柯珞克天窗罩壳布线
- 柯珞克和途岳的区别同为德系出品,同为MQB平台打造 同为上汽大众旗下的车型,柯珞克与途岳一样诞生于大众最新的MQB模块化平台,整体车身架构、底盘技术与发动机变速箱等主要部件都是相同的。由此来说,这两款车型在乘坐舒适性、操控感受、空间表现等等多方面有着相同的底子,虽然在调校上有所不同,但是本质上的感觉是很类似的。 设计上,柯珞克更为时尚,途岳偏向成熟 设计方面,途岳与上汽大众途昂设计感一脉相承,整体造型较为方正,是典型的中国消费者喜欢的SUV的设计方式,线条清晰同时又不乏硬朗的气息。前脸部分柯珞克采用斯柯达的家族化设计语言,直瀑式格栅搭配分列式大灯组相当有辨识度,下格栅采用横贯一体的设计加上蜂窝状填充,整个造型更加时尚、年轻同时不缺力量感。而途岳也采用大众家族化的SUV设计语言,横向格栅与大灯一体化设计挺有辨识度,整体看起来更加成熟、稳重。在车尾,两车的相似度还挺高,都是用了装饰尾排和银色护板,而区别在于两车分别使用了各自家族化的尾灯造型。 空间表现,两者都很符合定位 因为都定位紧凑型SUV,所以在空间方面,柯珞克与途岳表现同样相似。柯珞克的长宽高分别为4432*1841*1614mm,轴距2688mm,途岳长宽高为4453*1841*1632mm,轴距为2680mm,非常接近。实际的乘坐表现都很接近,身高178cm的乘客进入车内,前排能获得1拳2指的空间,进入后排能获得2拳的腿部空间和1拳2指的头部空间,表现都非常不错。后备厢空间都在455-1543L左右,满足日常家用以及放大宗行李。 配置表现,同价位下柯珞克提供更多 其实柯珞克与途岳的整体配置都非常主流,这是要夸奖的。具体来看,柯珞克全系标配了LED大灯,胎压监测、疲劳提醒、定速巡航、倒车雷达、发动机启停、刹车能力回收、电子手刹等等实用性非常强的配置,在中高配车型中,柯珞克比较优秀的配置有自适应巡航、全景天窗、双区自动空调、自动泊车辅助等,可以说科技含量非常高。 对于途岳来说,整体配置表现与柯珞克相似,中高配车型也不乏ACC自适应巡航等主动安全配置,与柯珞克的配置重合度极高。但具体车型的话,柯珞克的多媒体配置、座椅功能还更丰富。配合终端优惠,柯珞克力度更大,整车的性价比更明显。综合下来,斯柯达柯珞克的价格与途岳相差并不多,途岳除了大众车标的区别外,好像也没有什么优势了。而同出于MQB平台的斯柯达柯珞克,在设计上更年轻,并且配置、性价比更高。 性价比更高。这样看来,斯柯达柯珞克更值得选择。 查看详情>>
- 柯珞克的配置有诚意,操控灵活😛很多人都觉得合资SUV的配置太过敷衍,完全不走心️。但看了柯珞克的配置就会发现,其配置丰富程度远超同级,堪称德系SUV的良心🌷。在舒适性配置方面,柯珞克标配了全景大天窗、触控式空调控制面板、无线充电等实用配置,带来更舒适的驾乘体验🐱。在安全配置方面,ESP车身电子稳定系统、自动雨刮、电加热外后视镜等实用性功能,一应俱全🤤,远比同级SUV更有诚意🎋。 柯珞克搭载的是EA211系列TSI 280涡轮增压发动机,匹配大众经典的7速双离合变速箱,如此动力总成不仅能轻松应对家庭日常出行需求,而且开起来也异常顺手,尤其是换挡,可谓丝滑顺畅,超稳定💘。另外,柯珞克燃油经济性表现也非常不错,官方公布的百公里综合油耗仅为5.9L,大大节省了用车成本😝。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 柯珞克 低价德系紧凑型SUV🌟柯珞克的车头比较圆润、饱满,扁平化的中网,内置有大量竖直镀铬饰条,进一步提升了视觉档次感。下方的贯穿式格栅设计,在视觉效果上进一步拉宽了车头,让其前脸显得格外大气;柯珞克的分体式灯组设计很个性,但仅顶配车型上配备有LED光源,其余车型均为卤素。 