标致5008元宝梁螺丝换装
- 换装新车标 新款标致5008申报图发布日前,行车视线从工信部第362批机动车扩更变更公示中获悉了新款标致5008车型的申报图,新车将换装全新盾型LOGO车标。同时将于10月29日在海南迎来首发,并于广州车展上市。 查看详情>>
- 全新标致5008申报图曝光 换装盾牌Logo标致308要回来了,标致5008回来的速度,也在加快。 查看详情>>
- 换装全新狮头徽标 标配1.8T 标致5008用车成本分析标致5008迎来了2023款的改款车型,亮点主要有换装了全新的狮标、起售价降低、动力系统全系提升至1.8T。从产品层面上来说,竞争力很强,作为一款以家用为主的SUV车型,用车的成本是消费者比较关注的。因此我们就这款车的各方面使用成本来做一次分析,帮助大家了解新车。 查看详情>>
- 换装全新LOGO,新款标致5008对比雪佛兰探界者在如今这个全民看脸的时代,长得好看确实可以为所欲为,颜值甚至是决定你能否胜出的关键。人如此,车亦如此,而作为合资中型SUV领域的高颜值选手,标致5008和雪佛兰探界者光靠脸就引来了不小的热度。可是一款车不光要看脸还是要看内在与实力,那么在这场综合实力的对比中,哪款车型能够脱颖而出呢? 查看详情>>
- 新款标致5008将上市,换装黑标,造型更运动导读: 查看详情>>
- 换装全新车标,新款东风标致5008预售17.77万元起!【新车预售】10月29日,东风标致旗下新款5008正式开启预售,此次新车共推出4款车型,预售价区间为17.77-23.37万元,其中包含了终身荣耀限量版车型,限量发售399台。作为改款车型,此次新车整体延续了家族式设计语言,主要是在细节上做了优化升级,动力方面全系标配1.8T+8AT黄金动力,同时官方还发布了多种购车优惠及礼遇。具体车型预售价见下表: 查看详情>>
- 全新东风标致5008迎来了改款全新东风标致5008迎来了改款,新车推出了4款配置车型供广大消费者选择。作为改款车型,标致5008除换装更为凶悍的狮标Logo外,在设计层面并无明显变化,同时对车型配置进行了优化调整。 查看详情>>
- 悬挂全新LOGO 新款标致5008申报图曝光近期,我们获悉新款东风标致5008将于10月29日正式亮相。据了解,新车将换装全新盾型狮标,作为中期改款车型,其针对设计细节也有小幅改动,预计最快会在广州车展上市。 查看详情>>
- 换装8AT!高颜值+飞机座舱,全新标致5008能火吗?对于法系车而言,近两年在国内的表现可谓是非常的糟糕,极度追求标新立异的设计或许是法系车“颓废”的根本,从创新的角度看,法系车的做法并没有错,但过度追求就有些浪费资源了,相比日系车和德系车,法系车在品牌力以及产品力方面的差距比较明显,因此,提升这两点才应该是法系车的当务之急,然而法系车并没有这么做,仍想通过设计来赢得消费者的认可,而今天咱们要说的就是一款设计感出众的发现新车——全新标致5008。 查看详情>>
- 中期改款的标致5008官图 变化集中前脸/换装10英寸触摸屏[爱卡汽车海外新车原创] 查看详情>>
- 换装黑标 动力提升 标致5008购车手册 推荐五座中配换装了新狮标的标致5008已经上市,指导价17.87-23.37万元,指导价其实和老款差不太多,但是发动机全系都是1.8T了。可见标致正在摆正自己的位置。既然如此,考虑入手的消费者就要纠结了,买哪一款配置最适合自己? 查看详情>>
- 换装全新车标,全系搭载1.8T发动机,新标致5008预售10月29日,在东风标致20周年抢点活动现场,新款标致5008正式发布并开启预售。四款车型的预售价区间为17.77~23.37万元。 查看详情>>
- 大众凌度GTS强化原厂实心胶套大众凌度GTS原厂摆臂胶套强化,实心胶套开了好多年了,有的时候刹车下来感觉底盘软,不是很稳,有的时候轻微异响。 到专业朋友店里举升机顶起来检查一下,检查出来原厂摆臂胶套已经裂开,果断定了两个实心原厂强化胶套,原车空心胶套有孔,时间一长橡胶老化容易裂,操控性能也受影响,全实心胶套解决所有问题,耐用,操控性能更出色。 换这个胶套摆臂胶套需要落元宝梁下来,1.4T不需要落元宝梁,1.8t-2.0tMQB平台车型都需要落元宝梁,变速箱摆臂位置有一颗螺丝出不来,拆之前先把电瓶断电,把车子顶起来,轮毂左右拆下,左右方向机拉杆螺丝拆下,下摆臂左右三个颗螺丝拆下,下一步拆内饰方向机螺丝松开把方向盘用专业工具固定不动,下一步车子顶起来,松变速箱拉杆两颗螺丝,再松固定头段,连接元宝梁两颗螺丝,再把发动机油底壳机油温度传感器插头拔出,再把方向机电机插头拔出卡子拆开,下一步就可以松固定元宝梁四颗大螺丝四颗小螺丝松开,用专业工具平顶顶住元宝梁防止掉下来,再完全松开固定元宝梁螺丝慢慢放下来元宝梁就落下来了,需要两个人一起从平顶抬到地下来再拆摆臂螺丝拆下摆臂,就可以开始施工强化胶套了需要用到合适工具固定,压出原厂胶套,再轻微打磨一下,把新的强化胶套压回去,对比一下原厂空心胶套跟实心胶套差距太大了,科普一下这个原厂实心胶套以前是没有的,慢慢的才刚开始有的,不会影响舒适性共振,跟原厂差不多,实用性强化的稳,开到卖车都没事,不容易裂开,老化压好就可以安装回去了,记号做好螺丝扭力打好,轮毂安装回去,螺丝紧好,落在大顶举升机做衬套复位释放压力,再紧摆臂胶套螺丝。 下一步电瓶线搭回去螺丝紧好就可以通电了,用专业电脑进去上气大众诊断电脑模式诊断故障码,因为断电瓶会报一些故障码,需要清除做原地匹配做好这些,确定没有故障码就可以出去试车了,试了一下效果很明显,刹车下来稳稳的,底盘过弯也好了很多,左右摇摆,下一步做四轮定位了。分享给你们有异响或者想强化有需要的车友 查看详情>>
- 新款东风标致5008上市 更换全新狮标/全系1.8T引擎日前,新款东风标致5008车型正式上市,新车共推出4款车型,售价区间为17.87-23.37万元。新车为改款车型,在外观、内饰设计的变化并不大,采用了标致全新盾形狮标,它也是继新款标致408后第二款换装全新盾形狮标的国产车型,提供5座和7座版本。 查看详情>>
- 标致4S店:新5008 11月30日上市!官降4.2个W网上车市从经销商处获悉,2023款标致5008有望于11月30日上市,预售价区间为17.77万-23.37万元。新车全系标配1.8T发动机,格栅中央、方向盘和轮毂处均换装新盾形狮标LOGO,轴距比同级别的大众途观L更大。 查看详情>>
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