宝马8系麋鹿测试报告
- 宝马8系这个麋鹿测试成绩有点差啊作为一个宝马车迷,我一直对宝马的新车型保持着浓厚的兴趣。不久前,我得知了新款宝马8系的麋鹿测试成绩,发现成绩似乎有点差啊。这让我有些失望,也引起了我对这款车的更深入的思考。 首先,让我们来看看宝马8系的麋鹿测试成绩,通过成绩是78km/h,按理来说这个成绩应该是不算差的了,但可惜这是一台宝马,对于向来主打操控的宝马品牌来说,我觉得这个成绩是有点差的,因为你看,现在20万左右买的国产欧拉闪电猫都能做到76.7km/h了。 那么,为什么宝马8系的麋鹿测试成绩会比较差呢?我认为这主要有两个原因。首先,宝马8系的车身重量相对较大,这对于车辆的制动和悬挂系统都是一种挑战。其次,宝马8系在设计上更注重运动性能和豪华感,而不是安全性能。这也导致了车辆在麋鹿测试中的表现有所欠缺。 当然,我也不是说宝马8系就是一款不安全的车型。宝马8系在其他方面的表现依然非常优秀,比如动力性能、驾驶感受、内饰设计等等。但是,作为一款豪华车,安全性能也是不可忽视的一个方面。我希望宝马能够在未来的车型设计中更加注重安全性能,为消费者提供更加完美的驾驶体验。 总的来说,宝马8系的麋鹿测试成绩虽然有些差,但并不能否定这款车的整体实力和魅力。我仍然对宝马8系充满了期待,并期待着未来的宝马车型能够更好地平衡运动性能、豪华感和安全性能。 查看详情>>
- 2021款宝马8系正式上市近日,豪哥说车获悉,2021款宝马8系正式上市,此前已经向大家报道过北美市场宝马8系整体降价的消息,好消息是此次国内上市的新款宝马8系相较于19款车型均下调了6000元,售价区间为96.20-119.20万元。虽然这6000块对于宝马8系的潜在车主来说不算什么,但有总比没有好。新车整体的变化不是很大,动力方面将继续搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率340马力,峰值扭矩500牛·米,并匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 宝马8系敞篷版:驾驶的艺术在繁忙的城市里,我们经常会被生活和工作中的琐碎事物所束缚,渴望找回失去已久的自由和热情。而宝马8系敞篷版,就是这样一款能够唤醒我们内心热情的车型。 查看详情>>
- 2021款宝马8系家族正式上市日前,豪哥说车获悉,2021款宝马8系家族正式上市,新车售价区间为96.20-119.20万元。新车在设计上相比现款车型变化并不大,其依旧是采用了宝马最新的家族化语言,只是在细节处进行了调整,整体看上去更加年轻、运动。动力上,新车将搭载3.0T直列六缸发动机,匹配8AT变速箱。 查看详情>>
- 宝马8系烈焰典藏版上市日前,豪哥说车获悉,宝马8系烈焰典藏版上市,售价119.8万元。新车在设计上采用了宝马最新的家族化语言,相比普通版车型变化不大,只是在细节处进行了调整,让其看上去更加年轻、运动。内饰部分,新车搭载了BMW操作系统7.0及最新的BMW智能个人助理,彰显了科技感。动力上,新车搭载了3.0升直列6缸发动机,匹配8AT自动变速箱。 查看详情>>
- 中国没有麋鹿,“麋鹿测试”还重要吗?问题的引发,源于长安UNI-K在进行“麋鹿测试”时两轮离地险些侧翻,而事后长安汽车负责人却表示中国没有麋鹿…… 查看详情>>
- 长安总裁回应UNI-K麋鹿测试:“中国没有麋鹿!”此前长安旗下紧凑型SUV UNI-K在近期的麋鹿测试中堪称“翻车”,在车辆进行72/h的绕桩麋鹿测试中,UNI-K出现了右侧单侧车轮腾空离地表现。而这也是在普遍麋鹿测试中都属于并不多见的情况。对与测试结果,长安汽车总裁王俊针对回应称:“由于中国这个场景,基本上还不会出现,因为中国没有"麋鹿",有的话"鹿"也是保护动物。在一定的特殊工况下,车辆的操纵性和稳定性只是一个评价或评估“。对于长安总裁王俊的回应,你怎么看呢? 查看详情>>
