柯珞克后门好关吗
- 上汽斯柯达柯珞克2022款,6月精彩好礼别错过作为斯柯达旗下的主力车型,柯珞克2022款自上市以来热度一直颇高,不论是实力还是颜值,在同级产品中都有一定的优势。而目前伴随着上汽大众斯柯达推出的6月加码购车优惠,以及斯柯达售后服务提供的五重好礼,让消费者可以加码享受到斯柯达品牌带来的优惠活动,有很多消费者都开始集中购车。近期有打算入手的朋友,别错过这个好礼! 查看详情>>
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- 欧蓝德右后门不好关怎么调我的小欧右后门不怎么好关,总要用大点力气才行,其他车门都正常,怎么办? 查看详情>>
- 2021款帕萨特后门不用力关不严前门正常力气可以关上,后门是要比前门沉么,轻关或者是正常力度关不严,车友们有这个情况么 查看详情>>
- 后门自动关的吗?这一款后门可以自动开合吗? 查看详情>>
- 柯珞克雨刮器哪个品牌好求推荐柯珞克雨刮器哪个品牌好求推荐 查看详情>>
- 年轻人的好选择,柯珞克选柯珞克最主要的理由就是整车性价比高了,这个价位还是很实在的,15万左右的价格,配置上真的可以说是比较丰富的,像我比较中意的几个配置,自适应巡航,自动泊车,座椅加热都有,而且这车的外观上也蛮稳重大气,内饰实用,各方面都让我挺满意,就选他了。虽然是紧凑型SUV,不过空间对我来说还挺宽敞的,我身高180,坐在车里的任何位置都不觉得压抑,头部空间和腿部空间都很充足。而且后排坐三个人也不会觉得挤,还有一点空。后备箱也挺能装的,有次帮朋友搬家也塞下了不少东西,家用肯定是足够的。对于我来说,1.4T的发动机,动力已经是相当不错了,平时跑高速,市区,都是非常给力的。车子买来主要是为了家用的,又不是用来飙车的,这台车动力方面满足日常使用是完全没问题的,我个人开车也比较佛系,开车以安全为第一位,对动力要求也并不是很高。方向盘很好操控,指向明确,基本没什么虚位,而且助力也是比较轻松的,单手很好开,自适应巡航挺不错的,在高速上开起来可以轻松不少。搭载1.4T的发动机,油耗不是特别高,也不能说是特别低,涡轮增压,要的就是提速和推背感。油耗方面算下来还是让我比较惊喜的,平时在市区堵一点的路开开也就9个多,在高速开6个多一些,综合起来7个多算挺不错的,可能也是因为我开车习惯比较好吧,不会猛踩油门,总之这个油耗我还是挺满意的。座椅还不错,软硬适中,靠背角度也适合,开过一次长途,长时间坐着也不会觉得很累,还是蛮舒服的,而且座椅还有加热的功能,到时候冬天也不用担心座椅冷冰冰的。车里隔音也还可以,在高速上开的很快也听不到什么风噪。不过悬架比较硬,尤其是过一些烂路的时候,还是会有一些反应,会有一些颠簸,这点不是很满意,在这里也是给吐槽一下。正面看沉稳俊朗,像个年轻有为身强体健的帅小伙,后面总感觉尾灯太小了,好像是个眯眯眼,再大点就好看了。内饰比较简约实用,中控的布局很清楚,看起来简洁明了,开车的时候操作也不容易按错,这点还不错。屏幕清晰度也还可以,导航的时候反应挺快的,用起来很方便。 查看详情>>
- 好伙伴 柯珞克一直想买一辆车,因为之前一直骑电动车上下班,特别是夏天冬天很不友好。驾照刚拿到没多久,就买了人生第一辆车柯珞克,当然也有一部分原因是因为销售顾问服务很好,我去店里看了好几次,每次都不厌其烦的回答我的问题(直到现在,我有不懂的或有好多不知道的功能还要发信息问一下,每次都会认真回答我)。当时选择车型我也在纠结,还试驾了好几种车型,最后我选择了柯珞克,主要是大气的外观和驾驶感觉吸引了我,按理说一般新手会选择小轿车的多点,但是我个人非常喜欢这种SUV的车型,不仅仅是外观显得大气,内部空间大,一家人坐到里面也不会挤,主要是驾驶起来很好开,对于我这种新手来说,我觉得一点也没问题,买之前还担心自己侧方和停车入库问题,没想到还有倒车影像,哈哈,这样就不用担心这个问题啦。我现在上下班、出去游玩、朋友聚会都开车去,终于不用风吹日晒了。 查看详情>>
