标致5008上支架维修
- 标致5008上新 这款“法式面包”怎么选才香?拥有出众设计的法系品牌在经历漫长的寒冬之后最近开始逐渐回暖,这自然离不开新产品的上市。今年8月,东风标致带来了新408,如今旗下的中型SUV标致5008也迎来了上新。此次上市的东风标致新5008是年度改款车型,这款新车在设计上没有太大变化,但换装了最新的标致LOGO,并对配置、动力进行了调整,价格方面有所降低,那新推出的东风标致5008该如何选择呢? 查看详情>>
- 标致5008的漆面维修需要多少钱?今天开车的时候突然看到自己的大灯那里裂一条缝,请问维修大致需要多少钱? 查看详情>>
- 最无奈的几款SUV,为何越来越不受人待见?另外,随着标致在中国的销售网点与维修网点越来越少,让车主维修的便利性也大打折扣,再加上受到标致品牌质量口碑的影响,在最近几年中,标致旗下车型可以说占据了各大投诉网站的“头牌”,这同样给标致5008带来不小的影响。有了这些原因,标致5008今天的尴尬也就不难理解。 查看详情>>
- 只有1.8T,新款价格下调好几万,新款标致5008怎么选最新想买法系SUV的朋友注意了,东风标致5008上新了。新款标致5008来了,此次带来了4款配置,价格区间17.87万元-23.37万元。本文我们聊聊新款标致5008怎么选最划算。 查看详情>>
- 春季汽车保养何为上上策?维修师傅这样说!所谓汽车保养,就是指保持和恢复汽车的技术性能,它能保证汽车具有良好的使用性和可靠性。正确的汽车保养可以提高汽车的安全性能,延长使用寿命。那么,当汽车经过一个冬天的洗礼后,我们要怎样给汽车来一次“保养”呢? 查看详情>>
- 下一代标致5008长这样,姿态未变,细节档次感激增目前我们获悉了一组新款标致5008的官图,作为中期改款车型,这款车采用的是最新的家族式的设计方式。从全新的进气格栅上可以看到,新车在外观上的变化还是比较大的。而内饰上,新款标致5008延续的依然是现款车型的设计风格。车子的配置上有所升级,在科技感上有所提升。这里我们就来看看新款标致5008的具体表现如何。 查看详情>>
- 帕萨特老车主维修分享、元宝梁扭力支架更换🚙作为一款经典上汽大众的帕萨特颜值还是值得欣赏的,虽然好多年了,已经被称之为老车了,但是大街上这款帕萨特依然有着较高的保有量,反而新款并没有这个老款多,当初选择这款帕萨特还是因为它的优势很多,外观的颜值,设计,尺寸非常的吸引人,其次就是空间表现非常棒,特别是后排的空间表现优异,这样就给后排乘客较好的乘坐舒适性了,还有就是比较高的配置是应有尽有,都说帕萨特偏商务说的就是这款车 🚙作为元老级的帕萨特车主我还是有吐槽的地方,那就是我今天要维修的元宝梁扭力支架,不知道什么原因导致车的元宝梁扭力支架损坏,一开始我并没有注意,后来在开车行驶过程中发现车辆低速行驶收油门时底盘有顿挫,异响,当时给我的第一感觉应该是底盘的某一个胶套老化导致的异响、顿挫。后来自己检查发现原来是元宝梁扭力支架损坏了。 这个元宝梁扭力支架简单点说其实就是发动机变速器的底座,发动机和变速器分别在机舱的上部有一个固定缓冲垫(学名叫发动机机脚垫和变速器机脚垫),那么在发动机变速器的底部就是这个发动机变速器一体的元宝梁扭力支架作为缓冲垫。因为发动机运转会发生振动,那么发动机机脚垫、变速器机脚垫和元宝梁扭力支架就起到了缓冲减少振动的作用。 🚙元宝梁扭力支架位于底盘发动机底部,所以只能找到地沟或者有施展空间的地方进行维修更换。所以我选择的是一个台阶处。 🚙检查元宝梁扭力支架就需要拿掉发动机护板,安装底盘护板的作用大家都知道其实就是为了避免剐蹭到底盘发动机底部和变速器的,这个时候就可以清晰的看到元宝梁扭力支架了,并且已经断裂损坏了 🚙两个箭头指的分别是扭力支架的安装固定位置,和断裂处,正常扭力支架是安装到元宝梁内部的,现在已经断裂并且错位掉出来了。