柯珞克蒸发器壳体换装
- 选择不纠结 2022款柯珞克导购指南近日,上汽大众斯柯达2022款柯珞克升级上市。新车全系采用欧洲Sportline版本造型,新增盐湖蓝、烈焰红全新车色,换装运动式护板及三辐运动型平底方向盘,并提供触控式空调控制面板、无线充电等新功能,内外全面焕新。 查看详情>>
- 福特发布新款Ranger,外观更个性福特发布新款Ranger,外观更个性。轱辘哥近日从相关渠道获得了一组福特新款Ranger皮卡实车图,新车主要变化是换装新样式的前脸设计。全新的中网造型采用分层网状格栅设计,,而Wildtrak版本则要更加的个性,六边形的中网与前包围融合在一起,并采用黑色的涂装。此外,Wildtrak还会提供黑色的外后视镜壳体、黑色的轮圈以及货厢盖等。新车内饰则延续现款车型设计,并无太多变化。新车在泰国市场将提供2.2T柴油发动机及2.0T汽油发动机等动力选项,传动系统方面匹配的是10速自动变速箱。 查看详情>>
- 我的特斯拉每次开空调底盘都会漏水,这是正常的吗?夏天到了,每次出行都是要开空调的,但是好奇怪,每次开空调底盘都会漏水。后来我表哥告诉我,如果底盘漏的是空调的冷凝水,这是正常的。当打开空调制冷之后,蒸发器和通往驾驶舱风道的温度都会很低,大概在0到5度,外界空气里面的水蒸气由于温度低,就会液化凝结在空调的壳体以及管壁上,之后再从汽车底盘上面的排水孔内排出来。 查看详情>>
- 特斯拉的开空调底盘会漏水正常吗?每次开空调底盘都会漏水,这是正常的吗?后来我去检修,4s人员告诉我,如果底盘漏的是空调的冷凝水,这是正常的。当打开空调制冷之后,蒸发器和通往驾驶舱风道的温度都会很低,大概在0到5度,外界空气里面的水蒸气由于温度低,就会液化凝结在空调的壳体以及管壁上,之后再从汽车底盘上面的排水孔内排出来。还和我说,在日常用车的过程中,需要定期检查车辆底部位置的空调排水孔,以免有堵塞现象。 查看详情>>
- 15万左右买什么suv?柯珞克很不错😊柯珞克整体外观更显运动时尚,主要因为它采用了欧洲Sportline版本设计元素、换装运动式护板,以及与车身同色的前后保险杠护板,给人一种年轻动感气息️。此外,柯珞克还搭载了18英寸双色锋运动轮毂,与刚毅的外形相搭配,酷炫而个性,极具辨识度🚑。 除了外观深受年轻人喜爱,柯珞克的内饰风格和用料做工也令年轻消费者极为满意💜。三幅式运动型多功能平底方向盘,看上去非常运动有型,握感也非常不错🙉。座椅材质也在本次调整中升级为了打孔PVC,再加上精细的做工,让人爱不释手,而且座椅整体也符合了人体工学,无论是支撑性还是包裹感,都算得上同级上乘水准,即便跑长途也不会累😝。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 车头下面滴水正常吗?#唐新能源充电攻略# 大家好。我是上海Hi唐车友会会长。最近有车友问我发动机下面滴水,是不是有问题?先说结论,这个地方滴水一般都是正常的,我们不用担心。发动机下面是空调的冷凝水,就像家里的空调滴水一样,汽车空调也是会滴水的,滴水的位置一般位于中控台下方底盘的地方,由一根软管从蒸发器下方连接至底盘,只要我们开了空调制冷,这个地方就一定会滴水。因为空调制冷时,蒸发器以及通向乘客舱的风道的温度是非常低的,外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上,如果没有办法排出,会造成空调系统周围(仪表台内部)潮湿、元器件被腐蚀等。所以如果哪天发现这里不滴水了,或者发现车内地板上有水渗进来的话,那就说明这个地方的排水孔要么堵住了、要么软管脱落了,需要赶紧回店检查一下这根排水管了。 查看详情>>