- 2024款雷克萨斯LS日常实用性测试报告与德系品牌D级车不同,雷克萨斯LS有一种独树一帜的豪华味道。其不仅将舒适性、动力以及安全性做到完美融合,更是将优雅、低调的设计理念诠释得淋漓尽致,无论是商务出行还是家庭用车,都能展现出非凡的品味与实力。那么2024款雷克萨斯LS在日常实用性方面表现如何?本期《日常实用性测试报告》为您解答。 查看详情>>
- 什么是麋鹿测试麋鹿测试是国际上衡量车辆安全性的重要标准。这个测试的名字来自麋鹿,这种动物主要分布于北欧的斯堪的纳维亚半岛和北美大部分地区。在北欧,那里的车辆经常为了避让在冰雪道路上突然出现的麋鹿而发生危险。所以在这个试验中,人们就模仿这种极端情况,在试车场中模拟驾驶员高速避让的情形,按标准设置地桩,以一定的车速进行变道。麋鹿试验其实主要是针对汽车的转向、悬挂系统以及轮胎等整个底盘系统做的试验,通过试验得到的参数,对车辆底盘做进一步的匹配,可以使车辆成功通过麋鹿试验的最高车速达到最大,也就是安全性达到最大化,以保障用户的生命安全。 查看详情>>
- 捷尼赛思G90旗舰版日常实用性测试报告在国内如果考虑购买一款百万级行政轿车,按常理都会是在“BBA”之中选择一个,这虽然缺乏一些新鲜感,但也的确是不容易出错的决定。不过,捷尼赛思带来了旗下行政级轿车——捷尼赛思G90,就试图打破常理,向“BBA”发起挑战。那么捷尼赛思G90的实用性表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
- 拥有更骚气的外观,宝马8系特别版上市宝马8系可以看作是6系的传承车型,拥有多种车身形态,例如四门轿跑、双门Coupe以及敞篷版。近日宝马8系烈焰典藏版上市,售价为119.8万元,全国限量65台。 查看详情>>
- 2023款阿维塔11日常实用性测试报告作为一款主打科幻设计和科技配置的纯电中大型SUV,阿维塔11用它强大的产品力吸引了不少正在纯电市场纠结的消费者,市场表现也可圈可点。那么2023款阿维塔11在日常使用中的便利性表现到底如何呢?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 2023款雷克萨斯RZ日常实用性测试报告在众多豪华品牌中,向来低调的雷克萨斯在近年来动作不断,持续新能源汽车市场上发力。2023款雷克萨斯RZ作为雷克萨斯在e-TNGA架构下打造的首款纯电动SUV,无论是续航、电动化设计还是科技配置,都表明了雷克萨斯电动化的决心。那么,它在日常使用中的实用性表现如何?本期《日常实用性测试报告》将为您揭晓答案。 查看详情>>
- 2022款欧拉闪电猫日常实用性测试报告欧拉旗下的产品,给人印象一直都是“小姐姐的精致座驾”。不过作为一个需要销量的汽车品牌,当然不能只专注于这个星球上一半的人群,所以男女用户皆适宜的欧拉闪电猫来到了我们面前。帅气轿跑造型、灵活驾控感受,还有最长达705km的纯电续航,产品竞争力十足。回归到日常,它的实用性表现如何?此次就为您带来《2022款欧拉闪电猫日常实用性测试报告》。 查看详情>>
- 2023款理想L7日常实用性测试报告随着新能源时代的到来,一大批新势力品牌顺势崛起,不过成功笑到最后并将发展步入正轨的却不多,理想就是其中之一。理想L7定位中大型SUV,今年四月份,随着理想L7 Air车型开启交付,进一步拉低了准入门槛,更加亲民的价格也让其销量表现持续看涨。出色的销量成绩直接证明了消费者对它的认可,那么理想L7的实用性表现究竟如何?本期《日常实用性测试报告》就来揭晓答案。 查看详情>>
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