🌟柯珞克的侧面,是比较常规的大众SUV造型,短悬长轴的设计很明显,这也是大众MQB平台的一大特征。尺寸方面,柯珞克的长宽高分别为4432/1841/1614mm,轴距为2688mm。实拍的这款豪华版,用的是18英寸的多辐式轮圈,样式很别致,搭配的是邓禄普SP SPORT MAXX050系列,规格为125/50 R18一款既有舒适性又不乏操控性的轮胎。 🌟柯珞克的尾部样式比较常规,但左右尾灯组的造型比较个性,见棱见角的线条,赋予了整车不错的锋利感,这也迎合了“水晶切割设计美学”的理念。就设计来说,柯珞克给我的感觉是时尚、大气,且很个性。 🌟相比外观,柯珞克的内饰看点就少了很多,车内整体布局比较“朴素”,有着很明显的大众风格。做工用料什么的也没有什么亮点,均是这个价位应有的水平。经典的双圆盘机械式仪表很有时代感,而9英寸的触控中控屏,为整车增添了一丝智能科技感。功能上,这块中控屏支持有导航以及车载互联功能,并提供手机映射,但美中不足的是并不具备OTA升级服务,以至于便利性稍有欠缺。 🌟柯珞克的全景天窗采光面积大约有0.81㎡,能够给后排乘客带来不错的视觉效果。同时,基于优秀的轴距以及空间优化能力,后排乘坐空间相对比较宽敞,身高178cm的笔者落座后排能够获得2拳多的后排腿部空间。但,有一说一,后排中央地板的凸起略高,对中间乘客的乘坐舒适性有些影响。 🌟柯珞克的后备厢空间还算规整,后排座椅支持4/6比例放倒,最大载物容积在455L-1543L,载物能力比较出色,较大的空间也让其有着很高的实用性。但小有瑕疵的是,柯珞克的后排座椅放倒后,有一个落差,装载大件物品缺乏一点便利性。 🌟动力方面,柯珞克用的是大众EA211系列1.4T涡轮增压发动机,最大功率150马力,峰值扭矩250N·m,作为品牌旗下泛用率较广的一款发动机,质量是毋庸置疑的。传动方面,柯珞克全系均搭载有一台7挡干式双离合变速箱,优点是传动效率高,动力响应快,缺点是低速顿挫。 🌟底盘悬架部分,柯珞克用的是前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架组合,调校风格偏向于舒适取向,能够过滤掉很多不必要的颠簸。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 次世代昂克赛拉安装行车记录仪,自己安装不用走线次世代昂克赛拉安装专用的行车记录仪,自己安装的,走天窗取电,不用布线挺方便! 安装的这款型号凯路德C1,送的天窗取电转接线,插上就行。录影清晰度质量不错,这个是索尼广角镜头,拍车牌清楚,上图! 查看详情>>
- 柯珞克更显俊朗一些😛😛动力方面,柯珞克全系搭载EA211 1.4T发动机,最大功率为110kW,最大扭矩为250Nm,匹配7速干式双离合变速箱,零百加速为9.3秒,NEDC百公里油耗为5.9L,性能稳定,保有量非常高。 😍😍天逸C5提供了1.6T和1.8T两款发动机,最大功率分别为129kW和155kW,最大扭矩为250Nm和300Nm,匹配8速手自一体变速箱,无论从性能上还是操控性上都超过了柯珞克,WLTC百公里油耗最低为6.97L,整体表现出色。 😛😛配置上,以两款车的入门车型为例,柯珞克独有自动驻车、全景天窗、前排座椅加热、在线导航、空气净化装置等;而天逸C5则多了安全气帘、PHC自适应悬架、电子换挡、方向盘换挡、LED前大灯等。前者更注重舒适度,后者更在意安全和操控性。 😛😛作为紧凑型SUV,两款车的车身尺寸都算不上亮点。柯珞克的车身长度为4432mm,轴距为2688mm,行李厢容积为455-1543L;天逸C5的车身长度为4510mm,轴距为2730mm,行李厢容积为516-1310L。