- 视觉上感觉很舒服我就是很喜欢大型的车子,会让我视觉上感觉很舒服,这样的车子也很大气,总之喜欢这种类型的车子就是很爱的那种。探歌也是一直选择的首要位置,就连它的品牌标志我都是很喜欢。首先讲一下为什么与它结缘了。现在的经济也是发达了很多,已经人手一家的车了,我也不想落后呀,所以就也是研究的蛮久的,我就在大众的探歌和斯柯达柯珞克来选择。这两个品牌算上兄弟品牌了,都是我喜欢的设计风格。探歌首推的就是舒适感,它的车身与其他型号车相比就是加长了挺多的,这一点对于其他的人讲好像不太喜欢,对我来说就是我的喜欢点,我就是喜欢高高大大的车子。还有就是探歌内饰的风格比较清晰简单,色彩什么的都运用的恰到好处,很有年轻人的气息在。再讲一下柯珞克吧,他算是一款紧凑型的SUV,主推的是豪华版,对于我个人而言有点不实用,但是他在价格上是很亲民的,相对比下是便宜的,内饰各方面的设计都是很不错的,但是就是缺少了舒适的感觉,因此我就理所应当的选择了探歌这款车子。动力方面,新款大众T-ROC探歌300TSI将会换装1.5TSI evo2发动机,功率118千瓦,比1.4T发动机功率更高,预计扭矩250牛·米,可能会继续匹配7挡双离合变速箱。根据车型的不同,大概率会继续提供前驱版车型或者四驱版车型。 查看详情>>
- 新款设计返璞归真,不作妖的伊兰特🤔新款伊兰特对中网进行了革新,现在换成了较为规则的形状,并且还是上下两层的风格,比起现款车型的夸张分裂,新款的前脸造型更加容易被人接受。另外,新车的Logo也更加扁平,看上去也更加简约。🧡 新车尾部的造型不如前脸改变的那般明显,维持贯穿式尾灯的前提下,对后包厢的造型进行了调整。变化之后的感觉更加肥厚,为新车增加了一定的时尚感和运动感。❣ 尽管新款伊兰特的内饰设计还是原有的风格,10.25英寸的双联屏和非对称式的布局都是非常熟悉的感觉,但值得一提的是,新车将换装名为“After-Blow”的空调系统,该系统可以对蒸发器和气道中残留的冷凝水进行干燥蒸发,从而减少空调通道中霉菌的生长。😤 目前现代官方暂未公布新款伊兰特是否会更换动力系统,参考国内现款车型来看,伊兰特搭载1.5L自然吸气发动机以及1.4T涡轮增压发动机,前者最大功率115Ps,后者最大功率140Ps,分别匹配CVT变速箱和7速双离合变速箱。🎈 [_LinkTopic:伊兰特,793,23] 查看详情>>
- 保时捷帕拉梅拉预告,超大的青蛙眼睛全新保时捷Panamera已在巴塞罗那进行最后的试车,测试重点关注动力系统,包括全新的双离合传动系统(PDK),以及全新开发的带主动减震器控制的底盘。 -全新Panamera将加入第四款插电式混合动力衍生车型;E-Hybrid车型全部采用一款功率更大的新型电机,该电机现完全集成在新型双离合传动系统的壳体中。与上一代相比更轻盈,并能提供更高的传动系统和能量回收性能。搭载容量高达25.9kWh的高压电池,配备11 kW车载充电器。 -前脸的变化十分明显,全新样式的大灯更大,前包围采用三段式设计,两侧的导风槽和下进气口都配备了三段式扰流板,加入了黑色饰框装饰。尾部换装双边共四出矩形排气,隐藏式尾翼得到保留。 -预计内饰液晶仪表盘从现款的五联表盘变成三联表盘,换挡模块由中控台下部移到了中控屏幕左侧,造型也更改为小巧的电子拨杆+按键的形式。 -计划将于11月24日在迪拜举办的Icons of Porsche Festival上迎来正式首发亮相。 2024年上市。[_LinkTopic:帕纳梅拉,40529,37] 查看详情>>
