宝马8系四个一个性价比
- 火花塞只坏了一个,需要四个一起换吗?火花塞也属于一个常规维护配件,需要定期更换,如果火花塞寿命到了,更换火花塞一定是四个一起换,因为寿命都到了嘛。但如果因为质量问题或者某些原因,只坏了一个,去修理厂更换,一般情况维修师傅会建议四个全部换掉,那么这到底是在坑人呢还是必须要换四个? 查看详情>>
- 汽车领域的四个吉尼斯纪录,你知道几个?最后一个大多数人不知道汽车领域的四个吉尼斯纪录,你知道几个?最后一个大多数人不知道 查看详情>>
- 四个轮子一个壳,贵车到底贵在哪?在买车的时候,你有没有遇到过“加钱”的情况,那你是怎么选择的呢?有的时候只要加个几万块钱就可以买到更高一级别的车型,更有甚者,加几万块钱还能买到豪华汽车,可能在这时你心中或许会有疑问,都是四个轮子一个壳,这几万块钱的差距,到底不一样在哪呢? 查看详情>>
- 新09EM-P预售31.8万起 四个版本哪款更有性价比?12月20日,新09EM-P正式开启预售,预售价格为31.8万-35.8万。在这个价位上,新09EM-P带来的是全员C位的座舱、百公里4.9秒的加速性能,以及双腔空悬加持的极致驾控。不仅如此,预售权益也很诱人,包括全系2000元订金膨胀至4000元的“预售膨胀礼”、内含魅族手机的“豪华典藏礼”、副驾多功能电子遮阳板半价选装权益的“高端进阶礼”以及本品牌8000元或其他品牌6000元的“超级置换礼”。 查看详情>>
- 主打一个性价比,捷途X70 PRO上市对于捷途品牌来说,X70系列的重要性不言而喻,也是凭借这款车型,让捷途品牌被广大消费者所熟知。并且在之后也是推出了多款延伸车型,定位多个价格区间,但都有一个共同点,那就是性价比。而在近日,捷途也针对当下用户市场推出了一款全新车型捷途X70 PRO,新车定位将会更加年轻运动。 查看详情>>
- 四个典型的“中国式买车”现象,一个都没说中算我输经过最近十年的发展,人们的收入在不断提高,购买力也比之前强多了,所以才有了十年汽车的牛市,大家买车的目的很简单,为了出行方便,为了自己的脸面,同时也为了提升生活的品质。 查看详情>>
- 小米汽车,就是四个轮子加上一个手机今天是愚人节,但是不愚人,讲一个真实的事情。3月30日,华人运通旗下高合品牌的首款量产车型高合HiPhi X正式上市,公布售价区间为57-80万元,续航里程可以破千,但是那又怎样呢,还不是被小米的声浪盖过了嘛。 查看详情>>
- 你想要一个新的标志吗?四个圆圈不见了,在“猪大肠”之上对于那些专注于奥迪品牌的人来说,更换logo肯定是件大事,而与之前的四大圈子相比,logo并不那么容易接受。其实,从整体来看,没有什么变化,他仍然是四个圆的轮廓,并且奥迪可以识别。然而中间没有层次感,这让人少了一点高级的感觉,有网友嘲笑为“猪大肠”,乍一看,很相似。 查看详情>>
- 避免驾驶超速四个绝招,最后一个最管用!超速在车辆驾驶过程中是经常出现的行为,交通法规对于这方面惩罚也是十分严厉的如:驾驶机动车行驶超过规定时速50%以上的,记12分(或者吊销驾照),罚款200元—2000元。即便如此,很多车主反映开车久了一不注意就会超速,那么该怎么去应对超速的问题呢?老司机一般都会这样做。 查看详情>>
- “帅”、宝马i8的四个仪表板,后一个几乎看不到随着汽车技术的飞速发展,许多配置都进行了创新,设计得特别美观实用。购车时,除了发动机、变速箱等大部件外,我们更注重颜值的汽车。很多人喜欢特别漂亮的仪表盘的设计,老张就带你来看看世界上最帅的四款仪表盘。 查看详情>>
- 高质量增长:广汽埃安的四个自信和一个挑战2020年,广汽埃安销量达到6万辆,同比大幅增长。 查看详情>>
- 连续四个月销量大涨!红旗H5:同级一个能打的都没有中级轿车向来是各大汽车品牌的必争之地,各大车企在B级车领域,可以说投入了大量的财力和时间,毕竟市场上一直流传着“得中级车得天下”的说法,虽然说这很片面,但是这也足以反映出中级车对于品牌的重要性。 查看详情>>
- 捡到大便宜!一个车带四个标 宝骏530随着疫情逐渐得到控制,各行各业都开始了复工复产,毕竟没有经济发展,就没有国泰民安!尽管只是2个月时间,但汽车无疑是这次受冲击最大的行业之一,不过好在购车需求始终是刚需。当生活逐渐走出阴霾,回复到正常的时候,人们买车最终会提上议事日程。而很多车企也在想尽办法抢回失去的这段时间,营销促销也不惜大手笔,从这个 查看详情>>
- 难以拒绝UNI-V的四个理由,最后一个很多人还不知道现在的年轻人买车,看似深思熟虑,其实都是冲动消费!大家往往是看中了某款车某个吸引人的点,潜意识就有了下单的决心了,接下来的“货比三家”不过是在给自己找借口而已,最后来一句:“我还是觉得XX更适合我……” 查看详情>>
- 性价比拉满?BRZ圈速紧咬宝马8系在我的印象中,宝马8系应该是一台性能不俗的轿跑车型,但是最近在社区实测中看到,斯巴鲁BRZ竟然在圈速上与宝马8系相差不到1秒,要知道8系最低售价都要96万多了,而斯巴鲁BRZ最低只要30万出头,这性价比简直了。 只能说,纯正的跑车和轿跑车型还是有所差距的,斯巴鲁BRZ在马力扭矩不占优的情况下做到那么小的差距,还是得益于其跑车的定位,更轻量化的车身与更赛车化的调校。如果纯粹的爱玩爱跑赛道的话,我感觉斯巴鲁BRZ性价比极高,好玩又不贵,很适合年轻消费群体。 查看详情>>
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