相对而言,天逸C5的尺寸和空间更大,占有一定的优势。 😛😛外观颜值上来看,柯珞克带有大众的稳重和斯柯达的精致,更显俊朗一些。其车身轮廓与大众途岳等兄弟车型非常接近,毕竟都是来自大众的MQB平台的产品;前脸则搭载了分体式前大灯和直瀑式进气格栅,时尚且硬朗,辨识度很高。[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克外观时尚空间大🎩🎩 买车何必随大流,斯柯达柯珞克内外兼修,实力不凡,外观时尚空间大,好开实用还不贵,12万左右就能拿下,不香吗?这款德系紧凑型SUV,虽然市场销量成绩不佳,但是从外观、内饰、配置、动力等各个方面来说,还是可圈可点的。 🎩🎩 第一个亮点就是颜值在线,斯柯达柯珞克传承了最新的家族化设计风格,冷酷刚毅的前脸+凌厉的车身线条+18英寸极锋运动轮毂+LED立体造型尾灯,刚柔并济,相得益彰,尽显德系SUV的独特美感。第二个亮点就是在用料扎实,💅斯柯达柯珞克配置远超同级对手,打孔皮革运动座椅+1.17平米全景大天窗,此外还有9英寸中控大屏+8英寸数字液晶仪表,不仅功能实用,而且极具潮流科技感;在动力方面,斯柯达柯珞克搭载四缸1.4T发动机,最大扭矩达到了250牛米,匹配7速双离合变速箱,百公里油耗低至5.8L,省油提速快。 🎩🎩 作为一款合资紧凑型SUV,斯柯达柯珞克的销量成绩可以说是惨不忍睹,几乎没有存在感,在去年一整年的累计销量只有5996台;在今年上半年的累计只有1490台,在国内SUV市场仅占0.03%的份额,🎩综合排名第275位,在紧凑型SUV市场仅占0.06%的份额,单项排名第112位,其中6月份的销量只有259台,在国内SUV市场综合排名第254位,在紧凑型SUV市场仅占0.05%的份额,单项排名第94位,已经被主流SUV市场甩到了最后面。🎩 网传“斯柯达品牌即将退出中国市场”,目前已经开启了“清仓处理”大幅优惠模式,2023款最新TSI280 智曜版斯柯达柯珞克,作为新款顶配车型,指导价格接近16万,如今优惠后仅售仅售13万多,最指导一提的就是,2023款 TSI280 尊享版斯柯达柯珞克,作为全系丐版车型,指导价格接近15万,优惠后仅售12万多,🎩🎩[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 2022款斯柯达柯珞克,斯柯达SUV新中流砥柱自首次亮相以来的五年里,斯柯达柯珞克凭借其出色的SUV风格、宽敞且适应性强的适合家庭的内饰,以及令人印象深刻的技 术,迅速成为斯柯达公司汽车阵容的中流砥柱。 现在,2022款斯柯达柯珞克即将推出。那么,它如何改进这个已经看起来很完美的套件,并将一个“成功公式”提升到一个全 新的水平呢?让我们来看看吧👉 ✨有实质的风格 斯柯达柯珞克一直因其引人注目的运动风格而备受推崇:混合紧凑的尺寸,使这款中型SUV成为城市环境的理想选择,增加的 离地间隙非常适合工作或娱乐带您越野。由于设计更新,新款斯柯达柯珞克拥有更加坚固的出色外观。 此外,经过空气动力学优化的新合金轮毂设计、大量精巧的气帘和尾翼以及新的车身同色扰流板将斯柯达柯珞克的阻力降低了 9%。因此,它的阻力系数 (Cd) 仅为 0.30,是该细分市场中空气动力学效率最高的SUV之一。 ✨舒适、宽敞、多功能 内部,新款斯柯达柯珞克提供了增强的LED环境照明,新的装饰条,和一个可选的全景天窗。 另外,它的内饰也提高了可持续 性。环保包的内饰由类皮革材料和Suedia微绒面革制成,以及回收和再生材料,例如废弃的PET瓶💫 在后部,配备标准座椅的行李空间在521升到1,630升之间。您还可以选择斯柯达适应性极强的VarioFlex后排座椅,它是斯柯 达柯珞克SE L 的标准配置。 