- VV6右后门不好关问问大家,有无发现右后排座椅车门比其它门难关得多?要比较大力才能关紧。我觉得是装置问题,不过不想去汽车销售服务4S店调整,由于怕越调问题越多。不晓得是否密封条太厚,用个一年多会不会好些? 查看详情>>
- 前门和后门关的声音不一样?是什么问题?前门和后门关的声音不一样?是什么问题? 查看详情>>
- 关右后门峰鸣器提示音没了最近发现关右后门时峰鸣器提示音不响了,但其他三个门都正常,有人遇到过么?修理是不是要拆门板啊?好烦 查看详情>>
- 柯珞克 普通代步好选择内饰造型感觉太老气了,尤其是这个中控屏感觉像是上一个年代的产物,内饰用料也不是很高档,用了很多塑料材质,只不过做工还比较精细,算是挽回了一些颜面。 空间方面挺大的,由于全景天窗的加入,坐在里面感觉非常的通透没有压抑感,座椅也挺宽大柔软的,坐在里面也有不错的包裹感,美中不足的是后排中央通道有很高的凸起,坐中间的乘客脚没有地方放,会非常的难受😣。 这台车配备的是一台1.4t的发动机,最大马力150匹,并有256牛米的扭矩,动力满足日常代步没什么问题,但由于排量限制整体动力不是特别强劲,不太适合激烈驾驶。跑高速的时候100 码以内加速还可以,超过100码以后,超车什么的就需要提前踩油门,底盘比较硬,支撑性不错,过弯什么的能够给到驾驶员足够的信心,我最喜欢它的转向手感,随速随角度增益明显,有很高的调教水平。 这台车配备了电动全景天窗、全框车窗金属饰条、六安全气囊、前方碰撞预警、全速自适应巡航等功能,我觉得在安全性方面做的一点都不含糊,毕竟6个气囊可以保护乘客安全,而且辅助驾驶等配置也很到位,能把配置做的全面,这点值得为它点赞👍。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 柯珞克 普通代步好选择柯珞克流畅的线条,开阔的前脸,让我才看不腻,内饰方面,豪华版主要体现在座椅上了,座椅软硬适中,承托性比较好。 别看这个车子是小型SUV,内里的空间却很充足,满座五人的情况下没有一点压抑的感觉。 双离合的动力还不错👍,虽然一开始起步不算迅猛,倒是提速还是顺畅的,家用没问题。 家用车肯定不能有太高的要求,柯珞克的刹车比较灵敏,方向盘也没有虚位,对我来说达到标准了。 舒适度我开车的时候感觉前排还可以,主要是后排的舒适度反馈颠簸,碰到烂路不是很理想,这个后悬架的避震给整体舒适度都大打折扣。 大众的品质还是值得信赖的,在底盘发动机变速箱这三大件上我绝对不担心,塑料中控看久了也不算太差,总体性价比还是不错的。 [_LinkTopic:柯珞克,12303,23] 查看详情>>
- 为什么5x前后车门打开后得先关后门,要不然前门就碰后门,关不上,是不是5x都这样为什么5x前后车门打开后得先关后门,要不然前门就碰后门,关不上,是不是5x都这样呢? 查看详情>>
- 22款迈巴赫S480升级原厂自动后门施工详细安装步骤自动后门配件登场,2个锁块 2个门板电脑2个驱动装置2个开关右边是驱动装置,左边是原车配件,拆开后门整个铁板安装驱动装置驱动装置安装好顶棚开关需要安装,原车有预留位置开口即可前后屏幕也控制控制后门开和关钥匙,门把手,顶棚开关,钥匙长安控制等四种开门方式 查看详情>>
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