- 奥迪Q2L,全系换装1.5T发动机一汽-大众奥迪旗下新车——2023款奥迪Q2L。新车提供6款配置车型,售价22.28-26.1万元。😀作为年度款车型,新车的外观及内饰并无明显改动,主要换装了1.5T发动机,并且针对部分车型的售价及配置进行了调整。 动力系统方,新车全系换装了EA211 evo2 1.5TFSI发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大力118KW。😜 2023款奥迪Q2L提供6款配置车型,分别为:进取致雅型、进取动感型、时尚致雅型、时尚动感型、豪华致雅型、豪华动感型,售价22.28-26.1万元。 此外,进取致雅型/动感型(售价及配置保持不变);时尚致雅型/动感型(售价下降1万元、配置不变);豪华致雅型(售价下降1.02万元、换装19英寸轮毂);豪华动感型(售价下降7800元、换装19英寸轮毂、增加专属奥迪扩展黑色外观套件)。 专属奥迪扩展黑色外观套件:前后黑色奥迪四环、黑色车型名称、黑色技术标识、黑色外后视镜壳体、黑色进气格栅、黑色侧进气口装饰件。😜 外观设计部分,新车继续提供致雅型和动感型两套前脸造型设计,其中致雅型前脸此采用直瀑式进气格栅、动感型前脸则使用了整体贯通式进气格栅。此外,新车前大灯组造型保持不变,并且在前唇位置还加入了不同造型装饰件。 新车的车身尺寸为:4257*1785*1547mm,轴距为2628mm,定位小型SUV。 此外,新车还提供了4款造型18英寸轮毂(215/50 R18)、2款造型19英寸轮毂(235/40 R19)。☺ 车尾部分,新车尾部继续使用了左右独立式尾灯组,并且后挡风玻璃上方还加入了扰流板。此外,后包围底部还使用了贯穿式装饰件+熏黑扩散器。 内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式平底地方向盘、12.3英寸液晶仪表(中低配车型可选装)、8.3英寸悬浮式中控屏(中低配使用7英寸中控屏)。同时,新车还保留了实体空调按键、机械式换挡机构等设计。 除此之外,豪华致雅型/动感型还配备了14声道SONOS品牌音响系统。😀 座椅部分,车内采用5座布局,并且座椅提供Milano真皮材质、Milano真皮+Alcantara(麂皮)材质进行包裹。 座椅的功能性方面,,中高配车型使用了前排座椅电动调节,并且后排座椅均支持4/2/4比例放倒。 动力单元部分,新车全系换装了1.5T发动机,匹配7速干式双离合变速箱,最大功率118KW(160Ps),最大扭矩250N.m,零百加速9.2秒,WLTC工况综合油耗 6.25L。 😃😃[_LinkTopic:奥迪Q2L,7688,23] 查看详情>>
- 一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外,其他车型一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外,其他车型均超过500公里,试驾里程达到550公里ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版内饰呈现出简约的设计风格,加上红色缝线。ID.4 CROZZ车身整体看起来一副圆润饱满的样子,符合电动车的特点。在电池安全方面,ID.4 CROZZ从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面,给电芯上了4重保险,将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低;先进的电池管理系统,不仅能够实时监测电池充放电和健康状态,还应用了当前最高效率的主动液冷方案,确保电池高电流充放电过程中不会出现热失控风险。搭配非对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁即使在30℃以上的高温环境下,积极驾驶+打开空调也很容易超过450公里的续航里程,这绝对是同级别中最可靠的续航车型之一。再看ID.4 CROZZ的尾部,也是非常的饱满,再加上一点后突的感觉。贯穿式的尾灯设计,刚刚与大灯呼应上了,提升了整车立体感。经过四个月的探索,一汽-大众ID.4 CROZZ代理销售模式已初见成效。一汽-大众ID.系列7月份销量达到2801辆。