这些座椅可以分为 40:20:40 配置,可以前后滑动、分开和折叠,甚至是拆除。借助Varioflex, 新款斯柯达柯珞克的标准行李箱容积增加到588升,完全拆除后排座椅的情况下,甚至可以增加到1,810 升。 ✨丰富的车载科技 全新斯柯达柯珞克配备丰富的车载技术,可帮助您与工作和家庭保持联系——包括可选的10.25英寸“虚拟驾驶舱”显示屏, 该显示屏适用于所有内饰。 无线SmartLink技术为Apple CarPlay或Android Auto提供无缝智能手机连接,而Amundsen或Columbus Plus套件提供无线感应 充电。奇妙的是,这一切都由您控制:可选择触摸屏命令、多功能方向盘上的快速按钮和 Laura 数字语音助手。 让每次旅行更轻松、更安全的驾驶辅助设备 最后,新款斯柯达柯珞克配备了丰富的驾驶辅助和安全技术,为每一次旅程增添信心并助一臂之力——无论是短途的市中心通勤、周末外出或是长途旅行。 #柯珞克##驾驶感受# 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克外观干练刚毅💥💥 斯柯达柯珞克外观显时尚年轻,家族化的前脸个性+立体凌厉车身线条,搭配双色造型的18英寸极锋运动轮毂,搭配3D立体型面“C”型LED立体尾灯,刚柔并济,相得益彰,极具潮流运动SUV风范。💥 斯柯达柯珞克在同级SUV车型中也是身材和空间的佼佼者,车身长度4432毫米,车身轴距达到了2688毫米,👺此外还有1.17平米的超大全景天窗,后排座椅放倒后还有1543L超大储物空间,装得下一家人出行的所有装备。在配置方面,斯柯达柯珞克配有8英寸数字液晶仪+9英寸大屏,还有ACC+自动空调+胎压监测+倒车雷达等基础配置,不仅功能实用,👹而且看上去非常有科技质感。在动力性能方面,搭载大众1.4T四缸发动机,品牌7速双离合变速箱,这套大众家族常用黄金动力组合,百公里综合油耗才5.9升,实力媲美同级混动SUV。👏👏 愈演愈烈的车市“价格战”和国产新能源车型的强势冲击,上汽大众斯柯达再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 TSI280 智曜版上汽大众斯柯达柯珞克,作为新款顶配车型,搭载四缸1.4T+7挡动力系统,新车指导价格接近16万,综合优惠后仅售13万,TSI280 舒适版上汽大众斯柯达柯珞克,作为老款丐版车型,同样是搭载四缸1.4T+7挡动力系统,👏👏[_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 15万级别里的大空间推荐,这3款很省油1、别克GL6 说到空间大,GL6是不能不提的一辆车,这辆车本来就是主打大家庭市场。作为一款面向家用市场的高档中型MPV,别克GL6拥有2796mm的长轴距,采用“2+2+2”6座布局,可以提供宽敞的车内空间,确保舒适的乘坐空间和储物能力。☺☺ 而14.49-16.69万的区间售价非常划算,根据网友的实测,GL6的油耗在8-10个左右,可以说还是蛮省油的。 2、柯斯达柯珞克 柯珞克是紧凑级多功能SUV,定位在柯米克之上柯迪亚克之下,在空间方面,柯珞克长4432mm、宽1841mm、高1614mm,轴距为2688mm,为前后排乘客提供了较大的头部和腿部空间。全新宽体内饰设计配合一体式运动座椅和三辐真皮多功能方向盘。表面积1.17㎡的全景大天窗则进一步提升了车内的通透感。柯珞克的储物空间也保持了斯柯达的惯有优势,后备厢常规状态下容量为455L,最大可扩展至1543L。 而13.99-18.59万的售价相对来说还是很公道的。油耗方面,柯珞克的百公里综合油耗只有6L-8L左右。 