柯珞克屏幕好大
- 屏幕好大哪吒S的屏幕真的很大,不说别的,单是没有物理按键和超大的屏幕尺寸,都让人感觉智能化十足。 查看详情>>
- 8月份斯柯达柯珞克销量怎么样?日前,据汽车行业数据监测显示,柯珞克在8月份的销量为1350辆,在上汽大众斯柯达当月总销量占比为16.43%,在同类SUV销量排名中位列第130名,在其他产品销量排名中位列第8名。具体情况如下: 查看详情>>
- 风光580Pro的屏幕好大哦网上有很多风光580Pro的图片,我看到一张内饰的,发现这个车的内饰设计得确实没得说,特别是里面那个屏幕,看起来很高级,我还专门去查了下,这个屏幕居然有15.6寸,太牛了。 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克屡创佳绩,成为品牌支柱车型之一四川新闻网成都5月24日讯 继柯迪亚克推出之后,柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来,柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型,也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止,柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>
- 2022款柯珞克正式上市 起售价14.99万元日前,行车视线从官方获悉,上汽大众斯柯达2022款柯珞克正式上市,新车共推出了2款车型,售价分别为14.99万元及15.49万元。 查看详情>>
- 斯柯达柯珞克屡创佳绩,成为品牌支柱车型之一【2022年5月24日,北京/姆拉达·博莱斯拉夫】继柯迪亚克推出之后,柯珞克是斯柯达SUV战略中的第二款力作。自2017年问世以来,柯珞克在斯柯达品牌发展过程中发挥了至关重要的作用。柯珞克2020年成为斯柯达全球最畅销SUV车型,也是品牌仅次于明锐的第二大畅销车型。迄今为止,柯珞克车型已累计生产50余万辆。 查看详情>>
- 上汽大众斯柯达2024款柯珞克上市日前,斯柯达官方宣布2024款柯珞克正式上市,新车售价不变依旧为14.99-15.89万元。官方表示新车配置有所调整。 查看详情>>
- 细节升级,2022款斯柯达柯珞克上市近日,我们从上汽斯柯达官方获悉旗下2022款柯珞克正式上市,新车推出豪华版及尊贵版两款车型,售价分别为14.99万元和15.49万元。 查看详情>>
- 2022款柯珞克上市 售价14.99-15.49万元近日,我们从相关渠道获悉,上汽大众斯柯达2022款柯珞克已经正式上市,新车推出了TSI280 豪华版及TSI280 尊贵版2款车型,售价区间为14.99-15.49万元。 查看详情>>
- 2024款柯珞克上市 奢享版配置更丰富日前,上汽大众斯柯达官方发布,2024款柯珞克正式上市开卖,共推出3款车型,官方指导价格为14.99万-15.89万元。作为小改款车型,2024款柯珞克主要针对部分配置进行了调整。那么面对焕新而来的2024款柯珞克,消费者该如何做选择呢? 查看详情>>
- 2月斯柯达柯珞克在哪个城市卖得最好?近日,2022年2月份乘用车销量数据出炉,行业监测数据表明:柯珞克在2月共售出127辆新车,同比下降92.04%,占上汽大众斯柯达当月总销量的9.24%,在其他车销量中排在第9名,在同类SUV销量中排在第178名,在10-15万车型中销量排在第75名,具体来看: 查看详情>>
- 选择不纠结 2022款柯珞克导购指南近日,上汽大众斯柯达2022款柯珞克升级上市。新车全系采用欧洲Sportline版本造型,新增盐湖蓝、烈焰红全新车色,换装运动式护板及三辐运动型平底方向盘,并提供触控式空调控制面板、无线充电等新功能,内外全面焕新。 查看详情>>
- 2022款斯柯达柯珞克上市 两款车型可选择近日,我们从斯柯达官方渠道了解到,2022款柯珞克已正式上市,新车共推出豪华版和尊贵版两款车型,售价分别为14.99万元和15.49万元。作为改款车型,新车整体内外都延用现款的设计,只在细节和配置部分上进行些许的调整。 查看详情>>
- 哇塞 这个车的屏幕好大最满意 我满意的是星瑞L这辆车乘坐舒服,开起来很平稳,不光是座椅填充的很扎实,它第一排还有通风加热功能,关注天气的都知道今年冬天的大降温要来了,开车想要舒服那快速升温肯定是最重要的,这车的座椅加热就特别好用,那种暖是从身体感受上最直观的,再说它的空调出风口还是前后都有,整车温度都可以快速提升,远程启动功能也支持,不过这个老是忘记,说到底最好用的还是座椅加热。动力感受比较平顺,驾驶模式不同驾驶状态也不一样,有时候想要猛一点油门踩得深了,切换运动模式即可。 最不满意 有点头疼的是这辆车车内会有味道,到目前为止还是会有点,再就是顶配其实价格略高,能多便宜个两千块就好了,这辆车我开的时间还不长,综合感受是不错的,问题也都是这些小毛病,没有出现过开车质量或者性能问题。 空间 5 这车的轴距是2800mm,数据上还是很给力的,内部第一二排乘坐也不存在拥挤感,尤其是驾驶位视野很好,座椅都是电动的,可以调节一些比较小的角度。后备箱大小对我来说不是最重要的,真正好用的反而是车内这些储物格,一个比一个大,这车还有个比较特别的地方,在前面连接处做了封闭处理,中间有一个超大储物格。 驾驶感受 5 起步从来都不肉,市区开车都知道红绿灯多,起步快要比提速快重要,这车就是起步很快速,哪怕我车内坐满了人对动力的影响也是很小的。 油耗 5 买的时候人家说这车油耗能在5升以内,我还以为有点虚呢,没想到实际就是4.5L的油耗,这可是在市区开车居多,虽然也跑过高速但那个油耗比市区还低。 外观 4 造型是很大气,就是有点可惜不是隐藏式门把手,我对这个还挺期待的,老看人家有的电车是隐藏式的设计,好不好用的但是很有未来感的设计。 内饰 4 前天刚买的祛味剂,也不知道会不会对车内异味有用,我看人家都说开窗通风管用,但现在这个天气实在太冷也不适合开窗通风。 性价比 4 实在的说,这车性价比还是很高的,毕竟油耗在这,如果我的天宫版价格上多优惠一些那简直完美,低价买还能低成本出行那样就真的没毛病了。 配置 5 它支持车联网功能,而且有一个配置我这个专属的,就是面部识别,再就是车机系统的使用非常顺畅,几乎无卡顿。 查看详情>>
- 月均销量不过千,斯柯达柯珞克改款还不走心,上市也得凉?(图为2021款斯柯达柯珞克) 查看详情>>
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