标致5008电控行李箱调校
- 标致5008的悬架调校怎么样?标致5008的悬架调校怎么样? 查看详情>>
- 标致5008底盘调校还不错标致5008经过泥泞道路的测试,你还会发现5008在后横梁和车身底板上有大量的双层保护。在农家院玩的很开心,空气很清新,山清水秀。标致5008车身凌厉的线条设计,整体看起来依旧潇洒帅气,稳重内敛的外观一点都不平庸,总体给人一目了然的感觉。漂亮有型的车身,非常细致的外观设计,增添了许多年轻的元素,平顺感和线性的动力输出都很不错,总体给人一目了然的感觉。每一个元素都彰显着法兰西的浪漫风情。特别是炯炯有神的狮眼大灯,曾被不少车主称赞,“确认过眼神,这就是我想要的车”。标致5008提高稳定性的同时增加了安全性,一眼望去显得低调奢华,没有廉价感,第二排空间表现也是十分宽裕即便在坐满人的情况下表现也非常不错。标致5008内部空间和品质上都做了很大的提升,既保持了以往车型的内饰风格,第二排空间表现也是十分宽裕很不错的一辆车子。 查看详情>>
- 智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并智己L7拥有CDC电控悬架,威廉姆斯工程团队精心调校拥有F1的血统,底盘扎实,并且搭配前后双永磁同步电机,轻松跑进3秒俱乐部,让我们期待它的驾驶感受吧 查看详情>>
- 造型科幻内饰时尚!全新一代标致5008将于广州车展亮相虽然近年来法系车在国内市场销量表现不温不火,但凭借其独特的法系美学造型设计以及出众的底盘调校,法系车依旧拥有着不少受众。在全新一代标致5008海外市场正式亮相后,不少标致迷们都期待着这台新车何时才能国产发布。 查看详情>>
- 操控感、舒适度完美平衡 这就是智己CDC智能电控悬架行云流水的操控感,还是舒缓平稳的驾乘感?小孩子才做选择,成年人全都要。一辆出色的汽车在底盘调校、尤其是悬架调校方面,应该做到驾驶乐趣和驾乘品质的平衡。正如高端智能电动轿车智己L7,拥有强大动力输出,百公里加速仅需3.9秒,同时拥有F1威廉姆斯大师级底盘调校和10毫秒响应CDC(Continuous Damping Control,连续减振控制系统)智能电控悬架,达到贴地飞行驾控感和平缓舒适乘坐感的双重极致。 查看详情>>
- 将于2023年正式亮相 新款保时捷911 GT3 R官图日前,网通社从海外媒体motor.es获取了一组新款保时捷911 GT3 R官图。新车将采用全新的空气动力学组件,并配备提供多种个性化设置及调校选项的电控系统。据悉,新款保时捷911 GT3 R将于2023年正式亮相,并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
- 高科技加持的驾驶机器,宝马新M3有多强?M Power这个头衔并非浪得虚名,在过去,若无一身好本领,可不是能轻松驾驭,不过来到第六代新BMW M3,凭着宝马精湛的底盘调校技术,并加入更多先进的电控配备,让新一代BMW M3变得更易上手,只要稍微有点驾驶技术,即能体会到新M3带来蜕变的新时代魅力。 查看详情>>
- 赛场上拼实力! 保时捷911 GT3 R官图发布日前,网通社获取了一组保时捷911 GT3 R官图。新车采用全新空气动力学组件并配备多种个性化设置及调校选项的电控系统。动力方面,911 GT3 R搭载4.2L六缸水平对置发动机。据悉,该车将于2023年正式亮相并参加IMSA系列赛、勒芒24小时耐力赛及GT3组别赛事。 查看详情>>
- 三款法拉利新车, 一天的赛道体验会是如何?诚如法拉利创办人 Enzo法拉利所言:「热情无法言喻,你只能亲身感受 (You can not describe the passion,you can only live it)。」最适合试驾法拉利的地方,当然就是对车辆调校与设定要求最严苛的赛车场,所以每一次去意大利试驾新款法拉利时,原厂都会帮我们安排至少一个小时的 Fiorano 赛道试驾,让你可以好好地感受他们在性能与电控系统上的进化。 查看详情>>
- 够潮,够实力,成就燃油新势力!MG ONE动力配置曝光够潮,够实力,成就燃油新势力!近日,名爵旗下首款智能科技SUV MG ONE的动力配置曝光。新车搭载中国十大发动机——MEGA Tech 1.5T Pro大功率发动机,搭配全新CVT280无级变速器,峰值扭矩可达325N·m,创新采用全电控双控模式单双泵系统。可靠性与高效功率输出的完美平衡;配合德式底盘调校,带给消费者流畅、炫酷、愉悦的驾乘体验。 查看详情>>
- 销量数据惨到不愿提及,奇瑞真的只做SUV不出轿车了吗?听闻,奇瑞瑞虎8 PLUS鲲鹏版要来了。这款车不仅搭载奇瑞当下最新鲲鹏动力2.0T发动机,更大的看点在于全新一代电控智能四驱系统,由ZF采埃孚提供四驱技术,奇瑞工程师团队加以本土化调校。 查看详情>>
- 智己L7完成底盘调校验证,获顶级团队技术支持,性能更强悍日前,威廉姆斯前瞻工程团队在英国米尔布鲁克试车场正式完成智己L7 工程样车底盘调校验证。智己L7拥有3.9秒的百公里加速实力,搭载四轮转向技术,匹配倍耐力P ZERO高性能轮胎,能够让车子的动力得到更好的发挥。此外,该车搭载毫秒级响应CDC电控减震器等领先的底盘硬件,预计拥有更好的驾驶体验。 查看详情>>
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