3、荣威RX5 第三辆推荐一辆国产热销SUV,基于上汽全新SUV架构平台SSA打造,该车轴距超过2700mm,超越了目前市场上的主流中级SUV,带来绝佳宽适体验。 荣威RX5售价在9.88-18.88万之间,起售价是推荐的这三款里面最便宜的。国产车主打的物美价廉。荣威RX5的油耗情况为6.8~8.1L,这个成绩经济型确实做得很好!👏👏[_LinkTopic:别克GL6,12786,23][_LinkTopic:荣威RX5,11379,23] 查看详情>>
- #易探新车#🔥🔥🔥新车试驾🔥🔥🔥试驾车型~柯珞克 2022款TSI280尊享#易探新车# 🔥🔥🔥新车试驾🔥🔥🔥 试驾车型~柯珞克 2022款TSI280尊享版 🔥试乘感受~后排空间座椅比较舒适,宽度适中,没有笔直的感觉,有一点像坐在轿车里面的,感觉天窗很大。 🔥试驾感受~1.4t的发动机搭载七档干式双离合起步有一些顿挫感。一般家用足够,主驾驶座椅包裹向墙,方向盘手感不错。风噪在80迈以上有一些明显! 查看详情>>
- #2022我与比亚迪的点滴生活#hello大家好,我是小汪同学。今天跟大家分#2022我与比亚迪的点滴生活# hello大家好,我是小汪同学。 今天跟大家分享一下,比亚迪汉的车顶可不可以改成星空顶。今天有一个朋友在车友群里面问大家,比亚迪汉的车顶可不可以改成星空顶那种。这个其实我觉得是不可以改的。因为只普通的硬顶车是可以改装星空顶的,像比亚迪的车顶是一个全景的天窗。没有办法布线走线。所以没有办法改装星空顶。 查看详情>>
- 舒适家用SUV全新柯珞克!柯珞克前脸采用斯柯达家族标志性的直瀑式中网,上面用纵向的镀铬装饰条进行点缀,中间实心的部分为ACC自适应巡航的雷达探头。同时包括前脸在内,整车造型均采用官方名为水晶切割式的设计理念。柯珞克的分体式大灯分为了上下两部分,但无论哪部分,所采用的都是有棱有角的矩形设计。雾灯上下两边的延长线贯穿了整个车头,增加前脸立体感,这种截面切割和3D折线的运用,正是水晶切割理念的精髓。 车尾主要以横向平直线条为主,意在强化宽的视觉感受。和车身其他部位相同,尾部同样给人不错的厚重感,这个理念仿佛就像是柯珞克的“中心思想”,串起整车的设计走向。LED光源的“C”字形尾灯精致独特,辨识度很高,同时也区别于家族中的其他SUV车型。 打开车门,一股浓郁的德系风扑面而来。横平竖直的造型,清晰的功能分区,扎实的做工用料,整体格调都是那个我们熟悉的味道。不过斯柯达设计师也没有完全将内饰靠向大众品牌,其中融入了和外观相同的水晶切割理念,将硬朗的折痕和切面加入到内饰设计中,增添了不少硬朗的风格。 柯珞克的内饰谈不上有多惊艳,简单、直观、实用才是它想要展现出来的。它没有太多花哨的功能,但搭载了斑马智行互联系统在实际体验上非常不错。包括实时导航、语音控制、手机互联、车联网等等功能,都很符合我们现代人的生活方式。 那在空间方面绝对是这台柯珞克的一大优点,相比多数同级车尺寸都要大一些的优势在后排乘坐上体现的非常明显。前排调整好合适的驾驶坐姿,后排的空间表现非常不错,腿部空间一拳四指,头部空间也在四指左右。柯珞克方正的造型加上这块尺寸巨大的全景天窗,让车内显得非常宽敞,使得后排乘客完全不会有压抑感。 柯珞克的储物空间十分丰富,且用起来的顺手程度也很不错。比如挡把前方有个很大的储物格,上车后手机和一些零碎的物品随手就能放在里面。 在动力方面,150马力1.4T的发动机在参数上虽然没有那么亮眼,但绝不会给人拖沓的感觉。 空间大,性价比高,舒适家用的德系SUV,柯珞克有着自己独特设计风格。 查看详情>>
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