导致发动机顿挫异响的原因也就找到了,是发动机有振动致使扭力支架磕碰元宝梁,仔细观看扭力支架的断裂处,这个断裂处是有螺丝眼的,也就是从螺丝眼处断裂了,拆卸扭力支架只要一个棘轮扳手就可以搞定,总共3颗螺丝 🚙扭力支架的固定三点,前两点固定在变速器下体上,另外一点就是固定在元宝梁上面。 🚙从损坏的扭力支架可以看出之所以从螺丝眼处断裂是因为,这个螺丝眼是最脆弱的地方。现在还不清楚为啥扭力支架会损坏,我猜测应该是行走颠簸路段导致的。从扭力支架的断裂处会看到有很明显的磨损,这个磨损就是因为发动机有顿挫导致的 🚙因为这个元宝梁扭力支架的作用很大,所以我考虑到,所以必须更换原厂件,通过当地的4s店给发了一个原厂的配件,这样用起来也是比较放心。不过我也考虑到了工时费的问题,所以决定自己更换。 🚙安装就容易多了,先固定好前两颗螺丝,然后用撬棍稍微撬动变速器致使最后一颗螺丝可以固定即可,一个全新的元宝梁扭力支架更换完毕 🚙总结 维修更换元宝梁扭力支架主要考验的就是自己的动手能力,其次就是需要一个可以施展空间的地方,也就是说底盘比较狭窄,所以必须要人可以在底部操作才可以。 再就是温馨提示广大车主,平时用车还是要注重检查、保养,比如平时多检查车辆,发现异常、异响等及时处理,避免出现更大的问题[_LinkTopic:维修保养记录,68998,37] 查看详情>>
- 法系SUV能否带来小惊喜?试驾全新标致5008全新标致5008在两月前的上海车展上正式上市,指导价18.77-26.37万元。作为中期改款车型,全新标致5008又能为我们带来哪些惊喜呢?我们此次试驾车型为全新标致5008的顶配车型,售价26.37万元的400THP 7座旗舰GT版。先来说一下它都有哪些亮点。 查看详情>>
- 法系车要翻身?新一代标致5008实车亮相,内外革新,你看咋样?现款在售的标致5008已经进入了生命末期,随着竞品车型的相继换代,标致5008的市场份额也不停的被压缩,从市场销量上我们也可以看出来(今年10月份仅卖出446辆),它如今处于十分尴尬的局面,然而为了挽回这个尴尬局面,全新一代标致5008的推出也是迫在眉睫。 查看详情>>
- 发动机下支架,不维修有什么结果?就这个支架里面橡胶没有了替换这个大概多少钱一用铁棍子敲动 查看详情>>
- 小改款标致5008旗舰版车型在科技配置上同样让我们印象深刻前几天隶属于Groupe标致雪铁龙集团集团的法国品牌标致才正式发布了内、外设计让全球车迷们留下深刻印象的小改款标致3008。事隔没多久的时间,目前身为标致品牌旗下旗舰SUV产品的标致5008也立刻跟上了脚步进行小改款工程。 查看详情>>
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- 叛逆的法国人,为何坚持在标致5008上用后扭力梁悬架?在试驾会结束之后,我向神龙汽车的底盘工程师询问了一个问题:“扭力梁后悬架在国内消费者心中如此敏感,为何标致仍然坚持在全新4008或5008这个级别的SUV车型上使用?” 查看详情>>
- 标致5008已经跌至16万上下了,为何月销却只有几百台?引言:众所周知,最近两年法系车在国内汽车市场中日子是越来越难过了,作为法系品牌的东风标致也在劫难逃,从近期的销量数据来看,东风标致旗下众多车型销量都非常的尴尬,例如:新标致2008(7月份卖67辆)标致508L(7月份卖490辆)标致4008(7月份卖959辆),然而,今天咱们就聊聊最具性价比的东风标致5008。 查看详情>>
- 被贬低的合资车,1.8T+四驱与汉兰达同级,降至15万车圈有个约定俗成的"定律"——是个中大型SUV就要与汉兰达一较高下。当然,这也间接肯定了汉兰达的"神车"地位,今天,又有一位"碰瓷"汉兰达的"选手"。它来自法国,名为标致5008,和汉兰达同处一个级别,虽然销量上有着巨大的悬殊,但实力上悬殊并没有那么的大。所以,今天标致5008来"伸冤"了。 查看详情>>
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