宝骏上汽通用五菱当月总销量占比为2.3%,在同类紧凑型车销量排名中位列第92名,在自主产品销量排名中位列第218名。具体情况如下: 查看详情>>
- 福特EVOS操控如何?车友问:“福特EVOS怎么样,可以买吗?油耗怎么样,操控又如何?”福特EVOS基于福特最新FNV智能互联网架构打造,定位是一款中型轿跑SUV。这款车的设计有不少吸引眼球的点,我来解析一下: 查看详情>>
- 动力操控到底表现如何?详细动态体验林肯冒险家欢迎来到我们菲常视界的《视驾》节目,2020春节后的第一次户外试车,本期的主角自然不是等闲之辈。作为林肯的首款国产车型,来自长安林肯的首款SUV车型冒险家将于3月16日上市,此前我们已经给大家带来了详细的到店体验文章,今天我们将针对冒险家动力操控部分进行详细的体验,并给大家带来百公里加速及刹车的全网首测。 查看详情>>
- 赛道猛兽如何演绎极致操控?MG6XPOWER动力配置曝光生而赛道,野心勃勃;赛道猛兽,狂野出击!近日,MG6 XPOWER动力配置曝光。新车搭载305PS高性能插混动力系统,凭借305PS最大马力、480N·m峰值扭矩以及6秒破百的狂野性能,引爆疾驰震颤。此外,新车传承MG赛道基因,以赛用级改装配置以及精准调校的底盘悬架带来超越极致的操控体验,让每一次加速,每一次过弯,都激情澎湃,酣畅不羁! 查看详情>>
- 这款满足大家庭出行的MPV,操控感如何?区别于同级GL8等竞品,荣威iMAX8其实更多是贴近家庭用户需求的开发理念而打造,其中在机械素质方面也进行了针对性调校,能让它在满足商用的同时,最大程度兼顾家庭用车需求,让驾驶者也能够有一个比较给力的驾驶体验。以往在大多数人眼里,中大型MPV的动力只是勉强够用,甚至在5米多车长和2吨多车重等因素的多重影响下,这类车型很难谈及操控性,但荣威iMAX8还真就做的不错。 查看详情>>
- RG20实际操控感如何?一直不能去试驾,问问车友们操控感怎么样?? 查看详情>>
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- 特斯拉Model3操控感如何?想了解一下这款车的操控感方面,有开过这款车的朋友们给点建议 查看详情>>
- 宝骏310W——大空间、动力强、油耗低🌲🌲宝骏310W拥有2750mm轴距、最大1460L的后备箱空间,前脸采用家族式“U型”三横幅进气格栅,延伸至大灯连成一体,下格栅采用贯通式设计,配合两侧雾灯下方新增的LED日间行车灯,整体更显运动。 🌿🌿 长宽高尺寸分别为4620mm*1710mm*1535mm,外观即可爱又独特,车身侧面腰线跳跃感很强,是一种折线的设计,轮毂造型也很酷,尾部灯组很独特,和其他车型能够很好区分,侧面设计线条流畅,直线上扬的腰线贯穿车身,下腰线从后尾门处延伸至尾灯,更显修长,该车顶部带有行李架,配合全新双色铝合金轮圈,外观更加时尚。 🌼🌼 动力方面,搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力为105ps,最大功率为77kw,最大峰值扭矩为135nm,动力传输方面匹配的是6速手动变速箱和5速机械式自动变速箱,动力输出方面表现不错,给油动力就能上去,加速也有劲,油耗也很低,但是机械式自动变速箱换档平顺性就略差了点,手动挡换档比较平顺。 💐💐 空间方面,该车尺寸比较大,轴距也长,所以空间表现还是不错的,前排头部腿部空间表现充足,后排座位距离也比较远,后备箱空间也比较大,储物空间设计比较合理,内饰做工精细,座椅舒适轻,减震悬架过滤性比较好。 🍀🍀 宝骏310W空间大,动力强劲,油耗低,性价比高,配置丰富,外观设计时尚大方,悬架减震效果舒服,座椅也很舒适,居家使用比较理想。[_LinkTopic:宝骏310W,12436,23] 查看详情>>
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