标致5008ETC一体行车记录仪
- 隐藏式行车记录仪、ETC各位前辈,你们行车记录仪、ETC是单独安装的,还是原厂隐藏式的,用了怎么样?请指教。 查看详情>>
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- 几何M6安装etc行车记录仪和ota这两天装了etc和行车记录仪。etc的位置本是为了给行车记录仪腾出位置的,现在看来是我想多了,这个位置自我感觉不是很好,大家可以根据实际情况进行调整。整体规划好了,可能会让布局能够更加规整好看点。行车记录仪,原来有适配几何c的隐藏式的,是没办法匹配的,很尴尬,所以我就退掉了,既然不能做隐藏式的,干脆放弃,找了一款车内前后式的,感觉挺好的,这个位置大家可以参考一下。官方还专人邀请做了一次内测版的ota,遗憾的是与更新加入app无关,不过更新界面还是挺不错的,可以三指抓屏,小屏幕也可以看导航了,虽然还是有瑕疵,累计里程无法显示,细节地图也没有,地图还有点问题,希望后期能有所改进。小屏幕选项终于可以记忆了,不用每次开机都有重新调整界面。座椅弹窗好像还是没有出现过,也不知道什么效果。展车模式也没太明白,也没找到。虽然说这次的ota 有点鸡肋,总体来说还是增加了有用的东西,目前跑了3000公里了,目前动能回收偶尔还是有些不太适应,但是没有什么大问题,最近对续航也做了个大概的统计,空调22度外循环,室外温度2-10度,580续航大概能跑480-500吧,这是持续跑下来的效果,通勤几天的话会比较差了,就不列举了,使用场景是没任何问题得,尤其是开上电车后,油车感觉存在感越来越没有了,本人也很是汽油味的维护者,也不想接受这样的现实。新车的旅途也才刚起步,以后会不会碰到什么问题和难提,我也不知道,一步一步的来吧,一切向前看,希望将来越来越好吧。 查看详情>>
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- 潇洒帅气于一体标致5008一提起买车,大部分人应该都想买一辆颜值高、性能好的车,我当然也是这样想的。前不久我就提了一辆标致5008,就是觉得光它的外观设计就很让我心动。 查看详情>>
- 标致5008迎来中期改款能否在市场上获得回应?标致推出中期改款标致5008,本次改款标致5008推出了7款车型,动力方面标致5008其中有三款车型搭载1.6T 170马力发动机,最大功率125千瓦;其余四款车型均搭载1.8T 211马力发动机,最大功率155千瓦,全系搭载8挡手自一体变速箱。 查看详情>>
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- 标致标致5008 我想给车办理一下etc,该怎么申请呢?到底应该如何去申请etc呢? 查看详情>>
- 16.97万元起,新款东风标致4008/5008预售开启近日,新款东风标致 4008/5008正式开启预售。据了解,新款标致4008预售价区间为16.97-23.37万元,而新款标致5008预售价区间为18.77-26.37万元。两款车型分别吸取了海外版车型设计,在细节之处均进行了升级优化,使其整体高级感得以提升,并且全系都将匹配8速手自一体变速箱,将于4月19日开幕的上海车展正式上市。 查看详情>>
- 新款标致4008申报图曝光 与5008傻傻分不清楚得益于更加实惠的售价,标致车型在欧洲市场拥有着不错的市场表现,而在国内市场,标致似乎仍然没有找到合适的方法来博得消费者的青睐。日前,我们获取了一组新款标致4008车型的申报图,从图中我们可以看出,新车和我们刚刚获取到申报图的新款标致5008车型在设计上保持高度一致,除了D柱的倾斜角不太相同、侧裙部分未配备镀铬饰条之外,我们很难在设计层面找到两台车的区别。前脸部分,新车将配备最新的标致家族式前脸,无边框式前格栅内部将集成点阵式中网,同时,这样的设计还将向两侧继续延伸,营造出一种“水墨画”式的视觉效果。同时,新车还将配备泪眼式头灯组,这些均与新款标致5008保持一致。动力方面,新车将继续搭载1.6T发动机和1.8T发动机,传动系统方面将分别匹配6速手自一体变速箱和8速手自一体变速箱。 查看详情>>
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