基于授权代理商在一线和二线核心城市的饱和覆盖,为了让更多用户了解ID.family的产品魅力,提升用户的驾驶体验,一汽-大众加快了代理商销售模式的实施,充分利用系统能力和渠道优势,并继续开放授权。ID.4 CROZZ圆鼓鼓的造型看上去十分时尚,还没见过这么有特点的车,从车头部分看上去是很有气质的,并且侧面ID.4 CROZZ看上去它的轮毂包括整个车型都是很看的那种,有种很独特的造型,带着一些年轻的感觉。一汽-大众ID.4 C不仅实际的耐久性是坚实的,而且可以让人感到轻松杭瑞高速限速80-100km时速,较为理想耗电状态,杭州开到婺源北服务区266公里,从100%电降到39%,使用61%电量,充了32度电,充到80%,继续出发,开到余江服务区 电量还剩18%的电,行驶206公里,使用61%的电。ID.4 CROZZ车内同样换装家族最新的设计和布局,并未采用其家族以往的套娃式内饰设计,取而代之是一种简约、科技感十足的氛围,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和全新的悬浮式中控屏,都能够为该车带来较强的科技氛围。 查看详情>>
- 整体看起来圆润饱满一汽大众ID.4 CROZZ的综合续航能力为400公里,除入门级车型外, 其他车型均超过500公里,试驾里程达到550公里ID.4 CROZZ 2021款 高性能PRIME版内饰呈现出简约的设计风格,加上红色缝线。ID.4 CROZZ车身整体看起来一副圆润饱满的样子,符合电动车的特点。在电池安全方面,ID.4 CROZZ从超强壳体、表面绝缘、及时断电、防爆泄压等技术方面,给电芯上了4重保险,将漏电、起火、爆炸的可能性降到了最低;先进的电池管理系统,不仅能够实时监测电池充放电和健康状态,还应用了当前最高效率的主动液冷方案,确保电池高电流充放电过程中不会出现热失控风险。搭配非对称式中控台没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁即使在30℃以上的高温环境下,积极驾驶+打开空调也很容易超过450公里的续航里程,这绝对是同级别中最可靠的续航车型之一。再看ID.4 CROZZ的尾部,也是非常的饱满,再加上一点后突的感觉。贯穿式的尾灯设计,刚刚与大灯呼应上了,提升了整车立体感。经过四个月的探索,一汽-大众ID.4 CROZZ代理销售模式已初见成效。一汽-大众ID.系列7月份销量达到2801辆。基于授权代理商在一线和二线核心城市的饱和覆盖,为了让更多用户了解ID.family的产品魅力,提升用户的驾驶体验,一汽-大众加快了代理商销售模式的实施,充分利用系统能力和渠道优势,并继续开放授权。ID.4 CROZZ圆鼓鼓的造型看上去十分时尚,还没见过这么有特点的车,从车头部分看上去是很有气质的,并且侧面ID.4 CROZZ看上去它的轮毂包括整个车型都是很看的那种,有种很独特的造型,带着一些年轻的感觉。一汽-大众ID.4 C不仅实际的耐久性是坚实的,而且可以让人感到轻松杭瑞高速限速80-100km时速,较为理想耗电状态,杭州开到婺源北服务区266公里,从100%电降到39%,使用61%电量,充了32度电,充到80%,继续出发,开到余江服务区 电量还剩18%的电,行驶206公里,使用61%的电。ID.4 CROZZ车内同样换装家族最新的设计和布局,并未采用其家族以往的套娃式内饰设计,取而代之是一种简约、科技感十足的氛围,三幅式多功能方向盘、全液晶仪表和全新的悬浮式中控屏,都能够为该车带来较强的科技氛围。 查看详情>>
