柯珞克性价比很高
- 新款变化太小!2024款柯珞克上市,性价比略低!斯柯达最近上市了,2024款的柯珞克车型,官方指导价格没有变化,为14.99万到15.89万,那么2024款的柯珞克相比于现款车型有哪些变化?同级别的竞争对手有哪些又该如何做选择呢? 查看详情>>
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- 3年8折保值回购,斯柯达柯珞克性价比如何?尽管市面上新能源车占据了一定市场份额,但从国内汽车整体销量来看,我们必须承认传统燃油车仍占据着主流销量,特别对于年轻家庭消费者来说,相比起新能源产品较高的价格、不确定的保值率等因素,一台靠谱、实惠的燃油SUV依然具有很强的吸引力。而进入2023年之后,我们可以看到,各大传统品牌纷纷开启降价模式,这也让消费者在选择老牌合资车型时获得了更高的性价比,比如今天我们要说的斯柯达柯珞克就是很好的例子。 查看详情>>
- 捷途X90 PLUS亮相天津车展,性价比很高9月29日,天津车展正式开幕,捷途X90 PLUS亮相天津车展,新车的性价比很高。捷途X90 PLUS在本月17号已经正式上市,新车的售价区间为10.19-13.99万元。 查看详情>>
- 看得出来,新ES6的性价比确实很高从这几天新ES6车主的提车日记来看,这款车最大的看点还是配置,不管是大家加钱也要上的女王副驾,还是4.5秒破百的极致性能,新ES6性价比很高! 查看详情>>
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- 8月份斯柯达柯珞克销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,柯珞克在8月份的销量为1350辆,在上汽大众斯柯达当月总销量占比为16.43%,在同类SUV销量排名中位列第130名,在其他产品销量排名中位列第8名。具体情况如下: 查看详情>>
- 加量不加价,24款斯柯达柯珞克上市,性价比更高文/修斯 查看详情>>
- 柯珞克极具性价比的紧凑suv柯珞克毕竟是一台SUV车型,空间虽不太大,但是也不局促,后排坐进去比较舒服😌,腿部空间比较宽敞,头顶空间也非常宽敞,整体来说还算是不错的,而且柯珞克的储物空间也是比较多的,前排门板上有很多的储物格。 动力方面还可以,虽然是一台SUV车型,配备的发动机排量比较小,但是稳定性方面还是足够可靠的,虽然变速箱有一些拖后腿,但是整体来说还算不错。 操控方面比较一般,虽然后悬挂比较硬,但是在操控方面并没有什么帮助,急转弯的时候,会晃得特别严重,不过它的转向手感还是不错的😌。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 新款捷尼赛思G80上市,售价29.98万起,性价比很高6月1日的粤港澳大湾区车展上,新款捷尼赛思G80正式上市,新车售价29.98万起,它的性价比很高。捷尼赛思G80定位中大型轿车,看来它这次上市也是掀桌子了,毕竟它的销量确实有点低,但是整体的质感提升不少。新款捷尼赛思G80作为中期改款的车型,它换装了全新的内饰,新车的外观细节也进行了提升,但是它的价格虽然降低了,但是依旧很危险。 查看详情>>
- 斯柯达柯米克正式上市 性价比很高撰写|祥哥 查看详情>>
- 27.49万起步!揽巡的“性价比”很高!各位察觉到没有?在我国的SUV车型领域当中,中大型SUV车型越来越受我国消费者的喜爱,而且我国的众多消费者对于我国国内汽车市场上大部分的大空间SUV车型一直就情有独钟,所以奥迪Q7,奔驰GLE等车型都有着非常出色的市场销量表现,但是这些车型的价格在我国市场上都非常的昂贵,对于我国的大多数消费者而讲,要想入手它们是非常困难的,所以对于我们的很多消费者来说,他们在选择汽车时还是更加的倾向于去选择那些门槛较低的车型,而我们今天要说的这一款中大型SUV,就是一款门槛较低的车型,厂家指导价为27.49万元起步,所以我们下面就一起来走进这一款一汽-大众揽巡。 查看详情>>
- 性价比不输国产,斯柯达 柯珞克斯柯达柯珞克整车设计规整硬朗,实用性更强,配置齐全家用绰绰有余,T字的中控台布局,设计的更为厚重大气,纵向百叶窗的镀铬空调出风口,有着一定的装饰效果。9英寸智能触控屏,标配了GPS导航路况、车载蓝牙、车联网、原厂手机互联、语音识别控制、3个安全气囊、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动进入等等。 皮质多功能运动方向盘,支持上下前后调节。8英寸液晶数字仪表,信息更丰富细腻。 后排空间舒展比例协调,座椅规整大气,设计有3个头枕,并且可以40:60折叠放倒。中间凸有些高,不过不影响乘坐体验。中间设计有后排空调出风口,以及电源接口。#柯珞克# 查看详情>>
- 柯珞克 绝对的性价比之选虽然作为一台尺寸不大的SUV车型,但是内部空间还是很有保障的,前排空间不用多说,车子的宽度还算可以,坐在里面也不会感到拥挤,而且第二排空间绝对是一大亮点,腿部距离完全够用,头顶空间也挺大的,虽然没有天窗,但是侧窗面积还挺大的,坐在里面感觉视野挺通透,还有就是后备箱也挺够用,如果把后排座椅放倒的话,后边会形成一个很大的空间,相对于家里的面包车来说,是差不了多少的。 发动机涡轮迟滞现象比较严重,虽然作为斯柯达旗下比较经典的动力总成了,而且变速箱反应也是有点让我失落,变速箱换挡逻辑完全不在一个频道上。 底盘足够扎实,毕竟是一台德系车型,而且转向手感也挺细腻的,在跑高速的时候转向非常沉重,而在市区驾驶的时候转向又会变得比较轻盈。 舒适性自然是不差的,虽然配置比较低,但是好歹也是十几万元💰的SUV车型,空间有保障,座椅坐起来挺舒服😌。 综合来说,我感觉斯柯达柯珞克的性价比还是挺高的,这款车外观看起来足够耐看,而且内部空间也够大,虽然配置比较低,但是也不影响乘坐舒适性,综合来说,我感觉性价比还是挺到位的。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克屡创佳绩,成为品牌支柱车型之一四川新闻网成都5月24日讯 继柯迪亚克推出之后,柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来,柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型,也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止,柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>
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