- 奥迪设计更新+全新动力 这价格值了!外观方面,改款后的奥迪Q3前脸将会提供竖向阵列(致雅型)和横向Y字型网状(动感型)两种结构装饰,下包围两侧的通风口设计也将变为Y字型样式组件,与动感型的设计差异较为明显。 😃😃 而动感型的进气格栅设计则与上汽奥迪Q6颇为相似,但整体仍旧沿用了奥迪旗下家族式设计语言,整体依然十分具有品牌辨识度。 👿👿 同时。新款奥迪Q3家族也将全系新增加阿瓦隆绿以及量子灰两种全新配色车漆,整体质感以及辨识度均有一定程度的提升。 😂😂 除此之外,新款奥迪Q3家族还将会推出上市特别版,相较于常规车型而言,其将会采用量子灰色车漆,增加前门专属Edition one照地灯、碳纤维外后视镜壳体、奥迪专享黑光包、黑色车顶行李架等等专属设计,整体运动氛围要更加浓郁。 😄😄 并且新款奥迪Q3 Sportback车型也将全系标配奥迪专享黑光包,整体车身黑化处理的设计同样使其颜值有所提升。 😁😁 内饰方面,新款奥迪Q3则同样保持了旧售车型的整体内饰设计布局,在大体造型上几乎没有明显调整。三幅式多功能方向盘、内嵌式液晶仪表、大尺寸中控屏幕、富有层次感的中控设计以及实体物理按键等设计元素依旧会出现在新车型上,十分富有现代气息且经典耐看。 😄😄 而其最明显的变化则是将挡把头更换为了圆形球头挡把,该档杆造型设计与上一代的奥迪Q3风格接近但却更有设计感。 同时,新车型还在门板扶手等细节样式新增加皮质包覆和菱形绗缝,仪表台也采用了ew-tec软质材质以及新增缝线设计,30色氛围灯配置也将升级为全系标配,精致程度和豪华氛围也将更高。 😄😄 值得一提的是,新款奥迪Q3动感型车型将会标配运动座椅,并采用全新设计色彩方案搭配对比色缝线设计元素,采用更软的泡沫材料填充,换装全新座椅皮质,并应用菱形绗缝、方形打孔和包边等等工艺,这些优化也将使其在驾乘体验上有一定程度的提升。 而奥迪Q3上市特别还将采用棕色/灰色的专属内饰配色,并配有专属碳纤维内饰条、黑色织物顶棚,以此与常规版车型达成差异化。 😄😄 动力方面也是新款车型的一大亮点,新款奥迪Q3 35TFSI车型将会换装1.5T EA211 evo2四缸发动机,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱。这台发动机可谓集结了不少先进科技,米勒循环、350巴高压燃油喷射、可变横截面涡轮增压器、等离子(APS)涂层缸体等多项技术均有配备。这也使得其最大输出功率为118千瓦,峰值扭矩可达250牛·米,WLTC百公里综合油耗则为6.74升。 😍😍 与此前的1.4T发动机相比,其虽然在输出功率上没有太大程度的提升,但在燃油经济性、先进程度以及输出特性上则有一定程度优化。 😳😳 而新款奥迪Q3 40TFSI车型和45TFSI车型则仍会搭载2.0T低功率/2.0T高功率发动机,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱,并提供有quattro适时四驱系统,输出功率和发动机型号也并未发生变速,最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦。 😜😜 这台1.5T EA211 evo2发动机在众多大众车型上均已经搭载上了,但在奥迪车系中还是首次应用,新1.5T发动机的到来无疑会进一步提升入门车型的竞争力,更何况奥迪Q3车系的销量主力车型也是35 TFSI车型。加上配置的提升以及设计的更新,其整体产品力无疑要更为强劲,再配以不错的终端市场优惠幅度,销量前景有望提升[_LinkTopic:奥迪Q3,6869,23] 查看详情>>
- 美式小钢炮蓝色涂装配红色卡钳还有竞技座椅👤对于年轻人来说,他们似乎拥有用不完的精力,除了能在工作中奉献出百倍的努力,下班后又能在体育场挥汗如雨。而对于用车似乎也有独到的见解,普通的家用代步车根本无法满足他们对激情驾驶的欲望。为了满足这一市场需求,不仅是大众、丰田、本田引入了自家的小钢炮、性能车,就连国产汽车品牌也推出了像名爵6Pro、荣威i6 MAX、影豹这样的车型。作为拥有百年造车历史的福特汽车也终于带来了全新的福克斯S EDIION车型,它采用了RS车型专属的蓝色涂装和经典的拉花设计,还拥有一套赛车化的设计元素,十分运动、激进。👤 👉从颜值上来看,全新福克斯S EDITION喷涂了性能车才有的掠星蓝涂装,车头和车尾还加入了福克斯RS车型专属的黑色拉花设计,以此来致敬福克斯RS。扁平化的车头采用了福特汽车家族式的大嘴式黑色格栅设计,下方还有梯形的散热设计,内部都填充六边形蜂窝镂空式的中网,再配合着两侧层次感鲜明的獠牙式进气口,营造出十分激进、运动的视觉效果。两侧鹰眼前大灯融入了蓝色光源,周围也经过熏黑处理,看上去更加凶狠。车尾加入了纤薄的一体式尾翼,两侧黑色边框的尾灯填充了红色光带,辨识度很高。黑色的后包围加入了单边双出的排气,视觉冲击力上差点儿意思。👉 🎩车身采用了传统的三厢设计,车窗上下边缘加入了黑色装饰条,就连恶魔之耳后视镜也采用了碳纤维壳体,前翼子板出还有S EDITION专属徽章并配备18英寸高亮熏黑轮圈和红色卡钳,小钢炮的属性直接拉满。尺寸上,车身的长宽高分别为4672*1858*1430mm,轴距2705mm,看上去比现款在售的福克斯更加宽扁。内饰依旧是黑色为主的色调,蓝色的精致缝线、随处可见S EDITION专属刺绣,蓝色的安全带,都让它显得与众不同。中控台富有鲜明的层次感,配备了三幅式多功能方向盘、8英寸彩色液晶仪表、12.3英寸触控液晶大屏,科技馆十足。🎩 👈最令人满意的还要数它前排配备了两个竞技赛车座椅,带来了更好的包裹和支撑,也增添了浓郁的竞技氛围。此外,它还配备了全车无钥匙系统、一键启动、氛围灯、B&O音响系统、自动空调。福克斯S EDITION的底盘和悬架很有亮点,采用了前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式(官方称为SLA长短臂刀锋)独立悬架,ST Line和S EDITION版车型还将拥有特殊调校,换装短簧以及专属的前后稳定杆等,底盘降低了10mm,降低了迎风面积,也降低了整车的风阻。动力系统确实让人失望了,它既没有搭载福克斯RS上的那台2.3T四缸发动机,也没有福克斯ST车型上的2.0T发动机。👈 👥而是采用了一台1.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率130kW(177马力),最大扭矩243牛·米(超增压模式可达270牛·米),动力参数智能说一般,传动匹配了6速自动变速箱。小能手,从0-100km/h的加速7.9秒,中规中矩。福克斯,它是美国福特汽车旗下在家用轿车市场的主打车型,由于跟风采用了3缸发动机,而导致了销量呈滑铁卢式的下跌。如今重新换回四缸发动机,再加上出色的产品力,以及多年积攒下来的口碑,也终于赢得了不少消费者的认可。福克斯S DITION,它采用了经典蓝色涂装和拉花设计,致敬福克斯RS。对于这款车,你怎么看?👥[_LinkTopic:福克斯,3712,23][_LinkTopic:购车选买攻略,69656,37] 查看详情>>
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- 柯珞克侧盖换装
- 柯珞克前大灯泡换装
- 柯珞克自动变速器换装
- 柯珞克轮毂罩换装
- 柯珞克后保险杠护杠换装
- 柯珞克下支臂换装
- 柯珞克仪表台骨架换装
- 柯珞克轮胎换装
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- 柯珞克右后门中控电动门锁换装
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- 柯珞克玻璃荷叶换装
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- 柯珞克滑垫换装
- 柯珞克GPS换装
- 柯珞克前门字母标换装
- 柯珞克防夹天窗换装
- 柯珞克燃油箱换装